JP5970697B2 - 車両用トレイ - Google Patents
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Description
また、車両の挙動に伴って物品にかかる慣性や振動により、車両用トレイに載置された携帯電子機器等の物品が、車両用トレイ内で滑り、車両用トレイから脱落したり、運転の妨げとなるおそれがある。
上記インストルメントパネルの前壁面から上記車両室内の後方へ突出して設けられ、物品を載置する載置面を備えたトレイ本体と、
該トレイ本体の上記載置面が形成された下部の一部に上下方向に貫通するよう形成された挿通路と、
上記載置面に配置され、上記挿通路の上方開口部を開閉可能に覆う蓋体とを備え、
上記上方開口部の内縁部分と上記蓋体の外縁部分の少なくとも一方には、上記電気系接続口と上記物品とに繋がって上記挿通路に挿通されるコードを挿通するための凹部が設けられており、
上記蓋体の上面には、上記載置面よりも上方に突出し、上記物品の横滑りを抑制するための突出部が形成されていることを特徴とする車両用トレイにある(請求項1)。
車両用トレイにかかる実施例について、図1〜図3を参照して説明する。
図1に示すごとく、車両用トレイ1は、車両室内に設けられた電気系接続口3の上方に配置されている。車両用トレイ1は、物品5を載置する載置面11を備えたトレイ本体10と、トレイ本体10の上下方向に貫通するよう形成された挿通路14と、挿通路14の上方開口部155を開閉可能に覆う蓋体2とを備えている。蓋体2の外縁部分には、コード61を配置するための凹部24が設けられていると共に、その上面から上方に突出する突出部230を有している。
本例に示す方向は、車両の方向に準じるものとする。したがって、図1に示す矢印Fの方向を前方、その反対側を後方、矢印Tの方向を上方、その反対側を下方、矢印Rの方向を右側、その反対側を左側とする。
センターパネル100は、物品を載置可能に構成された車両用トレイ1と、車両用トレイ1の下方に配された電気系接続口3を有している。
上方挿通路15は、挿通路14の上部を形成する筒状の上方本体部151と、上方本体部151の上端部から外周に向かって形成された上方鍔部154とを有している。
蓋体本体20は、その外周形状が、載置面11に形成された凹段部111の内周形状と対応した形状をなしている。また、蓋体2を上方挿通路15に配した際に、蓋体本体20の上面が、凹段部111周辺の載置面11と対応した高さ位置となるように構成されている。
下方挿通路16は、筒状の下方本体部161と、下方本体部161の下端から外周側に向かって形成された下方鍔部163とを有している。
車両用トレイ1は、上述のごとく、トレイ本体10の上下方向に貫通するよう形成された挿通路14と、蓋体2の外縁部分に設けられた凹部24とを備えている。つまり車両用トレイ1と電気系接続口3とは、挿通路14と凹部24とによって通じている。そのため、挿通路14にコード61を配置することにより、コード61を車両室内に露出させることなく、トレイ本体10の載置面11上に載置し、物品5と電気系接続口3とを接続することができる。これにより、車室内にコード61が配されることで生じる美観の低下を防止することができる。
本例は、実施例1における蓋体201及び挿通路14の形状を変更した車両用トレイ1の例である。
図4に示すごとく、蓋体201は、蓋体ベース部220と、突出部235を備えた移動部23とを有しており、移動部23は、蓋体ベース部220と相対して上下方向にスライド移動可能に設けられている。
移動嵌合部231は、上方挿通路223の内周形状と対応した外周形状をなしており、上方挿通路223の内側に嵌合可能に構成されている。また、移動嵌合部231の外周縁には、内周側に向かって窪ませた凹部24が形成されており、コード61を挿通可能に構成されている。
また、移動部23をスライド移動させることにより、突出状態と収容状態との切り換えを容易に行うことができる。
本例は、実施例1における蓋体2の形状を変更した例である。
図7〜図9に示すごとく、蓋体202は、上方挿通路15に固定された蓋体ベース部225と、蓋体ベース部225に対して回転可能に配設された移動部230とを有している。
その他の構成は実施例1と同様である。
また、蓋体及び挿通路の配設位置は、想定される物品の大きさによって、適宜設定することができる。また、1つの車両用トレイに蓋体及び挿通路を複数設けてもよい。
10 トレイ本体
11 載置面
112 貫通孔
14 挿通路
155 上方開口部
2、201、202 蓋体
230、235、236 突出部
24 凹部
3 電気系接続口
5 物品
61 コード
Claims (7)
- 車両室内の前方に配されたインストルメントパネルの前壁面に設けられた電気系接続口の上方に配置される車両用トレイであって、
上記インストルメントパネルの前壁面から上記車両室内の後方へ突出して設けられ、物品を載置する載置面を備えたトレイ本体と、
該トレイ本体の上記載置面が形成された下部の一部に上下方向に貫通するよう形成された挿通路と、
上記載置面に配置され、上記挿通路の上方開口部を開閉可能に覆う蓋体とを備え、
上記上方開口部の内縁部分と上記蓋体の外縁部分の少なくとも一方には、上記電気系接続口と上記物品とに繋がって上記挿通路に挿通されるコードを挿通するための凹部が設けられており、
上記蓋体の上面には、上記載置面よりも上方に突出し、上記物品の横滑りを抑制するための突出部が形成されていることを特徴とする車両用トレイ。 - 請求項1に記載の車両用トレイにおいて、上記蓋体は、蓋体ベース部と、該蓋体ベース部に対して移動可能に配設された移動部とを有しており、該移動部は、上記突出部を有していると共に、上記蓋体ベース部の上面から上記突出部を突出した突出状態と、上記蓋体ベース部の内部に上記突出部を収容した収容状態とに変更可能に構成されていることを特徴とする車両用トレイ。
- 請求項2に記載の車両用トレイにおいて、上記移動部は、上記蓋体ベース部に対して上下方向にスライド移動可能に設けられていることを特徴とする車両用トレイ。
- 請求項2に記載の車両用トレイであって、上記移動部は、略水平方向に設けられた回転軸を中心に回転可能に配されていることを特徴とする車両用トレイ。
- 請求項2又は3に記載の車両用トレイにおいて、上記移動部は、コードを巻回するための巻軸部と該巻軸部の上方に延設された該巻軸部よりも大径の頭部とを有していることを特徴とする車両用トレイ。
- 請求項1〜5のいずれか一項に記載の車両用トレイであって、上記挿通路が筒状をなしており、上記電気系接続口側に向かって延設されていることを特徴とする車両用トレイ。
- 請求項6に記載の車両用トレイであって、上記挿通路における上記電気系接続口側に配される開口端部は、その内周断面が上記電気系接続口に向かって拡大するように形成されていることを特徴とする車両用トレイ。
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