JP5993697B2 - 伸縮風管を備えた換気装置 - Google Patents

Description

本発明は、トンネル内の換気等に用いる伸縮風管を備えた換気装置に関する。

大規模な地下構造物の構築工事やトンネル掘削工事において、切羽面近傍に多量の粉塵が発生する。この粉塵はトンネル内に残存し、人が吸引すると粉塵障害を引き起こすおそれがある。

切羽面近傍の粉塵濃度を低減するには、清浄な空気を切羽面近傍に供給し、同時に粉塵を含む汚染空気を切羽面近傍から排気する必要がある。かかる空気の供給と排気の一方又は両方に、トンネルの掘削方向に伸び縮み可能な伸縮風管が用いられる。

一方、切羽面近傍の作業領域には、種々の作業機械が稼動する。これらの作業機械の切羽面近傍への搬入と搬出の際には、伸縮風管を切羽面近傍から退避させる必要がある。また、発破を行う際にも飛散する岩石から伸縮風管を守るため退避させる必要がある。そのため、伸縮風管は、掘削工事の作業の進展に応じて伸縮させる必要がある。

上述した伸縮風管は、例えば特許文献１〜４に開示されている。また、本発明と関連する換気装置として、特許文献５が開示されている。

特開２００３−２６２１００号公報、「施工中トンネル内の換気装置」 特開２００４−５２５２９号公報、「吸引ダクト装置」 特開２００４−１００２１７号公報、「伸縮風管」 特開２００４−３０８１１１号公報、「伸縮風管」 特開２００３−１４８１００号公報、「トンネル坑内の換気装置」

図１は、特許文献２に開示された伸縮風管を備えた換気装置の模式図である。この図において、（Ａ）は伸縮風管５０を縮めた短縮状態、（Ｂ）は伸縮風管５０を伸ばした伸長状態を示している。
この図において、ガイドレール５３がトンネルの壁面５１に吊具５２で固定され、複数の固定車輪５４がガイドレール５３に沿って固定され、走行レール５５が固定車輪５４により前後方向に移動可能に案内されている。
この構成により従来の伸縮風管５０は、走行レール５５に伸縮可能に吊り下げられ、走行レール５５がガイドレール５３に沿って前後方向に移動することによって伸縮風管５０が伸縮できるようになっている。
しかし、かかる伸縮風管を備えた換気装置には、以下の問題点があった。

（１）ワイヤーロープ５６で伸縮風管５０を伸長させるために、伸縮風管５０の先端の１点がワイヤーロープ５６で牽引される。そのため、１点での引張力で伸縮風管を真っ直ぐ伸長させるために大きな張力が必要となる。
この張力に耐えるように布地を丈夫なものにする必要があり、伸縮風管５０が重くなり、かつ伸縮風管全体に張力を伝えるため先端に鋼製風管が必要となる。
その結果、伸縮風管全体の重量が増加し、コスト増大の要因となっていた。

（２）伸縮風管５０の伸縮は、伸縮方向に沿って張られたワイヤーロープ５６を電動ウインチ５７で牽引することによる。そのため、伸縮風管５０を十分に伸長するためには、十分に強い力でワイヤーロープ５６を牽引する必要があり、電動ウインチ５７やワイヤーロープ５６等の牽引装置が大掛かりで複雑なものとなり、製作コストも高いものとなっていた。

（３）伸縮風管５０は、掘削工事の作業の進展に応じて変更又は撤去が必要になる。しかし、伸縮風管５０を変更するためには、吊具５２を取り付ける金具をトンネルの壁面５１に溶接する溶接工事が必要であり、撤去には溶接した金具を切断してトンネルの壁面５１を平らに均す作業が必要であり、変更と撤去に手間と時間がかかる。

本発明はかかる問題点を解決するために創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、（１）構成要素の１つである布地に作用する張力が小さく、薄く軽い布地を用いることができ、（２）電動ウインチ、ワイヤーロープ等の大掛かりで重い牽引装置の必要性を減らし、単純かつ軽量な機構で伸縮風管を伸縮させることができ、（３）伸縮風管の変更又は撤去に必要な作業が少なく、作業効率が高い伸縮風管を備えた換気装置を提供することにある。

本発明によれば、トンネル換気用の送風機を搭載しトンネル内を移動可能な自走車両と、
送風機の吸気側に連結され、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、前端と後端が開口した中空円環形状の吸気側風管と、
自走車両に取り付けられ、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、吸気側風管を前記長手方向に移動可能に吊下げる吸気側吊下装置と、を備え、
吸気側風管は、その外周に前記長手方向に沿って所定の伸張間隔で固定された複数の円形リングを有し、
吸気側吊下装置は、自走車両に取り付けられ水平に延びる中空固定管と、中空固定管内に入れ子式に伸縮可能な複数の中空伸縮管と、自走車両に取り付けられ中空固定管及び中空伸縮管の内部を軸方向に延び先端が中空伸縮管の先端に固定されたワイヤを巻き取るウインチと、円形リングの上端部を吊下げ、中空伸縮管に沿って移動可能な複数のハンガーとを有し、
送風機による吸引空気流とワイヤの巻き取りとを併用して、吸気側風管を短縮させる、ことを特徴とする伸縮風管を備えた換気装置が提供される。

本発明の実施形態によれば、送風機の排気側に連結され、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、前端と後端が開口した中空円環形状の排気側風管と、
自走車両に取り付けられ、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、排気側風管を前記長手方向に移動可能に吊下げる排気側吊下装置と、を備え、
排気側吊下装置は、自走車両に取り付けられ水平に延びる中空固定管と、中空固定管内に入れ子式に伸縮可能な複数の中空伸縮管と、自走車両に取り付けられ中空固定管及び中空伸縮管の内部を軸方向に延び先端が中空伸縮管の先端に固定されたワイヤを巻き取るウインチと、排気側風管の上端部を吊下げ、中空伸縮管に沿って移動可能な複数のハンガーとを有し、
送風機による吐出空気流により、排気側風管を伸張させ、ワイヤの巻き取りにより、排気側風管を短縮させる。

また、中空固定管及び中空伸縮管は、上面が水平な中空管であり、
ハンガーは、中空固定管及び中空伸縮管の上面に沿って前記長手方向に転動する転動ローラを有する。

また、吸気側の円形リングに前記長手方向に沿って前記伸張間隔で固定され、前端が閉じた複数の伸縮ホースと、
吸気側の伸縮ホースの後端に連結されその内側に加圧空気を供給又は排気可能な空圧装置と、を備え、
伸縮ホースに加圧空気を供給して伸縮ホースを伸張させて、吸気側の複数の円形リングを伸張間隔で位置決めして吸気側風管を伸張させる。

また、吸気側の各円形リングは、その外側に周方向等間隔に伸縮ホースを固定する複数のホース固定器具を有する。

上記本発明によれば、自走車両に取り付けられた吸気側吊下装置により、吸気側風管（吸気側の伸縮風管）を自走車両の長手方向に移動可能に吊下げるので、吸気側吊下装置及び吸気側風管を短縮させることにより、伸縮風管をトンネル内で自由に移動することができる。従って、伸縮風管の変更又は撤去が容易であり、変更又は撤去に必要な作業が少なく、作業効率を高めることができる。

また、吸気側風管は、その外周に長手方向に沿って所定の伸張間隔で固定された複数の円形リングを有するので、送風機による空気流により負圧又は正圧が作用しても伸縮風管の潰れ又は膨らみを防止することができる。
また、伸縮風管を伸張させる際に円形リングにより伸縮風管に均一に張力が働くため、伸縮風管全体を真っ直ぐに伸張させることができる。
従って、伸縮風管の伸縮の際に、伸縮風管を構成する布地に大きな張力は作用しない。従って、伸縮風管を構成する布地には、薄く軽い布地を用いることができる。

また、送風機による吸引空気流とワイヤの巻き取りとを併用して、吸気側風管を短縮させることができる。従って、ワイヤの巻き取りに必要な力が小さく、単純かつ軽量な機構で短縮させることができる。

特許文献２に開示された伸縮風管を備えた換気装置の模式図である。 本発明の換気装置の使用状態を示す図である。 本発明の換気装置の全体構成図である。 図３のＡ−Ａ断面図である。 図３のＢ−Ｂ断面図である。 本発明の換気装置の作動説明図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各図において共通する部分には同一の符号を付し、重複した説明を省略する。

図２は、本発明の換気装置の使用状態を示す図であり、（Ａ）はトンネルの切羽面側から見た図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ矢視図である。
この図において、１はトンネルの切羽面、２はトンネルの内壁、３は支保工、４はトンネルの床面、５は清浄空気を切羽面近傍に導入する風管である。
図２において、本発明の換気装置は、自走車両１０、吸気側及び排気側の伸縮風管１２、及び吸気側及び排気側の吊下装置１６を備える。

以下、区別が必要な場合、吸気側の伸縮風管１２を「吸気側風管１２Ａ」、排気側の伸縮風管１２を「排気側風管１２Ｂ」、吸気側の吊下装置１６を「吸気側吊下装置１６Ａ」、排気側の吊下装置１６を「排気側吊下装置１６Ｂ」と呼ぶ。

図３は、本発明の換気装置の全体構成図であり、（Ａ）は伸縮風管１２が伸びた伸張状態、（Ｂ）は伸縮風管１２が縮んだ短縮状態を示している。

図３において、自走車両１０は、その上部にトンネル換気用の送風機１１を搭載し、トンネル内を自由に移動可能に構成されている。この例で、自走車両１０は、クローラ装置であるが、本発明はクローラ装置に限定されず、トンネル内を自由に移動可能である限りでその他の車両、例えばトラックであってもよい。

送風機１１は、この例では、電気集塵機１１ａ、ファン１１ｂ、サイレンサ１１ｃ、及びサイレンサダクト１１ｄがこの順で連結されている。この構成により、電気集塵機１１ａの前方（吸引側）から粉塵を含む空気を吸引し、電気集塵機１１ａで粉塵を除去し、サイレンサ１１ｃで消音し、サイレンサダクト１１ｄの後方（排気側）から粉塵が除去された空気（清浄空気）を排気するようになっている。
送風機１１による送風量（すなわち吸引空気量）は、送風管５から導入される清浄空気の空気量より好ましくは多く設定される。

吸気側及び排気側の伸縮風管１２（吸気側風管１２Ａと排気側風管１２Ｂ）は、前端と後端が開口した中空円環形状であり、送風機１１の吸気側と排気側にそれぞれ連結され、自走車両１０の長手方向（すなわち走行方向）に伸縮可能に構成されている。伸縮風管１２の直径は例えば１５００ｍｍである。
伸縮風管１２は、可撓性がある筒状の布からなる。布は、両端が開口した筒状である。また、伸縮風管１２の長軸方向に間隔をあけて円形リング１４を固定する連結帯（図示せず）が備えられている。

後述するように、本発明において伸縮風管１２を構成する布地に大きな張力を作用させずに伸縮風管１２を伸長できるので、伸縮風管１２を構成する布地には、薄く軽い布地を用いることができる。
例えば、伸縮風管１２に作用する内外の圧力差は、５０〜６０ｍｍＡｑであり、この圧力差に耐える限りで、薄い布地を用いることができる。

また、吸気側及び排気側の伸縮風管１２（吸気側風管１２Ａと排気側風管１２Ｂ）は、その外周に自走車両１０の長手方向に沿って所定の伸張間隔Ｌ１で固定された複数の円形リング１４を有する。
この構成により、送風機１１による空気流により負圧又は正圧が作用しても伸縮風管１２の潰れ又は膨らみを防止することができる。

図３において、各吊下装置１６（吸気側吊下装置１６Ａと排気側吊下装置１６Ｂ）は、中空固定管１７ａ、複数の中空伸縮管１７ｂ、及びウインチ１８を有する。

中空固定管１７ａは、自走車両１０（この例では電気集塵機１１ａとサイレンサ１１ｃ）に取り付けられ水平に延びる。
複数（この例で３つ）の中空伸縮管１７ｂは、中空固定管１７ａ側から順に細く構成され、入れ子式に中空固定管１７ａ内に伸縮可能になっている。
ウインチ１８は、自走車両１０（この例では中空固定管１７ａ）に取り付けられ、ワイヤ１８ａを巻き取り、巻き戻しする電動巻上げ装置である。ワイヤ１８ａは、中空固定管１７ａ及び複数の中空伸縮管１７ｂの内部を軸方向に延び、ワイヤ１８ａの先端が中空伸縮管１７ｂの先端に固定されている。

上述した構成により、ウインチ１８でワイヤ１８ａを巻き取ることにより、吊下装置１６を自走車両１０の長手方向に短縮させることができる。

図４は、図３のＡ−Ａ断面図であり、吸気側吊下装置１６Ａの断面を示している。

図４において、伸縮風管１２の連結帯１３は、円形リング１４が挿入される部位の布が２重になったものであり、布固定部位の伸縮風管１２の短軸方向における円周に沿って延びている。そして、円形リング１４を通すために外部に開放した挿入口が、連結帯１３上に数か所設けられている。
なお連結帯１３は、この構成に限定されず、バンドやリングでもよい。すなわち、バンドやリングを布の外側に縫い付け、それらに円形リング１４を通しても良い。
また、伸縮風管１２は、長軸方向に複数分割し、使用時にそれらをファスナーで連結することが好ましい。

図３に示すように、複数の円形リング１４は、伸縮風管１２の外周に、長手方向に沿って所定の伸張間隔Ｌ１で固定されている。伸張間隔Ｌ１は、例えば３００〜５００ｍｍである。

図４において、円形リング１４は、２つ以上に分割可能なリング状のパイプ１４ａと、２本のパイプ１４ａの内孔に挿入してパイプ１４ａを連結する差込ジョイント１４ｂとを備えている。
この例においては、２つのパイプ１４ａと２つの差込ジョイント１４ｂから１つの円形リング１４が構成されている。
円形リング１４は、例えば直径１５ｍｍ程度のアルミパイプからなる。しかし、十分な強度があり、軽量な素材であればその他の部材、例えば金属、プラスチックのリングでもよい。

各円形リング１４は、その外側に周方向等間隔に伸縮ホース２０を固定する複数（この例では２つ）のホース固定器具１５を有する。
ホース固定器具１５は、二つに分割されたリングの一端が互いに回転可能に結合しており、一方のリングを開くことにより、伸縮ホース２０を取り付けることができるようになっている。
ホース固定器具１５は、例えば金属、プラスチックからなる。

図３において、中空固定管１７ａ及び中空伸縮管１７ｂは、上面が水平な中空管（この例では矩形管）である。
また、各吊下装置１６は、円形リング１４の上端部を吊下げ、中空伸縮管１７ｂに沿って移動可能な複数のハンガー１９を有する。ハンガー１９は、下端が円形リング１４の上端部に連結され、中空伸縮管１７ｂを間隔を隔てて囲む矩形リング１９ａと、矩形リング１９ａの上部に回転可能に取り付けられ、中空伸縮管１７ｂの上面に沿って長手方向に転動する転動ローラ１９ｂとを有する。

上述した構成により、吊下装置１６の伸縮に連動して、転動ローラ１９ｂが転動して複数のハンガー１９の間隔を伸縮させることができ、これに連動して伸縮風管１２を伸縮させることができる。

図３、図４において、本発明の換気装置は、さらに複数の伸縮ホース２０及び空圧装置（図示せず）を備える。

複数の伸縮ホース２０は、吸気側の円形リング１４に伸縮風管１２と同じ伸張間隔Ｌ１で固定され、前端が閉じている。
伸縮ホース２０は、３〜６ｋｇ／ｃｍ^２程度の空気圧に耐える、好ましくは消防ホースであるのがよい。なお同程度の空気圧に耐えられ、軽量で可撓性のあるホースであれば、どのようなホースでもよい。

このように、伸縮ホース２０が伸縮風管１２と同じ伸張間隔Ｌ１で円形リング１４に固定されているので、伸縮ホース２０の伸長に従い、伸縮ホース２０が直接円形リング１４の間隔を広げる。それにより、伸縮風管１２の布には張力が作用せず、さらに、各円形リング１４に作用する力はほぼ均一のまま伸縮風管１２を伸長させることができる。

図示しない空圧装置は、伸縮ホース２０の後端に連結されその内側に加圧空気を供給又は排気可能に構成されている。加圧空気は、３〜６ｋｇ／ｃｍ^２の空気圧である。
また、空圧装置は、複数の伸縮ホース２０を連通させる均圧ホース（図示せず）と、均圧ホースに加圧空気を供給する供給弁（図示せず）と、均圧ホースから加圧空気を排気する排気弁（図示せず）とを備える。供給弁と排気弁は、電磁弁であるのが好ましい。供給弁には図示しない空圧源から加圧空気が供給されている。

この構造により、複数の伸縮ホース２０内の圧力を常に同一にすることができ、複数の伸縮ホース２０を同期させて伸縮させ、同じペースで膨張させることができ、円形リング１４が傾かず、吊下装置１６をスムースに移動して、吸気側の伸縮風管１２（吸気側風管１２Ａ）を伸長させることができる。

図５は図３のＢ−Ｂ断面図であり、排気側吊下装置１６Ｂの断面を示している。
図５において、排気側には上述した円形リング１４、ホース固定器具１５、及び伸縮ホース２０は無く、伸縮風管１２の上部がハンガー１９の矩形リング１９ａに直接吊り下げられている。
その他の構成は図４と同様である。
なお、本発明はこれに限定されず、吸気側と同様の構成にしてもよい。

図６は、本発明の換気装置の作動説明図である。この図において、（Ａ）は吸気側風管１２Ａを収縮させた状態、（Ｂ）は吸気側風管１２Ａを伸長させた状態を示している。

図６（Ａ）に示すように、伸縮ホース２０内の加圧空気を排気した状態では、伸縮ホース２０は隣接する２つの円形リング１４の間で垂れ下がった形態となり、円形リング１４の短縮間隔Ｌ０は、例えば、円形リング１４に固定された伸縮ホース２０の伸張間隔Ｌ１の１／３〜１／２程度の長さに縮んでいる。
この状態において、送風機１１は、停止していても稼動していてもよい。

図６（Ａ）の状態において、伸縮ホース２０に加圧空気を供給して伸縮ホース２０を伸張させることにより、図６（Ｂ）に示すように、複数の円形リング１４が伸張間隔Ｌ１で位置決めされ、円形リング１４に固定された吸気側風管１２Ａを伸張させることができる。

また、逆に図６（Ｂ）の状態において、伸縮ホース２０内の加圧空気を排気することにより、送風機１１による吸引空気流とワイヤ１８ａの巻き取りとを併用して、吸気側風管１２Ａを短縮させることができる。
従って、電動ウインチ、ワイヤーロープ等の大掛かりで重い牽引装置を用いることなく、単純かつ軽量な機構で伸縮させることができる。

一方、排気側の伸縮風管１２（排気側風管１２Ｂ）は、送風機１１による吐出空気流により伸張するので、排気側風管１２Ｂを伸張させるための装置は不要である。
また、排気側風管１２Ｂは、送風機１１を停止させた後に、ワイヤ１８ａの巻き取りにより、排気側風管１２Ｂを短縮させるので、ワイヤ１８ａの巻き取りに必要な力が小さく、単純かつ軽量な機構で短縮させることができる。

また、吸気側の円形リング１４に固定された伸縮ホース２０の伸張間隔Ｌ１は、伸縮風管１２の外周に固定された円形リング１４の伸張間隔Ｌ１に等しいので、伸縮ホース２０が伸張し、伸縮風管１２に固定された円形リング１４が伸張間隔Ｌ１で伸びても、伸縮風管１２に大きな張力は作用しない。

また、本発明では伸縮風管１２を伸張させるのに円周方向の複数の点（例えば２点）で均一に張力が働くため、伸縮風管１２全体を真っ直ぐに伸張させることができる。
従って、伸縮風管１２を構成する布地に大きな張力を作用させずに伸縮風管１２を伸長できるので、伸縮風管１２を構成する布地には、薄く軽い布地を用いることができる。

また、本発明によれば、自走車両１０に取り付けられた吊下装置１６により、吸気側及び排気側の伸縮風管１２（吸気側風管１２Ａと排気側風管１２Ｂ）を自走車両１０の長手方向に移動可能に吊下げるので、吊下装置１６及び伸縮風管１２を短縮させることにより、伸縮風管１２をトンネル内で自由に移動することができる。従って、伸縮風管１２の変更又は撤去が容易であり、変更又は撤去に必要な作業が少なく、作業効率を高めることができる。

なお本発明は上述した実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、上述した例では吸気側のみに伸縮ホース２０及び空圧装置を設けているが、必要に応じてこれらを排気側に設けてもよい。

１ トンネルの切羽面、２ トンネルの内壁、３ 支保工、
４ トンネルの床面、５ 送風管、
１０ 自走車両（クローラ装置）、１１ 送風機、
１１ａ 電気集塵機、１１ｂ ファン、
１１ｃ サイレンサ、１１ｄ サイレンサダクト、
１２ 伸縮風管、１２Ａ 吸気側風管、１２Ｂ 排気側風管、
１４ 円形リング、１４ａ パイプ、１４ｂ 差込ジョイント、
１５ ホース固定器具、
１６ 吊下装置、
１６Ａ 吸気側吊下装置、１６Ｂ 排気側吊下装置、
１７ａ 中空固定管、１７ｂ 中空伸縮管、
１８ ウインチ、１８ａ ワイヤ、
１９ ハンガー、１９ａ 矩形リング、１９ｂ 転動ローラ、
２０ 伸縮ホース

Claims (5)

1. トンネル換気用の送風機を搭載しトンネル内を移動可能な自走車両と、
   送風機の吸気側に連結され、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、前端と後端が開口した中空円環形状の吸気側風管と、
   自走車両に取り付けられ、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、吸気側風管を前記長手方向に移動可能に吊下げる吸気側吊下装置と、を備え、
   吸気側風管は、その外周に前記長手方向に沿って所定の伸張間隔で固定された複数の円形リングを有し、
   吸気側吊下装置は、自走車両に取り付けられ水平に延びる中空固定管と、中空固定管内に入れ子式に伸縮可能な複数の中空伸縮管と、自走車両に取り付けられ中空固定管及び中空伸縮管の内部を軸方向に延び先端が中空伸縮管の先端に固定されたワイヤを巻き取るウインチと、円形リングの上端部を吊下げ、中空伸縮管に沿って移動可能な複数のハンガーとを有し、
   送風機による吸引空気流とワイヤの巻き取りとを併用して、吸気側風管を短縮させる、ことを特徴とする伸縮風管を備えた換気装置。
2. 送風機の排気側に連結され、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、前端と後端が開口した中空円環形状の排気側風管と、
   自走車両に取り付けられ、自走車両の長手方向に伸縮可能であり、排気側風管を前記長手方向に移動可能に吊下げる排気側吊下装置と、を備え、
   排気側吊下装置は、自走車両に取り付けられ水平に延びる中空固定管と、中空固定管内に入れ子式に伸縮可能な複数の中空伸縮管と、自走車両に取り付けられ中空固定管及び中空伸縮管の内部を軸方向に延び先端が中空伸縮管の先端に固定されたワイヤを巻き取るウインチと、排気側風管の上端部を吊下げ、中空伸縮管に沿って移動可能な複数のハンガーとを有し、
   送風機による吐出空気流により、排気側風管を伸張させ、ワイヤの巻き取りにより、排気側風管を短縮させる、ことを特徴とする請求項１に記載の伸縮風管を備えた換気装置。
3. 中空固定管及び中空伸縮管は、上面が水平な中空管であり、
   ハンガーは、中空固定管及び中空伸縮管の上面に沿って前記長手方向に転動する転動ローラを有する、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の伸縮風管を備えた換気装置。
4. 吸気側の円形リングに前記長手方向に沿って前記伸張間隔で固定され、前端が閉じた複数の伸縮ホースと、
   吸気側の伸縮ホースの後端に連結されその内側に加圧空気を供給又は排気可能な空圧装置と、を備え、
   伸縮ホースに加圧空気を供給して伸縮ホースを伸張させて、吸気側の複数の円形リングを伸張間隔で位置決めして吸気側風管を伸張させる、ことを特徴とする請求項１に記載の伸縮風管を備えた換気装置。
5. 吸気側の各円形リングは、その外側に周方向等間隔に伸縮ホースを固定する複数のホース固定器具を有する、ことを特徴とする請求項４に記載の伸縮風管を備えた換気装置。

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