JP6187229B2 - エンジンのシリンダヘッド構造 - Google Patents
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Description
図1は、エンジンのシリンダヘッド構造を示す水平断面図であって、このエンジンはシリンダブロック(図示せず)の上部にシリンダヘッド1を締結固定すると共に、上記シリンダブロックの下部にはオイルパン(図示せず)を取付ける一方、上記シリンダヘッド1の上部には、シリンダヘッドカバー(図示せず)を取付けることで構成される。シリンダブロックとその上部に配置されるシリンダヘッド1とは、1つの気筒当りシリンダボアの4つのコーナ部においてヘッドボルト2を用いて締結される。なお、図中、矢印Fはエンジン前方を示し、矢印Rはエンジン後方を示し、矢印INは吸気側を示し、矢印EXは排気側を示す。
この発明の排気ポート中子と一体の中子は、EGR通路部分25に対応し、
以下同様に、
シリンダヘッド成形用外型は、吸気側外型30に対応するも、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
6…吸気ポート
7…排気ポート
11…EGR通路
11a…上流部
11b…中間部
11c…下流部
13…ウォータジャケット
14…センサ取付部
20…排気ポート中子
25…EGR通路部分
30…吸気側外型
Claims (3)
- 排気側の排気ポートから吸気側の吸気ポートへ排気ガスを還流させるEGR通路が、上記排気側から上記吸気側へ貫通するようにシリンダヘッドに一体に形成され、
上記EGR通路のうち、上記排気ガスの流れ方向上流側を構成する上流部が、上記排気ポートを成形する排気ポート中子と一体の中子にて成形される一方、
上記排気ガスの流れ方向下流側を構成する下流部が、上記シリンダヘッド成形用外型の鋳抜きにより成形され、
上記上流部と上記下流部との間の中間部が、機械加工により成形されて構成され、
上記上流部の周辺に、上記シリンダヘッド冷却用の冷却水が流れるウォータジャケットが形成され、
該ウォータジャケットが上記中子にて形成される上記上流部を上下に挟むように配置されると共に、該上流部は上記ウォータジャケットの形状、配置構造に応じて曲線状に形成された
エンジンのシリンダヘッド構造。 - 上記上流部から分岐して上記シリンダヘッドの側部に開口するセンサ取付部が設けられた
請求項1に記載のエンジンのシリンダヘッド構造。 - 上記エンジンは、複数の気筒を有しており、
上記排気ポートは、上記複数の気筒毎に配設されると共に、
上記シリンダヘッド内で集合されて一体に形成された
請求項1または2に記載のエンジンのシリンダヘッド構造。
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