JP6173689B2 - ベンチレーテッドブレーキディスク - Google Patents
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Description
Claims (19)
- 回転軸(X−X)と、
車両の車輪ハブに接続される支持キャリア(2)と、
ディスクブレーキキャリパと協働するように構成されたブレーキバンド(3)と、
前記ブレーキバンド(3)と前記ディスクブレーキキャリパとの間で交換される制動力を前記車輪ハブへ伝達するために前記支持キャリア(2)と前記ブレーキバンド(3)とを互いに接続させることの可能な少なくとも一つの駆動要素(32)を有し、前記ブレーキバンド(3)が、前記ブレーキバンド(3)に亘って冷却エアーが流れることを可能にさせる通気チャネル(28)を区画している複数の接続要素(24)によって接続された二つのフランジ(20,22)を有しているブレーキディスク(1)であって、
少なくとも一つの接続要素(24)が、前記回転軸(X−X)に平行な軸線方向でその断面の面積を変化させることが可能で且つ前記通気チャネル(28)内を流れるエアーの流れの方向に平行な領域に区画された機械的耐性部を有し、
前記機械的耐性部が、 前記ブレーキバンド(3)の前記通気チャネル(28)内を流れるエアーの流れの方向に平行な領域に区画された中間機械的耐性部(48)と、
前記ブレーキバンド(3)の前記通気チャネル(28)内を流れるエアーの流れの方向に平行な領域に区画されて前記フランジ(20,22)の内側面(70,72)に接している接続機械的耐性部(60,62)とを有し、
前記接続要素(24)の前記機械的耐性部の径方向に切った際の断面の面積が、前記中間機械的耐性部(48)から前記接続機械的耐性部(60,62)に向かうにつれて徐々に増加しており、
前記フランジ(20,22)が、該フランジ(20,22)の径方向外側のリム(Ce)寄りに配置された、径方向外側の接続要素(24)の列(36´)と、前記フランジ(20,22)の径方向内側のリム(Ci)寄りに配置された、径方向内側の接続要素(24)の列(36´´´)と、前記径方向外側の接続要素(24)の列(36´)と前記径方向内側の接続要素(24)の列(36´´´)との間に配置された、径方向中間の接続要素(24)の列(36´´)との三つの接続要素(24)の列(36´,36´´,36´´´)を含み、これら三つの列(36´,36´´,36´´´)が、前記フランジ(20,22)の全周に亘っている、ことを特徴とするブレーキディスク(1)。 - 前記複数の接続要素(24)が、前記中間機械的耐性部(48)において、前記断面の面積が最小の面積を有し、前記ブレーキディスク(1)の中心線(52)を通る面との関係で対称になっている、請求項1に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記中間機械的耐性部が、一定の厚さを有する中央部を有し、厚さは、中央部において一定しているものの、前記接続機械的耐性部(60,62)に向かうにつれて増加している、請求項1又は2に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記複数の接続要素(24)が前記回転軸(X−X)を通る径方向に延びる部分を有し、前記接続要素(24)の前記機械的耐性部の断面積が、前記接続要素自体の前記径方向に延びる部分の両側に位置する接続要素の側面76で増加している、請求項1〜3の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記列(36´,36´´,36´´´)の各々の前記接続要素(24)が、前記フランジ(20,22)の前記径方向外側のリム(Ce)の方向に向いた径方向外側の端部(40)から、前記フランジ(20,22)の前記径方向内側のリム(Ci)の方向に向いた径方向内側の端部(44)へ伸び、前記径方向外側の接続要素列(36´)の接続要素(24)の径方向内側の端部(44)が前記径方向中間の接続要素列(36´´)の接続要素(24)の径方向外側の端部(40)と同じ円周上に配置され、前記径方向中間の接続要素列(36´´)の接続要素(24)の径方向内側の端部(44)が前記フランジ(20,22)の前記径方向内側のリム(Ci)寄りの前記径方向内側の接続要素列(36´´´)の径方向外側の端部(40)と同じ円周上に配置されている、請求項1に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向外側の接続要素の列(36´)が、第一の接続要素(24´)と第二の接続要素(24´´)を含み、前記第一の接続要素(24´)が径方向伸長部を有し、前記第二の接続要素(24´´)が、前記第一の接続要素(24´)の前記径方向伸長部よりも短い、又は、前記第一の接続要素(24´)の前記径方向伸長部の半分の長さの伸長部を有している、請求項1〜5のいずれか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記第二の接続要素(24´´)が円形の断面を有するピンである、請求項6に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記第一の接続要素(24´)がそれの前記径方向内側の端部(44)に径方向の伸長部(92)を有している、請求項6又は7に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向中間の前記接続要素列(36´´)が、前記径方向内側の端部(44)に径方向の伸長部(92)を備えた接続要素(24,96)を有し、該接続要素(24,96)が前記径方向外側の接続要素列(36´)の第二の接続要素(24´´)と、前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置されている、請求項1、又は6〜8の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 一つの駆動要素(32)を含んだ前記ブレーキバンド(3)の角度セクタ内に配置された前記径方向中間列(36´´)の接続要素が、それの径方向外側の端部(40)に径方向の伸長部(92)を有し、それの径方向内側の端部(44)には径方向の伸長部を有していない、請求項1〜9の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向中間の接続要素列(36´´)が、角度的に互いにずれた第一、第二及び第三の接続要素列(104,106,108)を含み、前記第一の接続要素列(104)と前記第三の接続要素列(108)が前記径方向外側の接続要素列(36´)の前記第二の接続要素(24´´)に対して前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置され、前記第二の接続要素列(106)が前記径方向外側の接続要素列(36´)の前記第一の接続要素(24´)に対して前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置されている、請求項1、又は6〜10の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記第一の接続要素列(104)の中間接続要素(96)が、それの径方向内側端部(44)に伸長部(92)を有し、前記第三の接続要素列(108)の中間接続要素(96)が、前記第一の接続要素列(104)の前記伸長部(92)に直接的に面した径方向外側端部(40)に伸長部(92)を有している、請求項11に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記第二の接続要素列(106)の中間接続要素(96)が、それの径方向内側端部(44)に伸長部(92)を有している、請求項11又は12に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向内側の接続要素列(36´´´)が、二つの駆動要素(32)の間に前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置された三つの接続要素(100)のグループを有し、該グループにおいて、前記二つの駆動要素(32)に隣接した径方向内側の二つの接続要素(100)が、それの径方向外側端部に径方向の伸長部(92)を備えている、請求項1〜13の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向内側の接続要素(100)が、前記径方向外側の接続要素列(36´)の前記第一の接続要素(24´)と前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置されている、請求項14に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記径方向内側の接続要素列(36´´´)が、二つの駆動要素(32)の間に前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置された四つの接続要素(100)のグループを有し、該グループにおいて、前記二つの駆動要素(32)に隣接した径方向内側の二つの接続要素(100)が、それの径方向外側端部に径方向の伸長部(92)を備えている、請求項1〜13の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記二つの駆動要素(32)に隣接した径方向内側の二つの接続要素(100)が、前記径方向外側の接続要素列(36´)の前記第二の接続要素(24´)と前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置されている、請求項16に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記駆動要素(32)に隣接していない接続要素(100)が、径方向外側の接続要素列(36´)の第一の接続要素(24´)と前記回転軸(X−X)からみて同じ角度になるように配置されている、請求項16又は17に記載のブレーキディスク(1)。
- 前記駆動要素(32)が、底部(116)と突部(120)と前記底部(116)から前記突部(120)へ伸びた駆動本体(112)とを有し、前記底部(116)が前記ブレーキバンド(3)の前記フランジ(20,22)に接続される一対の枝部(124)を備えたY字状構造を有し、前記突部(120)が、前記支持キャリア(2)に形成された専用の座部(8)内に少なくとも部分的に挿入されている、請求項1〜18の何れか1項に記載のブレーキディスク(1)。
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