JP2016060430A - ガスジェネレータの取付方法及び取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ガスジェネレータの肩部に対して取付管の端部を簡単かつ正確にかしめる。
【解決手段】取付管３０の端部３１を全周にわたって取付管３０の半径方向内側に向かって曲げ変形させて、取付管３０に曲げ部３７を形成する。取付管３０の曲げ部３７を全周にわたってガスジェネレータ２０の肩部２３に向かって押圧して、取付管３０にかしめ部３８を形成する。押圧部材５０の押圧面５２は、取付管３０の半径方向内側に向かうにつれて、ガスジェネレータ２０の肩部２３との間の間隔が次第に狭くなる。押圧部材５０の押圧面５２により、取付管３０の曲げ部３７を押圧して、ガスジェネレータ２０の肩部２３に面接触するまで、取付管３０の曲げ部３７を肩部２３に向かって変形させる。
【選択図】 図７

Description

本発明は、かしめにより、ガスジェネレータを取付管に取り付けるガスジェネレータの取付方法及び取付構造に関する。

自動車等の車両には、乗員を保護するため、シートベルト装置が搭載されている。乗員は、シートベルト装置のシートベルト（ウエビング）を装着し、車両の緊急時（例えば、衝突時）に、シートベルトによりシートに拘束される。その際、各種のプリテンショナを備えたシートベルト装置では、ガスジェネレータから放出されるガスを用いて、シートベルトを引き締めて、乗員をシートに確実に拘束する。このようなプリテンショナにおいては、一般に、ガスジェネレータは、かしめ用の肩部を有し、取付管内に挿入される。続いて、取付管の端部が肩部に対してかしめられて、ガスジェネレータが取付管に取り付けられる。

図１１〜図１３は、従来のガスジェネレータ１００の取付手順を示す図であり、かしめの一般的な例を示している。図１１〜図１３では、ガスジェネレータ１００を側面図で示し、取付管１１０とプレス機の２つの押圧部材（第１押圧部材１２０、第２押圧部材１２２）を断面図で示している。
図示のように、ガスジェネレータ１００は、フランジ１０１と、フランジ１０１の端面であるかしめ用の肩部１０２を有する。ガスジェネレータ１００を取付管１１０内に挿入した後（図１１Ａ参照）、第１押圧部材１２０の円弧状の押圧面１２１により、取付管１１０の端部１１１を押圧する（図１１Ｂ参照）。これにより、取付管１１０の端部１１１を取付管１１０の半径方向内側に曲げ変形させる。

次に、第１押圧部材１２０を取付管１１０の端部１１１から離し（図１２Ａ参照）、第２押圧部材１２２の押圧面１２３により（図１２Ｂ参照）、取付管１１０の端部１１１をガスジェネレータ１００の肩部１０２に向かって押圧する（図１３Ａ参照）。第２押圧部材１２２の押圧面１２３は、ガスジェネレータ１００の肩部１０２に平行な平面状に形成されている。押圧面１２３の押圧により、取付管１１０の端部１１１をかしめて、かしめ部１１２を取付管１１０に形成する（図１３Ｂ参照）。ところが、取付管１１０はガスジェネレータ１００の肩部１０２よりも硬いため、押圧面１２３による押圧中に、肩部１０２に変形が生じることがある。この場合には、取付管１１０の端部１１１の曲げ変形が妨げられて、肩部１０２に対する端部１１１のかしめに影響が生じる虞がある。

図１４は、取付管１１０のかしめ部１１２を示す断面図であり、ガスジェネレータ１００の肩部１０２も示している。
図示のように、従来の第２押圧部材１２２では、押圧面１２３により取付管１１０の端部１１１をある程度押圧したときに（図１４Ａ参照）、肩部１０２の角１０３が、端部１１１により押されて変形することがある。この場合には、押圧面１２３による押圧を続行しても、取付管１１０の端部１１１が曲がらずに、押圧面１２３に接触する端部１１１の一方の面１１３が押しつぶされる。これに対し、肩部１０２に対向する端部１１１の他方の面１１４は、ほぼ変形せずに、テーパー状になる。従って、肩部１０２に対して端部１１１を正確にかしめられずに、かしめ部１１２と肩部１０２が充分に接触しない虞がある。

また、近年では、ガスジェネレータ１００の出力が高くなるのに伴い、かしめ部１１２による肩部１０２の保持力を向上させて、ガスジェネレータ１００を取付管１１０に確実に取り付けることが求められている。しかしながら、取付管１１０の端部１１１のかしめを確実に行うために、より強く端部１１１を押圧すると（図１４Ｂ参照）、ガスジェネレータ１００の肩部１０２の全体が、端部１１１の他方の面１１４に対応して、テーパー状に変形する。この場合には、テーパー状の面同士が接触するため、かしめ部１１２による肩部１０２の保持力を向上するのは難しい。

このかしめ部の保持力に関連して、従来、かしめ部の内周縁部に形成した環状リブにより、かしめ部の強度を高くしたガスジェネレータの取付構造が知られている（特許文献１参照）。
ところが、特許文献１に記載された従来の取付構造では、パイプの開口端をプレス機の３つのダイにより順に変形させる必要があるため、プレス加工が複雑になる。具体的には、１つ目のダイにより、パイプの開口端を約３０°傾くように変形させる。次に、２つ目のダイにより、パイプの開口端をより変形させるとともに、内周縁部に肉盛部を形成する。最後に、３つ目のダイにより、肉盛部を押しつぶして、環状リブを形成する。このように、従来の取付構造では、パイプの開口端のプレス加工に手間がかかる。

特開２００５−１９９７３０号公報

本発明は、前記従来の問題に鑑みなされたもので、その目的は、ガスジェネレータのかしめ用の肩部に対して取付管の端部を簡単かつ正確にかしめて、ガスジェネレータを取付管に確実に取り付けることである。

本発明は、円柱状部を有するガスジェネレータのガスを放出する先端を、円管状に形成された取付管の端部の開口に挿入する工程と、ガスジェネレータを先端から円柱状部まで取付管内に挿入するとともに、円柱状部の反挿入方向を向いた面からなるガスジェネレータの肩部を取付管内に挿入する工程と、取付管の端部の内周面よりも半径方向内側の位置まで張り出した位置決め部にガスジェネレータを接触させて、取付管の端部がガスジェネレータの肩部に対して突出する状態で、ガスジェネレータを位置決めする工程と、ガスジェネレータの肩部に対して取付管の端部をかしめて、ガスジェネレータを取付管に取り付けるかしめ工程と、を有するガスジェネレータの取付方法である。かしめ工程は、ガスジェネレータの肩部に対して突出する取付管の端部を全周にわたって取付管の半径方向内側に向かって曲げ変形させて、取付管に曲げ部を形成する第１工程と、取付管の端部をかしめる押圧部材の押圧面により、取付管の曲げ部を全周にわたってガスジェネレータの肩部に向かって押圧して、取付管にかしめ部を形成する第２工程と、を有する。かしめ工程の第２工程は、取付管の半径方向内側に向かうにつれて、ガスジェネレータの肩部との間の円柱状部の軸線方向の間隔が次第に狭くなる押圧部材の押圧面により、取付管の曲げ部を円柱状部の軸線方向に押圧して、ガスジェネレータの肩部に面接触するまで、取付管の曲げ部を肩部に向かって変形させる工程を有する。
また、本発明は、ガスジェネレータの取付方法により、ガスジェネレータが取付管に取り付けられたガスジェネレータの取付構造である。

本発明によれば、ガスジェネレータのかしめ用の肩部に対して取付管の端部を簡単かつ正確にかしめて、ガスジェネレータを取付管に確実に取り付けることができる。

本実施形態のガスジェネレータの取付構造を備えたシートベルト用リトラクタを示す図である。 プリテンショナの動作を示す図である。 取り付け前のガスジェネレータと取付管を示す図である。 本実施形態のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 本実施形態のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 本実施形態のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 取付管へのかしめ部の形成過程を示す図である。 押圧面の形状を変更した第２押圧部材を示す断面図である。 本実施形態のガスジェネレータの取付構造を備えたラッププリテンショナを示す断面図である。 本実施形態のガスジェネレータの取付構造を備えたラッププリテンショナを示す断面図である。 従来のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 従来のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 従来のガスジェネレータの取付手順を示す図である。 取付管のかしめ部を示す断面図である。

本発明のガスジェネレータの取付方法及び取付構造の一実施形態について、図面を参照して説明する。
本実施形態のガスジェネレータの取付方法では、かしめにより、ガスジェネレータを取付管に取り付ける。また、本実施形態のガスジェネレータの取付構造は、本実施形態のガスジェネレータの取付方法により、ガスジェネレータが取付管に取り付けられた構造体である。

取付管は、ガスジェネレータを備えた各種の装置において、ガスジェネレータが取り付けられる管であり、例えば、ガス導管、シリンダ、又は、圧力管である。ガスジェネレータは、取付管に取り付けられた状態で、ガスを発生する。以下、取付管へのガスジェネレータの取付方法及び取付構造について、シートベルト装置のシートベルト用リトラクタ（以下、リトラクタという）を例にとり説明する。

図１は、本実施形態のガスジェネレータの取付構造１を備えたリトラクタ２を示す図である。図１では、リトラクタ２を側方からみて示すとともに、リトラクタ２のプリテンショナ１０を断面図で示している。
図示のように、リトラクタ２は、シートベルトのウエビングを巻き取る巻取ドラム（図示せず）と、巻取ドラムを収容するハウジング３と、ハウジング３の側面に取り付けられたプリテンショナ１０を備えている。ウエビングの巻き取りと引き出しに伴い、巻取ドラムは、ウエビングの巻取方向と引出方向に回転する。車両の緊急時には、プリテンショナ１０の作動後に、リトラクタ２のロック機構（図示せず）により、巻取ドラムの引出方向の回転が停止する。

プリテンショナ１０は、パイプシリンダ１１と、パイプシリンダ１１に取り付けられた円柱状のガスジェネレータ２０と、ピストン１２と、ピストン１２に形成されたラック１３と、ピニオンギヤ１４を有する。ピストン１２は、パイプシリンダ１１内に配置され、ピニオンギヤ１４は、パイプシリンダ１１の窓部１５に配置される。車両の緊急時に、車両の制御部から受信した作動信号に応じて、ガスジェネレータ２０は、パイプシリンダ１１内でガスを発生して、パイプシリンダ１１内に位置する先端からガスを放出する。ピストン１２は、ゴム製のシールプレート１６を有し、ガスジェネレータ２０から放出されるガスにより、パイプシリンダ１１内で移動する。

図２は、プリテンショナ１０の動作を示す図である。
図示のように、ピストン１２が移動すると（図２Ａ参照）、ピニオンギヤ１４が、ピストン１２のラック１３と噛み合い回転する（図２Ｂ参照）。これに伴い、ピニオンギヤ１４が、連結機構（図示せず）により巻取ドラムに連結されて、巻取ドラムが、ピニオンギヤ１４とともにウエビングの巻取方向に回転する。また、ウエビングが巻取ドラムに巻き取られて、ウエビングの弛みが除かれる。これにより、ウエビングを装着した乗員が、シートに確実に拘束される。

ここで、パイプシリンダ１１は、鋼製の取付管３０であり、ガスジェネレータ２０は、円管状に形成された取付管３０に取り付けられる。
図３は、取り付け前のガスジェネレータ２０と取付管３０を示す図である。また、図３は、ガスジェネレータ２０を側面図で示し、取付管３０のガスジェネレータ２０が取り付けられる部分を断面図で示している。

図示のように、ガスジェネレータ２０は、円柱状の本体部２１と、本体部２１の外周に形成されたフランジ２２と、かしめ用の肩部２３を有する。本体部２１は、ガス発生部であり、ガスジェネレータ２０は、円管状の取付管３０内で本体部２１の先端２４からガスを放出する。フランジ２２は、本体部２１の一端側に形成された円柱状部であり、本体部２１と同心に形成されている。また、フランジ２２は、本体部２１よりも太い大径部であり、フランジ２２の直径は、本体部２１の直径よりも大きくなっている。

フランジ２２は、本体部２１からガスジェネレータ２０の半径方向外側に突出して、ガスジェネレータ２０に平面状の肩部２３を形成する。肩部２３は、ガスジェネレータ２０の外周に形成された張り出し部（外側張り出し部）であり、ガスジェネレータ２０の外側に張り出す。ここでは、肩部２３は、フランジ２２の環状の端面であり、本体部２１の外周からガスジェネレータ２０の半径方向外側に張り出す。ガスジェネレータ２０が取付管３０内に挿入された後、肩部２３が取付管３０の端部３１のかしめに用いられる。

取付管３０は、断面円形状の挿入孔３２と、２つの収容部（第１収容部３３、第２収容部３４）と、ガスジェネレータ２０の位置決めに用いられる位置決め部３５と、取付管３０の端部３１に形成された挿入孔３２の開口３６を有する。挿入孔３２は、ガスジェネレータ２０の形状に対応する形状に形成されている。ガスジェネレータ２０は、取付管３０の挿入孔３２に挿入されて、挿入孔３２内に収容される。第１収容部３３と第２収容部３４は、それぞれ挿入孔３２の一部であり、取付管３０内に形成されている。

第２収容部３４は、挿入孔３２内で開口３６と第１収容部３３の間に位置する大径空間であり、第２収容部３４の直径は、第１収容部３３の直径よりも大きくなっている。また、第２収容部３４は、フランジ収容部であり、開口３６から挿入孔３２内に向かって、フランジ２２の厚さよりも深く形成されている。位置決め部３５は、取付管３０の内周に形成された張り出し部（内側張り出し部）であり、取付管３０の端部３１の内周面よりも半径方向内側の位置まで張り出す。ガスジェネレータ２０が取付管３０内に挿入された際に、取付管３０内に張り出す位置決め部３５により、ガスジェネレータ２０の取付管３０内での位置が決められて、ガスジェネレータ２０が取付管３０内の所定位置に収容される。ここでは、位置決め部３５は、第１収容部３３と第２収容部３４の直径の差により、取付管３０の内周に形成された環状の段部であり、第２収容部３４内に形成されている。

ガスジェネレータ２０を取付管３０に取り付けるときには、ガスジェネレータ２０を、取付管３０の端部３１の開口３６から取付管３０（挿入孔３２）内に挿入する。ガスジェネレータ２０は、先端２４から取付管３０内に挿入されて、取付管３０内に配置される。具体的には、まず、ガスジェネレータ２０のガスを放出する先端２４を、取付管３０の端部３１の開口３６に挿入する。続いて、ガスジェネレータ２０を取付管３０への挿入方向に相対移動させて、ガスジェネレータ２０を先端２４からフランジ２２まで取付管３０内に挿入する。また、ガスジェネレータ２０の肩部２３を、取付管３０内に挿入して、取付管３０内に配置する。ガスジェネレータ２０の肩部２３は、フランジ２２の反挿入方向を向いた面からなり、フランジ２２の軸線を垂線とする平面に形成されている。なお、反挿入方向は、ガスジェネレータ２０の取付管３０への挿入方向の反対方向であり、フランジ２２の軸線は、フランジ２２の半径方向の中心を通る線である。

図４〜図６は、本実施形態のガスジェネレータ２０の取付手順を示す図であり、ガスジェネレータ２０と取付管３０の一部を図３と同様に示している。また、図４〜図６は、取付管３０の端部３１をかしめる２つの押圧部材（第１押圧部材４０、第２押圧部材５０）の一部を断面図で示している。
図示のように、ガスジェネレータ２０の挿入により（図４Ａ参照）、取付管３０の端部３１がガスジェネレータ２０の肩部２３に対して反挿入方向に突出する状態で、ガスジェネレータ２０を取付管３０内に収容する。ガスジェネレータ２０の本体部２１は、取付管３０の第１収容部３３に収容され、ガスジェネレータ２０のフランジ２２は、取付管３０の第２収容部３４に収容される。

ガスジェネレータ２０の収納時には、取付管３０の位置決め部３５にガスジェネレータ２０を接触させて、取付管３０の端部３１がガスジェネレータ２０の肩部２３に対して突出する状態で、ガスジェネレータ２０を位置決めする。ここでは、ガスジェネレータ２０のフランジ２２を取付管３０内に収容したときに、フランジ２２が位置決め部３５に接触する。フランジ２２は、位置決め部３５により位置決めされて、位置決め部３５に接触する位置に保持される。また、取付管３０の端部３１は、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して所定寸法だけ突出する。

ガスジェネレータ２０を取付管３０内に収容して保持した後、第１押圧部材４０と第２押圧部材５０により、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して取付管３０の端部３１をかしめて、ガスジェネレータ２０を取付管３０に取り付ける。第１押圧部材４０と第２押圧部材５０は、プレス機（図示せず）のダイ（又は、パンチ）であり、プレス機により、取付管３０の端部３１に押し付けられる。取付管３０の端部３１が、曲げ変形等の変形により、かしめられて、ガスジェネレータ２０が、取付管３０に固定される。

取付管３０の端部３１をかしめるときには、まず、第１押圧部材４０を取付管３０の端部３１に押し付けて、取付管３０の端部３１を第１押圧部材４０により押圧する。第１押圧部材４０は、先端に形成された円形状の凹部４１と、凹部４１の内面に形成された環状の押圧面４２を有する。フランジ２２の軸線を含む押圧面４２の断面（押圧面４２の半径方向の中心を通る軸線を含む断面）において、押圧面４２は、円弧状に、かつ、凹状に形成されている。第１押圧部材４０の押圧面４２により、取付管３０の端部３１を押圧して、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して突出する取付管３０の端部３１（突出部）を、全周にわたって取付管３０の半径方向内側に向かって曲げ変形させる（図４Ｂ参照）。

曲げ変形により、取付管３０の端部３１は、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して突出する部分内で、取付管３０の半径方向内側に向かって曲げられて、取付管３０の半径方向内側に絞られる。その際、取付管３０の端部３１は、肩部２３よりも開口３６側の位置を起点に、押圧面４２により徐々に曲げられる。これにより、取付管３０の端部３１を全周にわたって取付管３０の半径方向内側に曲げて、湾曲した曲げ部３７を取付管３０に形成する。曲げ部３７は、取付管３０の半径方向内側に向かって曲げられた取付管３０の端部３１であり、ガスジェネレータ２０の肩部２３との間に隙間２５を形成する。曲げ部３７の形成後に（図５Ａ参照）、第１押圧部材４０を取付管３０の曲げ部３７から離す。

次に（図５Ｂ参照）、第２押圧部材５０を取付管３０の曲げ部３７に押し付けて、取付管３０の曲げ部３７を第２押圧部材５０により押圧する。第２押圧部材５０は、先端に形成された円形状の凹部５１と、凹部５１の内面に形成された環状の押圧面５２を有する。第２押圧部材５０の押圧面５２により、取付管３０の曲げ部３７を全周にわたってガスジェネレータ２０の肩部２３に向かって押圧して、取付管３０の曲げ部３７をガスジェネレータ２０の肩部２３に向かって変形させる（図６Ａ参照）。これにより、取付管３０の端部３１（曲げ部３７）をかしめて、取付管３０にかしめ部３８を形成する。かしめ部３８の形成後に（図６Ｂ参照）、第２押圧部材５０を取付管３０のかしめ部３８から離す。

図７は、取付管３０へのかしめ部３８の形成過程を示す図であり、図５Ｂと図６の一部を拡大している。
図示のように、第２押圧部材５０の押圧面５２は、環状の外縁部５３及び内縁部５４を有し、取付管３０の外周の位置から取付管３０の半径方向内側に向かうにつれて、次第にガスジェネレータ２０の肩部２３に近づく。即ち、取付管３０の半径方向内側に向かうにつれて、押圧面５２と肩部２３との間のフランジ２２の軸線方向の間隔が次第に狭くなる。押圧面５２の外縁部５３は、取付管３０の外周側に位置して、取付管３０の曲げ部３７の外縁部３７Ａを全周にわたって押圧する。押圧面５２の内縁部５４は、ガスジェネレータ２０側に位置して、取付管３０の曲げ部３７の内縁部３７Ｂを全周にわたって押圧する。

具体的には、第２押圧部材５０の押圧面５２は、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して傾斜して、内縁部５４がガスジェネレータ２０の肩部２３に最も近づく環状面である。即ち、押圧面５２は、肩部２３に対して傾斜した環状の傾斜面であり、外縁部５３から内縁部５４に向かって、肩部２３との間のフランジ２２の軸線方向の間隔が次第に狭くなるように形成されている。また、フランジ２２の軸線を含む押圧面５２の断面（押圧面５２の半径方向の中心を通る軸線を含む断面）において、押圧面５２は、外縁部５３から内縁部５４に向かって直線状に延びる直線形状に形成されている。

取付管３０の曲げ部３７の押圧を開始するときに（図７Ａ参照）、押圧面５２は、内縁部５４がガスジェネレータ２０の肩部２３に最も近くなる状態で、取付管３０の曲げ部３７に接触する。続いて、第２押圧部材５０の押圧面５２により、取付管３０の曲げ部３７を全周にわたってフランジ２２の軸線方向に押圧する（図７Ｂ参照）。これにより、曲げ部３７をガスジェネレータ２０の肩部２３に向かって押圧して、曲げ部３７をフランジ２２の軸線方向（取付管３０の軸線方向）に変形させる。

第２押圧部材５０の押圧面５２により曲げ部３７を押圧したときには、上記した押圧面５２と肩部２３との間の間隔に対応して、曲げ部３７は、内縁部３７Ｂに近づくにつれて、肩部２３に近い位置まで押圧される。また、曲げ部３７の内縁部３７Ｂは、外縁部３７Ａよりも肩部２３に近い位置まで押圧される。これに伴い、曲げ部３７の内縁部３７Ｂでは、外縁部３７Ａと比較して、フランジ２２の軸線方向の変形がより促進される。その結果、押圧面５２の押圧により、取付管３０の曲げ部３７の曲げ変形が促進されて、曲げ部３７がガスジェネレータ２０の肩部２３に向かって更に曲げられる。曲げ部３７の変形に伴い、肩部２３の角２６側においては、曲げ部３７による肩部２３の押圧量、及び、肩部２３に作用する押圧力の増加が抑制される。従って、肩部２３の変形が抑制される。

押圧面５２の押圧により、ガスジェネレータ２０の肩部２３に面接触するまで、取付管３０の曲げ部３７を全周にわたって肩部２３に向かって変形させて、曲げ部３７を肩部２３に面接触させる。これにより、肩部２３の変形を抑制しつつ、取付管３０の端部３１を完全にかしめて、取付管３０にかしめ部３８を形成する。かしめ部３８は、肩部２３に面接触する取付管３０の端部３１であり、肩部２３に沿って屈曲して、肩部２３に密着する。屈曲したかしめ部３８において、押圧面５２に接触する一方の面３８Ａは、押圧面５２の形状に対応して変形して、肩部２３に対して傾斜した形状に形成される。また、肩部２３に対向する他方の面３８Ｂは、隙間なく肩部２３に面接触する。第２押圧部材５０を取付管３０のかしめ部３８から離しても（図７Ｃ参照）、かしめ部３８は、肩部２３に面接触する状態に維持される。以上の工程により形成された取付管３０のかしめ部３８は、第２押圧部材５０の押圧面５２に接触して押圧面５２により形成された環状面（一方の面３８Ａ）を有する。押圧面５２と同様に、かしめ部の環状面は、肩部２３に対して傾斜して、内縁部が肩部２３に最も近づく面である。

以上説明したように、本実施形態のガスジェネレータの取付方法及び取付構造１では、ガスジェネレータ２０の肩部２３に対して取付管３０の端部３１を簡単かつ正確にかしめて、ガスジェネレータ２０を取付管３０に確実に取り付けることができる。また、かしめ部３８と肩部２３の接触面積を大きくして、かしめ部３８によるガスジェネレータ２０の保持力を向上することができる。

第２押圧部材５０の押圧面５２が肩部２３に対して傾斜した環状面であるため、取付管３０の曲げ部３７を、全周にわたって、部分的な押圧量と押圧力の変化を防止しつつ、確実に変形させることができる。また、押圧面５２を直線形状に形成することで、曲げ部３７を均一にかしめて、かしめ部３８と肩部２３の接触面積を確実に大きくすることができる。ガスジェネレータ２０のフランジ２２を位置決め部３５に接触させることで、ガスジェネレータ２０を取付管３０内に正確に収容することができる。また、取付管３０の端部３１のかしめ中に、ガスジェネレータ２０を取付管３０内の所定位置に確実に保持することができる。

なお、フランジ２２の位置、直径、及び、厚さは、本体部２１の外周で、それぞれ様々に設定することができる。また、フランジ２２は、円柱状部の一例であり、ガスジェネレータ２０は、フランジ２２以外の円柱状部を有していてもよい。例えば、フランジ２２のないガスジェネレータ２０では、ガスジェネレータ２０の本体部２１が円柱状部であり、本体部２１の反挿入方向を向いた端面の一部が肩部２３として用いられる。ガスジェネレータ２０を取付管３０内に挿入したときには、ガスジェネレータ２０の先端２４を取付管３０の位置決め部３５に接触させる。或いは、先端２４の反対側に位置するガスジェネレータ２０の端部に、他の部分よりも細い部分を形成して、細い部分の周囲に、環状の肩部２３を形成してもよい。円柱状部の内部には、ガスジェネレータ２０の内部構造に対応して、空間があってもよく、空間がなくてもよい。

第２押圧部材５０の押圧面５２は、上記した形状以外の形状に形成してもよい。
図８は、押圧面５２Ａの形状を変更した第２押圧部材５０Ａを示す断面図であり、第２押圧部材５０Ａを図７に示す第２押圧部材５０と同様に示している。
図示のように、上記した第２押圧部材５０の押圧面５２と同様に、取付管３０の半径方向内側に向かうにつれて、第２押圧部材５０Ａの押圧面５２Ａと肩部２３との間のフランジ２２の軸線方向の間隔は次第に狭くなる。また、押圧面５２Ａは、肩部２３に対して傾斜して、内縁部５４Ａが肩部２３に最も近づく環状面である。ただし、この第２押圧部材５０Ａの押圧面５２Ａは、フランジ２２の軸線を含む押圧面５２Ａの断面において、外縁部５３Ａから内縁部５４Ａに向かって、なだらかに湾曲した湾曲形状に形成されている。

第２押圧部材５０Ａの押圧面５２Ａにより、取付管３０の曲げ部３７を全周にわたって押圧して、ガスジェネレータ２０の肩部２３に面接触するまで、曲げ部３７を肩部２３に向かって変形させる。これにより、上記した第２押圧部材５０の押圧面５２と同様に、かしめ部３８を取付管３０に形成できるとともに、押圧面５２による上記した各効果を得ることができる。また、押圧面５２Ａを湾曲形状に形成することで、押圧面５２Ａにより、曲げ部３７の内縁部３７Ｂ側で、より強く曲げ部３７を押圧して、曲げ部３７の曲げ変形を促進することができる。なお、ここでは、押圧面５２Ａを凸状の湾曲形状に形成したが、押圧面５２Ａを凹状の湾曲形状に形成してもよい。

次に、本実施形態のガスジェネレータの取付構造１を備えた他の装置について、シートベルト装置のラッププリテンショナを例にとり説明する。ラッププリテンショナにおいては、ガスジェネレータの取付構造１は、上記したリトラクタ２におけるガスジェネレータの取付構造１と同じ構造である。従って、以下では、ガスジェネレータの取付構造１に関して、リトラクタ２と同じ構成（取付管、ガスジェネレータ）には同じ名称を用い、ガスジェネレータの取付構造１の説明は省略する。

図９、図１０は、本実施形態のガスジェネレータの取付構造１を備えたラッププリテンショナ６０を示す断面図であり、作動前後のラッププリテンショナ６０を示している。また、図９、図１０は、ラッププリテンショナ６０の一部とシートベルト６１の一部を側面図で示している。
図示のように、ラッププリテンショナ６０は、車両用のシートベルト装置に用いられて、乗員に装着されたシートベルト６１を引っ張る。

ラッププリテンショナ６０は、ハウジング６２と、筒状のシリンダ６３と、シリンダ６３内に配置されたピストン６４と、ワイヤ６５と、ガイド部６６と、取付管６７と、ガスジェネレータ６８を備えている。シリンダ６３は、ハウジング６２に固定され、ピストン６４は、シリンダ６３内で移動する。

ワイヤ６５の環状の一端部は、シートベルト６１のラップベルト６１Ａに固定され、ワイヤ６５の他端部は、シリンダ６３内でピストン６４に固定される。ピストン６４の移動により、ワイヤ６５は、ハウジング６２の内部空間６２Ａを通って、シリンダ６３内に引き込まれる。ガイド部６６は、ハウジング６２に取り付けられて、ワイヤ６５をガイドする。取付管６７は、ハウジング６２に固定され、ガスジェネレータ６８は、取付管６７に取り付けられる。

車両の緊急時に、車両の制御部から受信した作動信号に応じて、ガスジェネレータ６８は、取付管６７内でガスを発生して、取付管６７内に位置する先端からガスを放出する。ガスは、ハウジング６２の内部空間６２Ａを通って、シリンダ６３内に供給される。ガスジェネレータ６８から放出されるガスにより、ピストン６４は、シリンダ６３内で移動して、ワイヤ６５を引っ張る（図１０参照）。ラッププリテンショナ６０は、ワイヤ６５によりシートベルト６１を引っ張り、シートベルト６１を引き締める。これにより、シートベルト６１の弛みが除かれて、乗員がシートに確実に拘束される。

ラッププリテンショナ６０のガスジェネレータの取付構造１では、本実施形態のガスジェネレータの取付方法により、ガスジェネレータ６８が取付管６７に取り付けられる。取付管６７へのガスジェネレータ６８の取付方法は、上記した取付管３０へのガスジェネレータ２０の取付方法と同じ方法である。このように、本実施形態のガスジェネレータの取付方法及び取付構造１は、ガスジェネレータと取付管を備えた様々な装置に適用できる。

１・・・ガスジェネレータの取付構造、２・・・リトラクタ、３・・・ハウジング、１０・・・プリテンショナ、１１・・・パイプシリンダ、１２・・・ピストン、１３・・・ラック、１４・・・ピニオンギヤ、１５・・・窓部、１６・・・シールプレート、２０・・・ガスジェネレータ、２１・・・本体部、２２・・・フランジ、２３・・・肩部、２４・・・先端、２５・・・隙間、２６・・・角、３０・・・取付管、３１・・・端部、３２・・・挿入孔、３３・・・第１収容部、３４・・・第２収容部、３５・・・位置決め部、３６・・・開口、３７・・・曲げ部、３８・・・かしめ部、４０・・・第１押圧部材、４１・・・凹部、４２・・・押圧面、５０・・・第２押圧部材、５１・・・凹部、５２・・・押圧面、５３・・・外縁部、５４・・・内縁部、６０・・・ラッププリテンショナ、６１・・・シートベルト、６２・・・ハウジング、６３・・・シリンダ、６４・・・ピストン、６５・・・ワイヤ、６６・・・ガイド部、６７・・・取付管、６８・・・ガスジェネレータ。

Claims (6)

1. 円柱状部を有するガスジェネレータのガスを放出する先端を、円管状に形成された取付管の端部の開口に挿入する工程と、
   ガスジェネレータを先端から円柱状部まで取付管内に挿入するとともに、円柱状部の反挿入方向を向いた面からなるガスジェネレータの肩部を取付管内に挿入する工程と、
   取付管の端部の内周面よりも半径方向内側の位置まで張り出した位置決め部にガスジェネレータを接触させて、取付管の端部がガスジェネレータの肩部に対して突出する状態で、ガスジェネレータを位置決めする工程と、
   ガスジェネレータの肩部に対して取付管の端部をかしめて、ガスジェネレータを取付管に取り付けるかしめ工程と、
   を有するガスジェネレータの取付方法であって、
   かしめ工程は、ガスジェネレータの肩部に対して突出する取付管の端部を全周にわたって取付管の半径方向内側に向かって曲げ変形させて、取付管に曲げ部を形成する第１工程と、取付管の端部をかしめる押圧部材の押圧面により、取付管の曲げ部を全周にわたってガスジェネレータの肩部に向かって押圧して、取付管にかしめ部を形成する第２工程と、を有し、
   かしめ工程の第２工程は、取付管の半径方向内側に向かうにつれて、ガスジェネレータの肩部との間の円柱状部の軸線方向の間隔が次第に狭くなる押圧部材の押圧面により、取付管の曲げ部を円柱状部の軸線方向に押圧して、ガスジェネレータの肩部に面接触するまで、取付管の曲げ部を肩部に向かって変形させる工程を有するガスジェネレータの取付方法。
2. 請求項１に記載されたガスジェネレータの取付方法において、
   押圧部材の押圧面が、ガスジェネレータの肩部に対して傾斜して、内縁部がガスジェネレータの肩部に最も近づく環状面であるガスジェネレータの取付方法。
3. 請求項１又は２に記載されたガスジェネレータの取付方法において、
   押圧部材の押圧面が、円柱状部の軸線を含む押圧面の断面において直線形状に形成されたガスジェネレータの取付方法。
4. 請求項１又は２に記載されたガスジェネレータの取付方法において、
   押圧部材の押圧面が、円柱状部の軸線を含む押圧面の断面において湾曲形状に形成されたガスジェネレータの取付方法。
5. 請求項１ないし４のいずれかに記載されたガスジェネレータの取付方法により、ガスジェネレータが取付管に取り付けられたガスジェネレータの取付構造。
6. 請求項５に記載されたガスジェネレータの取付構造において、
   取付管のかしめ部が、押圧部材の押圧面に接触して押圧面により形成された環状面を有し、
   かしめ部の環状面が、ガスジェネレータの肩部に対して傾斜して、内縁部がガスジェネレータの肩部に最も近づく面であるガスジェネレータの取付構造。

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