JP6218968B2 - 車両の複数の車載給電システム分岐を制御下で接続するための方法、当該方法を実施するための制御ユニット並びに車載給電システム - Google Patents
車両の複数の車載給電システム分岐を制御下で接続するための方法、当該方法を実施するための制御ユニット並びに車載給電システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6218968B2 JP6218968B2 JP2016561084A JP2016561084A JP6218968B2 JP 6218968 B2 JP6218968 B2 JP 6218968B2 JP 2016561084 A JP2016561084 A JP 2016561084A JP 2016561084 A JP2016561084 A JP 2016561084A JP 6218968 B2 JP6218968 B2 JP 6218968B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch device
- terminal
- vehicle power
- switch
- power supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
Description
この課題は、独立請求項に記載されている対象によって解決される。特別な実施の形態は、従属請求項に記載の特徴によって実現される。
(a)第3のスイッチ装置が開かれており、且つ、第1及び第2のスイッチ装置が開かれているか又は閉じられている放電保護状態。
図1には、第1の車載給電システム分岐10と、第2の車載給電システム分岐20と、第3の車載給電システム分岐30と、第4の車載給電システム分岐11と、を備えている車載給電システムが概略的に示されている。車載給電システム分岐10,20,30及び11は、制御ユニット40によって相互に接続されている。第1の車載給電システム分岐10は、(動作電圧可変式の)消費ユニット12又はスタータ消費ユニット12’並びに、例えば鉛酸蓄電池の形態の第1の電気エネルギ蓄積器14を含んでいる。第1の電気エネルギ蓄積器14は、スタータバッテリとして使用される。消費ユニット12又は12’は、車載給電システムにおける電圧降下を生じさせることに適している、電流要求が高い電気消費ユニットである。消費ユニット12’は、内燃機関用のスタータモータとして、特にベルト式スタータ又はピニオン式スタータとして形成されている。
20 第2の車載給電システム分岐
30 第3の車載給電システム分岐
11 第4の車載給電システム分岐
12 動作電圧可変式の消費ユニット(オプション)
12’ 消費ユニット(スタータモータ又はスタータ(例えばピニオン式スタータ))
14 スタータバッテリ
22 別の電気的な蓄積器
24,34 動作電圧可変式の消費ユニット
32 スタータ、又はスタータ/ジェネレータ、又はブースタモータを備えているスタータ/ジェネレータ
40 制御ユニット
41 第1の端子
42 第2の端子
43 第3の端子
44 第4の端子
50 第1のスイッチ装置
51 第2のスイッチ装置
52 第3のスイッチ装置
50’,51’ ダイオード
60 スイッチ装置を制御するためのスイッチ制御装置
70 DC/DC変換器
80 データ入力端
A〜E 極
X 電流センサを設けるための例示的な箇所
Claims (7)
- 車両の車載給電システムの第1の車載給電システム分岐(10)と、第2の車載給電システム分岐(20)と、第3の車載給電システム分岐(30)と、第4の車載給電システム分岐(11)と、の間での電力交換を制御するための制御ユニット(40)であって、
前記制御ユニット(40)は、
第1のスイッチ装置(50)と、第2のスイッチ装置(51)と、第3のスイッチ装置(52)と、を有しており、
更に、前記第1の車載給電システム分岐(10)に接続するように構成されている第1の端子(41)と、前記第2の車載給電システム分岐(20)に接続するように構成されている第2の端子(42)と、前記第3の車載給電システム分岐(30)に接続するように構成されている第3の端子(43)と、前記第4の車載給電システム分岐(11)に接続するように構成されている第4の端子(44)と、を有しており、
前記第1のスイッチ装置(50)は、前記第1の端子(41)と前記第4の端子(44)との間に接続されており、
前記第2のスイッチ装置(51)は、前記第4の端子(44)と前記第3の端子(43)との間に接続されており、
前記第3のスイッチ装置(52)は、前記第2の端子(42)と前記第3の端子(43)との間に接続されており、
前記制御ユニット(40)は、前記スイッチ装置(50〜52)のスイッチ状態を設定するための、前記スイッチ装置(50〜52)の制御入力端と接続されているスイッチ制御装置(60)を備えており、
前記スイッチ制御装置(60)は、前記スイッチ装置(50〜52)の以下の複数のスイッチ状態のうちの少なくとも1つのスイッチ状態を設定するように構成されている、即ち、
(a)前記第3のスイッチ装置(52)が開かれており、且つ、前記第1のスイッチ装置(50)及び前記第2のスイッチ装置(51)が開かれているか又は閉じられている、放電保護状態;
(b)前記第1のスイッチ装置(50)、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられているか、又は、
前記第3のスイッチ装置(52)が開かれており、且つ、前記第1のスイッチ装置及び前記第2のスイッチ装置が閉じられているか、又は、
前記第1のスイッチ装置(50)及び前記第3のスイッチ装置(52)が開かれており、且つ、前記第2のスイッチ装置(51)が閉じられている、過電圧保護状態;
(c)前記第1のスイッチ装置(50)及び/又は前記第2のスイッチ装置(51)が開かれている、負荷保護状態;
(d)前記第1のスイッチ装置(50)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられているか、又は、
前記第1のスイッチ装置(50)が開かれており、且つ、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置が閉じられているか、又は、
前記第1のスイッチ装置(50)及び前記第2のスイッチ装置(51)が閉じられており、且つ、前記第3のスイッチ装置(52)が開かれているか、又は、
前記第1のスイッチ装置(50)、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、充電状態;
(e)前記第1のスイッチ装置(50)が開かれており、且つ、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、回生状態;
(f)前記第1のスイッチ装置(50)が開かれており、且つ、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、デフォルト状態;
(g)前記第1のスイッチ装置(50)が閉じられており、前記第2のスイッチ装置(51)が開かれており、且つ、前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、ブースト状態;
(h)前記第1のスイッチ装置(50)が開かれており、且つ、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、初期始動状態;
(i)前記第2のスイッチ装置(51)が閉じられており、且つ、前記第1のスイッチ装置(50)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、拡張始動状態;
(j)前記第1のスイッチ装置(50)、前記第2のスイッチ装置(51)及び前記第3のスイッチ装置(52)が閉じられている、高速始動状態;
のうちの少なくとも1つのスイッチ状態を設定するように構成されている、制御ユニット(40)において、
前記制御ユニット(40)は、前記スイッチ制御装置(60)と接続されており、且つ、複数あるエネルギ蓄積器のうちの少なくとも1つのエネルギ蓄積器の作業能力量を求めるために、電流センサ及び/又は電圧検出装置と接続されている、蓄積状態検出ユニットを有しており、
前記蓄積状態検出ユニット又は前記スイッチ制御装置(60)は、所定の限界値を上回る作業能力量において内燃機関停止命令を形成するように構成されており、
前記スイッチ制御装置(60)は、上位の機関制御ユニットに接続可能である入力端を介して、内燃機関始動命令を受け取ると、前記拡張始動状態(i)又は前記高速始動状態(j)を設定するように構成されている
ことを特徴とする、制御ユニット(40)。 - 前記第1のスイッチ装置(50)は、該第1のスイッチ装置(50)に並列に接続されているダイオード(50’)を有しており、該ダイオード(50’)の導通方向は、前記第1の端子から前記第4の端子に向けられている、及び/又は、
前記第2のスイッチ装置(51)は、該スイッチ装置に並列に接続されているダイオード(51’)を有しており、該ダイオード(51’)の導通方向は、前記第3の端子から前記第4の端子に向けられている、請求項1に記載の制御ユニット(40)。 - 前記スイッチ装置は、電気機械式のスイッチ又は半導体スイッチ、特に電界効果トランジスタ、バイポーラトランジスタ又はIGBTである、請求項1又は2に記載の制御ユニット(40)。
- 更に前記制御ユニットは、速度入力端を有しており、該速度入力端に印加される第1の速度値における限界値は、該第1の速度値よりも大きい第2の速度値における限界値よりも小さい、請求項1乃至3のいずれか1項に記載の制御ユニット。
- 更に前記制御ユニット(40)は、前記第1の端子(41)と前記第1のスイッチ装置(50)との間に電流センサを有している、及び/又は、前記第3の端子(43)と前記第3のスイッチ装置(52)との間に電流センサを有している、請求項1乃至4のいずれか1項に記載の制御ユニット(40)。
- 更に前記制御ユニット(40)は、DC/DC変換器(70)を有しており、該DC/DC変換器(70)は、前記第1の端子(41)と前記第2の端子(42)との間に接続されており、特に前記DC/DC変換器の上流側又は下流側には、前記DC/DC変換器を流れる電流を検出するために、電流センサが接続されている、請求項1乃至5のいずれか1項に記載の制御ユニット(40)。
- 請求項1乃至6のいずれか1項に記載の制御ユニット(40)を備えている車載給電システムにおいて、
前記車載給電システムは、更に、
前記第1の端子(41)と接続されている前記第1の車載給電システム分岐(10)と、
前記第2の端子(42)と接続されている前記第2の車載給電システム分岐(20)と、
前記第3の端子(43)と接続されている前記第3の車載給電システム分岐(30)と、
前記第4の端子(44)と接続されている前記第4の車載給電システム分岐(11)と、
を有しており、
前記第1の車載給電システム分岐(10)には、内燃機関スタータ(12’)と、スタータバッテリ(14)の形態の、特に鉛蓄電池の形態の電気的な蓄積器と、が設けられており、
前記第2の車載給電システム分岐(20)には、リチウム蓄電池又はスーパーキャパシタ装置の形態の更なる電気的な蓄積器(22)と、オプションとしての少なくとも1つの動作電圧可変式の消費ユニットと、が設けられており、
前記第3の車載給電システム分岐(30)には、オルタネータ又はスタータジェネレータの形態のジェネレータ(32)と、少なくとも1つの動作電圧可変式の消費ユニット、例えば空調装置の電気的なコンポーネント又は車両室内照明装置と、が設けられており、
前記第4の車載給電システム分岐(11)には、最小動作電圧を有している消費ユニット(15)、例えば電動ステアリング、車両照明装置、機関制御装置又は車載電子装置が設けられている、ことを特徴とする、車載給電システム。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014203030.7A DE102014203030B4 (de) | 2014-02-19 | 2014-02-19 | Verfahren zum gesteuerten Verbinden mehrerer Bordnetzzweige eines Fahrzeugs, Steuereinheit zur Ausführung des Verfahrens sowie Fahrzeugbordnetz |
DE102014203030.7 | 2014-02-19 | ||
PCT/EP2015/053304 WO2015124560A1 (de) | 2014-02-19 | 2015-02-17 | Verfahren zum gesteuerten verbinden mehrerer bordnetzzweige eines fahrzeugs, steuereinheit zur ausführung des verfahrens sowie fahrzeugbordnetz |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017504305A JP2017504305A (ja) | 2017-02-02 |
JP6218968B2 true JP6218968B2 (ja) | 2017-10-25 |
Family
ID=52682667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016561084A Active JP6218968B2 (ja) | 2014-02-19 | 2015-02-17 | 車両の複数の車載給電システム分岐を制御下で接続するための方法、当該方法を実施するための制御ユニット並びに車載給電システム |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10131298B2 (ja) |
JP (1) | JP6218968B2 (ja) |
CN (1) | CN105899406B (ja) |
DE (1) | DE102014203030B4 (ja) |
WO (1) | WO2015124560A1 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014203030B4 (de) | 2014-02-19 | 2021-06-02 | Vitesco Technologies GmbH | Verfahren zum gesteuerten Verbinden mehrerer Bordnetzzweige eines Fahrzeugs, Steuereinheit zur Ausführung des Verfahrens sowie Fahrzeugbordnetz |
FR3043281B1 (fr) * | 2015-10-30 | 2017-12-08 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de controle actif pour un circuit electrique a convertisseur dc/dc et stockeur d’energie electrique montes en serie |
US10975824B2 (en) | 2015-11-12 | 2021-04-13 | Bombardier Recreational Products Inc. | Method and system for starting an internal combustion engine |
US11448146B2 (en) * | 2015-11-12 | 2022-09-20 | Bombardier Recreational Products Inc. | Method and system for starting an internal combustion engine |
CA3197928A1 (en) * | 2015-11-12 | 2017-05-18 | Bombardier Recreational Products Inc. | Method and system for starting an internal combustion engine |
DE102016101081A1 (de) * | 2016-01-22 | 2017-07-27 | Eberspächer Controls Landau Gmbh & Co. Kg | Bordnetz für ein Fahrzeug |
US10876510B2 (en) | 2016-03-02 | 2020-12-29 | Gentherm Incorporated | Systems and methods for supplying power in a hybrid vehicle using capacitors, a battery and one or more DC/DC converters |
US10886583B2 (en) | 2016-03-02 | 2021-01-05 | Gentherm Incorporated | Battery and capacitor assembly for a vehicle and a method for heating and cooling the battery and capacitor assembly |
US10124793B2 (en) | 2016-03-02 | 2018-11-13 | Gentherm Incorporated | Systems and methods for supplying power in a hybrid vehicle using capacitors, a battery and one or more DC/DC converters |
DE102016216331B3 (de) * | 2016-08-30 | 2018-01-18 | Ellenberger & Poensgen Gmbh | Trennvorrichtung zur Stromunterbrechung, Schutzschalter mit einem Sensor und einer Trennvorrichtung sowie Verfahren zum Betrieb einer Trennvorrichtung |
CN106441459B (zh) * | 2016-12-16 | 2018-11-23 | 泰州市龙泽环境科技有限公司 | 一种节能环保电力设备检测仪 |
DE102017101369B4 (de) * | 2017-01-25 | 2022-08-18 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Energieversorgungssystem für sicherheitsrelevante systeme in einem kraftfahrzeug |
CN107134844A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-05 | 广州市凯捷电源实业有限公司 | 一种组合启动电源 |
DE102018207960A1 (de) | 2018-05-22 | 2019-11-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Elektrische Bordnetzvorrichtung zum Versorgen von zumindest zwei elektrischen Verbrauchern in einem Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug, Umschaltvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Bordnetzvorrichtung |
JP7074717B2 (ja) * | 2019-04-25 | 2022-05-24 | 矢崎総業株式会社 | 電力供給システム |
CN113752969A (zh) * | 2020-06-01 | 2021-12-07 | 上汽通用汽车有限公司 | 车辆电源系统及包括其的车辆 |
EP3930132A1 (en) * | 2020-06-26 | 2021-12-29 | Volvo Truck Corporation | A connection interface between a high voltage network and a low voltage network of a hybrid electric vehicle |
JP7210521B2 (ja) | 2020-11-05 | 2023-01-23 | 矢崎総業株式会社 | 電源切換制御システム |
EP4169760A1 (en) * | 2021-10-25 | 2023-04-26 | Aptiv Technologies Limited | Vehicle power distribution circuit and vehicle power system |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2729901B1 (fr) * | 1995-01-30 | 1997-04-18 | Valeo Equip Electr Moteur | Unite de gestion d'energie pour reseau electrique de vehicule automobile incorporant plusieurs unites de stockage d'energie, et reseau electrique incorporant une telle unite de gestion d'energie |
DE19645944A1 (de) | 1996-11-07 | 1998-05-14 | Bosch Gmbh Robert | Steuergerät für ein Bordnetz |
SE514786C2 (sv) * | 1998-09-02 | 2001-04-23 | Scania Cv Ab | Elsystem för motorfordon med dubbla batterier |
DE19842657A1 (de) | 1998-09-17 | 2000-03-23 | Volkswagen Ag | Zwei-Batteriesystem |
DE19955721A1 (de) * | 1999-11-15 | 2001-05-17 | Volkswagen Ag | Zwei-Batteriensystem |
DE50308696D1 (de) * | 2002-06-11 | 2008-01-10 | Daimler Chrysler Ag | Anordnung zur spannungsversorgung mehrerer verbraucher und steuergerät fur ein mindestens zwei energiespeicher umfassendes bordnetz |
DE10231517B4 (de) | 2002-07-12 | 2005-02-17 | Audi Ag | Bordnetz für ein Kraftfahrzeug |
JP4120418B2 (ja) | 2003-02-17 | 2008-07-16 | 株式会社デンソー | 自動車用電源装置 |
US7202574B2 (en) | 2004-06-14 | 2007-04-10 | C.E. Niehoff & Co. | System and method for electrical energy switching and control in a vehicle |
DE102004038527A1 (de) * | 2004-08-07 | 2006-03-16 | Audi Ag | Schaltungsanordnung für Kraftfahrzeuge |
FR2893770B1 (fr) | 2005-11-24 | 2008-08-29 | Valeo Equip Electr Moteur | Dispositif de gestion d'alimentation d'un reseau de consommateurs pour vehicule automobile |
DE102008054706A1 (de) * | 2008-12-16 | 2010-06-17 | Robert Bosch Gmbh | Energieversorgungsnetzwerk für ein Fahrzeug |
DE102008054885B4 (de) * | 2008-12-18 | 2014-09-18 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer Energieversorgung eines Bordnetzes eines Fahrzeugs |
DE102009012847B4 (de) * | 2009-03-12 | 2015-08-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum automatischen Abschalten und Starten einer Antriebseinheit |
EP2272722B1 (en) * | 2009-07-01 | 2015-04-08 | Denso Corporation | Power source apparatus for vehicle |
DE102009041006A1 (de) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug-Bordnetz und Verfahren zum Versorgen eines Kraftfahrzeug-Bordnetzes mit Energie |
DE102010029299B4 (de) * | 2010-05-26 | 2023-06-29 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Systems, System, Steuerung und Computergrogrammprodukt |
GB2488968A (en) * | 2011-02-01 | 2012-09-19 | Land Rover Uk Ltd | Vehicle power management using diodes |
EP2562910B1 (en) | 2011-08-25 | 2018-07-11 | Volvo Car Corporation | Multi battery system for start/stop |
DE102011083582A1 (de) * | 2011-09-28 | 2013-03-28 | Dbk David + Baader Gmbh | Stromverteiler für Kraftfahrzeug-Bordnetze |
DE102012000624A1 (de) * | 2012-01-14 | 2013-07-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeugbordnetz und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugbordnetzes |
DE102012200804A1 (de) * | 2012-01-20 | 2013-07-25 | Continental Automotive Gmbh | Bordnetz und Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes |
DE102012203467A1 (de) | 2012-03-06 | 2013-09-12 | Continental Automotive Gmbh | Bordnetz für ein Fahrzeug |
DE102014203030B4 (de) | 2014-02-19 | 2021-06-02 | Vitesco Technologies GmbH | Verfahren zum gesteuerten Verbinden mehrerer Bordnetzzweige eines Fahrzeugs, Steuereinheit zur Ausführung des Verfahrens sowie Fahrzeugbordnetz |
-
2014
- 2014-02-19 DE DE102014203030.7A patent/DE102014203030B4/de active Active
-
2015
- 2015-02-17 WO PCT/EP2015/053304 patent/WO2015124560A1/de active Application Filing
- 2015-02-17 JP JP2016561084A patent/JP6218968B2/ja active Active
- 2015-02-17 US US15/104,097 patent/US10131298B2/en active Active
- 2015-02-17 CN CN201580003723.XA patent/CN105899406B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105899406B (zh) | 2018-01-23 |
US10131298B2 (en) | 2018-11-20 |
WO2015124560A1 (de) | 2015-08-27 |
DE102014203030A1 (de) | 2015-08-20 |
DE102014203030B4 (de) | 2021-06-02 |
JP2017504305A (ja) | 2017-02-02 |
US20160368437A1 (en) | 2016-12-22 |
CN105899406A (zh) | 2016-08-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6218968B2 (ja) | 車両の複数の車載給電システム分岐を制御下で接続するための方法、当該方法を実施するための制御ユニット並びに車載給電システム | |
US10855100B2 (en) | Power supply control apparatus and battery unit | |
CN107482761B (zh) | 电源系统 | |
US9956882B2 (en) | Electric power storage system | |
JP6367805B2 (ja) | 車両用電源システム | |
EP2607178B1 (en) | Power supply for powering an electric load of a vehicle | |
US9806522B2 (en) | Method for the controlled connection of a plurality of on-board power system branches of a vehicle, control unit for carrying out the method and on-board power system | |
CN108437914B (zh) | 用于车辆的冗余电力架构的短路保护 | |
US11349321B2 (en) | Power source system and electric vehicle | |
US11458844B2 (en) | Power supply system for vehicle | |
US10730391B2 (en) | Control of redundant power architecture for a vehicle | |
CN105083044A (zh) | 车辆用电源装置和车辆用再生系统 | |
JP2014027864A (ja) | 電気自動車の低電圧直流交換器アクティブ制御システム | |
CN107342619A (zh) | 车辆用电源装置 | |
JPWO2014068918A1 (ja) | 車両用電源装置 | |
CN104823347A (zh) | 蓄电系统 | |
JP6545230B2 (ja) | 車両の電源システム | |
CN104125893A (zh) | 用于连接/断开连接机动车辆中的能量存储单元的负载的装置 | |
JP2015213419A (ja) | 電動車両 | |
RU2711949C2 (ru) | Способ снабжения напряжением бортовой сети автомобиля | |
JP2015523257A (ja) | 絶縁接触器による過渡的極性制御 | |
CN112046288A (zh) | 电源系统 | |
JP6242012B2 (ja) | 電源装置 | |
CN110832190A (zh) | 一种电容器模块 | |
KR101796378B1 (ko) | 전자식 능동형 스테빌라이저 시스템의 제어 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170626 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170703 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170821 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170919 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170926 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6218968 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |