JP6131510B2 - 点灯装置及びそれを用いた前照灯装置、並びに車両 - Google Patents

点灯装置及びそれを用いた前照灯装置、並びに車両 Download PDF

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Description

本発明は、発光ダイオード等の発光素子から成る光源を点灯させる点灯装置及びそれを用いた前照灯装置、並びに車両に関する。
従来では、視認性向上(明るさ向上)のため、ハロゲンランプからHID(High Intensity Discharged)ランプへと前照灯を変更する車両が増加していた。近年では、LED(発光ダイオード)の発光効率の向上を受けて、LEDの前照灯を搭載した車両の量産が始まっている。特許文献1には、LEDを前照灯とする車両用灯具が開示されている。
特許文献1に記載の車両用灯具は、それぞれ複数のLEDから構成される第1の光源部及び第2の光源部と、各LEDに光源駆動電流を供給する電流駆動手段(DC/DCコンバータ)とを備える。また、この車両用灯具は、第2の光源部を構成する各LEDと並列に接続されて、オン動作により各LEDに光源駆動電流が供給されるようにしたスイッチング部(バイパス手段)を備える。更に、この車両用灯具は、スイッチング部のオン/オフ動作を制御するバイパス制御信号を送出する制御手段を備える。
この車両用灯具は、制御手段と車両バッテリの間に接続されてロービームランプ(第1の光源部)を点灯させる場合に導通するロービーム用リレーを備える。また、この車両用灯具は、ハイビームランプ(第1の光源部及び第2の光源部)を点灯させる場合にスイッチング部をオフ動作させるためのバイパス指示信号を制御手段に送出するハイビーム用リレーを備える。
特開2010−143447号公報
ここで、上記従来例のような車両用灯具では、車両バッテリを電源として用いているが、車両バッテリの電源電圧は、車両バッテリの寿命による劣化や消費電流の増大によって変動する。また、上記従来例のような車両用灯具では、ロービームランプ及びハイビームランプを十分な照度で点灯できるように、電源電圧の大小を各ビームランプの点灯・非点灯の条件とするのが一般的である。このため、上記従来例のような車両用灯具では、車両バッテリの電源電圧が変動すると、ロービームランプとハイビームランプとの切替、すなわち負荷の点灯状態の切替を正常に行うことができない虞があった。
本発明は、上記の点に鑑みて為されたもので、電源電圧が変動しても負荷の点灯状態の切替を正常に行うことのできる点灯装置及びそれを用いた前照灯装置、並びに車両を提供することを目的とする。
本発明の点灯装置は、直流電源から入力される第1電源電圧を変換し、複数の発光素子を直列に接続して成る負荷に出力する電力変換部と、前記負荷の一部の前記発光素子を短絡するバイパス部と、前記電力変換部を制御し且つ前記バイパス部を短絡状態と開放状態とに切り替え制御する制御部とを備え、前記制御部は、前記第1電源電圧が開始電圧を上回ると前記電力変換部の動作を開始させ、前記第1電源電圧が前記開始電圧よりも低い維持電圧を下回ると前記電力変換部の動作を停止させる第1制御と、前記直流電源から前記第1電源電圧とは異なる経路で入力される第2電源電圧が前記開始電圧よりも低い第1閾値電圧を上回ると、前記バイパス部を開放状態に切り替え、前記第2電源電圧が前記第1閾値電圧よりも低い第2閾値電圧を下回るまでは前記バイパス部の開放状態を維持し、前記第2電源電圧が前記第2閾値電圧を下回ると前記バイパス部を短絡状態に切り替える第2制御とを実行することを特徴とする。
この点灯装置において、前記維持電圧を前記第2閾値電圧よりも高く設定することが好ましい。
この点灯装置において、前記制御部は、前記第1制御を実行するマイクロコンピュータと、前記第2制御を実行する切替回路とで構成され、前記切替回路は、前記第2電源電圧を検出する検出回路と、前記第1閾値電圧と前記第2閾値電圧とでヒステリシス特性をもたせたシュミットトリガ回路とで構成されることが好ましい。
この点灯装置において、前記制御部は、前記負荷の一部の前記発光素子の負荷電圧を測定し、前記負荷電圧が所定の条件を満たすと異常と判定して前記バイパス部を短絡状態に切り替えることが好ましい。
この点灯装置において、前記制御部は、前記第2電源電圧が前記第2閾値電圧よりも低下している状態が一定時間継続すると、前記バイパス部を短絡状態に切り替えることが好ましい。
本発明の前照灯装置は、上記何れかの前記点灯装置と、前記点灯装置と、前記負荷と、前記負荷を収納するハウジングとを備えることを特徴とする。
本発明の車両は、前記前照灯装置を搭載することを特徴とする。
本発明は、バイパス部を短絡状態と開放状態とに切り替える条件であって、第2電源電圧と比較される第1閾値電圧及び第2閾値電圧にヒステリシス特性をもたせている。また、本発明は、電力変換部の動作を開始する条件であって第1電源電圧と比較される開始電圧を第1閾値電圧よりも低く設定している。したがって、本発明は、電源電圧が変動しても負荷の点灯状態の切替を正常に行うことができる。
本発明の実施形態1に係る点灯装置を示す図で、(a)は回路概略図で、(b)は第2スイッチング素子のオン/オフの切り替えを示す図である。 同上の点灯装置におけるマイコンの点灯制御のフロー図である。 (a)は同上の点灯装置の動作を示すタイムチャート図で、(b)は従来の点灯装置の動作を示すタイムチャート図である。 本発明の実施形態2に係る点灯装置を示す回路概略図である。 同上の点灯装置の動作を示すタイムチャート図である。 本発明の実施形態3に係る点灯装置を示す回路概略図である。 同上の点灯装置におけるマイコンの点灯制御のフロー図である。 同上の点灯装置の動作を示すタイムチャート図である。 本発明の実施形態4に係る点灯装置を示す回路概略図である。 同上の点灯装置におけるマイコンの点灯制御のフロー図である。 同上の点灯装置の動作を示すタイムチャート図である。 本発明に係る実施形態の前照灯装置を示す概略図である。 本発明に係る実施形態の車両を示す概略図である。
(実施形態1)
本発明に係る実施形態1の点灯装置1は、電力変換部3と、第2スイッチング素子Q2(バイパス部)と、マイコン4(制御部)とを備える。電力変換部3は、バッテリ(直流電源)から入力される第1電源電圧を変換し、複数のLED20(発光素子)を直列に接続して成る負荷2に出力する。第2スイッチング素子Q2は、負荷2の一部のLED20(第2光源部22)を短絡する。マイコン4は、電力変換部3を制御し且つ第2スイッチング素子Q2のオン/オフ(短絡状態又は開放状態)を切り替え制御する。
マイコン4は、第1電源電圧が開始電圧を上回ると電力変換部3の動作を開始させ、第1電源電圧が開始電圧よりも低い維持電圧を下回ると電力変換部3の動作を停止させる第1制御を実行する。また、マイコン4は、第2電源電圧が第1閾値電圧を上回ると、第2スイッチング素子をオフに切り替え、第2電源電圧が第2閾値電圧を下回るまでは第2スイッチング素子Q2のオフ状態を維持する第2制御を実行する。また、マイコン4は、第2制御において、第2電源電圧が第2閾値電圧を下回ると第2スイッチング素子Q2をオンに切り替える。ここで、第2電源電圧は、バッテリから第1電源電圧とは異なる経路で入力されるものである。また、第1閾値電圧は開始電圧よりも低く、第2閾値電圧は第1閾値電圧よりも低い。
以下、本発明の実施形態1に係る点灯装置1について具体的に図面を用いて説明する。本実施形態の点灯装置1は、図1(a)に示すように、複数(ここでは、8個)のLED(発光素子)20を直列に接続して成る負荷2に対し、直流電圧を印加することで負荷2を点灯させるものである。以下の説明では、負荷2のうち高電位側の4個のLED20を「第1光源部21」、低電位側の4個のLED20を「第2光源部22」と呼ぶものとする。
本実施形態の点灯装置1は、自動車の車両に搭載されることを想定しており、負荷2を構成するLED20のうち、第1光源部21は、すれ違い用前照灯(ロービーム)として用いられる。また、第1光源部21及び第2光源部22は、走行用前照灯(ハイビーム)として用いられる。
点灯装置1は、フライバック式のDC/DCコンバータから成る電力変換部3を備える。電力変換部3は、直流電源であるバッテリ(図示せず)に接続され、バッテリから印加される直流の電源電圧を、負荷2を点灯可能な直流電圧に昇圧又は降圧して出力する。なお、電力変換部3は、フライバック式以外の方式のDC/DCコンバータで構成してもよい。また、交流電源(図示せず)からの交流電圧を直流電圧に変換して出力するAC/DCコンバータ(図示せず)をバッテリの代わりに電力変換部3に接続する構成であってもよい。
電力変換部3には、ロービームスイッチ201(図13参照)のオン/オフと連動してバッテリから第1電源電圧が供給される。すなわち、ロービームスイッチ201がオンに切り替わると、バッテリから電力変換部3に第1電源電圧が供給される。また、ロービームスイッチ201がオフに切り替わると、バッテリから電力変換部3への第1電源電圧の供給が停止する。
第2光源部22には、Nチャネル型MOSFETから成る第2スイッチング素子Q2(バイパス部)を並列に接続している。第2スイッチング素子Q2は、後述する切替部44からの切替信号を受けてオン/オフを切り替える。第2スイッチング素子Q2がオン(すなわち、バイパス部が短絡状態)の場合は、第2光源部22が短絡されて第1光源部21のみ(ロービーム)が点灯する。第2スイッチング素子Q2がオフ(すなわち、バイパス部が開放状態)の場合は、第1光源部21及び第2光源部22の両方(ハイビーム)が点灯する。
電力変換部3は、トランスT1と、トランスT1の1次巻線に直列に接続された第1スイッチング素子Q1と、トランスT1の2次巻線にダイオードD1を介して接続されたコンデンサC1とを備える。トランスT1の1次巻線及び第1スイッチング素子Q1の直列回路には、バッテリが接続される。したがって、第1スイッチング素子Q1のオン/オフを切り替えることで、トランスT1の2次巻線からダイオードD1を介してコンデンサC1に電流が流れ、コンデンサC1の両端間に直流電圧が発生する。
以下、電力変換部3の動作について説明する。第1スイッチング素子Q1がオンに切り替わると、トランスT1の1次巻線に電流が流れてエネルギが蓄積される。これに伴って、第1スイッチング素子Q1のドレイン−ソース間電圧が立ち上がる。ここで、電力変換部3は、トランスT1の1次巻線を流れる1次電流を測定する1次電流測定部30を備えている。1次電流測定部30は、第1スイッチング素子Q1のドレイン−ソース間電圧に比例した電圧を比較器10に出力する。
比較器10は、1次電流測定部30の出力値と、後述するマイコン4の比較演算部43の出力する制御値とを比較する。比較器10の出力は、RSフリップフロップ回路11のリセット(R)に入力される。そして、1次電流測定部30の出力値が比較演算部43の出力する制御値を上回ると、RSフリップフロップ回路11のリセットに「1」が入力される。そして、RSフリップフロップ回路11の出力が「0」となり、第1スイッチング素子Q1がオフに切り替わる。
第1スイッチング素子Q1がオフに切り替わると、トランスT1の1次巻線に蓄積されたエネルギが2次側へと吐き出される。その後、エネルギの吐き出しが終了すると、第1スイッチング素子Q1のドレイン−ソース間電圧が立ち下がる。このドレイン−ソース間電圧の立ち下がりは、微分回路12で検出する。そして、微分回路12の出力によりRSフリップフロップ回路11のセット(S)に「1」が入力される。すると、RSフリップフロップ回路11の出力が「1」となり、第1スイッチング素子Q1が再びオンに切り替わる。このように、電力変換部3は、電流臨界モード(Boundary Current Mode)で制御される。
点灯装置1は、通常時には、負荷2に流れる電流を一定に制御する定電流制御により負荷2を点灯させており、その制御にはマイコン4(制御部)を用いている。なお、「マイコン」は、「マイクロコンピュータ」の略語である。また、点灯装置1は、負荷2に印加される電圧を出力電圧として測定する電圧測定回路13と、負荷2に流れる電流を出力電流として測定する電流測定回路14とを備える。電圧測定回路13は、電力変換部3の出力端間に直列に接続された抵抗R1,R2で分圧された電圧から出力電圧を測定する。電流測定回路14は、電力変換部3と負荷2との間に挿入された抵抗R3の両端電圧から出力電流を測定する。
マイコン4は、電圧測定回路13で得られた出力電圧を平均化する第1平均化部40と、電流測定回路14で得られた出力電流を平均化する第2平均化部41との両方の機能を有する。マイコン4は、予め記憶されている電流指令値を電流指令部42にて呼び出す。そして、電流指令部42は、第1電源測定回路15で測定した電源電圧や、第1温度測定部5で測定した負荷2の周囲温度、第2温度測定部6で測定したマイコン4の周囲温度に基づく値となるように、電流指令値を補正する。
ここで、第1電源測定回路15は、バッテリに接続されてバッテリの直流電圧を測定するものである。また、第1温度測定部5は、例えばサーミスタ等の感温素子から成り、負荷2の近傍に設置することで負荷2の周囲温度を測定するものである。また、第2温度測定部6は、例えばサーミスタ等の感温素子から成り、電力変換部3の近傍に設置することで電力変換部3の周囲温度を測定するものである。
その後、マイコン4は、補正した電流指令値と出力電流の平均値とを比較演算部43にて比較する。そして、マイコン4は、両者を一致させるように電力変換部3を制御すべく、制御値を比較器10に出力する。これにより、電力変換部3は、出力電流が一定の電流指令値となるように定電流制御される。
なお、図示していないが、マイコン4は、第1電源測定回路15で得られた電源電圧を平均化する機能、第1温度測定部5で得られた温度を平均化する機能、第2温度測定部6で得られた温度を平均化する機能を有する。また、マイコン4は、電源生成部17から動作電圧を供給されることで動作する。電源生成部17は、バッテリに接続され、バッテリの供給する直流電圧からマイコン4の動作電圧を生成する。
マイコン4は、切替信号により第2スイッチング素子Q2のオン/オフを切り替え、第1光源部21のみを点灯させる状態と、両方の光源部21,22を点灯させる状態とを切り替える切替部44の機能を有する。切替部44は、第2電源測定回路16で測定した第2電源電圧に基づいて切替信号を出力する。ここで、第2電源測定回路16は、バッテリに接続され、ハイビームスイッチ202(図13参照)のオン/オフに連動してバッテリから供給される第2電源電圧を測定するものである。
したがって、ハイビームスイッチ202がオンに切り替わると、切替信号により第2スイッチング素子Q2がオフに切り替わり、ハイビームとして両方の光源部21,22が点灯する。また、ハイビームスイッチ202がオフに切り替わると、切替信号により第2スイッチング素子Q2がオンに切り替わり、ロービームとして第1光源部21のみが点灯する。
なお、電力変換部3に入力する「第1電源電圧」と、第2電源測定回路16に入力する「第2電源電圧」とは、経路が異なるだけで何れも同じバッテリから供給されるものである。したがって、「第1電源電圧」と「第2電源電圧」とは、何れもバッテリの電源電圧を示す。
ここで、負荷2を前照灯として用いる場合には、車載のバッテリを直流電源として用いる。そして、従来の点灯装置では、ハイビームスイッチをオンに切り替えたときに、バッテリの電源電圧が12Vの基準電圧を上回っている場合、ハイビームを点灯させる制御を行っていた。これは、通常、エンジンのかかっている状態でのバッテリの電源電圧が14V程度のためである。
また、発明が解決しようとする課題でも述べたように、バッテリの電源電圧は、バッテリの寿命による劣化や消費電流の増大によって変動する。そこで、従来の点灯装置では、ロービームスイッチをオンに切り替えたときに、バッテリの電源電圧が9Vの開始電圧を上回っているときにDC/DCコンバータ(電力変換部)の動作を開始する制御を行っていた。更に、従来の点灯装置では、バッテリの電源電圧が6Vの維持電圧を下回ると、電力変換部の動作を停止する制御を行っていた。
ここで、ロービームスイッチ及びハイビームスイッチの両方をオンにした状態でバッテリの電源電圧が変動した場合における、電力変換部の動作状態及びハイビームの点灯状態を図3(b)に示す。同図に示すように、バッテリの電源電圧が9〜12Vである場合、ハイビームスイッチがオンであるにも関わらず、ハイビームが点灯せずにロービームのみが点灯してしまうという問題がある。また、バッテリの電源電圧が基準電圧(12V)辺りで変動した場合、ロービームとハイビームとが連続して切り替わるという問題がある。すなわち、従来の点灯装置では、バッテリの電源電圧が変動すると、ロービームランプとハイビームランプとの切替、すなわち負荷の点灯状態の切替を正常に行うことができない虞があった。
そこで、本実施形態の点灯装置1では、マイコン4は、第1電源電圧が開始電圧を上回ると電力変換部3の動作を開始させ、第1電源電圧が維持電圧を下回ると電力変換部3の動作を停止させる第1制御を実行する。更に、マイコン4は、第2電源電圧が第1閾値電圧を上回ると第2スイッチング素子Q2をオフに切り替え、第2電源電圧が第2閾値電圧を下回るまでは第2スイッチング素子Q2のオフ状態を維持する第2制御を実行する。
以下、マイコン4の点灯制御のフローについて図2を用いて説明する。先ず、マイコン4は、電源が投入されてRESET入力が解除されると(F01)、使用する変数・フラグ等の初期化処理を実行する(F02)。次に、マイコン4は、ロービームスイッチ201がオンであるか否かを判断する(F03)。マイコン4は、ロービームスイッチ201がオンであると判断すると、A/D変換により第1電源電圧を読み込み、内部のROM(図示せず)から読み出した開始電圧を上回っているか否かを判定する(F04)。そして、マイコン4は、第1電源電圧が開始電圧を上回っていると判定すると、電力変換部3の動作を開始させ、負荷2を点灯させる制御(F05以降)へ移行する。
マイコン4は、負荷2を点灯させる場合、A/D変換により電源電圧を読み込み(F05)、過去に読み込んだ測定値と合わせて電源電圧の平均化を実行する(F06)。一例として、マイコン4は、測定値を最新の測定値から3値分記憶しておき(読込時に更新)、次の最新の測定値を読み込んだときに最新の測定値と上記3値とを足し合わせ、4で除算することで平均化を実行する。
次に、マイコン4は、A/D変換により電力変換部3の出力電圧を読み込み(F07)、過去に読み込んだ測定値と合わせて出力電圧の平均化を実行する(F08)。それから、マイコン4は、A/D変換によりドライバ温度を読み込み(F09)、過去に読み込んだ測定値と合わせてドライバ温度の平均化を実行する(F10)。また、マイコン4は、A/D変換によりLED温度を読み込み(F11)、過去に読み込んだ測定値と合わせてLED温度の平均化を実行する(F12)。
そして、マイコン4は、ROMに記憶されている電流指令値を読み出し、電源電圧の平均値、ドライバ温度の平均値、LED温度の平均値に基づく値となるように、電流指令値を補正する(F13)。更に、マイコン4は、A/D変換により電力変換部3の出力電流を読み込み(F14)、過去に読み込んだ測定値と合わせて出力電流の平均化を実行する(F15)。そして、マイコン4は、補正した電流指令値と出力電流の平均値とを比較し(F16)、比較結果に基づいて制御値を変更する(F17)。
また、マイコン4は、A/D変換により読み込んだ第1電源電圧が、ROMから読み出した維持電圧を下回っているか否かを判定する(F18)。そして、マイコン4は、第1電源電圧が維持電圧を下回っていると判定すると、電力変換部3の動作を停止させる。一方、マイコン4は、第1電源電圧が維持電圧を下回っていないと判定すると、ハイビームの制御(F19以降)へと移行する。
ここで、次に、マイコン4は、A/D変換により第2電源電圧を読み込む(F19)。そして、マイコン4は、図1(b)に示すように、第2電源電圧がROMから読み出した第1閾値電圧を上回っていれば、第2スイッチング素子Q2をオフに切り替える切替信号を出力する(F20)。また、マイコン4は、図1(b)に示すように、第2スイッチング素子Q2がオフの状態で、第2電源電圧がROMから読み出した第2閾値電圧を下回っていれば、第2スイッチング素子Q2をオンに切り替える切替信号を出力する(F20)。その後、マイコン4は、負荷2の異常や、電源の異常を判断するといったその他の制御を実行する(F21)。
以上述べたマイコン4の点灯制御のフローでは、F04,F18のフローが「第1制御」に、F19,F20のフローが「第2制御」に相当する。
ここで、ロービームスイッチ201及びハイビームスイッチ202の両方をオンにした状態でバッテリの電源電圧が変動した場合における、電力変換部3の動作状態及びハイビームの点灯状態を図3(a)に示す。なお、本実施形態の点灯装置1では、マイコン4は、開始電圧を9V、維持電圧を6V、第1閾値電圧を7.5V、第2閾値電圧を4VとしてROMに記憶している。
同図に示すように、開始電圧(9V)よりも第1閾値電圧(7.5V)が低いので、ハイビームスイッチ202をオンに切り替えるときには電力変換部3が既に動作している。このため、本実施形態の点灯装置1では、従来の点灯装置とは異なり、ハイビームスイッチ202がオンであるにも関わらずハイビームが点灯しないという状態を回避することができる。また、第2閾値電圧(4V)が第1閾値電圧(7.5V)よりも低いので、バッテリの電源電圧が第1閾値電圧の辺りで変動する場合でも、ハイビームの点灯状態を維持することができる。
上述のように、本実施形態の点灯装置1では、第2スイッチング素子Q2(バイパス部)のオン/オフ(短絡状態又は開放状態)を切り替える条件であって、第2電源電圧と比較される第1閾値電圧及び第2閾値電圧にヒステリシス特性をもたせている。また、本実施形態の点灯装置1では、電力変換部3の動作を開始する条件であって第1電源電圧と比較される開始電圧を第1閾値電圧よりも低く設定している。したがって、本実施形態の点灯装置1では、バッテリの電源電圧が変動しても、ロービームとハイビームとの切替、すなわち負荷2の点灯状態の切替を正常に行うことができる。
なお、車載のバッテリの電源電圧は、通常、周辺機器の影響によりピーク電圧が2〜3V程度で変動することが知られている。そこで、本実施形態の点灯装置1のように、マイコン4は、第1閾値電圧(7.5V)と第2閾値電圧(4V)との電圧差が2〜3Vを超えるように各閾値電圧を設定するのが望ましい。
また、本実施形態の点灯装置1のように、マイコン4は、維持電圧(6V)を第2閾値電圧(4V)よりも高く設定するのが望ましい。このように設定することで、図3(a)に示すように、バッテリの電源電圧が維持電圧を下回って電力変換部3が動作を停止するまでの間、ハイビームの点灯状態を維持することができる。
(実施形態2)
以下、本発明の実施形態2に係る点灯装置1について図面を用いて説明する。なお、本実施形態の点灯装置1の基本的な構成は実施形態1の点灯装置1と同じであるので、共通する部位には同一の番号を付して説明を省略する。本実施形態の点灯装置1は、図4に示すように、第1制御を実行するマイコン4と、第2制御を実行する切替回路7とで制御部を構成している。
切替回路7は、第2電源電圧を検出する検出回路70と、第1閾値電圧と第2閾値電圧とでヒステリシス特性をもたせたシュミットトリガ回路71とで構成される。検出回路70は、抵抗R4,R5の直列回路を有し、当該直列回路により第2電源電圧を分圧して検出する。抵抗R5には、分圧した電圧を安定化するためのコンデンサC2と、第2電源電圧に重畳するサージを吸収するツェナーダイオードZD1とを並列に接続している。
シュミットトリガ回路71は、抵抗R6〜R8と、Nチャネル型MOSFETである2つのスイッチ要素SW1,SW2とで構成される。スイッチ要素SW2のゲートには、抵抗R6,R7及びスイッチ要素SW1で分圧された電圧が入力される。また、スイッチ要素SW2のドレインには、抵抗R8を介して電源生成部17から一定電圧が供給される。また、スイッチ要素SW1のゲートには、シュミットトリガ回路71の出力電圧(電源生成部17の一定電圧を、抵抗R8とスイッチ要素SW2で分圧した電圧)が入力される。
以下、切替回路7の動作について図5を用いて説明する。なお、本実施形態の点灯装置1では、スイッチ要素SW2のゲート閾値電圧を1.0V、抵抗R4〜R8の抵抗値をそれぞれ15kΩ、5.1kΩ、5.1kΩ、10kΩとする。
時刻t1以前では、スイッチ要素SW2がオフであるため、スイッチ要素SW1のゲートには、抵抗R8を介して電源生成部17から一定電圧が入力される。このため、スイッチ要素SW1はオンとなり、スイッチ要素SW2のゲートには、第2電源電圧を抵抗R4〜R7で分圧した電圧が入力される。
時刻t1において、第2電源電圧が7.42V(第1閾値電圧)を上回ると、スイッチ要素SW2がオンに切り替わり、シュミットトリガ回路71の出力は接地電位(GNDレベル)となる。このため、第2スイッチング素子Q2がオフに切り替わり、また、スイッチ要素SW1がオフに切り替わる。したがって、時刻t1以降では、スイッチ要素SW2のゲートには、第2電源電圧を抵抗R4,R5で分圧した電圧が入力される。
その後、時刻t2において、第2電源電圧が3.94V(第2閾値電圧)を下回ると、スイッチ要素SW2がオフに切り替わり、シュミットトリガ回路71の出力は電源生成部17から供給される一定電圧となる。このため、第2スイッチング素子Q2がオンに切り替わり、また、スイッチ要素SW1がオンに切り替わる。
すなわち、本実施形態の点灯装置1は、実施形態1の点灯装置1における第2制御をマイコン4の代わりに切替回路7に実行させたものであり、実施形態1と同様の効果を奏することができる。
(実施形態3)
以下、本発明の実施形態3に係る点灯装置1について図面を用いて説明する。なお、本実施形態の点灯装置1の基本的な構成は実施形態2の点灯装置1と同じであるので、共通する部位には同一の番号を付して説明を省略する。本実施形態の点灯装置1は、制御部が、第2光源部22(負荷2の一部のLED20)の負荷電圧を測定し、負荷電圧が所定の条件を満たすと異常と判定して第2スイッチング素子Q2(バイパス部)をオフする(短絡状態に切り替える)ことに特徴がある。
本実施形態の点灯装置1では、図6に示すように、マイコン4が、第2光源部22に印加される負荷電圧を平均化する第3平均化部45の機能と、負荷電圧に基づいて第2光源部22に異常があるか否かを判定する異常判定部46の機能とを有する。また、マイコン4の出力端子は、切替回路7のスイッチ要素SW2のソースに接続しており、ソース電位をマイコン4により制御するようになっている。
以下、マイコン4の点灯制御のフローについて図7を用いて説明する。なお、実施形態1でのマイコン4の点灯制御のフローと共通するフローについては、同じフロー番号を付して説明を省略する。また、本実施形態の点灯装置1では、切替回路7が第2制御を実行するので、マイコン4は、F19,F20のフローは実行しない。
図7に示すように、マイコン4は、F18のフローの後、A/D変換により第2光源部22の負荷電圧を読み込む(F22)。このとき、マイコン4は、過去に読み込んだ測定値と合わせて負荷電圧の平均化を実行する。次に、マイコン4は、読み込んだ負荷電圧とROMから読み出した電圧判定値とを比較し、第2光源部22に異常があるか否かを判定する(F23)。例えば、負荷電圧が電圧判定値よりも低い状態を一定時間継続した場合、又は負荷電圧が電圧判定値よりも高い状態を一定時間継続した場合を「異常」の条件とする。
マイコン4は、第2光源部22に異常があると判定すると、切替回路7のスイッチ要素SW2のソースにハイレベルの異常信号を出力する。なお、第2光源部22に異常のない通常時には、スイッチ要素SW2のソースはローレベルである。異常信号により、スイッチ要素SW2のソース電圧及びドレイン電圧は、電源生成部17から供給される一定電圧に相当する電圧まで上昇する。これにより、第2スイッチング素子Q2を強制的にオンに切り替えることができる。
図8に示すように、時刻t3(t1<t3<t2)において、マイコン4が異常有りと判定した場合、時刻t3以降では、ハイビームスイッチ202がオンであってもロービームを点灯させる。例えば、ハイビームを点灯している状態で第2光源部22の何れかのLED20がオープン故障した場合、各光源部21,22に電流が流れなくなるため、負荷2を点灯させることができなくなり、運転者の視認性を全く確保できなくなるという問題がある。本実施形態の点灯装置1では、第2光源部22の何れかのLED20に異常が発生したと判定すると、第2スイッチング素子Q2(バイパス部)を強制的にオン(短絡)させてロービームを点灯させるので、運転者の視認性をある程度確保することができる。
なお、本実施形態の点灯装置1では、低電位側の第2光源部22を第2スイッチング素子Q2で短絡する構成となっているが、高電位側の第1光源部21を第2スイッチング素子Q2で短絡する構成であってもよい。この構成では、第1光源部21の負荷電圧をマイコン4で測定すればよい。
また、本実施形態の点灯装置1では、マイコン4で第1制御を実現し、切替回路7で第2制御を実現しているが、他の構成であってもよい。例えば、実施形態1の点灯装置1と同様に、第1制御及び第2制御の両方の制御をマイコン4のみで実現する構成でもよい。
(実施形態4)
以下、本発明の実施形態4に係る点灯装置1について図面を用いて説明する。なお、本実施形態の点灯装置1の基本的な構成は実施形態3の点灯装置1と同じであるので、共通する部位には同一の番号を付して説明を省略する。本実施形態の点灯装置1は、マイコン4(制御部)が、第2電源電圧が第2閾値電圧よりも低下している状態が一定時間継続すると、第2スイッチング素子Q2(バイパス部)をオンする(短絡状態に切り替える)ことを特徴とする。
本実施形態の点灯装置1では、図9に示すように、マイコン4が、切替回路7の出力電圧に基づいて第2スイッチング素子Q2のオン/オフを切り替えるか否か判定する切替判定部47の機能を有する。
以下、マイコン4の点灯制御のフローについて図10を用いて説明する。なお、実施形態3でのマイコン4の点灯制御のフローと共通するフローについては、同じフロー番号を付して説明を省略する。また、本実施形態の点灯装置1では、切替回路7及びマイコン4の両方で第2制御を実行するので、マイコン4は、F19,F20のフローは実行しない。
図10に示すように、マイコン4は、F18のフローの後、A/D変換により切替回路7の出力電圧を読み込む(F25)。次に、マイコン4は、読み込んだ出力電圧がハイレベルからローレベルに切り替わる(第2電源電圧が第1閾値電圧を上回る)場合は、第2スイッチング素子Q2をオフに切り替える切替信号を出力する(F26)。また、マイコン4は、読み込んだ出力電圧がローレベルからハイレベルに切り替わる(第2電源電圧が第2閾値電圧を下回る)場合は、出力電圧がハイレベルの状態が一定時間継続するか否かを判定する。そして、マイコン4は、一定時間継続したと判定すると、第2スイッチング素子Q2をオンに切り替える切替信号を出力する(F26)。一方、マイコン4は、一定時間継続しなかったと判定すると、切替信号を出力しない。
例えば、ハイビームを点灯している状態において、周辺機器の電力消費が急激に上昇すると、バッテリの電源電圧(第2電源電圧)が急激に低下する場合があるが、このようなバッテリの電源電圧の低下は、数百ms程度の一時的なものである。このため、バッテリの電源電圧が一時的に低下したときにハイビームからロービームに切り替わると、異常が発生した運転者が感じる虞があり、好ましくない。そこで、本実施形態の点灯装置1では、図11に示すように、時刻t4(t1<t4<t2)において、第2電源電圧が第2閾値電圧を一時的に下回る場合、マイコン4は、ロービームに切り替えずにハイビームの点灯状態を維持する。このため、本実施形態の点灯装置1では、バッテリの電源電圧が一時的に低下しても、ハイビームからロービームへと切り替わらないので、異常が発生したと運転者が感じることがない。
なお、本実施形態の点灯装置1では、マイコン4で第1制御を実現し、マイコン4及び切替回路7の両方で第2制御を実現しているが、他の構成であってもよい。例えば、実施形態1の点灯装置1と同様に、第1制御及び第2制御の両方の制御をマイコン4のみで実現する構成でもよい。
以下、本発明の実施形態に係る前照灯装置100について図面を用いて説明する。本実施形態の前照灯装置100は、図12に示すように、上記何れかの実施形態の点灯装置1と、第1光源部21及び第2光源部22から成る負荷2と、負荷2を収納するハウジング101とを備える。第1光源部21及び第2光源部22は、それぞれ灯体110に取り付けられる。第1光源部21が取り付けられる各灯体110には、レンズ111と、反射板112を設けている。また、第2光源部22が取り付けられる各灯体110には、レンズ111を設けている。
以下、本発明の実施形態に係る車両200について図面を用いて説明する。本実施形態の車両200は、図13に示すように、1対の前照灯装置100を搭載している。各前照灯装置100の点灯装置1は、車内の運転席に設けられたロービームスイッチ201と、ハイビームスイッチ202と接続されている。したがって、ロービームスイッチ201をオンに切り替えれば、ロービーム(各前照灯装置100の第1光源部21)が点灯する。更に、ハイビームスイッチ202をオンに切り替えれば、ハイビーム(各前照灯装置100の第1光源部21及び第2光源部22)が点灯する。
1 点灯装置
2 負荷
20 発光ダイオード(発光素子)
3 電力変換部
4 マイコン(制御部)
Q2 第2スイッチング素子(バイパス部)

Claims (7)

  1. 直流電源から入力される第1電源電圧を変換し、複数の発光素子を直列に接続して成る負荷に出力する電力変換部と、前記負荷の一部の前記発光素子を短絡するバイパス部と、前記電力変換部を制御し且つ前記バイパス部を短絡状態と開放状態とに切り替え制御する制御部とを備え、
    前記制御部は、前記第1電源電圧が開始電圧を上回ると前記電力変換部の動作を開始させ、前記第1電源電圧が前記開始電圧よりも低い維持電圧を下回ると前記電力変換部の動作を停止させる第1制御と、
    前記直流電源から前記第1電源電圧とは異なる経路で入力される第2電源電圧が前記開始電圧よりも低い第1閾値電圧を上回ると、前記バイパス部を開放状態に切り替え、前記第2電源電圧が前記第1閾値電圧よりも低い第2閾値電圧を下回るまでは前記バイパス部の開放状態を維持し、前記第2電源電圧が前記第2閾値電圧を下回ると前記バイパス部を短絡状態に切り替える第2制御とを実行することを特徴とする点灯装置。
  2. 前記維持電圧を前記第2閾値電圧よりも高く設定することを特徴とする請求項1記載の点灯装置。
  3. 前記制御部は、前記第1制御を実行するマイクロコンピュータと、前記第2制御を実行する切替回路とで構成され、
    前記切替回路は、前記第2電源電圧を検出する検出回路と、前記第1閾値電圧と前記第2閾値電圧とでヒステリシス特性をもたせたシュミットトリガ回路とで構成されることを特徴とする請求項1又は2記載の点灯装置。
  4. 前記制御部は、前記負荷の一部の前記発光素子の負荷電圧を測定し、前記負荷電圧が所定の条件を満たすと異常と判定して前記バイパス部を短絡状態に切り替えることを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の点灯装置。
  5. 前記制御部は、前記第2電源電圧が前記第2閾値電圧よりも低下している状態が一定時間継続すると、前記バイパス部を短絡状態に切り替えることを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項に記載の点灯装置。
  6. 請求項1乃至5の何れか1項に記載の前記点灯装置と、前記負荷と、前記負荷を収納するハウジングとを備えることを特徴とする前照灯装置。
  7. 請求項6記載の前記前照灯装置を搭載することを特徴とする車両。
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