JP5998528B2 - ハイブリッド車両 - Google Patents
ハイブリッド車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5998528B2 JP5998528B2 JP2012050774A JP2012050774A JP5998528B2 JP 5998528 B2 JP5998528 B2 JP 5998528B2 JP 2012050774 A JP2012050774 A JP 2012050774A JP 2012050774 A JP2012050774 A JP 2012050774A JP 5998528 B2 JP5998528 B2 JP 5998528B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- electric motor
- required load
- vehicle
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
10 エンジン
11 メインクラッチ(クラッチ)
12 変速機
13 モータジェネレータ(第1の電動機)
14 インバータ
15 メインバッテリ
16 補助モータジェネレータ(第2の電動機)
24 ターボチャージャ(過給機)
24b タービン
24c 可変翼
25 EGR装置(排気環流装置)
25b EGRバルブ(流量調整バルブ)
40 ECU(制御手段)
41 減速判定部
42 微小噴射判定部
43 要求負荷判定部
44 メインクラッチ制御部
45 エンジン制御部
47 開度設定制御部
48 補助モータ駆動制御部
49 走行モータ駆動制御部
61 車速センサ
62 エンジン回転数センサ
63 アクセルポジションセンサ
Claims (5)
- 車両の走行用駆動源としてエンジン及び第1の電動機を備えたハイブリッド車両であって、
前記エンジンから前記車両の駆動輪に伝達される駆動力を断接可能にするクラッチと、
前記エンジンを駆動する第2の電動機と、
前記エンジンの排気により駆動されるタービンに設けられた可変翼を含む可変容量型の過給機と、
前記車両の走行状態から該車両が減速中か否かを判定する減速判定手段と、
前記走行用駆動源に対する要求負荷が、駆動源として前記エンジンを用いるよりも前記第1の電動機を用いた方が高効率となる所定の低負荷領域にあるか否かを判定する要求負荷判定手段と、
前記エンジンの燃料噴射、前記第1の電動機の駆動、前記クラッチの断接、前記第2の電動機の駆動及び、前記可変翼の開度を制御する制御手段とを備え、
前記減速判定手段が減速中と判定し、かつ、前記要求負荷判定手段が要求負荷を所定の低負荷領域にあると判定した場合に、
前記制御手段が、前記クラッチを断にし、前記エンジンの燃料噴射を停止し、前記可変翼の開度を前記エンジンのフリクションが低減される所定開度に制御し、前記第2の電動機を駆動させると共に、前記第1の電動機を走行用駆動源として駆動させることを特徴とするハイブリッド車両。 - 前記エンジンのフリクションが低減される前記可変翼の所定開度は、前記エンジンの回転数の上昇に従い大きくなるように設定される請求項1に記載のハイブリッド車両。
- 前記エンジンの排気系と吸気系とを接続する流路に設けられた流量調整バルブを含む排気環流装置をさらに備え、
前記制御手段は、さらに前記流量調整バルブの開度を制御し、
前記減速判定手段が減速中と判定し、かつ、前記要求負荷判定手段が要求負荷を所定の低負荷領域にあると判定した場合に、
前記制御手段が、さらに前記流量調整バルブの開度を前記エンジンのフリクションが低減される所定開度に制御する請求項1又は2に記載のハイブリッド車両。 - 前記エンジンのフリクションが低減される前記流量調整バルブの所定開度は、前記エンジンの回転数の上昇に従い小さくなるように設定される請求項3に記載のハイブリッド車両。
- 前記要求負荷は、操作者により操作されるアクセルペダルの踏み込み量から換算される前記エンジンへの指示燃料噴射量であり、
前記要求負荷判定手段は、駆動源として前記エンジンを用いるよりも前記第1の電動機を用いた方が高効率となる燃料噴射量の閾値をエンジン回転数毎に設定すると共に、換算された前記指示噴射量が前記閾値以下の場合に、要求負荷を所定の低負荷領域にあると判定する請求項1から4の何れかに記載のハイブリッド車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012050774A JP5998528B2 (ja) | 2012-03-07 | 2012-03-07 | ハイブリッド車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012050774A JP5998528B2 (ja) | 2012-03-07 | 2012-03-07 | ハイブリッド車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013184558A JP2013184558A (ja) | 2013-09-19 |
JP5998528B2 true JP5998528B2 (ja) | 2016-09-28 |
Family
ID=49386391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012050774A Expired - Fee Related JP5998528B2 (ja) | 2012-03-07 | 2012-03-07 | ハイブリッド車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5998528B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6063896B2 (ja) * | 2014-04-23 | 2017-01-18 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP6172678B2 (ja) | 2014-04-30 | 2017-08-02 | インターナショナル・ビジネス・マシーンズ・コーポレーションInternational Business Machines Corporation | 検出装置、検出方法、およびプログラム |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09289706A (ja) * | 1996-02-21 | 1997-11-04 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド車両 |
JP3588090B2 (ja) * | 2002-06-27 | 2004-11-10 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置 |
US20120089309A1 (en) * | 2009-06-12 | 2012-04-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle control device |
-
2012
- 2012-03-07 JP JP2012050774A patent/JP5998528B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013184558A (ja) | 2013-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9856782B2 (en) | Method of operating a supercharger | |
US7540344B2 (en) | Control apparatus for hybrid vehicle | |
JP3721088B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP3449239B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
US9409565B2 (en) | Hybrid electric vehicle control system and method | |
JPH0879915A (ja) | ハイブリッド車 | |
JP5406270B2 (ja) | 電動過給機を備えたハイブリッド車両の駆動方法、及び駆動装置 | |
WO2014132539A1 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP3412482B2 (ja) | ハイブリッド自動車の制御装置 | |
JP2002357127A (ja) | 容積型過給機を備えた内燃機関 | |
JPH09224303A (ja) | ハイブリッド自動車の車両制御装置 | |
JP5998528B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP6268993B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2006220045A (ja) | 車両の減速時制御方法 | |
JP5994295B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP6409735B2 (ja) | ハイブリッド車の制御装置 | |
JP6028342B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP6098037B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP6098035B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP6098036B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP3925498B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2014104857A (ja) | 制御装置 | |
CN115123186B (zh) | 车辆控制装置 | |
JP4454031B2 (ja) | ハイブリッド電気自動車の制御装置 | |
JP2008239131A (ja) | ハイブリッド車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150225 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160209 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160802 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160815 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5998528 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |