JP6143870B2 - 車両用空気入りタイヤ - Google Patents

車両用空気入りタイヤ Download PDF

Info

Publication number
JP6143870B2
JP6143870B2 JP2015530325A JP2015530325A JP6143870B2 JP 6143870 B2 JP6143870 B2 JP 6143870B2 JP 2015530325 A JP2015530325 A JP 2015530325A JP 2015530325 A JP2015530325 A JP 2015530325A JP 6143870 B2 JP6143870 B2 JP 6143870B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sealant layer
inner liner
self
pneumatic tire
sealing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015530325A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2015527251A (ja
Inventor
ボイニング・ダニエル
ドムシャイト・アンドレアス
Original Assignee
コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング filed Critical コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
Publication of JP2015527251A publication Critical patent/JP2015527251A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6143870B2 publication Critical patent/JP6143870B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
    • B60C19/12—Puncture preventing arrangements
    • B60C19/122—Puncture preventing arrangements disposed inside of the inner liner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
    • B60C5/12—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim
    • B60C5/14—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre
    • B60C5/142—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre provided partially, i.e. not covering the whole inner wall
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10T152/10—Tires, resilient
    • Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
    • Y10T152/10666—Automatic sealing of punctures [e.g., self-healing, etc.]
    • Y10T152/10675—Using flowable coating or composition
    • Y10T152/10684—On inner surface of tubeless tire

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

本発明は、自己シールの車両用空気入りタイヤであって、ベルト組立体と、ベルト組立体の上方に半径方向に配置されたトレッドと、半径方向に内側に配置された気密のインナーライナとを有し、車両用空気入りタイヤの自己シールが、車両用空気入りタイヤの加硫後に内側に半径方向に遡及して適用されるシーラント層によって達成され、シーラント層が概ねベルト組立体の幅を有し、その突出部に概ね配置される自己シールの車両用空気入りタイヤに関する。
車両用空気入りタイヤのこのような自己シールの設計は、例えば、本出願人による特許文献１から公知である。この場合、標準タイヤ設計には、シーラント層が遡及して設けられる。シーラントは、ベルト組立体の突出領域の内部から半径方向に、半径方向最内側のタイヤプライ、大部分気密のインナーライナに層として適用される自己粘着性の粘性シールコンパウンドである。シーラント層は、最大５ミリメートルの直径の貫通部を独立してシールできる。トレッドがインナーライナまで貫通された後、シーラントは、貫通した異物を完全に取り囲み、周囲から内部をシールし、したがって、タイヤからの圧縮空気の損失を防止する。車両の運転者は、欠陥タイヤを完全なスペアタイヤ又は非常用タイヤで直ちに交換することを強いられない。シーラントは、ＣｏｎｔｉＳｅａｌ（登録商標）の名称で本出願人によって使用される。シーラントは、気密性、高い粘着力及びバランスした流動挙動によって卓越している。
タイヤの特性に悪影響を及ぼすことなく、タイヤ製造における材料コストを節約する努力が連続的に行われている。
独国特許出願公開第１０２００６０５９２８６Ａ１号明細書
本発明の目的は、タイヤの特性に悪影響を及ぼすことなく、タイヤ製造における材料コストが節約される自己シールの車両用空気入りタイヤを提供することである。
上記目的は、いかなるインナーライナもタイヤ円周の周りのシーラント層の上方に概ね半径方向に配置されないように、２つの部分のインナーライナを具体化することによって達成される。本発明による車両用空気入りタイヤは、シーラントの上方に間隙を有し、すなわちシーラントの上方に存在しないインナーライナを有する。シーラントは、本質的に気密であり、したがって、車両用空気入りタイヤの気密性を確立するために、シーラントの領域にインナーライナは不必要である。したがって、インナーライナは、シーラント層の外側のタイヤの気密性を確立する円周の周りに走る２つの部分から成る。インナーライナは、通常、（ハロ）ブチルゴムから製造される。シーラント層の上方のインナーライナを省略することによって、材料及びコストが節減される。
インナーライナに面するシーラント層の縁部が、インナーライナとオーバーラップするように配置される場合、有利である。このことにより、製造公差の範囲においても気密性が保証される。
インナーライナとのシーラント層のオーバーラップの幅が、約２ｍｍ〜３０ｍｍ、好ましくは約１０ｍｍである場合、適切である。
本発明のさらなる特徴、利点および詳細は、概略的な例示的実施形態を示す単一の図によってより詳細に説明される。
シーラント層を有する本発明による車両用空気入りタイヤの断面図を示している。
本発明による自己シールタイヤが構成される車両用空気入りタイヤの主な構成要素は、プロフィルトレッド１、図示した実施形態の２つのプライ２ａ、２ｂから成るベルト組立体２、内側から軸方向に外側にビードコア６及びビードコアプロフィル７の周りに通過されて、カーカスの折り返し３ａに終端する単一プライのカーカス３、及びサイドウォール８である。ベルト組立体２の２つのプライ２ａ、２ｂは、各々のプライ内に互いに平行に延在するゴムコンパウンドに埋設された鋼コード補強材から成り、この場合、１つのプライ２ａの鋼コードは、第２のプライ２ｂの鋼コードに対して交差配置で配向され、各々は、タイヤの円周方向と１５°〜４５°の角度を成す。単一プライカーカス３はまた、従来の公知の方法で具体化することができ、したがって、ゴムコンパウンドに埋設された繊維材料又は鋼コードから構成された半径方向に延びる補強フィラメントを有することができる。車両用空気入りタイヤの自己シールは、車両用空気入りタイヤの加硫後に半径方向に内側に遡及して適用されるシーラント層５によって獲得される。シーラント層５は、概ねベルト組立体２の幅を有し、その突出部に概ね配置される。インナーライナ４ａ、４ｂは、いかなるインナーライナもタイヤ円周の周りのシーラント層５の上方に概ね半径方向に配置されないように２つの部分で具体化される。インナーライナ４ａ、４ｂに面するシーラント層５の縁部は、インナーライナ４ａ、４ｂとオーバーラップするように配置され、この場合、シーラント層５はインナーライナ４ａ、４ｂの縁部を覆う。インナーライナ４ａ、４ｂとのシーラント層５のオーバーラップ９の幅は、軸方向に測定して約２ｍｍ〜３０ｍｍ、好ましくは約１０ｍｍである。
１ トレッド
２ ベルト組立体
２ａ ベルトプライ
２ｂ ベルトプライ
３ カーカス
３ａ カーカス折り返し
４ａ インナーライナ
４ｂ インナーライナ
５ シーラント層
６ ビードコア
７ ビードコアプロフィル
８ サイドウォール
９ オーバーラップの幅
ｒＲ 半径方向
ａＲ 軸方向

Claims (3)

  1. 自己シールの車両用空気入りタイヤであって、ベルト組立体（２）と、前記ベルト組立体（２）の上方に半径方向に配置されたトレッド（１）と、半径方向に内側に配置された気密のインナーライナ（４ａ、４ｂ）とを有し、前記車両用空気入りタイヤの前記自己シールが、前記車両用空気入りタイヤの加硫後に内側に半径方向に遡及して適用されるシーラント層（５）によって達成され、前記シーラント層（５）が概ね前記ベルト組立体（２）の幅を有し、前記ベルト組立体の突出部に概ね配置される自己シールの車両用空気入りタイヤにおいて、前記インナーライナ（４ａ、４ｂ）が、いかなるインナーライナも前記タイヤ円周の周りの前記シーラント層（５）の上方に概ね半径方向に配置されないように２つの部分で具体化されることを特徴とする自己シールの車両用空気入りタイヤ。
  2. 前記インナーライナ（４ａ、４ｂ）に面する前記シーラント層（５）の縁部が、前記インナーライナ（４ａ、４ｂ）とオーバーラップするように配置されることを特徴とする請求項１に記載の自己シールの車両用空気入りタイヤ。
  3. 前記インナーライナ（４ａ、４ｂ）との前記シーラント層（５）の前記オーバーラップ（９）の幅が、約２ｍｍ〜３０ｍｍであることを特徴とする請求項２に記載の自己シールの車両用空気入りタイヤ。
JP2015530325A 2012-09-07 2013-07-29 車両用空気入りタイヤ Active JP6143870B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012108343.6 2012-09-07
DE102012108343.6A DE102012108343A1 (de) 2012-09-07 2012-09-07 Fahrzeugluftreifen
PCT/EP2013/065859 WO2014037154A1 (de) 2012-09-07 2013-07-29 Fahrzeugluftreifen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2015527251A JP2015527251A (ja) 2015-09-17
JP6143870B2 true JP6143870B2 (ja) 2017-06-07

Family

ID=48875066

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015530325A Active JP6143870B2 (ja) 2012-09-07 2013-07-29 車両用空気入りタイヤ

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20150174970A1 (ja)
EP (1) EP2892731B1 (ja)
JP (1) JP6143870B2 (ja)
CN (1) CN104619519A (ja)
DE (1) DE102012108343A1 (ja)
WO (1) WO2014037154A1 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6235990B2 (ja) * 2014-10-17 2017-11-22 住友ゴム工業株式会社 シーラントタイヤ
DE102015219296A1 (de) * 2015-10-06 2017-04-06 Continental Reifen Deutschland Gmbh Selbstdichtender Fahrzeugluftreifen
EP3385096A4 (en) * 2015-11-30 2019-01-02 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
DE102016214757A1 (de) 2016-08-09 2018-02-15 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen mit selbstdichtenden Eigenschaften
JP6800330B2 (ja) * 2016-11-17 2020-12-16 ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー シーラント層及び空気バリア層を有する空気入りタイヤ
JP6831912B2 (ja) 2016-11-17 2021-02-17 ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー 空気バリア層を塗布した空気入りタイヤ
CN110901308A (zh) * 2019-12-05 2020-03-24 怀化沃普环保科技有限公司 一种流体缓释轮胎

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4359078A (en) * 1979-03-14 1982-11-16 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire having puncture sealing feature and method of making same
JPH0490902A (ja) * 1990-08-07 1992-03-24 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りチューブレスタイヤ
JP3826081B2 (ja) * 2001-09-04 2006-09-27 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ及びその製造方法
DE112004001372T5 (de) * 2003-07-28 2006-07-20 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Luftreifen
JP4787784B2 (ja) * 2006-05-09 2011-10-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤセット
DE102006059286B4 (de) 2006-12-13 2020-08-06 Continental Reifen Deutschland Gmbh Verwendung eines Polyurethan-Gels als Dichtmittel für selbstdichtende Fahrzeugluftreifen, Verfahren zur Herstellung eines selbstdichtenden Fahrzeugluftreifens sowie selbstdichtender Fahrzeugluftreifen
FR2915428B1 (fr) * 2007-04-26 2011-04-29 Michelin Soc Tech Pneumatique a bruit de roulement reduit
US20090084482A1 (en) * 2007-09-28 2009-04-02 Ramendra Nath Majumdar Pneumatic tire having built-In sealant layer and preparation thereof
JP2009269446A (ja) * 2008-05-07 2009-11-19 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤおよびその製造方法
FR2949998B1 (fr) * 2009-09-15 2011-10-07 Michelin Soc Tech Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree
IT1396617B1 (it) * 2009-11-25 2012-12-14 Pirelli Metodo per controllare selettivamente la capacita' auto-sigillante di un pneumatico e pneumatico auto-sigillante per ruote di veicoli
FR2953760B1 (fr) * 2009-12-14 2013-01-11 Michelin Soc Tech Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree

Also Published As

Publication number Publication date
EP2892731B1 (de) 2016-09-14
US20150174970A1 (en) 2015-06-25
JP2015527251A (ja) 2015-09-17
CN104619519A (zh) 2015-05-13
DE102012108343A1 (de) 2014-03-13
WO2014037154A1 (de) 2014-03-13
EP2892731A1 (de) 2015-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6143870B2 (ja) 車両用空気入りタイヤ
US9492982B2 (en) Puncture sealant laminate
KR920006147A (ko) 자립(自立)카커스를 가진 자동차 타이어
JP5301143B2 (ja) パンクシーラントタイヤを組み立てる方法およびタイヤ
CN101138938A (zh) 载重轮胎
JP2008012945A (ja) 空気入りタイヤ
US9937758B2 (en) Pneumatic tire
CN109955654B (zh) 充气轮胎
CN111491811A (zh) 充气轮胎
US20180009276A1 (en) Pneumatic Vehicle Tire with Run-Flat Properties
US20060096687A1 (en) Tubeless pneumatic tire, and method of making same
EP3181340A1 (en) A pneumatic tire with a sealant component
EP2865542B1 (en) Pneumatic tire and method for manufacturing pneumatic tire
JP2016113036A (ja) 空気入りタイヤ
KR100454983B1 (ko) 시일제 함유 타이어
EP3640060B1 (en) Pneumatic tire
KR101652691B1 (ko) 그린타이어 성형 드럼 및 이를 이용한 그린타이어 성형 방법
JP2011148392A (ja) タイヤ用チューブ
KR101070965B1 (ko) 연장된 림플랜지를 갖는 공기입 타이어
CN109955660B (zh) 充气轮胎
JP2011255804A (ja) 空気入りタイヤおよびその製造方法
TH2101005948A (th) วัสดุเสริมแรงหน้ายางของยางรถที่ทำจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้นและชั้นของชิ้นส่วนสำหรับการเสริมแรงตามแนวเส้นรอบวง
TH2101007470A (th) ยางรถที่มีวัสดุเสริมแรงหน้ายางที่ทำจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้นและแก้มยางที่ทำให้เหมาะสมที่สุด
WO2019108208A1 (en) Pneumatic tire
JP2019104111A (ja) 空気入りタイヤの製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20160302

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170105

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20170330

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170412

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170509

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6143870

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250