JPH10315866A - 自動車の室内構造 - Google Patents
自動車の室内構造Info
- Publication number
- JPH10315866A JPH10315866A JP9130947A JP13094797A JPH10315866A JP H10315866 A JPH10315866 A JP H10315866A JP 9130947 A JP9130947 A JP 9130947A JP 13094797 A JP13094797 A JP 13094797A JP H10315866 A JPH10315866 A JP H10315866A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- box
- vehicle
- space
- body floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Housing For Livestock And Birds (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シートを取り外した後のスペース内に、赤ち
ゃんを収納する箱体やペット類を収納する箱体等を、簡
単、かつ確実に固定できるようにして、そのスペースの
用途を必要に応じて簡単に変更することができるように
した自動車の室内構造を提供する。 【解決手段】 車室内に配置されるシート３が着脱機構
８，９，１１，１２を介して車体フロア５側に着脱可能
に設けられている自動車の室内構造であり、着脱機構
８，９，１１，１２と互換性を持つ着脱機構を底面側に
設けているユニット体６を有し、ユニット体６を、シー
ト３に代えて車体フロア５側に必要に応じ設置可能にし
た。
ゃんを収納する箱体やペット類を収納する箱体等を、簡
単、かつ確実に固定できるようにして、そのスペースの
用途を必要に応じて簡単に変更することができるように
した自動車の室内構造を提供する。 【解決手段】 車室内に配置されるシート３が着脱機構
８，９，１１，１２を介して車体フロア５側に着脱可能
に設けられている自動車の室内構造であり、着脱機構
８，９，１１，１２と互換性を持つ着脱機構を底面側に
設けているユニット体６を有し、ユニット体６を、シー
ト３に代えて車体フロア５側に必要に応じ設置可能にし
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車室内の特定位置
におけるスペースの用途を必要に応じて変更することが
できるようにした自動車の室内構造に関するものであ
る。
におけるスペースの用途を必要に応じて変更することが
できるようにした自動車の室内構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車において、車室内のスペー
スを確保するのに、ユーザーがシートを必要に応じて取
り外すことができる構造にしたものがある。この構造
は、単にシートを取り外してスペースを確保し、そこに
荷物等を積み込む方法をとっている。したがって、スペ
ースを確保した後の使用目的としては、荷物等に限られ
ているが現状である。
スを確保するのに、ユーザーがシートを必要に応じて取
り外すことができる構造にしたものがある。この構造
は、単にシートを取り外してスペースを確保し、そこに
荷物等を積み込む方法をとっている。したがって、スペ
ースを確保した後の使用目的としては、荷物等に限られ
ているが現状である。
【０００３】また、最近では核家族化が進み、生まれて
間もない赤ちゃんを連れて自動車で外出するケースも多
くなって来ている。比較的大きな幼児を連れてのドライ
ブの場合では、数多くのチャイルドシートが市販されて
いるので、それを使用することができるが、生まれて間
もない赤ちゃんの場合では、寝かせた状態で自動車に乗
せなければない。この場合、赤ちゃんを寝かせて乗せる
籠等は市販されているが、この使用方法は籠をシートの
上に乗せ、さらにシートベルトで固定する等の方法がと
られている。この方法では、シートベルトで固定するた
めに、固定が不安定になることが心配される。また、シ
ート上に取り付けたままの状態で使用するので、スペー
ス的にも非常に窮屈で、途中、赤ちゃんの介護をするよ
うな場合にもしにくいと言う問題点があった。
間もない赤ちゃんを連れて自動車で外出するケースも多
くなって来ている。比較的大きな幼児を連れてのドライ
ブの場合では、数多くのチャイルドシートが市販されて
いるので、それを使用することができるが、生まれて間
もない赤ちゃんの場合では、寝かせた状態で自動車に乗
せなければない。この場合、赤ちゃんを寝かせて乗せる
籠等は市販されているが、この使用方法は籠をシートの
上に乗せ、さらにシートベルトで固定する等の方法がと
られている。この方法では、シートベルトで固定するた
めに、固定が不安定になることが心配される。また、シ
ート上に取り付けたままの状態で使用するので、スペー
ス的にも非常に窮屈で、途中、赤ちゃんの介護をするよ
うな場合にもしにくいと言う問題点があった。
【０００４】さらに、最近では犬や猫等のペット類を飼
っている人も増え、これに伴いペット同伴でのドライブ
も多くなって来ている。しかし、犬や猫等のペット類
は、走行中にも車内を動き回ることが多く、ドライバー
がペット類に気をとられて重大な事故につながるケース
も心配される。そこで、ペット類が車内を動き回らない
ように、保護しておく収納ケースも市販されている。こ
の収納ケースは、ペット類を入れた状態で、単に車室内
に置いておくだけの構造になっている。このため、車両
が振動したり、急ブレーキをかけたような場合に転倒し
てしまう虞があり、安定性に問題があった。
っている人も増え、これに伴いペット同伴でのドライブ
も多くなって来ている。しかし、犬や猫等のペット類
は、走行中にも車内を動き回ることが多く、ドライバー
がペット類に気をとられて重大な事故につながるケース
も心配される。そこで、ペット類が車内を動き回らない
ように、保護しておく収納ケースも市販されている。こ
の収納ケースは、ペット類を入れた状態で、単に車室内
に置いておくだけの構造になっている。このため、車両
が振動したり、急ブレーキをかけたような場合に転倒し
てしまう虞があり、安定性に問題があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
の自動車における室内構造では、ユーザーがシートを必
要に応じて取り外すことができる構造にしたものがある
とは言え、それは単にシートを取り外してスペースを確
保し、そこに荷物等を積み込むことを目的としたもので
あって、その確保されたスペース内に特定の物をしっか
りと固定しておくことができる構造を考慮したものは見
当たらない。
の自動車における室内構造では、ユーザーがシートを必
要に応じて取り外すことができる構造にしたものがある
とは言え、それは単にシートを取り外してスペースを確
保し、そこに荷物等を積み込むことを目的としたもので
あって、その確保されたスペース内に特定の物をしっか
りと固定しておくことができる構造を考慮したものは見
当たらない。
【０００６】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
のであり、その目的はシートを取り外した後のスペース
内に、赤ちゃんを収納する箱体やペット類を収納する箱
体等を、簡単、かつ確実に固定できるようにして、その
スペースの用途を必要に応じて簡単に変更することがで
きるようにした自動車の室内構造を提供することにあ
る。さらに、他の目的は、以下に説明する内容の中で順
次明らかにして行く。
のであり、その目的はシートを取り外した後のスペース
内に、赤ちゃんを収納する箱体やペット類を収納する箱
体等を、簡単、かつ確実に固定できるようにして、その
スペースの用途を必要に応じて簡単に変更することがで
きるようにした自動車の室内構造を提供することにあ
る。さらに、他の目的は、以下に説明する内容の中で順
次明らかにして行く。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、図面に例示する如く、車室内に配置されるシ
ート３が着脱機構８，９，１１，１２を介して車体フロ
ア５側に着脱可能に設けられている自動車の室内構造に
おいて、着脱機構８，９，１１，１２と互換性を持つ着
脱機構８，１１等を底面側に設けているユニット体６を
有し、ユニット体６を、シート３に代えて車体フロア５
側に必要に応じ設置可能にした、構造である。この構造
によれば、着脱機構８，９，１１，１２と互換性を持つ
着脱機構８，１１等を有している用途別のユニット体６
を用意することにより、シート３を取り外した後の室内
スペースを、その用意されたユニット体６に応じた用途
として有効に利用することができる。
本発明は、図面に例示する如く、車室内に配置されるシ
ート３が着脱機構８，９，１１，１２を介して車体フロ
ア５側に着脱可能に設けられている自動車の室内構造に
おいて、着脱機構８，９，１１，１２と互換性を持つ着
脱機構８，１１等を底面側に設けているユニット体６を
有し、ユニット体６を、シート３に代えて車体フロア５
側に必要に応じ設置可能にした、構造である。この構造
によれば、着脱機構８，９，１１，１２と互換性を持つ
着脱機構８，１１等を有している用途別のユニット体６
を用意することにより、シート３を取り外した後の室内
スペースを、その用意されたユニット体６に応じた用途
として有効に利用することができる。
【０００８】以上の本発明は次のようにより具体化され
ることが好ましい。ユニット体６は、ペット類等を収納
する箱体１３であると共に、車体フロア５側に設置され
た状態で自動車のドア側に位置する側部に開閉用の扉１
６を有している構造である。この構造では、扉１６が自
動車のドア側に位置しているので、例えば、自動車の対
応するドアを開けると共に、扉１６を開閉することによ
り室外から箱体１３内に比較的重いペット類等でも出し
入れし易くなる。また、この構造においては、箱体１３
が上開口を開閉可能に覆う巻き上げ式のネット２５を有
していると、ペット類等の不用意な飛びだしをなくした
り、ネット２５を通して内部と外部から互いに見えこと
で安心感等を得ることができる。
ることが好ましい。ユニット体６は、ペット類等を収納
する箱体１３であると共に、車体フロア５側に設置され
た状態で自動車のドア側に位置する側部に開閉用の扉１
６を有している構造である。この構造では、扉１６が自
動車のドア側に位置しているので、例えば、自動車の対
応するドアを開けると共に、扉１６を開閉することによ
り室外から箱体１３内に比較的重いペット類等でも出し
入れし易くなる。また、この構造においては、箱体１３
が上開口を開閉可能に覆う巻き上げ式のネット２５を有
していると、ペット類等の不用意な飛びだしをなくした
り、ネット２５を通して内部と外部から互いに見えこと
で安心感等を得ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の形態を添付図面に
基づいて詳細に説明する。なお、以下に述べる形態は、
本発明の好適な具体例であるから技術的に好ましい種々
の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明
において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、こ
れらの形態に限られるものではない。
基づいて詳細に説明する。なお、以下に述べる形態は、
本発明の好適な具体例であるから技術的に好ましい種々
の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明
において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、こ
れらの形態に限られるものではない。
【００１０】図６は本発明に係る自動車の室内構造の一
例を示す概略構成斜視図である。図６において、この自
動車では、３人掛けのリヤシート１の前側（フロント
側）に運転者用のシート２と同助手席用のシートとがそ
れぞれ左右に分かれて配置される。このうち、助手席側
のシート３（図４及び図５参照）は、車体４のフロア５
に対して着脱可能であり、このシート３が取り外された
後には図１及び図２，図６に示すユニット体６が着脱自
在に取付可能になっている。
例を示す概略構成斜視図である。図６において、この自
動車では、３人掛けのリヤシート１の前側（フロント
側）に運転者用のシート２と同助手席用のシートとがそ
れぞれ左右に分かれて配置される。このうち、助手席側
のシート３（図４及び図５参照）は、車体４のフロア５
に対して着脱可能であり、このシート３が取り外された
後には図１及び図２，図６に示すユニット体６が着脱自
在に取付可能になっている。
【００１１】さらに詳述すると、助手席側のシート３
は、図４及び図５に示すように、シートスライド７が取
り付けられているプレート８及び取付ネジ９とでなる着
脱機構を用いて、車体フロア５上に固定されている。な
お、取付ネジ９は手で締め付けたり、緩めたりすること
が出来るよう、頭部が手で摘んで操作し易いように比較
的大きいノブ状に形成されている。すなわち、このシー
ト３は、プレート８の取付穴１１（図１，図４参照）を
車体フロア５上の着脱機構を構成している取付穴１２
（図１，図４参照）に対応させた状態で、取付ネジ９を
取付穴１１を通して取付穴１２に手でねじ締めすると簡
単に取り付けることができると共に、逆に取り外す場合
も取付ネジ９を手で緩めることによって簡単に取り外す
ことができる。
は、図４及び図５に示すように、シートスライド７が取
り付けられているプレート８及び取付ネジ９とでなる着
脱機構を用いて、車体フロア５上に固定されている。な
お、取付ネジ９は手で締め付けたり、緩めたりすること
が出来るよう、頭部が手で摘んで操作し易いように比較
的大きいノブ状に形成されている。すなわち、このシー
ト３は、プレート８の取付穴１１（図１，図４参照）を
車体フロア５上の着脱機構を構成している取付穴１２
（図１，図４参照）に対応させた状態で、取付ネジ９を
取付穴１１を通して取付穴１２に手でねじ締めすると簡
単に取り付けることができると共に、逆に取り外す場合
も取付ネジ９を手で緩めることによって簡単に取り外す
ことができる。
【００１２】ユニット体６は、図１及び図２に示すよう
に、シート３側のものと同じ規格寸法のプレート８と取
付ネジ９とでなる着脱機構を用いて車体フロア５上に固
定されるものである。そして、プレート８は箱体１３の
下面に固定して取り付けられており、また取付穴１１の
前後の距離Ｌ（図１，図４参照）と左右の距離Ｓ（図
２，図５参照）はシート３と同一に設定され、互換性が
持たされている。
に、シート３側のものと同じ規格寸法のプレート８と取
付ネジ９とでなる着脱機構を用いて車体フロア５上に固
定されるものである。そして、プレート８は箱体１３の
下面に固定して取り付けられており、また取付穴１１の
前後の距離Ｌ（図１，図４参照）と左右の距離Ｓ（図
２，図５参照）はシート３と同一に設定され、互換性が
持たされている。
【００１３】なお、本形態での箱体１３は、犬や猫等の
ペット類を入れて同乗させるのに適した搬送箱であり、
上面が開口された箱１４と、この箱１４の上面開口部分
を必要に応じて覆って置くためのネット２５等で構成さ
れている。このうち、箱１４は、一側面にあって片側の
ヒンジ１５を介して開閉可能に取り付けられた扉１６を
有している。この扉１６はユニット体６である箱体１３
の設置状態で、自動車側のドアに近い側に設けられてい
る。また、扉１６にはノブ１７の操作で解除される図示
せぬロック機構が設けられている。したがって、この扉
１６を開くと箱体１の側面が開口され、この開口を通し
てもペット類の出入りを行わせることができる。
ペット類を入れて同乗させるのに適した搬送箱であり、
上面が開口された箱１４と、この箱１４の上面開口部分
を必要に応じて覆って置くためのネット２５等で構成さ
れている。このうち、箱１４は、一側面にあって片側の
ヒンジ１５を介して開閉可能に取り付けられた扉１６を
有している。この扉１６はユニット体６である箱体１３
の設置状態で、自動車側のドアに近い側に設けられてい
る。また、扉１６にはノブ１７の操作で解除される図示
せぬロック機構が設けられている。したがって、この扉
１６を開くと箱体１の側面が開口され、この開口を通し
てもペット類の出入りを行わせることができる。
【００１４】一方、箱体１３の上側開口を覆って箱１４
内よりペット類が出ないようにするためのネット２５
は、自動巻取可能なリトラクタ２６内に収納させて、箱
体１３の前側部分に取り付けられている。また、ネット
２５は、通常はリトラクタ２６内に巻き込まれていて、
箱体１３の上側開口を覆わない状態に置かれている。さ
らに、ネット２５の先端部分には、図３に詳細に示すよ
うに、係合穴２７を有した掛け止め部材１８が取り付け
られている。そして、ネット２５を使用する場合は、掛
け止め部材１８を手で持ってネット２５を強く引くと、
ネット２５がリトラクタ２６内から巻き上げ圧に抗しつ
つ引き出して上側開口を覆った状態にすることができ、
その先端の係合穴２７を箱１４のフック部材１９（図３
参照）に掛け止めすると、その上側開口部分をネット２
５で覆った状態を保持しておくことができる。また、反
対にフック部材１９を係合穴２７から外すと、ネット２
５をリトラクタ２６内に巻き取らせて、上側開口を開放
することができる。したがって、ネット２５で覆った状
態では、箱体１３内に収納させたペット類が箱１４の外
にでないようにすることができる。また、ネット２５で
覆っているので、通気性も十分に得られることに加え、
ネット２５の隙間を通して中の様子を同乗者が見ること
ができ、またペット側からも飼い主等を見ることができ
るので、互いに安心感や安堵感が得られる。
内よりペット類が出ないようにするためのネット２５
は、自動巻取可能なリトラクタ２６内に収納させて、箱
体１３の前側部分に取り付けられている。また、ネット
２５は、通常はリトラクタ２６内に巻き込まれていて、
箱体１３の上側開口を覆わない状態に置かれている。さ
らに、ネット２５の先端部分には、図３に詳細に示すよ
うに、係合穴２７を有した掛け止め部材１８が取り付け
られている。そして、ネット２５を使用する場合は、掛
け止め部材１８を手で持ってネット２５を強く引くと、
ネット２５がリトラクタ２６内から巻き上げ圧に抗しつ
つ引き出して上側開口を覆った状態にすることができ、
その先端の係合穴２７を箱１４のフック部材１９（図３
参照）に掛け止めすると、その上側開口部分をネット２
５で覆った状態を保持しておくことができる。また、反
対にフック部材１９を係合穴２７から外すと、ネット２
５をリトラクタ２６内に巻き取らせて、上側開口を開放
することができる。したがって、ネット２５で覆った状
態では、箱体１３内に収納させたペット類が箱１４の外
にでないようにすることができる。また、ネット２５で
覆っているので、通気性も十分に得られることに加え、
ネット２５の隙間を通して中の様子を同乗者が見ること
ができ、またペット側からも飼い主等を見ることができ
るので、互いに安心感や安堵感が得られる。
【００１５】したがって、このように構成された本形態
例の構造では、通常、シート３は車体フロア５の所定の
位置に取付ネジ９で固定されて使用される。次に、箱体
１３を使用したい場合は、シート３をネジ止めしている
取付ネジ９を外す。すると、シート３を簡単に取り外す
ことができる。また、シート３が取り除かれたら、それ
までシート３が取り付けられていた車体フロア５上のス
ペース内に箱体１３を配置し、その位置で取付ネジ９を
用いて箱体１３を車体フロア５に固定する。これによ
り、シート３に代えてユニット体６である箱体１３が取
り付けられたことになる。そして、その後は、この箱体
１３にペットを同乗させることができる。図６は、この
ようにして箱体１３内に犬を同乗させている状態を示し
ている。なお、再び箱体１３に代えてシート３を取り付
けたい場合は、前とは逆の手順を踏むことによって交換
することができる。
例の構造では、通常、シート３は車体フロア５の所定の
位置に取付ネジ９で固定されて使用される。次に、箱体
１３を使用したい場合は、シート３をネジ止めしている
取付ネジ９を外す。すると、シート３を簡単に取り外す
ことができる。また、シート３が取り除かれたら、それ
までシート３が取り付けられていた車体フロア５上のス
ペース内に箱体１３を配置し、その位置で取付ネジ９を
用いて箱体１３を車体フロア５に固定する。これによ
り、シート３に代えてユニット体６である箱体１３が取
り付けられたことになる。そして、その後は、この箱体
１３にペットを同乗させることができる。図６は、この
ようにして箱体１３内に犬を同乗させている状態を示し
ている。なお、再び箱体１３に代えてシート３を取り付
けたい場合は、前とは逆の手順を踏むことによって交換
することができる。
【００１６】すなわち、本形態例の構造では、ユニット
体６である箱体１３を、シート３が配置されていたスペ
ースの部分を含めた広いスペースに対応した大きさに形
成することができる。また、車体フロア５上の取付穴１
２と取付穴１１を有したプレート８及び取付ネジ９とで
なる着脱機構を、シート３とユニット６との間で互換性
を持たせているので、必要に応じて簡単に交換すること
ができ、車室内のスペースを目的に応じて有効に使うこ
とができる。つまり、ユニット体６をオプション品とし
て各種、かつ用途別に用意しておくことにより、自動車
の所有者に最適な室内を容易に形成して使用可能にす
る。
体６である箱体１３を、シート３が配置されていたスペ
ースの部分を含めた広いスペースに対応した大きさに形
成することができる。また、車体フロア５上の取付穴１
２と取付穴１１を有したプレート８及び取付ネジ９とで
なる着脱機構を、シート３とユニット６との間で互換性
を持たせているので、必要に応じて簡単に交換すること
ができ、車室内のスペースを目的に応じて有効に使うこ
とができる。つまり、ユニット体６をオプション品とし
て各種、かつ用途別に用意しておくことにより、自動車
の所有者に最適な室内を容易に形成して使用可能にす
る。
【００１７】なお、上記形態例では、ユニット体６をペ
ットを乗せる箱体１３とした場合について説明したが、
これに限ることなく、上記互換性を持つ着脱機構を使用
した場合では、人間の赤ん坊を乗せる籠、あるいはベビ
ーチェアにしたり、さらには収納ボックス等にすること
も可能である。また、着脱機構も、上記の構造に限るも
のではなく、シート３側と互換性があるものであれば、
他の構造であっても差し支えないものである。その一例
としては互いに係脱可能なストライカーとラッチ部材で
あり、例えば、車体フロア側に棒状のストライカーを固
定し、これに対応して箱体１３とシート３側とにラッチ
部材を設ける構造である。
ットを乗せる箱体１３とした場合について説明したが、
これに限ることなく、上記互換性を持つ着脱機構を使用
した場合では、人間の赤ん坊を乗せる籠、あるいはベビ
ーチェアにしたり、さらには収納ボックス等にすること
も可能である。また、着脱機構も、上記の構造に限るも
のではなく、シート３側と互換性があるものであれば、
他の構造であっても差し支えないものである。その一例
としては互いに係脱可能なストライカーとラッチ部材で
あり、例えば、車体フロア側に棒状のストライカーを固
定し、これに対応して箱体１３とシート３側とにラッチ
部材を設ける構造である。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したとおり、本発明によれば、
シート側の着脱機構と互換性を持つ着脱機構を有してい
る用途別のユニット体をオプション品として用意するこ
とにより、シートを取り外した後のスペースを、その用
意されたユニット体に応じた用途用として有効に利用す
ることができる。換言すると、前記ユニット体を犬・猫
等のペット類を収納する箱体として用意した場合には、
ペット類をその箱体に入れて動き回らないようにすると
共に、箱体が転倒しないようにして安全に同乗させるこ
とができる。また、前記ユニット体を赤ちゃんを収容す
る箱体として用意した場合には、車両走行中に箱体が転
倒しないようにし、赤ちゃんを箱体内に安全に寝かせる
等して同乗させることができる。
シート側の着脱機構と互換性を持つ着脱機構を有してい
る用途別のユニット体をオプション品として用意するこ
とにより、シートを取り外した後のスペースを、その用
意されたユニット体に応じた用途用として有効に利用す
ることができる。換言すると、前記ユニット体を犬・猫
等のペット類を収納する箱体として用意した場合には、
ペット類をその箱体に入れて動き回らないようにすると
共に、箱体が転倒しないようにして安全に同乗させるこ
とができる。また、前記ユニット体を赤ちゃんを収容す
る箱体として用意した場合には、車両走行中に箱体が転
倒しないようにし、赤ちゃんを箱体内に安全に寝かせる
等して同乗させることができる。
【図１】ユニット体を取り付けた状態で示す本発明構造
の要部正面図である。
の要部正面図である。
【図２】ユニット体を取り付けた状態で示す本発明構造
の要部側面図である。
の要部側面図である。
【図３】ユニット体のネット部分における要部構成斜視
図である。
図である。
【図４】シートを取り付けた状態で示す本発明構造の側
面図である。
面図である。
【図５】シートを取り付けた状態で示す本発明構造の正
面図である。
面図である。
【図６】本発明構造を使用した自動車内部の要部構成配
置図である。
置図である。
３ シート ５ 車体フロア ６ ユニット体 ８ プレート ９ 取付ネジ １１ 取付穴 １２ 取付穴 １３ 箱体 １６ 扉 ２５ ネット
Claims (3)
- 【請求項１】 車室内に配置されるシートが着脱機構を
介して車体フロア側に着脱可能に設けられている自動車
の室内構造であって、 前記着脱機構と互換性を持つ着脱機構を底面側に設けて
いるユニット体を有し、該ユニット体を、前記シートに
代えて前記車体フロア側に設置可能にしたことを特徴と
する自動車の室内構造。 - 【請求項２】 前記ユニット体が、ペット類等を収納す
る上開口した箱体であると共に、車体フロア側に設置さ
れた状態で自動車のドア側に位置する側部に開閉用の扉
を有している請求項１に記載の自動車の室内構造。 - 【請求項３】 前記箱体が、上開口を開閉可能に覆う巻
き上げ式のネットを有している請求項２に記載の自動車
の室内構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9130947A JPH10315866A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 自動車の室内構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9130947A JPH10315866A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 自動車の室内構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10315866A true JPH10315866A (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=15046388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9130947A Pending JPH10315866A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 自動車の室内構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10315866A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002159239A (ja) * | 2000-11-28 | 2002-06-04 | Iris Ohyama Inc | ペット用車載ケース |
| WO2014195808A1 (en) * | 2013-06-04 | 2014-12-11 | Reginhard Frank | Animal carrier for transporting animals onboard a vehicle |
| JP2015168324A (ja) * | 2014-03-06 | 2015-09-28 | 株式会社ホンダアクセス | 車載用ペットキャリーバッグ保持具 |
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1997
- 1997-05-21 JP JP9130947A patent/JPH10315866A/ja active Pending
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