JP6035131B2 - 作業車両 - Google Patents
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Description
上記トラクタは、エンジンの駆動力をメインのギヤボックス(後ミッションケース)に内装する走行変速装置を介して後輪を駆動すると共に、メインのギヤボックスにカバーフレームを介して設けられるサブのギヤボックス(前ミッションケース)に前輪伝動機構を内装して前輪を駆動するようにしている。そして、メインのギヤボックスとサブのギヤボックスは、各ギヤボックス内に個別に貯留されているオイルによって、走行変速装置や前輪伝動機構のギヤ及びベアリングの潤滑を行うようにしている。
そこで、図3に示すように、サブのギヤボックスをメインのギヤボックスの前方に設けて、メインのギヤボックスに貯留するオイルによってサブのギヤボックスの潤滑を行うことが考えられ、この場合には、サブのギヤボックスの潤滑をスムーズにするため、サブのギヤボックスとメインのギヤボックスとをパイプを介して連通させることにより、パイプ内を流通するオイルによって潤滑を促進させてギヤ室内の油温の上昇を抑制することができる。然しながら、上記パイプを用いた潤滑構造では、パイプをサブのギヤボックスの外側に沿って取付けねばならず、このための部品コスト及び取付部等の加工コストが大きくなると共に、ケース外に露出するパイプに泥土等が付着する等の課題がある。
そして、第4軸40の上方には、図示しない複数の変速ギヤ及び前輪駆動ギヤを有する第5軸42を軸支しており、トランスミッションケース13の後部に設置されるデフ装置41にピニオンギヤを介して伝動し左右の後輪2aを駆動するようにしている。
これにより前輪入力軸20は前輪出力軸20aを回転させて、該前輪出力軸20aからプロペラシャフト2bを介して、前輪2は駆動されトラクタ1は4輪駆動状態になる。
一方、入力軸18から一方向クラッチ18aを介して伝動される作業伝動軸25の回転動力はPTO伝動装置Bに伝動されて、ミッションケース13の後部に突設されるPTO軸25aに伝動される。
尚、軸装部47の側壁が厚肉である場合には、貫通孔56は突起部55を設けることなく側壁内に形成することができる。
2 前輪
2a 後輪
3 車体
3a メインのギヤボックス
4 エンジン
11 センタケース
15 サブのギヤボックス
15a 軸装空間部
15b 間隙
20 前輪入力軸
47 軸装部
48 ギヤ室
51 入力ギヤ
52 出力ギヤ
56 貫通孔
A 走行変速装置
Claims (1)
- エンジン(4)の駆動力をメインのギヤボックス(3a)とサブのギヤボックス(15)に内装する走行変速装置を介して車輪を伝動するように構成した作業車両(1)において、前記メインのギヤボックス(3a)と前記サブのギヤボックス(15)に内装される歯車を、サブのギヤボックス(15)の軸装部(47)に内装する伝動軸(20)を介して連結すると共に、前記軸装部(47)に前記メインのギヤボックス(3a)と前記サブのギヤボックス(15)に亘る貫通孔(56)を穿設し、前記メインのギヤボックス(3a)に貯留されるオイルと前記サブのギヤボックス(15)に貯留されるオイルを、前記サブのギヤボックス(15)の軸装部(47)と前記伝動軸(20)との間の隙間、及び前記軸装部(47)に穿設した前記貫通孔(56)の両者を介して相互に流通可能に構成し、前記貫通孔(56)の前記サブのギヤボックス(15)側の開口を、前記サブのギヤボックス(15)に内装された複数の歯車(51)(52)の噛合位置近傍に設け、前記複数の歯車(51)(52)の回転により前記メインのギヤボックス(3a)に貯留されるオイルが前記サブのギヤボックス(15)に流入し、或いは前記サブのギヤボックス(15)に貯留されるオイルが前記メインのギヤボックス(3a)に流入するように構成することを特徴とする
作業車両。
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JP2012265242A JP6035131B2 (ja) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 作業車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2012265242A JP6035131B2 (ja) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 作業車両 |
Publications (2)
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JP2014109353A JP2014109353A (ja) | 2014-06-12 |
JP6035131B2 true JP6035131B2 (ja) | 2016-11-30 |
Family
ID=51030109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2012265242A Active JP6035131B2 (ja) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 作業車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6035131B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
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JPS56119053U (ja) * | 1980-02-12 | 1981-09-10 | ||
JPS6084857U (ja) * | 1983-11-15 | 1985-06-11 | 日産自動車株式会社 | 産業車両の駆動装置の潤滑構造 |
JPH021565Y2 (ja) * | 1985-09-12 | 1990-01-16 |
-
2012
- 2012-12-04 JP JP2012265242A patent/JP6035131B2/ja active Active
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Publication number | Publication date |
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JP2014109353A (ja) | 2014-06-12 |
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