JP5933608B2

JP5933608B2 - 車載用ペットキャリーバッグ保持具

Info

Publication number: JP5933608B2
Application number: JP2014044186A
Authority: JP
Inventors: 伊藤　宏; 宏伊藤
Original assignee: Honda Access Corp
Current assignee: Honda Access Corp
Priority date: 2014-03-06
Filing date: 2014-03-06
Publication date: 2016-06-15
Anticipated expiration: 2034-03-06
Also published as: JP2015168324A

Description

この発明は、車載用ペットキャリーバッグ保持具に関するものである。

近年、犬や猫等の愛玩動物（以下、「ペット」という。）を飼育している人が増加し、これに伴いペット同伴で車両で移動する機会が多くなっている。しかし、犬や猫等のペットは、車両の走行中においても車室内を動き回ることが多く、ドライバーがペットに気を取られて運転を阻害されることがある。また、ペットを収容した状態で持ち運び可能な、いわゆるペットキャリーバッグを単に車室内に置いただけでは、車両の走行時の振動等により、ペットキャリーバッグが移動したり転倒したりするおそれがある。

このような問題を解決するために、例えば特許文献１には、車室内に配置されるシート（特許文献１の実施形態における助手席シート）が着脱機構を介して車体フロアに設けられており、着脱機構と互換性を持つ着脱機構を底面に設けたペットを収納するユニット体を設置可能な自動車の車室内構造が記載されている。
特許文献１に記載の技術によれば、助手席シートを取り外した後のスペースにペットが収納されたユニット体を簡単かつ確実に固定して設置できるとされている。

特開平１０−３１５８６６号公報

しかしながら、従来技術にあっては、ユニット体を設置するために車両の助手席シートを取り外す必要があるため、煩雑である。
また、一般に、飼い主とペットとは、接近した状態でいることにより互いに安心感を得ることができる。これに対して、従来技術にあっては、助手席シートを取り外した後のスペースにペットが収納されているため、飼い主であるドライバーと収納されたペットとの距離を短縮し、飼い主およびペットの安心感を向上するという点で改善の余地がある。

そこで、本発明は、上記事情に鑑みたものであって、ペットキャリーバッグを車室内に簡単に固定できるとともに、飼い主に対してペットを接近した状態で収納して互いに安心感を得ることができる車載用ペットキャリーバッグ保持具の提供を課題とする。

上記の課題を解決するため、本発明の請求項１に記載の発明は、ペット（例えば、後述の実施形態におけるペットＰ）を運搬するためのペットキャリーバッグ（例えば、後述の実施形態におけるペットキャリーバッグ６０）を車室内（例えば、後述の実施形態における車室内２）に保持させるための車載用ペットキャリーバッグ保持具（例えば、後述の実施形態における車載用ペットキャリーバッグ保持具１０）であって、前記ペットキャリーバッグが装着可能なベース部（例えば、後述の実施形態におけるベース部１１）を備え、前記ベース部は、運転席シート（例えば、後述の実施形態における運転席シート４）と助手席シート（例えば、後述の実施形態における助手席シート５）との間の領域（例えば、後述の実施形態におけるウォークスルー領域８ａ）において、車両（例えば、後述の実施形態における車両１）のフロアパネル（例えば、後述の実施形態におけるフロアパネル８）に対して取り付けられるとともに、その上面に前記ペットキャリーバッグが前記ベース部の前後に設けられた第一規制部（例えば、後述の実施形態における第一規制部２０）によって前記ベース部に対する車両前後方向の動きが規制されるように載置され、前記ベース部の上面は、前記運転席シート及び前記助手席シートの座面よりも下方に位置し、前記ペットキャリーバッグは、前記ベース部に装着された状態において、前記ベース部から上方へ延出する帯部材（例えば、後述の実施形態におけるベルト部材３０ａ〜３０ｄ）である第二規制部（例えば、後述の実施形態における第二規制部３０）に拘束されて前記ベース部に対する上方への動きが規制され、かつ前記運転席シートの座面及び前記助手席シートの座面によって車両左右方向で挟まれて前記ベース部に対する車両左右方向の動きが抑制されることを特徴としている。

本発明によれば、車載用ペットキャリーバッグ保持具は、ベース部が、運転席シートと助手席シートとの間の領域に取り付けられるので、従来技術のように、助手席シート等を取り外すことなく、車載用ペットキャリーバッグ保持具を車室内に設置できる。したがって、ペットキャリーバッグを車室内に簡単に固定できる。
また、車載用ペットキャリーバッグ保持具にペットキャリーバッグを装着したとき、ペットが収納されたペットキャリーバッグは、運転席シートと助手席シートとの間の領域に配置される。これにより、ペットは、運転席シートおよび助手席シートに着座した飼い主に対して接近した状態で収納されるので、飼い主およびペットが互いに安心感を得ることができる。
さらに、運転席シートと助手席シートとの間の領域にペットキャリーバッグを配置することで、走行時のコーナリング等により車両の横方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグの転倒や移動を防止できる。とりわけ、ペットキャリーバッグの幅が、運転席シートと助手席シートとの離間距離と同等の場合には、運転席シートと助手席シートとによりペットキャリーバッグが挟持されて強固に保持される。したがって、ペットキャリーバッグの転倒や移動を確実に防止できる。

また、運転席シートと助手席シートとの間が平坦に形成されて歩行ができる、いわゆるウォークスルーが可能な車両に好適であるとともに、車載用ペットキャリーバッグ保持具を取り外すことによりウォークスルーが可能となる。
また、ベース部が、車両のフロアパネルに対して取り付けられているので、例えば車両の衝突等により過度の荷重が加わった場合であっても、車載用ペットキャリーバッグ保持具およびペットキャリーバッグを保持できる。したがって、車両の衝突時の安全性に寄与できる。

さらに、車両の加速や減速等により車両前後方向に荷重が発生した場合や、車両のコーナリング等により車両左右方向に荷重が発生した場合、段差等を有する悪路を走行することにより車両上下方向に荷重が発生した場合等であっても、ペットキャリーバッグの移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグの転倒を防止できる。
また、ペットキャリーバッグの上方への移動を規制するための第二規制部として、ベース部から延出されてペットキャリーバッグを拘束する帯部材を備えているので、車両上下方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグの移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグの転倒を防止できる。

また、請求項２に記載の発明は、前記第一規制部は、前記ベース部から上方に立設されて前方および後方から前記ペットキャリーバッグに当接可能な規制壁（例えば、後述の実施形態における規制壁２１，２２）であることを特徴としている。

本発明によれば、ペットキャリーバッグの車両前後方向への移動を規制するための第一規制部として、ベース部から上方に立設されて前方および後方からペットキャリーバッグに当接可能な規制壁を備えているので、車両前後方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグの移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグの転倒を防止できる。

また、請求項３に記載の発明は、前記帯部材の先端部には、前記ペットキャリーバッグに対して係脱可能なフック部材（例えば、後述の実施形態におけるフック部材３２）が設けられていることを特徴としている。

本発明によれば、帯部材の先端部には、ペットキャリーバッグに対して係脱可能なフック部材が設けられているので、ペットキャリーバッグを簡単に拘束して車載用ペットキャリーバッグ保持具のベース部に装着できる。

また、請求項４に記載の発明は、前記帯部材が、前記帯部材の全長を調節可能な調節部を備えたことを特徴としている。

本発明によれば、帯部材の全長を調節可能な調節部を備えているので、帯部材の全長を調節することにより、種々のサイズのペットキャリーバッグを車載用ペットキャリーバッグ保持具のベース部に装着できる。したがって、汎用性に優れた車載用ペットキャリーバッグ保持具とすることができる。

車載用ペットキャリーバッグ保持具を車室内の斜め前方から見たときの説明図である。ペットキャリーバッグおよび車載用ペットキャリーバッグ保持具の斜視図である。車載用ペットキャリーバッグ保持具を車室内の斜め後方から見たときの説明図である。車載用ペットキャリーバッグ保持具を車室内の上方から見たときの説明図である。

以下に、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。
図１は、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を車両１の車室内２における斜め前方から見たときの説明図である。なお、以下の説明における前後左右方向は、特に記載が無ければ、図１に示す車両１の前後左右方向と同一とする。また、各図中の矢印Ｔは車両１の前方を、矢印ＬＢは車両１の左方を、矢印Ｈは車両１の上方をそれぞれ示している。また、以下では、運転者が右側の運転席シート４に着座して運転する、いわゆる右ハンドルの車両１を例に説明する。また、分かりやすくするために、図１においては、インストルメントパネル３および助手席シート５を二点鎖線で図示している。
図１に示すように、本実施形態に係る車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、例えば犬や猫等のペットを収容して運搬するためのペットキャリーバッグ６０を、車両１の車室内２に保持させるためのものである。

車両１は、インストルメントパネル３と、運転席シート４と、助手席シート５と、を備えている。
インストルメントパネル３は、車室内２の前方に設けられている。インストルメントパネル３の右方には、ステアリングコラムを介してステアリングホイール６が設けられている。また、インストルメントパネル３には、運転者に向けて車速等の情報の表示を行う不図示のメータや、ナビゲーションシステム等が設けられている。

インストルメントパネル３の後方には、運転席シート４と助手席シート５とが設けられている。運転席シート４および助手席シート５は、それぞれアームレスト４ａ，５ａを有している。
アームレスト４ａ，５ａは、運転席シート４に着座した運転者および助手席シート５に着座した乗員が腕を載置するための長尺部材である。アームレスト４ａ，５ａは、それぞれ運転席シート４および助手席シート５の車両内方における側面に設けられており、水平方向および鉛直方向に沿って配置できるように回動可能となっている。

フロアパネル８は、概ね平坦に形成されており、表面がフロアカーペット７により覆われている。フロアパネル８には、不図示のブラケット等を介して運転席シート４や助手席シート５、不図示の後部シート等の各シートがボルト等により締結固定されている。
運転席シート４と助手席シート５との領域は、平坦に形成されて乗員が前席側のスペースと後席側のスペースとを容易に移動できる、いわゆるウォークスルー領域８ａとなっている。ウォークスルー領域８ａは、車両１の左右方向の中央部において、前席側のスペースと後席側のスペースとを接続するように設けられている。

図２は、ペットキャリーバッグ６０および車載用ペットキャリーバッグ保持具１０の斜視図である。
図２に示すように、ペットキャリーバッグ６０は、ペットＰを収納して運搬するためのバッグであって、一般に市販されているものである。なお、以下で説明するペットキャリーバッグ６０はあくまで一例であって、形状や構成等は限定されない。
ペットキャリーバッグ６０は、キャリーバッグ本体部６１と、取手部６６と、を備えている。

キャリーバッグ本体部６１は、例えば全体が強固な布や樹脂材料等により形成されたものであって、内部に犬や猫等のペットＰを収納可能となっている。キャリーバッグ本体部６１の側部６２は、例えばメッシュ状の布により形成されており、内部のペットＰを外部から視認可能なように形成されている。
キャリーバッグ本体部６１の上部には、開閉可能な不図示の扉部が設けられており、キャリーバッグ本体部６１に対してペットＰの出し入れが可能となっている。

取手部６６は、例えば帯状の布により形成されたものであって、一対設けられている。取手部６６の両端部は、例えば金属材料により形成されたリング部材６４を介して、キャリーバッグ本体部６１の側部に連結されている。取手部６６は、全体としてアーチ状となっている。ペットＰの飼い主は、取手部６６を把持することにより、ペットキャリーバッグ６０を運搬することができる。

図３は、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を車室内２の斜め後方から見たときの説明図である。なお、図３においては、分かり易くするために、ペットキャリーバッグ６０およびペットＰを二点鎖線で図示している。また、運転席シート４のみを図示し、助手席シート５（図１参照）については、図示を省略している。
図３に示すように、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、ベース部１１と、規制部としての第一規制部２０および第二規制部３０と、を備えている。以下に、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０の詳細について説明する。

ベース部１１は、所定の厚みを有する矩形板状の部材であって、例えば樹脂材料等により形成されている。ベース部１１の左右方向に沿う幅は、例えば運転席シート４と助手席シート５（図１参照）との離間距離と同等以下となるように設定されている。また、ベース部１１の前後方向に沿う長さは、例えば運転席シート４および助手席シート５（図１参照）のシートクッションの前後方向に沿う長さと略同一となるように設定されている。

ベース部１１の上面１２は、平坦に形成されており、上述したペットキャリーバッグ６０が載置可能となっている。
ベース部１１の下面１３は、平坦に形成されている。ベース部１１の下面１３には、ブラケット１４が設けられている。ブラケット１４は、不図示のボルト等によりフロアパネル８に対して締結される。これにより、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、車両１のフロアパネル８に対して、ブラケット１４を介して強固に固定される。

第一規制部２０および第二規制部３０は、それぞれベース部１１の上面に載置されたペットキャリーバッグ６０のベース部１１に対する移動を規制するために設けられている。
第一規制部２０は、主にベース部１１に対するペットキャリーバッグ６０の前後方向への移動を規制するために設けられている。本実施形態の第一規制部２０は、ベース部１１の前端部および後端部からそれぞれ上方に立設された規制壁２１，２２である。

前方の規制壁２１および後方の規制壁２２は、互いに対向するように内面２１ａ，２２ａを有している。前方の規制壁２１および後方の規制壁２２の内面２１ａ，２２ａは、それぞれ平坦かつベース部１１の上面１２に対して交差するように形成されている。規制壁２１，２２の内面２１ａ，２２ａとベース部１１の上面１２との隅部は、ペットキャリーバッグ６０の角部のＲ形状に対応して、例えば滑らかな曲面状となるように形成されている。

前方の規制壁２１の内面２１ａと後方の規制壁２２の内面２２ａとの離間距離は、例えば、ベース部１１の前後方向に沿う長さと略同一となっている。これにより、ベース部１１の上面にペットキャリーバッグ６０を載置したとき、前方の規制壁２１の内面２１ａは、前方からペットキャリーバッグ６０の前面に当接し、後方の規制壁２２の内面２２ａは、後方からペットキャリーバッグ６０の後面に当接する。すなわち、ペットキャリーバッグ６０は、前方の規制壁２１と後方の規制壁２２とにより挟持された状態で、ベース部１１に対する移動（主に前後方向の移動）が規制される。

第二規制部３０は、主にベース部１１に対するペットキャリーバッグ６０の上方および左右方向への移動を規制するために設けられている。本実施形態の第二規制部３０は、ベース部１１の左側面１５および右側面１６から延出され、ペットキャリーバッグ６０を拘束可能なベルト部材３０ａ〜３０ｄ（請求項の「帯部材」に相当。）である。

ベース部１１の左側面１５から延出されたベルト部材３０ａ，３０ｂは、前後方向に所定間隔を空けて配置されている。また、ベース部１１の右側面１６から延出されたベルト部材３０ｃ，３０ｄは、ベース部１１の左側面１５から延出されたベルト部材３０ａ，３０ｂと対向する位置において、前後方向に所定間隔を空けて配置されている。各ベルト部材３０ａ〜３０ｄは同一の部材である。したがって、以下では、ベース部１１の左側面１５から延出されたベルト部材３０ａについてのみ説明をし、他のベルト部材３０ｂ〜３０ｄについては、説明を省略する。

ベルト部材３０ａは、例えば、化学繊維等からなる布等、長手方向に伸縮不能な部材により帯状に形成されている。ベルト部材３０ａには、実効長（全長）を調節可能な不図示の調節部が設けられている。調節部は、例えばベルト部材３０ａの一部を重ねた状態で保持可能なクリップであり、ベルト部材３０ａの重なり部分の割合を変化させることによりベルト部材３０ａの実効長が調節可能とされる。なお、本実施形態における調節部の態様は一例であり、種々の態様が採用できる。

ベルト部材３０ａの先端には、フック部材３２が設けられている。フック部材３２は、例えば樹脂材料や金属材料等により形成されており、ペットキャリーバッグ６０のキャリーバッグ本体部６１と取手部６６との間に設けられたリング部材６４に対して、係脱可能となっている。

ベルト部材３０ａ〜３０ｄの長さを調節しつつ、フック部材３２をペットキャリーバッグ６０のリング部材６４に対して係合することにより、ペットキャリーバッグ６０は、ベース部１１上に載置された状態でベルト部材３０ａ〜３０ｄにより拘束される。これにより、ペットキャリーバッグ６０は、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０によって保持される。
また、フック部材３２をペットキャリーバッグ６０のリング部材６４から離脱することにより、ベルト部材３０ａ〜３０ｄによる拘束が解除される。これにより、飼い主は、ペットキャリーバッグ６０を車載用ペットキャリーバッグ保持具１０から取り外してペットＰごと持ち運ぶことができる。

図４は、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を車室内２の上方から見たときの説明図である。
図４に示すように、上述のように構成された車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、運転席シート４と助手席シート５との間に設けられたウォークスルー領域８ａにおいて、ブラケット１４（図１参照）を介してフロアパネル８に対して取り付けられている。これにより、ペットキャリーバッグ６０は、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０に装着されたとき、運転席シート４と助手席シート５とにより挟持された状態で、運転席シート４と助手席シート５との間に配置される。しかも、ペットキャリーバッグ６０の内部に収納されたペットＰ（図２参照）は、運転席シート４と助手席シート５との間に位置することができるので、運転席シート４と助手席シート５とにそれぞれ着座した飼い主に対して接近した位置に存在することができる。また、図１に示すように、飼い主は、運転席シート４と助手席シート５とにそれぞれ着座した状態で、ペットキャリーバッグ６０のメッシュ状の側部６２を通じてペットＰの様子を容易に視認することができる。

本実施形態によれば、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、ベース部１１が、運転席シート４と助手席シート５との間のウォークスルー領域８ａに取り付けられるので、従来技術のように、助手席シート５等を取り外すことなく、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を車室内２に設置できる。したがって、ペットキャリーバッグ６０を車室内２に簡単に固定できる。
また、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０にペットキャリーバッグ６０を装着したとき、ペットＰが収納されたペットキャリーバッグ６０は、運転席シート４と助手席シート５との間のウォークスルー領域８ａに配置される。これにより、ペットＰは、運転席シート４および助手席シート５に着座した飼い主に対して接近した状態で収納されるので、飼い主およびペットＰが互いに安心感を得ることができる。
さらに、運転席シート４と助手席シート５との間のウォークスルー領域８ａにペットキャリーバッグ６０を配置することで、走行時のコーナリング等により車両１の横方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグ６０の転倒や移動を防止できる。とりわけ、ペットキャリーバッグ６０の幅が、運転席シート４と助手席シート５との離間距離と同等の場合には、運転席シート４と助手席シート５とによりペットキャリーバッグ６０が挟持されて強固に保持される。したがって、ペットキャリーバッグ６０の転倒や移動を確実に防止できる。

また、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０のベース部１１は、運転席シート４と助手席シート５との間において、車両１のフロアパネル８に対して取り付けられるので、運転席シート４と助手席シート５との間が平坦に形成されて歩行ができる、いわゆるウォークスルーが可能な車両１に好適であるとともに、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を取り外すことによりウォークスルーが可能となる。
また、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０のベース部１１は、車両１のフロアパネル８に対してブラケット１４等を介してボルトにより締結固定されているので、例えば車両１の衝突等により過度の荷重が加わった場合であっても、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０およびペットキャリーバッグ６０を保持できる。したがって、車両１の衝突時の安全性に寄与できる。

また、ベース部１１に対するペットキャリーバッグ６０の移動を規制する規制部として、第一規制部２０および第二規制部３０を備えているので、車両１の加速や減速等により前後方向に荷重が発生した場合や、車両１のコーナリング等により左右方向に荷重が発生した場合、段差等を有する悪路を走行することにより上下方向に荷重が発生した場合等であっても、ペットキャリーバッグ６０の移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグ６０の転倒を防止できる。

また、ペットキャリーバッグ６０の前後方向への移動を規制するための第一規制部２０として、ベース部１１から上方に立設されて前方および後方からペットキャリーバッグ６０に当接可能な規制壁２１，２２を備えているので、前後方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグ６０の移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグ６０の転倒を防止できる。

また、ペットキャリーバッグ６０の上方への移動を規制するための第二規制部３０として、ベース部１１から延出されてペットキャリーバッグ６０を拘束するベルト部材３０ａ〜３０ｄを備えているので、上下方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグ６０の移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグ６０の転倒を防止できる。

また、ベルト部材３０ａ〜３０ｄが、ベース部１１の左側面１５および右側面１６から延出されているので、ペットキャリーバッグ６０を左右方向からも拘束することができる。したがって、上下方向に荷重が発生した場合に加えて、左右方向に荷重が発生した場合であっても、ペットキャリーバッグ６０の移動を規制するとともに、ペットキャリーバッグ６０の転倒を防止できる。

また、ベルト部材３０ａ〜３０ｄの先端部には、ペットキャリーバッグ６０のリング部材６４に対して係脱可能なフック部材３２が設けられているので、ペットキャリーバッグ６０を簡単に拘束して車載用ペットキャリーバッグ保持具１０のベース部１１に装着できる。

また、ベルト部材３０ａ〜３０ｄの実効長を調節可能な調節部を備えているので、ベルト部材３０ａ〜３０ｄの実効長を調節することにより、種々のサイズのペットキャリーバッグ６０を車載用ペットキャリーバッグ保持具１０のベース部１１に装着できる。したがって、汎用性に優れた車載用ペットキャリーバッグ保持具１０とすることができる。

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。

ペットキャリーバッグ６０の形状は、上述の実施形態に限定されることはなく、種々変更が可能である。したがって、実施形態のように布製のバッグに限定されることはなく、例えば、樹脂材料や金属材料等により形成された檻が持ち運び可能な、いわゆるケージタイプのペットキャリーバッグ等であってもよい。

また、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０の形状や、使用される材料等は、実施形態に限定されない。また、第一規制部２０や第二規制部３０の形状等も実施形態に限定されない。したがって、例えば、第二規制部３０であるベルト部材３０ａ〜３０ｄは、伸縮可能なゴム等の材料により形成されていてもよい。

実施形態では、運転席シート４と助手席シート５との間のウォークスルー領域８ａにおいて、車両１のフロアパネル８に対して車載用ペットキャリーバッグ保持具１０が固定されていた。これに対して、例えば、ウォークスルー領域８ａを有さない車両であっても、運転席シート４と助手席シート５との間のコンソールボックス上に車載用ペットキャリーバッグ保持具１０を固定してもよい。

また、実施形態では、車両１のフロアパネル８に対して、ブラケット１４を介してボルト等により車載用ペットキャリーバッグ保持具１０が固定されていたが、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０の固定方法は、実施形態に限定されない。したがって、例えば、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０の下面１３に係合爪を設けるとともに、フロアパネル８に係合孔を設け、いわゆるスナップフィットにより、車両１のフロアパネル８に対して車載用ペットキャリーバッグ保持具１０が固定されていてもよい。これにより、車載用ペットキャリーバッグ保持具１０は、車両１のフロアパネル８に対して容易に着脱できる。

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、前記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能である。

１車両
２車室内
４運転席シート
５助手席シート
８フロアパネル
８ａウォークスルー領域（領域）
１０車載用ペットキャリーバッグ保持具
１１ベース部
２０第一規制部（規制部）
２１規制壁
２２規制壁
３０第二規制部（規制部）
３０ａ〜３０ｄベルト部材（帯部材）
３２フック部材
６０ペットキャリーバッグ

Claims

ペットを運搬するためのペットキャリーバッグを車室内に保持させるための車載用ペットキャリーバッグ保持具であって、
前記ペットキャリーバッグが装着可能なベース部を備え、
前記ベース部は、運転席シートと助手席シートとの間の領域において、車両のフロアパネルに対して取り付けられるとともに、その上面に前記ペットキャリーバッグが前記ベース部の前後に設けられた第一規制部によって前記ベース部に対する車両前後方向の動きが規制されるように載置され、
前記ベース部の上面は、前記運転席シート及び前記助手席シートの座面よりも下方に位置し、
前記ペットキャリーバッグは、前記ベース部に装着された状態において、前記ベース部から上方へ延出する帯部材である第二規制部に拘束されて前記ベース部に対する上方への動きが規制され、かつ前記運転席シートの座面及び前記助手席シートの座面によって車両左右方向で挟まれて前記ベース部に対する車両左右方向の動きが抑制されることを特徴とする車載用ペットキャリーバッグ保持具。
請求項１に記載の車載用ペットキャリーバッグ保持具であって、
前記第一規制部は、前記ベース部から上方に立設されて前方および後方から前記ペットキャリーバッグに当接可能な規制壁であることを特徴とする車載用ペットキャリーバッグ保持具。
請求項１または２に記載の車載用ペットキャリーバッグ保持具であって、
前記帯部材の先端部には、前記ペットキャリーバッグに対して係脱可能なフック部材が設けられていることを特徴とする車載用ペットキャリーバッグ保持具。
請求項１から３のいずれか１項に記載の車載用ペットキャリーバッグ保持具であって、
前記帯部材は、前記帯部材の全長を調節可能な調節部を備えたことを特徴とする車載用ペットキャリーバッグ保持具。