JP6041609B2 - カップリングの抜取装置 - Google Patents

Description

本発明は、例えば発電機や電動機或いはポンプ、送風機、タービン等の流体機械をオーバーホールする際、発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸からカップリング、スプロケット、ブレーキホィール等（以下、これらを代表して単にカップリングといい、したがって本発明でいうカップリングとはスプロケット、ブレーキホィール等を含むものである）を抜き取ったり、交換のため回転子或いは駆動軸からカップリングを抜き取るのに使用する抜取装置に関する。

回転子にカップリングが取付けられる電動機を例にとっていえば、カップリングは一般に回転子に焼きばめにて固定されており、このカップリングを交換のため、或いは電動機のオーバーホールのため、回転子から取外す場合には従来、図１に示すように、油圧ジャッキ１と、該油圧ジャッキ１に固定されるブラケット２と、鉤爪ホルダー３と、ブラケット２の両側において、両端がそれぞれブラケット２と鉤爪ホルダー３の中間部に軸着されるリンク４よりなる抜取り装置を用い、油圧ジャッキ１を人手で抱えて図２に示すようにラム５と電動機６の回転子７との間に該回転子７より小径のロッド８を介在させてラム５と回転子７との間に挟み込み、ついで両鉤爪ホルダー３を閉じ、各鉤３ａを電動機６のカップリング９の周縁にそれぞれ係止させる。その後、油圧ジャッキ１の図示しない切換え弁操作を行ってラム５を突出させる。電動機は、その自重により固定状態であり、ラム５はロット８を介して回転子７の端面に当たっているため、ラム５の突出に伴い油圧ジャッキ１が後退し、これにより鉤３ａをカップリング９に係止させた鉤爪ホルダー３がカップリング９を回転子７より抜き取る（図３）。

カップリング９の抜取りに際しては、回転子７から抜け出たカップリング９を人手で受けて抱え保持していた。

油圧ジャッキ１は重量があり、これを人手で抱えて芯合わせを行うのは容易でなく、ラム５と回転子７の間にロッド８を介在させるのも、ロッド８が両者で挟持されて支持されるまでは人手で保持しておく必要がある。また回転子７より抜き取ったカップリング９を受けて抱えるのにも人手と労力を要する。

本発明は、カップリングの抜取りを自動的に行うことができる抜取り装置を提供することを第１の目的とし、更に抜取ったカップリングを受けて支持する抜取り装置を提供することを第２の目的とする。

請求項１に係る発明は、第１の目的を達成するカップリングの抜取り装置に関するもので、前後左右方向に移動可能である台車と、該台車に昇降可能に支持される取付台と、該取付台を昇降させる作動装置と、前記取付台又は該取付台とは別に設置される固定台に固定される油圧ジャッキと、該油圧ジャッキの両側に開閉可能に軸支され、閉じたときは、固定台又は取付台に固定状態で設置される発電機や電動機、或いは流体機械のカップリングの周縁に両側より抱き込むようにして係止可能な一対の爪ホルダーとを有するカップリングの抜取装置において、前記取付台又は固定台には該台より出し入れ可能なロッド支持台が取付けられると共に、該ロッド支持台にはロッドの高さ調整用のスペーサを介してＶ形状の受台が取付けられ、前記取付台又は固定台のうち、一方の台に設置される発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸と、他方の台に固定される油圧ジャッキのラムとの間に、断面が前記回転子或いは駆動軸の断面内に収まるロッドを前記受台に嵌合して介在させ、該受台の前記スペーサによる高さ調整と、前記台車の前後左右動及び前記作動装置による取付台の昇降により、前記ロッドを前記回転子或いは駆動軸と前記ラムとに芯合わせした状態で前記受台に支持させることを特徴とする。

請求項２に係る発明は、第２の目的を達成する抜取り装置に関するもので、請求項１に係る発明において、発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸より抜き出したカップリングを下側から受けて支える支え吊具と、該支え吊具を昇降させる昇降装置を設けたことを特徴とし、
請求項３に係る発明は、請求項２に係る発明において、支え吊具は、一対の脚部と、両脚部を上端において連結する梁よりなって門形をなし、各脚部の脚端にはそれぞれ斜め内向きに突出して谷状をなす支え調整棒が設けられ、該支え調整棒の下端にはカップリングを下側より受ける受棒が取付けられることを特徴とする。
請求項４に係る発明は、請求項３に係る発明において、前記支え調整棒は、それぞれ出し入れ可能で、止着手段により任意の位置で止着されることを特徴とする。

請求項１に係る発明において、カップ取外時には、取付台と固定台のいずれか一方に油圧ジャッキを固定すると共に、他方に発電機や電動機、或いは流体機械を固定状態で設置し、かつロッド支持台上に取付けたＶ形状の受台に断面が前記回転子或いは駆動軸の断面内に収まるロッドを嵌合させる。そして台車を所望の向きに移動させて油圧ジャッキのラムと発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸の両者の間に介在させ、台車の前後左右動と作動装置による取付台の昇降とスペーサによる受台の高さ調整とにより、回転子或いは駆動軸とロッドとラムとの芯合わせが行われる。芯合わせによる芯出し後、鉤爪ホルダーを閉じ、各ホルダーをカップリング周縁に係止させる。その後、油圧ジャッキの切換弁操作を行ってラムを突出させる。ラムの突出によりロッドが回転子或いは駆動軸を押込むのに伴い、取付台に取付けられる油圧ジャッキが取付台と共に後退するか、或いは取付台に取付けられる発電機や電動機、或いは流体機械が取付台と共に押し動かされる。これにより鉤爪ホルダーに係止されるカップリングが回転子或いは駆動軸より抜き出される。

本発明によると、重量のある油圧ジャッキであっても労力を要することなく、ラムと回転子或いは駆動軸の芯出し及びカップリングの抜き出しを容易に行うことができる。

ラムの径が回転子或いは駆動軸の径以下であれば、ラムを回転子或いは駆動軸の端面に直接突き当てることでカップリングの抜取りが可能であるが、ラムの径が回転子或いは駆動軸の径より大きく、ラム突出時、回転子或いは駆動軸よりはみ出るラムの周縁がカップリングに当たると、カップリングを抜き取ることができなくなる。しかし本発明のように、ラムと回転子或いは駆動軸の間に断面が回転子や駆動軸の断面内に納まるロッドを介在させれば、ロッドが回転子や駆動軸にのみ当たって回転子や駆動軸の周りのカップリングに当たることなく、該カップリングの抜取りが可能となる。また本発明のようにロッドをロッド支持台上に高さ調整用のスペーサを介して取付けたＶ形状の受台に嵌合させて支持させるようにすれば、ロッドの手持ち作業が不要となり、省力化が可能となるうえ、ロッドは形状やサイズが変化しても受台に嵌合して転がりを拘束された状態で支持可能となり、ロッド支持台より転がり落ちることはない。

請求項２に係る発明によると、回転子や駆動軸から抜取ったカップリングを支え吊具で受け、保持することができる。

請求項３に係る発明によると、谷状に配置された一対の支え調整棒で回転子或いは駆動軸より抜き出したカップリングをそのまま支持することができ、
請求項４に係る発明においては、カップリングのサイズに合わせて支え調整棒を出し入れすることによりカップリングの大小に対処することができる。

カップリングの抜取りに使用される従来装置の平面図。 図１に示す装置を用い、電動機からカップリングを抜取るときの状態を示す 平面図。 回転子よりカップリングを抜取った直後の状態を示す平面図。 本発明に係る抜取装置の斜視図。 油圧ジャッキのラムと電動機の回転子の間にロッドを介在させた正面図。 図５のＡ−Ａ線断面図。 支え吊具の側面図。 図４に示す抜取装置を用いて発電機からカップリングを抜取るときの状態を 示す斜視図。 電動機の回転子とロッドが芯出しされた状態を示す図。

以下、本実施形態のカップリング抜取り装置について図面により説明する。図中、図１〜図３に示す構造と同一構造部分には同一符号を付して、その説明を省略する。
図４はカップリング抜取り装置の全体構造を示すもので、左右の一側側面に縦向きのガイド溝１１ａを備えた一対の縦枠１１と、両縦枠１１の上端より前方にせり出して設けられる横梁１２よりなり、下端にコロ１３を備えた台車１４と、該台車１４の縦枠１１に昇降可能に支持され、前記ガイド溝１１ａに案内されて昇降する取付台１５と、ハンドル操作により取付台１５を縦枠１１に沿って図の矢印方向に昇降させる作動装置としてのハンドリフト（市販のものであり、図示しない）と、取付台１５の横向きに延出するパレット１５ａ上に固定される油圧ジャッキ１と、該油圧ジャッキ１に開閉可能に取付けられる一対の鉤爪ホルダー３と、取付台１５のパレット下に前後方向（図４の矢印で示す左右方向）にスライドして進退可能に取付けられるロッド支持台１６と、横梁１２に形成される図示しない長溝に沿い、前後（図の左右）方向にスライド可能に支持される昇降装置としてのチェーンブロック１８により昇降可能に吊持され、チェーンブロック１８を横梁１２に沿ってスライドすることにより前後方向に移動可能な支え吊具１９よりなり、以下これらロッド支持台１６と支え吊具１９について順に説明する。

ロッド支持台１６は図４に示すように取付台1５のパレット１５ａ下面に横梁１２と平行をなしてスライド可能に取付けられ、人手により図４の矢印で示す前後方向にパレット１５ａより引出し或いは押込んで引っ込められるようにしてあり、自由端部には図５及び図６に示すように１ないし複数枚のスペーサ２１を重ね、或いは厚みの異なるスペーサのうち、所要の厚みのスペーサを選択して重ね、その上にＶ形状の受台２２がスペーサ２１と共にロッド支持台１６に図示しないボルトにて取外し可能に取付けられている。

支え吊具１９は図４、図７及び図８に示すように、一対の脚部２４と、両脚部２４の上端を連結する梁２５とで門形をなし、両脚部２４にはそれぞれ外側に支え調整棒２６が着脱可能に取付けられている。支え調整棒２６は一端に受棒２７を直交して取付けてＴ形状をなし、図７に示すように脚部２４の脚端に固定の取付部２８に受棒２７を下向きにした傾斜状態で挿入され、それぞれネジ２３によりネジ止めされて取付部２８に取付けられ、図示しないネジを弛めてスライドさせることにより受棒２７が斜め上下方向に出し入れされ、所望位置でネジ止めして固定されるようになっている。図中、２９はチェーンブロック１８のチェーン１８ａが掛けられるフックである。

本装置は以上のように構成され、カップリング交換のため、或いは電動機のオーバーホールのため、回転子に焼きばめされて固定されたカップリングを抜取るときには、図８に示すように固定台３１に電動機６を設置し（電動機６はその自重により固定台３１に固定状態で設置される）、ついで台車１４を所望の向きに押し動かして油圧ジャッキ１を電動機６のカップリング９に向ける。台車１４を押し動かすのに前後して前記取付台１５のパレット１５ａよりロッド支持台１６を引き出しておく。次にハンドリフトをハンドル操作してパレット上の油圧ジャッキ１を昇降させ、かつ台車１４を向きを変えながら押し動かして、油圧ジャッキ１のラム５と電動機６の回転子７の芯合わせを行う。芯合わせに先立ってパレット１５より引き出されたロッド支持台１６上に目分量で選択し載置した０又は１ないし複数枚のスペーサ２１と共に受台２２を図示しないボルトにて取付け、受台２２にはロッド８を載せ、電動機６の回転子７と油圧ジャッキ１のラム５の間に介在させる（図５参照）。ロッド８が回転子７よりはみ出し、回転子７の周りのカップリング９に当たるときには、ロッド８及び受台２２を取外し、スペーサ２２の数を増減させるか、或いは厚みの異なるスペーサに変え、受台２２及びロッド８の高さを調整する。

電動機６の回転子７と油圧ジャッキ１のラム５との間にロッド８を介在させ、そのまま台車１４を押し動かしてロッド８を回転子７とラム５に押し当てる。この状態でロッド８は回転子７の端面にカップリング９に当たることなく押付けられると共に、ラム５の端面にも押付けられ、芯出しされる（図９参照）。

この芯出しに前後して支え吊具１９をチェーンブロック１８の操作により降ろし、両脚部２４よりそれぞれ支え調整棒２６を取外し、受棒２７が下向きとなるように脚部端の取付部２８にそれぞれ差し込んで谷状に取付け、支え調整棒２６を図の矢印方向に移動させ、カップリング９のサイズに合わせて位置調整する（図７）。

前述の芯出し後、前述するように両鉤爪ホルダー３を閉じて鉤３ａをカップリング９周縁への係止位置に位置させる。その後油圧ジャッキ１の切換弁操作を行ってラム５を突出させるが、ラム５は前記ロッド８を介して電動機６の回転子７に突き当たり、電動機６は固定状態であるため、ラム５の突出に伴い油圧ジャッキ１が台車１４と共に後退し、後退途上で両鉤爪ホルダー３の鉤３ａがカップリング９に係止する。そしてそのままカップリング９を回転子７より抜き取る。カップリング９の抜き取りに伴い、ロッド支持台１６もロッド８と共にスライドして後退する。回転子７より抜き取られたカップリング９は支え調整棒先端の受棒２７で受止められ、支持される（図７）。
以上のようにして電動機６からカップリング９の抜き取りが行われる。

前記実施形態では、油圧ジャッキ１は台車１４の取付台１５のパレット１５ａ上に固定され、電動機６は固定台３１上に設置しているが、逆に油圧ジャッキ１を固定台上に固定すると共に、電動機６を台車１４のパレット上に設置してもよい。この場合、カップリング９は鉤爪ホルダー３に係止して保持されたまま、電動機６が台車１４と共に油圧ジャッキ１のラム５によって押し動かされ、これに伴いカップリング７が回転子９より離脱する。

前記実施形態の台車１４は、所望の向きに押し動かすことで油圧ジャッキ１を電動機６のカップリング９に向けるようにしているが、既知のようにコロを垂直軸線の周りに回転可能に軸支するか、或いは台車をｘ軸とｙ軸方向に移動可能に構成することで、台車を前後左右に移動して油圧ジャッキ１を電動機６のカップリング９に向けるようにすることもできる。

前記実施形態では、抜取り装置により電動機６よりカップリング９を抜き取っているが、発電機或いはポンプ、送風機、タービン等の流体機械からカップリングやスプロケット、ブレーキホィール等を抜取る場合も前記と同様にして抜取ることができる。

１・・油圧ジャッキ
３・・鉤爪ホルダー
５・・ラム
６・・電動機
７・・回転子
８・・ロッド
９・・カップリング
１４・・台車
１５・・取付台
１６・・ロッド支持台
１９・・支え吊具
２１・・スペーサ
２２・・受台
２６・・支え調整棒
２７・・受棒
３１・・固定台

Claims (4)

1. 前後左右方向に移動可能である台車と、該台車に昇降可能に支持される取付台と、該取付台を昇降させる作動装置と、前記取付台又は該取付台とは別に設置される固定台に固定される油圧ジャッキと、該油圧ジャッキの両側に開閉可能に軸支され、閉じたときは、固定台又は取付台に固定状態で設置される発電機や電動機、或いは流体機械のカップリングの周縁に両側より抱き込むようにして係止可能な一対の爪ホルダーとを有するカップリングの抜取装置において、前記取付台又は固定台には該台より出し入れ可能なロッド支持台が取付けられると共に、該ロッド支持台にはロッドの高さ調整用のスペーサを介してＶ形状の受台が取付けられ、前記取付台又は固定台のうち、一方の台に設置される発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸と、他方の台に固定される油圧ジャッキのラムとの間に、断面が前記回転子或いは駆動軸の断面内に収まるロッドを前記受台に嵌合して介在させ、該受台の前記スペーサによる高さ調整と、前記台車の前後左右動及び前記作動装置による取付台の昇降により、前記ロッドを前記回転子或いは駆動軸と前記ラムとに芯合わせした状態で前記受台に支持させることを特徴とするカップリングの抜取装置。
2. 発電機や電動機の回転子或いは流体機械の駆動軸より抜き出したカップリングを下側から受けて支える支え吊具と、該支え吊具を昇降させる昇降装置を設けたことを特徴とする請求項１記載のカップリングの抜取装置。
3. 前記支え吊具は、一対の脚部と、両脚部を上端において連結する梁よりなって門形をなし、各脚部の脚端にはそれぞれ斜め内向きに突出して谷状をなす支え調整棒が設けられ、該支え調整棒の下端にはカップリングを下側より受ける受棒が取付けられることを特徴とする請求項２記載のカップリングの抜取装置。
4. 前記支え調整棒は、それぞれ出し入れ可能で、止着手段により任意の位置で止着されることを特徴とする請求項３記載のカップリングの抜取装置。