JP6285378B2 - シートベルトバックルスイッチ、シートベルトバックルおよびシートベルト装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両に設けられるシートベルト装置、このシートベルト装置に含まれるシートベルトバックル、およびシートベルトバックルの内部に設けられるシートベルトバックルスイッチに関するものである。

近年、シートベルト装置には、乗員がシートベルトを装着しているか否かを検知する検知装置が設けられている。このようなシートベルト装置では、シートベルトの装着あるいは非装着に応じて、エアバッグの膨張展開時の展開出力を調整するための判断材料としたり、シートベルトを巻き取るモータ付きリトラクタを制御したりすることが可能になっている。このような検知装置は、主にシートベルトバックル（以下「バックル」と略称）内にシートベルトバックルスイッチ（以下「バックルスイッチ」と略称）として設けられていて、バックルのタングプレートへの着脱を検知している。

特許文献１には、バックルスイッチを備えたバックルが記載されている。このバックルスイッチは、電極領域を成す固定接点（スイッチ片）を有する基板と、スイッチ片に離間または接触可能な移動接点とを備える。基板は、樹脂を用いた成形加工で形成された基板固定部材を介して、バックルのベース部材に固定されている。移動接点は、基板に摺動可能に設けられた摺動部材に取付けられている。

摺動部材は、タングプレートの着脱動作に伴う方向に移動可能なイジェクタに連動して、基板に対して摺動する。摺動部材は、基板固定部材のガイド面に対して所定間隔離間した被ガイド部を有する。

特許文献１では、摺動部材が摺動方向と直交またはほぼ直交する方向に偏った際、被ガイド部が基板固定部材のガイド面に当接することで、摺動部材が基板の各側面に当接せず、移動接点を有する摺動部材が基板に対して安定して摺動可能となる、としている。

特開２０１１−０９２３７７号公報

しかし特許文献１では、移動接点が、タングプレートの着脱動作に連動してスイッチ片を有する基板上をスライドする際、摺動部材に対して回転する可能性がある。このような移動接点がスライドする表面上における回転により、移動接点が移動する基板上の移動範囲が大きくなるという問題があった。これにより、移動範囲をカバーするだけの大きな電極領域を成すスイッチ片が基板上に必要となってしまう。

本発明は、このような課題に鑑み、可動端子のスライドする表面上における回転を小さくできるシートベルトバックルスイッチ、シートベルトバックルおよびシートベルト装置を提供することを目的としている。

上記課題を解決するために、本発明にかかるシートベルトバックルスイッチの代表的な構成は、シートベルトバックルに設置され、シートベルトバックルにタングプレートが連結されているか否かを検知するシートベルトバックルスイッチであって、シートベルトバックルの内部に設置される基板と、基板上に形成された電極領域と、基板に基板上をスライド可能に取付けられ、タングプレートの着脱動作に連動してスライドするスライダと、スライダに設けられ、スライダが基板上をスライドすることで電極領域と接触または非接触のいずれかの状態となるように、スライダのスライド方向に延びて基板または電極領域に接触する１つ以上の導電性の脚部を有する可動端子と、基板に１つ以上の段差部が設けられることで構成され、段差部は電極領域の少なくとも一部に沿って連続または断続して延びて、段差部によってスライダのスライド時に可動端子が案内されるガイド部を備えることを特徴とする。

上記構成によれば、スライダのスライド時に、可動端子の脚部は、基板に設けられ電極領域の少なくとも一部に沿って延びているガイド部の段差部に接触可能となり、ガイド部の段差部によって案内される。これにより、可動端子のスライドする表面上における回転を小さくできる。なお可動端子は、安定してスライドする上では、脚部を２つ以上有することが好ましい。

スライド時での可動端子の回転が小さくなると、基板上を脚部が移動する移動範囲が小さくなる。電極領域は、小さくなった移動範囲をカバーできるだけの面積を有すればよいため、その分、電極領域を小さくできる。よって、電極領域を形成する金属の量を低減できる。また、電極領域が小さくなることで電極領域間の距離が大きくなるため、導電性異物によって電極領域間が短絡し難くなり、導電性異物に対する耐性を高めることもできる。さらに電極領域を小さくし、その上で電極領域間の距離を保つようにすれば、基板のサイズを小さくでき、シートベルトバックルスイッチの小型化を図ることもできる。

上記の段差部は、基板の表面よりも外側に突出している形状を含むとよい。これにより、可動端子の脚部は、スライダのスライド時にガイド部の段差部によって確実に案内される。

上記の段差部は、基板の表面よりも凹んでいる溝状の形状を含むとよい。これにより、可動端子の脚部は、スライダのスライド時にガイド部の溝状の段差部に接することで、段差部によって確実に案内される。なお基板とスライダとの位置関係が上下逆に配置される場合には、電極領域は基板の裏面に形成されるため、段差部は基板の裏面から外側に突出している形状、あるいは基板の裏面よりも凹んでいる溝状の形状を含んでもよい。

上記の段差部は、スライダのスライド方向に沿った縁となる壁部分を有し、壁部分は、可動端子の脚部に接触しているとよい。これにより、可動端子の脚部は、スライド時にその側方に位置するガイド部の壁部分と接触することで回転が抑えられる。

上記の可動端子の脚部とガイド部とは、交互に配置されているとよい。これにより、可動端子の脚部は、スライド時に脚部の間に位置するガイド部に接触しこれによってガイドされる。このため、スライド時での可動端子の回転を抑えることができる。

上記課題を解決するために、本発明にかかるシートベルトバックルの代表的な構成は、上述のシートベルトバックルスイッチを備えることを特徴とする。これにより、シートベルトバックルスイッチに設けられた可動端子のスライド時での回転を抑えられるシートベルトバックルを実現できる。

上記課題を解決するために、本発明にかかるシートベルト装置の代表的な構成は、上述のシートベルトバックルを備えることを特徴とする。これにより、シートベルトバックルにタングプレートが連結されているか否かを検知する際、シートベルトバックルスイッチに設けられた可動端子のスライド時での回転を抑えられるシートベルト装置を実現できる。

本発明によれば、可動端子のスライドする表面上における回転を小さくできるシートベルトバックルスイッチ、シートベルトバックルおよびシートベルト装置を提供することができる。

本発明の実施形態におけるシートベルト装置の概要を例示する図である。 図１のバックルスイッチを例示する図である。 図１のバックルとタングプレートとの連結前後の状態を例示する図である。 図２のバックルスイッチの基板を例示する図である。 図２のバックルスイッチの基板および可動端子を例示する図である。 図２のバックルスイッチの可動端子と基板との位置関係を説明する図である。 図６（ｂ）および図６（ｃ）の可動端子のスライド時での挙動を比較して例示する図である。 図７の電極領域を例示する図である。 本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチを例示する図である。 本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチの可動端子を例示する図である。 本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチの基板を例示する図である。

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値などは、発明の理解を容易とするための例示に過ぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。

図１は、本発明の実施形態におけるシートベルト装置の概要を例示する図である。シートベルト装置１００は、図示のようにシートベルトバックル（バックル１０２）とシートベルトタングプレート（タングプレート１０４）とを備える。またバックル１０２には、シートベルトバックルスイッチ（バックルスイッチ１０６）が設置されている。

バックルスイッチ１０６は、バックル１０２にタングプレート１０４が連結されているか否かを電気的に検知する部位である。バックル１０２の内部には、タングプレート１０４との連結を解除する解除ボタン１０８や、各種内部部材を設置するフレーム１１０などが設けられている。

バックルスイッチ１０６は、バックル１０２の内部に位置していて、フレーム１１０と外装１１２との間に設置されている。またバックルスイッチ１０６は、大きく分けて、基板１１４と、この基板１１４の上をスライドするスライダ１１６とによって構成されている。

図２は、図１のバックルスイッチ１０６を例示する図である。図２（ａ）は、バックルスイッチ１０６の分解斜視図である。図２（ｂ）は、バックルスイッチ１０６の上面図である。バックルスイッチ１０６の基板１１４は、絶縁体によって構成されていて、図示のようにその上面には導電体で構成された固定接点１１８が設けられている。固定接点１１８は、平面的に例えば金メッキを施すことで電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃを形成している。

本実施形態では３つの電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃのうちいずれか２つに可動端子１２０が接触し通電することで、タングプレート１０４（図１参照）の連結の状態を検知する構成となっている。一例として、電極領域１１８ａは、基板１１４の中央に位置する共通接点である。電極領域１１８ｂは、バックル１０２の奥側（図中右側）に位置する連結状態検知用接点である。電極領域１１８ｃは、バックル１０２の入口側（図中左側）に位置する非連結状態検知用接点である。なお、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃの数などは例示に過ぎず、さらに多数であったり、あるいは２列で配置されていたりしてもよい。

スライダ１１６は樹脂製であって、基板１１４にスライド可能に取付けられ、タングプレート１０４の着脱動作に連動してスライドする。またスライダ１１６には、可動端子１２０が取付けられている。なおスライダ１１６の上面には、図示のようにピン１２２が設けられている。

可動端子１２０は、薄い金属板に曲げ加工等を施すことで形成されている。可動端子１２０は、スライダ１１６が基板１１４上をスライドすることで電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに対して接触または非接触のいずれかの状態となる。可動端子１２０は、スライド方向（基板１１４の長手方向）にそれぞれ延びていて、基板１１４に接近するように曲げられた一対の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂを有する。

一対の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂは、導電性であり、その先端に主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂを有する。主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂは、固定接点１１８と通電するための主要な部位であり、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに接触する。なお主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂは、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃが形成されていない基板１１４上にも接触する。

バックルスイッチ１０６はさらに、例えば樹脂からなる絶縁性のガイド部１３２を備える。ガイド部１３２は、スライダ１１６のスライド時に可動端子１２０を案内する部材である。ガイド部１３２は、図２（ａ）に示すように基板１１４の長手方向に連続して延びていて、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃ上および基板１１４上を縦断している。

図３は、図１のバックル１０２とタングプレート１０４との連結前後の状態を例示した図である。図３（ａ）は、図１のＡ−Ａ断面図に対応している。図３（ｂ）は、図３（ａ）のバックル１０２にタングプレート１０４を挿入した状態を例示している。

バックル１０２では、図３（ａ）に例示するように、バックルスイッチ１０６のスライダ１１６のピン１２２（図２（ａ）参照）が、イジェクタ１３４の端部１３６と連結している。イジェクタ１３４は、タングプレート１０４をバックル１０２から解放する際に機能する部位であって、フレーム１１０の底面１３８に設けられている。フレーム１１０の側壁１４０の下部には溝が設けられていて、イジェクタ１３４の端部１３６はこの溝を通してフレーム１１０の外部に露出している。

バックル１０２では、図３（ｂ）に例示するようにタングプレート１０４が挿入された状態で、タングプレート１０４の先端がイジェクタ１３４に接触し、さらにイジェクタ１３４がバックル１０２の奥へと押し込まれる。イジェクタ１３４が奥へ押し込まれることによって、スライダ１１６も基板１１４の上を奥へスライドする。その際、可動端子１２０も、基板１１４上をスライドして電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに対して接触または非接触のいずれかの状態となる。

なおバックル１０２内におけるイジェクタ１３４の奥側には不図示のスプリングが接続していて、タングプレート１０４の挿入に応じてこのスプリングが圧縮される構成となっている。そして、解除ボタン１０８（図１参照）を押すと、スプリングの圧縮力が解放され、この力でイジェクタ１３４が押されてタングプレート１０４を勢いよくバックル１０２から押し出す構成となっている。この際にもスライダ１１６が図３（ｂ）の状態から図３（ａ）の状態へとスライドするため、可動端子１２０は、基板１１４上をスライドして電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに対して接触または非接触のいずれかの状態となる。

図４は、図２のバックルスイッチ１０６の基板１１４を例示する図である。図４（ａ）は、基板１１４の上面図である。図４（ｂ）は、図４（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。 ガイド部１３２は、図４（ａ）に示すように、段差部１４２により構成されている。ガイド部１３２の段差部１４２は、基板１１４の長手方向すなわち可動端子１２０が基板１１４上をスライドする方向に連続していて、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃおよび基板１１４にわたって延びている。またガイド部１３２の段差部１４２は、図４（ｂ）に示すように、例えば電極領域１１８ａ上に貼り付けられていて、基板１１４から電極領域１１８ａよりも外側に突出している。さらにガイド部１３２の段差部１４２は、スライダ１１６のスライド方向に沿った縁となる壁部分１４４ａ、１４４ｂを有する。壁部分１４４ａ、１４４ｂは、可動端子１２０の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂに接触する（図５参照）。

以下図５および図６を参照して、ガイド部１３２と可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂとの位置関係について説明する。

図５は、図２のバックルスイッチ１０６の基板１１４および可動端子１２０を例示する図である。ただし、図中では可動端子１２０が取付けられるスライダ１１６を省略して示している。図５（ａ）は、基板１１４上に可動端子１２０が配置された状態を示す上面図である。図５（ｂ）は、図５（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。

ガイド部１３２は、図５（ａ）に示すように、基板１１４上および電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃ上にスライド方向に沿って配置されている。ガイド部１３２の段差部１４２は、そのスライド方向に沿った長さは可動端子１２０の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲の長さよりも長い。可動端子１２０の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲とは、脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの先端に位置する主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂが、スライダ１１６のスライド時に基板１１４上を移動しうる範囲である。

またガイド部１３２の段差部１４２は、図５（ｂ）に示すように、ここでは電極領域１１８ａ、１１８ｃよりも上側に突出している。ガイド部１３２の壁部分１４４ａ、１４４ｂは、主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂから立設しており、主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂに沿って延びている。

図６は、図２のバックルスイッチ１０６の可動端子１２０と基板１１４との位置関係を説明する図である。図６（ａ）、図６（ｂ）は、基板１１４とガイド部１３２との位置関係、ガイド部１３２と可動端子１２０との位置関係をそれぞれ模式的に示す図である。図６（ｃ）は、比較例としてガイド部１３２が存在しない場合での可動端子１２０の挙動を示す模式図である。

まず、ガイド部１３２は、図６（ａ）に示すように、例えばその幅寸法をＬａとし、その位置を対称度によって規定している。対称度は、一例として基板１１４の幅の中心Ｄ（図中、点線）とし、ガイド部１３２の幅の中心Ｅ（図中、鎖線）とのずれによって規定している。このようなガイド部１３２が配置された基板１１４に対して、図６（ｂ）に示す主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂ間の寸法をＬｂとしている。

したがって、本実施形態では、可動端子１２０と基板１１４との位置関係が、ガイド部１３２の幅寸法Ｌａ、対称度および主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂ間の寸法Ｌｂのみで規定され、スライダ１１６の寸法に依存していない。そしてガイド部１３２は、図６（ｂ）に示すように、主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂの間に配置されている。このため、主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂは、スライダ１１６のスライド時にガイド部１３２に接触可能となり、スライド方向に対する回転を小さくできる。

一方、図６（ｃ）に示す比較例では、ガイド部１３２が基板１１４上に配置されていない。比較例では、スライダ１１６のスライド時に、基板１１４に対してスライダ１１６が回転し、さらにスライダ１１６に対して可動端子１２０が回転する。すなわち、スライダ１１６は、スライダ１１６の内幅と基板１１４の外幅との差による隙間に起因して、基板１１４に対して回転する。可動端子１２０は、スライダ１１６の内幅と可動端子１２０の外幅との差による隙間に起因して、スライダ１１６に対して回転する。これらの２つの回転に伴って、可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂは、矢印Ｆに示すように、例えば反時計周りに回転してしまう。

図７は、図６（ｂ）および図６（ｃ）の可動端子１２０のスライド時での挙動を比較して例示する図である。図中では、基板１１４上の電極領域１１８ａ、１１８ｃの一部と、可動端子１２０の実線で示す主要通電部１２８ｂとを例示し、さらに図６（ｃ）の比較例での主要通電部１２８ｂの状態を点線で例示している。

本実施形態のように、主要通電部１２８ｂがガイド部１３２により案内される場合には可動端子１２０の回転が小さくなる。一方、比較例ではガイド部１３２が存在しないため、主要通電部１２８ｂは、図中点線で示すように、可動端子１２０のスライド時に回転した状態となる。つまり比較例では、可動端子１２０の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲が大きくなる。なお図中では、電極領域１１８ｃでの移動範囲の広がりを寸法Ｌｃで例示している。よって、本実施形態によれば、基板１１４にガイド部１３２を設けることで、スライダ１１６のスライド時での可動端子１２０の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲を小さくできる。

図８は、図７の電極領域１１８ａ、１１８ｃを例示する図である。図中では、本実施形態による電極領域１１８ａ、１１８ｃを実線で示し、比較例による電極領域を点線で示している。

本実施形態では、上記したようにスライド時での可動端子１２０の回転が小さくなってその脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲が小さくなるため、その分、図８（ａ）に示すように電極領域１１８ｃの幅寸法を寸法Ｌｄから寸法Ｌｅに小さくできる。したがって、本実施形態では、電極領域を形成するために必要な金属の量を低減できる。

また、電極領域の幅寸法が小さくなることで、図８（ｂ）に示すように、電極領域１１８ａ、１１８ｃ間の距離を寸法Ｌｆから寸法Ｌｇに大きくできる。このため、本実施形態では、導電性異物によって電極領域１１８ａ、１１８ｃ間が短絡し難くなり、導電性異物に対する耐性を高めることもできる。

さらに、電極領域の幅寸法を小さくした上で、図８（ｃ）に示すように、電極領域１１８ａ、１１８ｃ間の距離を大きくせずに保つようにすれば、その分、図中点線で示したように基板１１４の幅寸法を寸法Ｌｈから寸法Ｌｉに小さくでき、バックルスイッチ１０６の小型化を図ることもできる。

上記実施形態では、可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂの間にガイド部１３２が１つ配置されていたが、これに限られず、ガイド部１３２が複数配置されていてもよい（図９参照）。図９は、本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチ１０６を例示する図である。

バックルスイッチ１０６は、図示のように２つのガイド部１３２Ａ、１３２Ｂが主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂの外側にそれぞれ配置されている。このようにすれば、スライド時に可動端子１２０では、主要通電部１２８ａ、１３０ａがガイド部１３２Ａに接触可能であり、さらに主要通電部１２８ｂ、１３０ｂがガイド部１３２Ｂに接触可能となる。

したがって、複数のガイド部１３２Ａ、１３２Ｂと主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂとを交互に配置することによって、可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂは、スライド時にガイド部１３２Ａ、１３２Ｂに接触しこれによってガイドされる。よって、スライド時に可動端子１２０の回転を小さくし、その脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲を小さくできる。

上記実施形態では、主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂが一対の脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの先端に設けられていたが、これに限られず、脚部は１つでもよい。なお可動端子１２０がより安定してスライドするためには、脚部は２つ以上有することが好ましい。ただし脚部が１つであっても、ガイド部１３２の段差部１４２が基板１１４から電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃよりも上側に突出し、それら電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに沿って延びているのであれば、可動端子１２０を案内してその脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲を小さくできる。

また上記実施形態では、ガイド部１３２の段差部１４２が、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃに沿って連続して延びているが、これに限定されない。一例として、ガイド部１３２の段差部１４２は、電極領域１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃの少なくとも一部に沿って断続して延びていてもよい。このようなガイド部であっても、スライド時に可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂが接触可能であれば、可動端子１２０の回転を小さくし、その脚部１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂの移動範囲を小さくできる。

さらに上記実施形態では、スライド時に可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂがガイド部１３２の壁部分１４４ａ、１４４ｂに接触可能であるとしたが、これに限定されない。一例として、可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂにガイド部１３２の壁部分１４４ａ、１４４ｂが常時接触していてもよい。このように、可動端子１２０の主要通電部１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂがその側方に位置するガイド部１３２の壁部分１４４ａ、１４４ｂと常時接触することで、可動端子１２０のスライド時での回転をより抑えることができる。

図１０は、本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチの可動端子１２０Ａ、１２０Ｂ、１２０Ｃを例示する図である。上記実施形態では、可動端子１２０の脚部は「一対」としたがこれに限定されない。一例として図１０（ａ）に示すように、可動端子１２０Ａは、一方側に２つの脚部１２４ａ、１２４ｂ、他方側に１つの脚部１５０を有している。また脚部１５０は、主要通電部１５２を含んでいる。

可動端子１２０Ｂは、図１０（ｂ）に示すように、一方側に３つの脚部１２４ａ、１２４ｂ、１５４、他方側に２つの脚部１２６ａ、１２６ｂを有している。また脚部１５４は、主要通電部１５６を含んでいる。可動端子１２０Ｃは、図１０（ｃ）に示すように、一方側に２つの脚部１２４ａ、１２４ｂ、他方側に１つの脚部１２６ｂを有している。このような可動端子１５０Ａ、１５０Ｂ、１５０Ｃであっても、スライダ１１６のスライド時にガイド部１３２、１３２Ａ、１３２Ｂに案内されることで、可動端子１５０Ａ、１５０Ｂ、１５０Ｃのスライドする表面上における回転を小さくできる。

図１１は、本発明の他の実施形態におけるバックルスイッチの基板１１４Ａを例示する図である。基板１１４Ａの表面には電極領域１５８が形成されている。また基板１１４Ａは、その表面よりも凹んでいる溝状のガイド部１６０を有する。ガイド部１６０の段差部１６２は、電極領域１５８の少なくとも一部に沿って連続または断続して延びている。

このような本実施形態によれば、スライダ１１６のスライド時に、可動端子の脚部がガイド部１６０の段差部１６２の壁部分１６４ａ、１６４ｂに接することで、可動端子が段差部１６２によって確実に案内される。したがって可動端子のスライドする表面上における回転を小さくできる。

なお上記各実施形態では、基板１１４、１１４Ａの表面に電極領域１１８、１５８が形成されていたが、これに限定されない。一例として図３に示すイジェクタ１３４の端部１３６に対して上下対称となる他方の端部にバックルスイッチ１０６が配置される場合には、電極領域１１８、１５８は基板１１４の裏面に形成される。このような場合、ガイド部１３２の段差部１４２は、基板１１４の裏面から外側に突出している形状、あるいは基板１１４の裏面よりも凹んでいる溝状の形状を含んでもよい。

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

本発明は、車両に設けられるシートベルト装置、このシートベルト装置に含まれるシートベルトバックル、およびシートベルトバックルの内部に設けられるシートベルトバックルスイッチに利用することができる。

１００…シートベルト装置、１０２…バックル、１０４…タングプレート、１０６…バックルスイッチ、１０８…解除ボタン、１１０…フレーム、１１２…外装、１１４、１１４Ａ…基板、１１６…スライダ、１１８…固定接点、１１８ａ、１１８ｂ、１１８ｃ、１５８…電極領域、１２０、１２０Ａ、１２０Ｂ、１２０Ｃ…可動端子、１２２…ピン、１２４ａ、１２４ｂ、１２６ａ、１２６ｂ、１５０、１５４…脚部、１２８ａ、１２８ｂ、１３０ａ、１３０ｂ、１５２、１５６…主要通電部、１３２、１３２Ａ、１３２Ｂ、１６０…ガイド部、１３４…イジェクタ、１３６…イジェクタの端部、１３８…フレームの底面、１４０…フレームの側壁、１４２、１６２…段差部、１４４ａ、１４４ｂ、１６４ａ、１６４ｂ…壁部分

Claims (6)

1. シートベルトバックルに設置され、該シートベルトバックルにタングプレートが連結されているか否かを検知するシートベルトバックルスイッチであって、
   前記シートベルトバックルの内部に設置される基板と、
   前記基板上に形成された電極領域と、
   前記基板に該基板上をスライド可能に取付けられ、前記タングプレートの着脱動作に連動してスライドするスライダと、
   前記スライダに設けられ、該スライダが前記基板上をスライドすることで前記電極領域と接触または非接触のいずれかの状態となるように、当該スライダのスライド方向に延びて該基板または前記電極領域に接触する１つ以上の導電性の脚部を有する可動端子と、
   前記基板に１つ以上の段差部が設けられることで構成され、該段差部は前記電極領域の少なくとも一部に沿って連続または断続して延びて、該段差部によって前記スライダのスライド時に前記可動端子が案内されるガイド部を備え、
   前記段差部は、前記スライダのスライド方向に沿った縁となる壁部分を有し、
   前記壁部分は、前記可動端子の前記脚部に接触していることを特徴とするシートベルトバックルスイッチ。
2. 前記段差部は、前記基板の表面よりも外側に突出している形状を含むことを特徴とする請求項１に記載のシートベルトバックルスイッチ。
3. 前記段差部は、前記基板の表面よりも凹んでいる溝状の形状を含むことを特徴とする請求項１または２に記載のシートベルトバックルスイッチ。
4. 前記可動端子の脚部と前記ガイド部とは、交互に配置されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のシートベルトバックルスイッチ。
5. 請求項１から４のいずれか１項に記載のシートベルトバックルスイッチを備えることを特徴とするシートベルトバックル。
6. 請求項５に記載のシートベルトバックルを備えることを特徴とするシートベルト装置。

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