JP6031395B2 - 荷重センサを用いる乗員判定装置 - Google Patents
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Description
上記目的を達成するためになされた請求項4に記載の発明は、車両の座席に着座する乗員の荷重を検出する荷重センサ(3)と、信号としての荷重(W)を所定の荷重しきい値(Wth1〜Wth4)に基づいて分別し複数のクラス(C)として格納したものの一つとすることにより前記乗員の有無及び体格を判定する判定手段(4)と、を備える荷重センサを用いる乗員判定装置において、前記判定手段(4)は、現状の前記クラスとその荷重大側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値以上の荷重がしきい値時間持続して入力するか、又は現状の前記クラスとその荷重小側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値より小さい荷重が前記しきい値時間持続して入力するときに、現状の前記クラスをそれに隣接する前記クラスにクラス遷移させ、前記クラス遷移する際、エアバッグを展開させるクラスからエアバッグを展開させないクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth4)は、エアバッグを展開させないクラスからエアバッグを展開させるクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth2)よりも長い時間に設定され、エアバッグを展開させるクラス相互間のクラス遷移のためのしきい値時間(Tth3、Tth5、Tth6、Tth7)は、エアバッグを展開させるクラスからエアバッグを展開させないクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth4)よりも長い時間に設定されることを特徴とする。
乗員の姿勢変化によりクラス遷移する際のしきい値時間Tth2〜Tth7は、しきい値時間Tth1によって初期判定されたクラスを基準にすると、遷移する先のクラスが基準のクラスから離れるにつれて、長くなるように設定される。例えば、基準のクラスが「CRS+幼児」であるとき、「子供」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth2より、「大人(体格小)」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth3は長く設定される。そして、「大人(体格大)」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth5は、「大人(体格小)」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth3より長く設定される。
乗員の姿勢変化によりクラス遷移する際のしきい値時間Tth2〜Tth7は、乗員判定ユニット4に入力される車速センサ5からの車速信号が所定値に達したときのクラスを基準にすると、遷移する先のクラスが前記基準のクラスから離れるにつれて、長くなるように設定される。
乗員の姿勢変化によりクラス遷移する際、エアバッグ7を展開させるクラスである「子供」とエアバッグ7を展開させないクラスである「CRS+幼児」との間のしきい値Wth2を跨ぐクラス遷移のしきい値時間Tth2、Tth4は、エアバッグ7を展開させるクラスである「子供」、「大人(体格小)」、「大人(体格大)」相互間のクラス遷移のしきい値時間Tth3、Tth5、Tth6、Tth7よりも短い時間に設定されている。
乗員の姿勢変化によりクラス遷移する際、エアバッグ7を展開させるクラスである「子供」からエアバッグ7を展開させないクラスである「CRS+幼児」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth4は、エアバッグ7を展開させないクラスである「CRS+幼児」からエアバッグ7を展開させるクラスである「子供」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth2よりも長い時間に設定され、エアバッグ7を展開させるクラスである「子供」、「大人(体格小)」、「大人(体格大)」相互間のクラス遷移のためのしきい値時間Tth3、Tth5、Tth6、Tth7は、エアバッグ7を展開させるクラスである「子供」からエアバッグ7を展開させないクラスである「CRS+幼児」へのクラス遷移のためのしきい値時間Tth4よりも長い時間に設定されている。
2 着座部
3 荷重センサ
4 乗員判定ユニット(判定手段)
5 車速センサ
7 エアバッグ
C クラス
Wth1、Wth2、Wth3、Wth4 荷重しきい値
Tth2、Tth3、Tth4、Tth5、Tth6、Tth7 しきい値時間
Claims (5)
- 車両の座席に着座する乗員の荷重を検出する荷重センサ(3)と、
信号としての荷重(W)を所定の荷重しきい値(Wth1〜Wth4)に基づいて分別し複数のクラス(C)として格納したものの一つとすることにより前記乗員の有無及び体格を判定する判定手段(4)と、
を備える荷重センサを用いる乗員判定装置において、
前記判定手段(4)は、
現状の前記クラスとその荷重大側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値以上の荷重がしきい値時間持続して入力するか、又は現状の前記クラスとその荷重小側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値より小さい荷重が前記しきい値時間持続して入力するときに、現状の前記クラスをそれに隣接する前記クラスにクラス遷移させ、
前記クラス遷移する際のしきい値時間は、遷移する先のクラスが所定の基準のクラスから離れるにつれて、長くなるように設定されることを特徴とする荷重センサを備える乗員判定装置。 - 前記基準のクラスは、乗員乗車時に初期判定されたクラスであることを特徴とする請求項1に記載の荷重センサを備える乗員判定装置。
- 前記基準のクラスは、前記判定手段(4)に入力される車速センサ(5)からの車速信号が所定値に達したときのクラスであることを特徴とする請求項1に記載の荷重センサを備える乗員判定装置。
- 車両の座席に着座する乗員の荷重を検出する荷重センサ(3)と、
信号としての荷重(W)を所定の荷重しきい値(Wth1〜Wth4)に基づいて分別し複数のクラス(C)として格納したものの一つとすることにより前記乗員の有無及び体格を判定する判定手段(4)と、
を備える荷重センサを用いる乗員判定装置において、
前記判定手段(4)は、
現状の前記クラスとその荷重大側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値以上の荷重がしきい値時間持続して入力するか、又は現状の前記クラスとその荷重小側に隣接する前記クラスとの間の前記荷重しきい値より小さい荷重が前記しきい値時間持続して入力するときに、現状の前記クラスをそれに隣接する前記クラスにクラス遷移させ、
前記クラス遷移する際、エアバッグを展開させるクラスからエアバッグを展開させないクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth4)は、エアバッグを展開させないクラスからエアバッグを展開させるクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth2)よりも長い時間に設定され、エアバッグを展開させるクラス相互間のクラス遷移のためのしきい値時間(Tth3、Tth5、Tth6、Tth7)は、エアバッグを展開させるクラスからエアバッグを展開させないクラスへのクラス遷移のためのしきい値時間(Tth4)よりも長い時間に設定されることを特徴とする荷重センサを備える乗員判定装置。 - 前記クラス遷移する際、エアバッグを展開させるクラスとエアバッグを展開させないクラスとの間のしきい値(Wth2)を跨ぐクラス遷移のしきい値時間(Tth2、Tth4)は、エアバッグを展開させるクラス相互間のクラス遷移のしきい値時間(Tth3、Tth5、Tth6、Tth7)よりも短い時間に設定されることを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の荷重センサを備える乗員判定装置。
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