JP6135341B2 - ワイヤーハーネス及びベース体 - Google Patents

Description

本発明は、ワイヤーハーネス及びベース体に関する。

特許文献１には、複数本の電線を束ねたワイヤーハーネスが自動車のドアに配索される技術が開示されている。各電線は、ドア本体とドアトリムのそれぞれの内側に固定されている。各電線の固定方法については具体的に示されていないが、通常、配索経路の途中位置にクリップ等の固定具を取り付ける固定方法がとられる。また、各電線の端部にはコネクタが設けられ、ドアトリム側のコネクタがドア本体側のコネクタに嵌合されるようになっている。
特開２０００−２０３３５４号公報

上記の場合、仮に、各電線の結束状態が解けて、各電線がばらけると、ドア本体とドアトリムとの間に電線が挟み込まれるおそれがある。

また、一般的に、自動車に搭載された機器にベース体を取り付ける構造のものにおいては、ワイヤーハーネスをその組み付け現場に搬送した後、機器にベース体を取り付け、次いで、ベース体と機器とに各電線を配線し、その後、機器側の相手コネクタに各電線の端部に設けられたコネクタを嵌合し、さらに機器全体を覆い被す作業が行われる。しかし、ベース体の取り付け作業を行う現場で、電線の配線作業まで行っていたのでは、作業が煩雑になり、作業効率が悪いという問題がある。また、機器にカバーを被せ付ける際に、特許文献１と同様、電線の噛み込みが発生するおそれがある。

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、機器にベース体を取り付ける作業を行う際の作業性を改善するとともに、電線の噛み込みを防止することを目的とする。

本発明は、複数本の電線と、各電線の端部に設けられ、機器側の相手コネクタと嵌合可能なコネクタと、前記機器側に取り付けられるベース体と、を備えたワイヤーハーネスであって、前記ベース体は、前記各電線の長さ方向に延出し、前記機器側に取り付けられる前に前記各電線をその長さ方向に配索した状態で保持することが可能な保持部を有し、前記保持部は、前記ベース体の側縁に沿って配置され、前記側縁に開口する引出部の内側に、前記電線又は前記コネクタが配置され、且つ、前記ベース体は、前記長さ方向で前記保持部と重なって隣接する位置に、電子部品を搭載可能な部品搭載部を一体に有するところに特徴がある。

また、本発明は、機器側に取り付けられるベース体であって、側縁に沿いつつワイヤーハーネスの幹線の長さ方向に延出し、前記機器側に取り付けられる前に前記幹線をその長さ方向に配索した状態で保持することが可能な保持部と、前記保持部の延出方向途中における前記側縁に開口する形態をなし、前記機器側に取り付けられた状態で、前記幹線から分岐した分岐線の端部に設けられたコネクタが機器側の相手コネクタと嵌合可能な位置に臨むように、内側に、前記分岐線又は前記コネクタが配置される引出部と、前記長さ方向で前記保持部と重なって隣接する位置に配置され、電子部品を搭載可能な部品搭載部とを一体に有するところに特徴がある。

本発明のワイヤーハーネスによれば、あらかじめベース体の保持部に各電線を配索保持した状態で、機器側にベース体を取り付けることが可能となるため、ベース体の取り付け作業を行う際に、電線の配線作業を行わずに済み、作業性が改善される。また、各電線が保持部に保持されることにより、各電線がばらけることがなく、電線の噛み込みが防止される。

さらに、本発明のベース体によれば、ベース体が上記保持部に加えて引出部を有し、引出部の内側に分岐線又はコネクタが配置されることで、コネクタが機器側の相手コネクタと嵌合可能な位置に臨むため、コネクタが対応する相手コネクタと間違うことなく迅速に嵌合される。

本発明の実施例１のワイヤーハーネスにおいて、電線を配索保持したベース体とカバー部の分解平面図である。 ベース体にカバー部を被せてユニット化されたワイヤーハーネスと相手コネクタを設置したボディの分解平面図である。 ベース体にボディを取り付けた状態を示す平面図である。 電線の端部に設けられたコネクタが相手コネクタと嵌合された状態を示す平面図である。 電線の端部に設けられたコネクタが相手コネクタと嵌合された状態を示す正面図である。 各電線の端部にコネクタが設けられた状態を示す平面図である。 実施例２のワイヤーハーネスの図２相当図である。 図４相当図である。 実施例３において、（Ａ）引出部とコネクタの分解平面図である。（Ｂ）引出部にコネクタが設置された状態を示す平面図である。

本発明の好ましい形態を以下に示す。
前記保持部は、前記幹線を支持する底面部と、前記幹線の両側を覆う一対の側面部とからなる樋部を有し、前記引出部は、前記一対の側面部のうちの一方の側面部に開設された切欠又は孔からなる。これによれば、側面部に開設された切欠又は孔から引き出されたコネクタが幹線とほぼ同じ高さ位置で相手コネクタと嵌合可能となるため、全体として高背になるのを抑えることができる。

前記引出部は、前記保持部の延出方向に間隔をあけて複数設けられている。これによれば、それぞれの引出部を介して複数のコネクタを引き出すことができるから、機器側に相手コネクタが複数設置される場合に柔軟に対応することができる。

前記ベース体は、前記各電線を収容する樋部とその樋部に被さるカバー部とからなり、前記樋部に前記カバー部が被さることにより、前記樋部の開口が閉じられる。これにより、各電線が保持部から抜け出るのが確実に防止される。

＜実施例１＞
本発明の実施例１を図１〜図６によって説明する。実施例１のワイヤーハーネス１０は、図示しない自動車のトランスミッションケース内に配置され、電子部品９０間及び外部との電気信号の伝達を行うものを例示している。図２に示すように、ワイヤーハーネス１０は、図示左右方向となる長さ方向に延出する幹線２０と、幹線２０から分岐した複数本の分岐線３０と、各分岐線３０（詳細には後述する第１分岐線３０Ａ）の端部に設けられたコネクタ４０と、幹線２０を支持した状態で取付対象となるボディ１００（機器側）に取り付けられるベース体５０とを備える。

幹線２０と分岐線３０とは、被覆電線からなる電線Ｗの布線経路として構成される。分岐線３０は、幹線２０の長さ方向に間隔をあけた複数箇所にて幹線２０の長さ方向と交差する方向に延びる形態とされている。具体的には、図６に示すように、分岐線３０は、幹線２０を挟んだ両側のうち、一側において長さ方向に多数並んで配置される第１分岐線３０Ａと、他側において大きな間隔を隔てて配置される第２分岐線３０Ｂとからなる。図１に示すように、第２分岐線３０Ｂの端部はベース体５０に搭載された電子部品９０に接続される。また、第１分岐線３０Ａの端部には図示しない端子金具が接続され、端子金具がコネクタ４０に収容されることにより、第１分岐線３０Ａの端部にコネクタ４０が設置される。

コネクタ４０は、図４に示すように、ボディ１００側の相手コネクタ１１０と嵌合可能とされ、端子金具を収容可能な合成樹脂製のハウジング４１を有している。図１に示すように、ハウジング４１の上面にはロック部４２が設けられ、ロック部４２を介して両コネクタ４０、１１０の嵌合状態が保持される。また、ハウジング４１の一側面には誤嵌合防止部４３が設けられている。コネクタ４０が正規嵌合姿勢をとる場合には、誤嵌合防止部４３が相手コネクタ１１０の誤嵌合防止部１１１（図４を参照）に嵌合されることで両コネクタ４０、１１０の嵌合動作が進行する一方、コネクタ４０が不正な嵌合姿勢をとる場合には、誤嵌合防止部４３が相手コネクタ１１０の誤嵌合防止部１１１と対応する位置に配置されないことで両コネクタ４０、１１０の嵌合動作が規制されるようになっている。

図２及び図５に示すように、相手コネクタ１１０は、略円筒状のソレノイドバルブ２００の周面に設置されている。ソレノイドバルブ２００はバルブ部２１０を介してボディ１００に固定される。実施例１の場合、図２に示すように、ソレノイドバルブ２００と相手コネクタ１１０とは、ボディ１００に対し、幹線２０の長さ方向と平行な方向となる図示左右方向に間隔をあけて複数設けられている。

続いてベース体５０について説明すると、ベース体５０は合成樹脂製であって、図１及び図２に示すように、幹線２０の長さ方向に長い平板状をなし、電子部品９０が搭載される部品搭載部５１と、部品搭載部５１と隣接してベース体５０の側縁に沿って配置される保持部５２とを有している。

ベース体５０の長さ方向の両端部には、一対のスリット状のロック孔５３が開口して設けられている。また、部品搭載部５１には、両ロック孔５３間に、長さ方向に間隔をあけて複数の位置決め孔５４が開口して設けられている。一方、ボディ１００には、両ロック孔５３と対応する位置にロック突起１０１が設けられ、各位置決め孔５４と対応する位置に位置決め突起１０２が設けられている。図４に示すように、ベース体５０がボディ１００に取り付けられると、各位置決め孔５４に各位置決め突起１０２が嵌合するとともに、両ロック孔５３に両ロック突起１０１が嵌合して弾性的に係止され、これによってベース体５０がボディ１００に抜け止めして固定されるようになっている。

図１に示すように、保持部５２は、ベース体５０の側縁上面において長さ方向に延出する樋部５５と、樋部５５に被せ付けられる別体のカバー部５６とからなる。樋部５５は、断面角凹状をなし、幹線２０を支持する底面部５７と、底面部５７の両側から立ち上がり、底面部５７に支持された幹線２０の両側を覆う一対の側面部５８とを有している。この場合に、幹線２０を構成する各電線Ｗは、樋部５５の底面部５７に沿って平らにならされて配索される。

図１に示すように、両側面部５８のうち、ベース体５０の側縁寄りの側面部５８には、長さ方向に間隔をあけて複数の引出部６１が開口して設けられている。各引出部６１は、ベース体５０がボディ１００に取り付けられた状態で、各相手コネクタ１１０と対応する位置に配置される。具体的には、引出部６１は、図５に示すように、全体として上面開口の断面略Ｕ字形をなし、側面部５８の上端に切欠状に凹み形成されるとともに、図１に示すように、側面部５８から第１分岐線３０Ａの引出方向へ短く突出する突出部６２を有する形態とされている。実施例１の場合、各引出部６１から第１分岐線３０Ａが個別に案内されて引き出され、引き出された第１分岐線３０Ａの端部に設けられたコネクタ４０が対応する相手コネクタ１１０と嵌合可能な位置に臨むようになっている。一方、図１に示すように、両側面部５８のうち、ベース体５０の側縁から離れた側面部５８には、部品搭載部５１に通じる一対の開口部６３が切欠状に開口して設けられている。両開口部６３には第２分岐線３０Ｂが引き出され、引き出された第２分岐線３０Ｂの端部が対応する電子部品９０と接続可能な位置に臨むようになっている。

図１及び図５に示すように、カバー部５６は、長尺帯状の板材であって、その両側縁に、長さ方向に間隔をあけて複数のカバーロック片６４が下向きに突出して設けられている。カバーロック片６４が樋部５５の側面部５８に設けられたカバーロック部６５に弾性的に係止されることにより、カバー部５６が樋部５５に抜け止めして固定される。また、こうしてカバー部５６が固定されると、樋部５５に収容された幹線２０の周囲が保持部５２により全周に亘って取り囲まれ、各電線Ｗが保持部５２によって抜け止め保持された状態となる。さらに、各引出部６１及び両開口部６３のそれぞれの上面開口もカバー部５６によって閉塞される。

次に、各電線Ｗの配線作業及びボディ１００にベース体５０を取り付ける作業について説明する。
まず、図６に示すように、幹線２０から各分岐線３０を分岐させ、第１分岐線３０Ａの端部に端子金具を介してコネクタ４０を取り付ける。続いて、ベース体５０の樋部５５内に上方から幹線２０を収容させるとともに、各引出部６１内に上方から第１分岐線３０Ａを収容させ、各引出部６１を介して、ベース体５０の外側にコネクタ４０を引き出す。また、両開口部６３内に上方から第２分岐線３０Ｂを収容させ、両開口部６３を介して、第２分岐線３０Ｂの端部を部品搭載部５１内に引き込んで電子部品９０に接続させる。

次いで、樋部５５にカバー部５６を被せ付ける。これにより、図２の上段に示すワイヤーハーネス１０のユニットが形成される。その後、ワイヤーハーネス１０のユニットは、ボディ１００にベース体５０を取り付ける作業現場に搬送される。作業現場においては、図３に示すように、まずボディ１００にベース体５０を被せ、ロック孔５３にロック突部を弾性的に係止させることにより、ボディ１００にベース体５０を連結して取り付ける。このとき、各第１分岐線３０Ａの端部に設けられたコネクタ４０は、ボディ１００側に設けられた相手コネクタ１１０と嵌合可能な位置に至らしめられる。

続いて、各第１分岐線３０ＡをＵ字状に屈曲させつつコネクタ４０をベース体５０側へ向けて反転させ、相手コネクタ１１０の嵌合面にコネクタ４０の嵌合面を正対させる。その状態で、図４に示すように、コネクタ４０を相手コネクタ１１０に押し込み、両コネクタ４０、１１０を正規嵌合状態に至らす。この場合に、図５に示すように、コネクタ４０は、引出部６１を介して幹線２０とほぼ同じ高さ位置で略水平に引き出され、その状態で相手コネクタ１１０と嵌合される。したがって、高さ方向にスペースをとることがなく、スペース効率に優れる。

以上説明したように実施例１によれば、あらかじめベース体５０の保持部５２に各電線Ｗを配索保持した状態で、ボディ１００にベース体５０を取り付けることができるため、ベース体５０の取り付け作業を行う際に、電線Ｗの配線作業まで行わずに済み、作業性が改善される。また、各電線Ｗが保持部５２に保持されることにより、各電線Ｗがばらけることがなく、電線Ｗの噛み込みが防止される。

さらに、ベース体５０が保持部５２に加えて引出部６１を有し、引出部６１の内側に第１分岐線３０Ａが配置されることで、コネクタ４０がボディ１００に設定された相手コネクタ１１０と嵌合可能な位置に臨むため、コネクタ４０が対応する相手コネクタ１１０と間違うことなく迅速に嵌合される。

さらにまた、樋部５５の側面部５８に切欠状に開設された引出部６１から引き出されたコネクタ４０が幹線２０とほぼ同じ高さ位置で相手コネクタ１１０と嵌合可能となるため、全体として高背になるのを抑えることができる。

＜実施例２＞
図７及び図８は、本発明の実施例２を示す。なお、実施例２において、実施例１と共通する構造及び相当する構造については実施例１と同一符号を付し、重複する説明は省略する。

ベース体５０の保持部５２内には、第１分岐線３０Ａの端部に設けられたコネクタ４０が待ち受け状態に保持されている。コネクタ４０は、詳しくは図示しないが、ハウジング４１の後端部（嵌合方向後端部）が樋部５５とカバー部５６との間に挟持され、ハウジング４１の前端部（嵌合方向前端部）がベース体５０の外側に臨むように配置される。このため、実施例１の場合とは逆に、コネクタ４０の嵌合面は、ベース体５０から離れる方向に向けられ、相手コネクタ１１０の嵌合面は、ベース体５０側に向けられる。

実施例２の場合、ベース体５０の保持部５２に各電線Ｗを収容させ、ベース体５０の外側に各コネクタ４０の前端部を突出させた状態で、ボディ１００にベース体５０を取り付ける。次いで、ボディ１００にソレノイドバルブ２００を取り付けるとともに、その取り付けに伴い、待ち受け状態にある各コネクタ４０に相手コネクタ１１０を嵌合させる。

実施例２によれば、ソレノイドバルブ２００の取り付け作業とコネクタ４０の嵌合作業とを同時に行うことができるため、作業性がより良好となる。

＜実施例３＞
図９（Ａ）、（Ｂ）は、本発明の実施例３を示す。実施例３は、実施例２において、保持部５２内にコネクタ４０が待ち受け状態に保持される構造をより具体化したものである。

実施例３の場合、樋部５５の底面部５７には、引出部６１と対応する位置に、コネクタ４０のハウジング４１の後端部を収容可能な領域を区画するリブ状の規制壁６６が立設されている。規制壁６６は、ハウジング４１の後面から延出する第１分岐線３０Ａの各電線Ｗが通る電線挿通部６７を介して、互いに分断されている。また、樋部５５の底面部５７には、引出部６１を臨む位置に、一対の軸部６８が起立して設けられている。一方、ハウジング４１の後端部には、張出部４５が両側方に張り出して設けられ、張出部４５に、一対の遊嵌部４６が貫通して設けられている。

樋部５５の規制壁６６内に上方からハウジング４１の後端部が組み付けられると、ハウジング４１の遊嵌部４６に軸部６８が貫通するとともに、電線挿通部６７に各電線Ｗが挿通される。その後、樋部５５にカバー部５６が被せ付けられることにより、ハウジング４１の後端部の上方がカバー部５６で閉塞される。この場合に、コネクタ４０は、保持部５２に保持されつつも、ハウジング４１の後端部と規制壁６６との隙間の範囲で且つ遊嵌部４６内に軸部６８が遊動する範囲において、首振りする等の位置変動が許容される。したがって、コネクタ４０が相手コネクタ１１０と嵌合される際に、仮に、コネクタ４０と相手コネクタ１１０との相対位置が正規の嵌合位置から位置ずれしていても、その位置ずれがコネクタ４０の位置変動によって実質的に解消され、両コネクタ４０、１１０が正規の嵌合位置に確実に至らしめられる。

＜他の実施例＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような態様も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）引出部は、樋部の側面部の上端に開口せずに全周に亘って閉じた孔からなるものであってもよい。
（２）カバー部がヒンジを介して樋部に一体に連結されるものであってもよい。
（３）引出部は、カバー部を有さず、樋部の内面に設けた抜け止め手段によって各電線を抜け止め保持するものであってもよい。
（４）実施例３の場合、遊嵌部は、コネクタの底面に凹設される有底孔であってもよい。

１０…ワイヤーハーネス
２０…幹線
３０…分岐線
４０…コネクタ
５０…ベース体
５２…保持部
５５…樋部
５６…カバー部
５７…底面部
５８…側面部
６１…引出部
１００…ボディ（機器側）
１１０…相手コネクタ
Ｗ…電線

Claims (9)

1. 複数本の電線と、
   各電線の端部に設けられ、機器側の相手コネクタと嵌合可能なコネクタと、
   前記機器側に取り付けられるベース体と、を備えたワイヤーハーネスであって、
   前記ベース体は、前記各電線の長さ方向に延出し、前記機器側に取り付けられる前に前記各電線をその長さ方向に配索した状態で保持することが可能な保持部を有し、
   前記保持部は、前記ベース体の側縁に沿って配置され、前記側縁に開口する引出部の内側に、前記電線又は前記コネクタが配置され、且つ、
   前記ベース体は、前記長さ方向で前記保持部と重なって隣接する位置に、電子部品を搭載可能な部品搭載部を一体に有することを特徴とするワイヤーハーネス。
2. 前記各電線は、前記長さ方向を規定する幹線と、その幹線から分岐して端部に前記コネクタが設けられた分岐線とに配線され、
   前記ベース体は、前記保持部の延出方向途中に開口し、前記機器側に取り付けられた状態で、前記コネクタが前記相手コネクタと嵌合可能な位置に臨むように、内側に、前記分岐線又は前記コネクタが配置される前記引出部を有することを特徴とする請求項１記載のワイヤーハーネス。
3. 前記保持部は、前記幹線を支持する底面部と、前記幹線の両側を覆う一対の側面部とからなる樋部を有し、前記引出部は、前記一対の側面部のうちの一方の側面部に開設された切欠又は孔からなることを特徴とする請求項２記載のワイヤーハーネス。
4. 前記引出部は、前記保持部の延出方向に間隔をあけて複数設けられていることを特徴とする請求項２又は３記載のワイヤーハーネス。
5. 前記ベース体は、前記各電線を収容する樋部とその樋部に被さるカバー部とからなり、前記樋部に前記カバー部が被さることにより、前記樋部の開口が閉じられることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項記載のワイヤーハーネス。
6. 機器側に取り付けられるベース体であって、
   側縁に沿いつつワイヤーハーネスの幹線の長さ方向に延出し、前記機器側に取り付けられる前に前記幹線をその長さ方向に配索した状態で保持することが可能な保持部と、
   前記保持部の延出方向途中における前記側縁に開口する形態をなし、前記機器側に取り付けられた状態で、前記幹線から分岐した分岐線の端部に設けられたコネクタが機器側の相手コネクタと嵌合可能な位置に臨むように、内側に、前記分岐線又は前記コネクタが配置される引出部と、
   前記長さ方向で前記保持部と重なって隣接する位置に配置され、電子部品を搭載可能な部品搭載部とを一体に有することを特徴とするベース体。
7. 前記保持部は、前記幹線を支持する底面部と、前記幹線の両側を覆う一対の側面部とからなる樋部を有し、前記引出部は、前記一対の側面部のうちの一方の側面部に開設された切欠又は孔からなることを特徴とする請求項６記載のベース体。
8. 前記引出部は、前記保持部の延出方向に間隔をあけて複数設けられていることを特徴とする請求項６又は７記載のベース体。
9. 各電線を収容する樋部とその樋部に被さるカバー部とからなり、前記樋部に前記カバー部が被さることにより、前記樋部の開口が閉じられることを特徴とする請求項６ないし８のいずれか１項記載のベース体。

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