JP6221078B2

JP6221078B2 - 車両用充電装置

Info

Publication number: JP6221078B2
Application number: JP2012237975A
Authority: JP
Inventors: 高橋　洋一; 洋一高橋; 征勝作田
Original assignee: Nitto Kogyo Corp
Current assignee: Nitto Kogyo Corp
Priority date: 2012-10-29
Filing date: 2012-10-29
Publication date: 2017-11-01
Anticipated expiration: 2032-10-29
Also published as: JP2014090540A

Description

本発明は車両用充電装置に関するものである。

車両用充電装置における充電コネクタ保持構造として、筐体内の背面板に充電コネクタ保持部を設け、筐体の背面に向けて充電コネクタを保持するとともに、充電コネクタが筐体内に完全に収納されるように、筐体の前面開口部を扉で覆った構造が開示されている（特許文献１の図１０、図１１）。

このように、筐体内の背面板に充電コネクタ保持部を設け、筐体の背面に向けて充電コネクタを保持することにより、コネクタの取手部分が筐体の正面に向けて配置されるため、充電コネクタの収納や取り出し作業がし易いという利点がある一方、筐体内に充電コネクタを保持したコネクタ収納状態において、扉に充電コネクタが当接しないようにするためには、筐体の奥行を大きく確保する必要があり、車両用充電装置が大型化する問題があった。

特開２０１２−１４３１２４号公報

本発明の目的は前記の問題を解決し、筐体の奥行長さを大きくすることなく、筐体内に充電コネクタを収納することができる技術を提供することである。

上記課題を解決するためになされた本発明の車両用充電装置は、前面開口部に扉を備えた筐体内に充電コネクタ保持部を有する車両用充電装置であって、該充電コネクタ保持部を筐体の背面側コーナー部に設けるものとし、該充電コネクタ保持部で充電コネクタの基端部を支持することにより、充電コネクタをその先端を上方に向けた状態で筐体の背面に対して斜めに保持することを特徴とするものである。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の車両用充電装置において、該充電コネクタ保持部は、充電コネクタの先端コネクタ面を上方に向けて、充電コネクタの重心位置よりも後方を保持することを特徴とするものである。

請求項３記載の発明は、請求項２記載の車両用充電装置において、該充電コネクタ保持部は、板材に形成された充電コネクタ保持用の切欠き部を有することを特徴とするものである。

請求項４記載の発明は、請求項２または３記載の車両用充電装置において、筐体内の背面または側面の少なくとも何れかに、充電コネクタの先端部分と接触して支持する充電コネクタ支持部材を備えることを特徴とするものである。

請求項５記載の発明は、請求項１記載の車両用充電装置において、該充電コネクタ保持部を、筐体の背面方向または筐体の側面方向に傾斜させて形成したことを特徴とするものである。

充電コネクタを、筐体の背面に対して斜めに保持する充電コネクタ保持部を筐体の背面側コーナー部に備える本発明の車両用充電装置によれば、従来、筐体の背面に向けて充電コネクタを保持した場合と比べて、コネクタ収納状態において扉に充電コネクタが当接しないようにするために必要な奥行長さを抑制することができる。

充電コネクタの先端コネクタ面を上方に向けて、充電コネクタの重心位置よりも後方を保持する請求項２記載の発明によれば、保持状態において、充電コネクタを、筐体の背面側コーナー部に向けて傾斜させることができる。

板材に形成された充電コネクタ保持用の切欠き部で充電コネクタを保持する請求項３記載の発明によれば、充電コネクタ保持部の構造を簡易なものとすることができる。

筐体内の背面または側面の少なくとも何れかに、充電コネクタの先端部分と接触して支持する充電コネクタ支持部材を備える請求項４記載の発明によれば、筐体の背面側コーナー部に向けて傾斜させた充電コネクタをより安定して支持することができる。

充電コネクタ保持部を筐体の背面方向または筐体の側面方向に傾斜させて形成した請求項５記載の発明によれば、充電コネクタが筐体の背面方向または筐体の側面方向に傾斜して保持され、筐体の前面開口部からの落下を防止することができる。更に、筐体の背面方向及び側面方向に傾斜させることにより、筐体の前面開口部からの落下をより確実に防止することができる。

車両用充電装置の全体説明図である。車両用充電装置の要部説明図である。車両用充電装置の要部抽出図である。充電コネクタ保持部の正面図である。他の実施形態における車両用充電装置の要部抽出図である。

以下に本発明の好ましい実施形態を示す。

本実施形態の車両用充電装置は、図１に示すように、筐体１内に、充電機器（充電制御基板（ＣＰＬＴ）、漏電遮断器、リレー、動作表示器、電源スイッチ、コンセント部など収納されている）を収納する充電機器収納部２と、充電コネクタ３を収納する充電コネクタ収納部４を備えている。

筐体１は、前面開口部５を開閉自在に覆う扉６を備えている。

充電コネクタ収納部４には充電コネクタ３を保持する充電コネクタ保持部７を備え、扉６を閉じた際、充電コネクタ保持部７に保持された充電コネクタ３と扉６が当接しない構造となっている。充電コネクタ３は、充電コネクタ保持部７によって、充電コネクタ３の先端コネクタ面１７と、筐体１の背面１０とが鋭角をなす位置に保持される。

使用後の充電コネクタ３は、図２に示すように、先端コネクタ１７を筐体１の背面１０に対して鋭角に向けて、充電コネクタ収納部４に収納されるが、その際、充電コネクタ３の自重で、充電コネクタ３の先端側を筐体１の背面側コーナー部１６に傾斜させて、前面開口部５側からの落下を防止することが好ましい。本実施形態では、充電コネクタ３の基端部１３を保持開口部１２に保持させて、前記の自重による傾斜を行わせている。なお、充電コネクタ３が充電コネクタ収納部４に収納された際、先端コネクタ１７は背面１０及び側面１１の何れか一方に保持させるものでも良い。

なお、充電コネクタ３の保持位置を充電コネクタ３の重心１８位置よりも先端１９側とする場合には、充電コネクタ３に重心１８位置でバランスをとろうとする力が働き、前面開口部５側に傾斜し易くなっているため、充電コネクタ３の落下を防止するために、保持状態をロックできるロック機構を併設することが好ましい。

以下に、充電コネクタ保持部７についての詳細を示す。充電コネクタ保持部７は、図２〜４に示すように、筐体１内に取り付けられる取付板８と、取付板８の下端から筐体１の前面開口部５側に折り曲げ形成された平板部９を有している。本実施形態では、筐体１の背面１０に取付板８を取り付けているが、筐体の側面１１に取り付けることもできる。なお、このような充電コネクタ保持部７は、背面１０、側面１１に形成した機器取付板等に形成することも可能である。

平板部９には、充電コネクタ３の基端部１３の保持用の切欠き部（以下、保持開口部１２という）が略Ｕ字状に形成されている。略Ｕ字状に形成された保持開口部１２は、前面開口部５に対して斜め方向に向けて開口するように形成している。そのため、保持開口部１２に充電コネクタ３の基端部１３を保持させた際には背面１０に対して鋭角に保持するように形成されるものである。

略Ｕ字状の保持開口部１２を構成する腕部１４の先端には、図３に示すように、上方に立ち上げた爪部１５が形成されている。爪部１５は、充電コネクタ３の保持中に、基端部１３が前面開口部５側にスライドして外れないようにガードする機能を有する。

保持開口部１２の切欠き形状は略Ｕ字状に限定されず、三角状、四角状、円状など、充電コネクタ３を保持できる構造であれば、どのような形状でもよい。

平板部９は筐体の背面１０方向および側面１１方向に向けて傾斜させて配置されている。平板部９をこのように傾斜させて配置することにより、この平板部９に形成された保持開口部１２に充電コネクタ３を保持した際、充電コネクタ３を、自重で筐体の背面側コーナー部１６に傾斜させることができ、前面開口部５側からの落下を防止することができる。当該構造によれば、従来、筐体１の背面１０に向けて充電コネクタ３を保持した場合と比べて、コネクタ収納状態において扉６に充電コネクタ３が当接しないようにするために必要な奥行長さを抑制することができる。

本実施形態では、平板部９を、筐体１の背面１０方向および側面１１方向に向けて傾斜させて配置しているが、筐体の背面１０方向または側面１１方向の何れかへの傾斜でも、上記効果を奏することは可能である。また、本実施形態では、平板部９の全体を傾斜させているが、保持開口部１２の周囲のみを傾斜させてもよい。

本実施形態では、更に、筐体１の背面側コーナー部１６に、自重により傾斜させた充電コネクタ３の先端側を支持する充電コネクタ支持部材２０を充電コネクタ収納部４内に備えている。筐体１の背面側コーナー部１６に傾斜させた充電コネクタ３の先端側を充電コネクタ支持部材２０で支持することにより、充電コネクタ３を安定して支持することができる。また、筐体１内壁と充電コネクタ３との接触による内壁傷の発生を防止することができる。なお、充電コネクタ支持部材２０は側面１１に形成し、背面１０側に倒れることを防止し、背面１０に形成し側面１１側に倒れることを防止するものとすることも可能である。

本実施形態の充電コネクタ支持部材２０は、図３に示すように、筐体１内で背面１０に取り付けられる取付板２１と、取付板８の上端および側端から筐体１の前面開口部５側に折り曲げ形成された覆い部２２を有している。覆い部２２は、筐体１内に水分が侵入した際に、水分が充電コネクタ３の先端に落下して付着するのを防ぐ効果を奏するものである。

なお、充電コネクタ支持部材２０は、充電コネクタ３の先端側を安定的に支持できるものであればよく、フック形状としたり、緩衝材を用いたものとすることもできる。また、筐体１内で充電コネクタ支持部材２０を上下摺動可能に取り付けて、サイズの異なる充電コネクタごとに充電コネクタ支持部材２０の設置個所を微調整できる構造とすることもできる。

上記実施形態では、平板部９に切欠き部を設けて保持開口部１２を形成した実施形態を説明したが、図５に示すように、平板部９の先端に筒状保持部材２３を設けて充電コネクタ３を保持することも可能である。本実施形態においても、筒状保持部材２３は筐体１の背面側コーナー部に向けて傾斜させており、保持開口部１２と同様の効果を得ることが可能である。

１筐体
２充電機器収納部
３充電コネクタ
４充電コネクタ収納部
５前面開口部
６扉
７充電コネクタ保持部
８取付板
９平板部
１０背面
１１側面
１２保持開口部
１３基端部
１４腕部
１５爪部
１６背面側コーナー部
１７先端コネクタ面
１８重心
１９先端
２０充電コネクタ支持部材
２１取付板
２２覆い部
２３筒状保持部材

Claims

前面開口部に扉を備えた筐体内に充電コネクタ保持部を有する車両用充電装置であって、
該充電コネクタ保持部を筐体の背面側コーナー部に設けるものとし、該充電コネクタ保持部で充電コネクタの基端部を支持することにより、充電コネクタをその先端を上方に向けた状態で筐体の背面に対して斜めに保持することを特徴とする車両用充電装置。
該充電コネクタ保持部は、充電コネクタの先端コネクタ面を上方に向けて、充電コネクタの重心位置よりも後方を保持することを特徴とする請求項１記載の車両用充電装置。
該充電コネクタ保持部は、板材に形成された充電コネクタ保持用の切欠き部を有することを特徴とする請求項２記載の車両用充電装置。
筐体内の背面または側面の少なくとも何れかに、充電コネクタの先端部分と接触して支持する充電コネクタ支持部材を備えることを特徴とする請求項２または３記載の車両用充電装置。
該充電コネクタ保持部を、筐体の背面方向または筐体の側面方向に傾斜させて形成したことを特徴とする請求項１記載の車両用充電装置。