JP5905344B2 - スイッチ - Google Patents

Description

本発明は、スイッチに関する。

従来の技術として、車両のウインドガラスを開閉するための車両用パワーウインドウスイッチが知られている（例えば、特許文献１参照。）。

この車両用パワーウインドウスイッチは、ドアのアームレストに配置され、ノブを操作することでウインドガラスを開閉することができる。

特開平５−１６６４３５号公報

しかし、従来の車両用パワーウインドウスイッチは、ノブに装飾を加える場合、ノブそのものを交換する方法、印刷でノブに装飾を施す方法等が考えられるが、いずれもユーザが容易に行えるものではない。

従って、本発明の目的は、装飾を加えた加飾部材を容易に取り換えることができると共に、操作によって加飾部材が操作部から外れるのを防止することができるスイッチを提供することにある。

本発明の一態様は、回転軸と交差する方向にある前面部の上部側を切り欠いて形成された前面切欠部、及び後面部の上部側を切り欠いて形成された後面切欠部を有し、回転軸を中心として前面部を引き上げる操作方向である第１の操作方向、及び第１の操作方向と反対の第２の操作方向に操作可能な操作部と、操作部に取り付けられた際に上部を覆う基部、基部の一方端部に設けられ、前面切欠部にはめ込まれる第１のはめ込み部、及び基部の他方端部に設けられ、後面切欠部にはめ込まれる第２のはめ込み部、を有する被覆部材と、を備え、操作部の上部と前面切欠部の側面部とにより形成される第１の角度が鋭角であり、基部と第１のはめ込み部とにより形成される第２の角度は、第１の角度と実質的に一致するスイッチを提供する。

本発明によれば、装飾を加えた加飾部材を容易に取り換えることができると共に、操作によって加飾部材が操作部から外れるのを防止することができる。

図１（ａ）は、実施の形態に係る複数のスイッチを備えたスイッチ装置が搭載された車両の右ドアのアームレストの概略図であり、（ｂ）は、スイッチ装置の概略図である。 図２（ａ）〜（ｃ）は、実施の形態に係るスイッチへの加飾部材の取り付けを説明するための左側面図である。 図３（ａ）及び（ｂ）は、実施の形態に係るスイッチからの加飾部材の取り外しについて説明するための概略図である。

（実施の形態の要約）
実施の形態に係るスイッチは、回転軸と交差する方向にある前面部の上部側を切り欠いて形成された前面切欠部、及び後面部の上部側を切り欠いて形成された後面切欠部を有し、回転軸を中心として前面部を引き上げる操作方向である第１の操作方向、及び第１の操作方向と反対の第２の操作方向に操作可能な操作部と、操作部に取り付けられた際に上部を覆う基部、基部の一方端部に設けられ、前面切欠部にはめ込まれる第１のはめ込み部、及び基部の他方端部に設けられ、後面切欠部にはめ込まれる第２のはめ込み部、を有する被覆部材と、を備える。

[実施の形態]
（スイッチ装置１の構成）
図１（ａ）は、実施の形態に係る複数のスイッチを備えたスイッチ装置が搭載された車両の右ドアのアームレストの概略図であり、（ｂ）は、スイッチ装置の概略図である。図２（ａ）〜（ｃ）は、実施の形態に係るスイッチへの加飾部材の取り付けを説明するための左側面図である。図３（ａ）及び（ｂ）は、実施の形態に係るスイッチからの加飾部材の取り外しについて説明するための概略図である。図３（ａ）及び（ｂ）に示す点線は、ベゼル５の縁を示している。なお、実施の形態に係る各図において、部品と部品との比率は、実際の比率とは異なる場合がある。

本実施の形態に係るスイッチ装置１は、一例として、車両のウインドウの開閉を指示することができる複数のスイッチを備えている。このスイッチ装置１は、図１（ａ）に示すように、車両の右ドア６０のアームレスト６１に配置されている。なお、以下に示す上下は、車両の上下を基準とし、左右は、車両に乗る乗員から見た左右を基準としている。また前とは、車両の前方を基準とし、後は、車両の後方を基準としている。

このスイッチ装置１は、図１（ａ）及び（ｂ）に示すように、右前スイッチ２ａと、左前スイッチ２ｂと、右後スイッチ２ｃと、左後スイッチ２ｄと、を備えて概略構成されている。

右前スイッチ２ａは、図１（ａ）に示すように、左前スイッチ２ｂと並んで配置されている。また右後スイッチ２ｃは、右前スイッチ２ａの後方に配置され、その左隣りには、左後スイッチ２ｄが配置されている。

右前スイッチ２ａは、車両の右側前方のウインドウの開閉を指示することができるスイッチである。左前スイッチ２ｂは、車両の左側前方のウインドウの開閉を指示することができるスイッチである。右後スイッチ２ｃは、車両の右側後方のウインドウの開閉を指示することができるスイッチである。左後スイッチ２ｄは、車両の左側後方のウインドウの開閉を指示することができるスイッチである。この右前スイッチ２ａ、左前スイッチ２ｂ、右後スイッチ２ｃ及び左後スイッチ２ｄは、基本的な構成は同じであるので、以下では主に、右前スイッチ２ａを例にして構成等を説明する。また、以下では、右前スイッチ２ａ、左前スイッチ２ｂ、右後スイッチ２ｃ及び左後スイッチ２ｄを総称する場合は、スイッチと記載する。

右前スイッチ２ａは、図１（ｂ）及び図２（ａ）に示すように、回転軸２４ｂと交差する方向にある前面部２１の上部側を切り欠いて形成された前面切欠部２１０、及び後面部２２の上部側を切り欠いて形成された後面切欠部２２０を有し、回転軸２４ｂを中心として前面部２１を引き上げる操作方向である第１の操作方向、及び第１の操作方向と反対の第２の操作方向に操作可能な操作部２０と、操作部２０に取り付けられた際に上部２５ａを覆う基部２６０、基部２６０の一方端部に設けられ、前面切欠部２１０にはめ込まれる第１のはめ込み部２６２、及び基部２６０の他方端部に設けられ、後面切欠部２２０にはめ込まれる第２のはめ込み部２６３、を有する被覆部材としての加飾部材２６と、を備えて概略構成されている。

またスイッチ装置１は、図１（ｂ）に示すように、箱形状を有する筐体１０の設置面１２に、右前スイッチ２ａ、左前スイッチ２ｂ、右後スイッチ２ｃ及び左後スイッチ２ｄのそれぞれのスイッチ部３が設置されている。

（操作部２０の構成）
操作部２０は、下部２５ｂが開放された箱形状を有している。操作部２０は、一例として、アクリロニトリル／ブタジエン／スチレン（ＡＢＳ）等の合成樹脂材料を用いて形成されている。なお操作部２０は、下部２５ｂに形成された図示しない開口にスイッチ部３が挿入される。

前面部２１は、操作者の指の腹の形に応じた曲線形状を有している。操作者が、前面部２１に指を接触させて上方向に引き上げる操作を行うことで、操作部２０は、図２（ｃ）において、矢印で示すＡ方向（第１の操作方向）に、回転軸２４ｂを中心として回転するように構成されている。また、操作部２０は、図２（ｃ）において、矢印で示すＢ方向（第２の操作方向）に、回転軸２４ｂを中心として回転するように構成されている。

この前面部２１には、図１（ａ）及び図２（ａ）に示すように、上部２５ａ側が、左右方向に長く切り欠かれたような形状を有する前面切欠部２１０が形成されている。

図２（ａ）に示すように、操作部２０の上部２５ａと前面切欠部２１０の側面部２１２とにより形成される第１の角度θ_１が鋭角であり、基部２６０と第１のはめ込み部２６２とにより形成される第２の角度θ_２は、第１の角度θ_１と実質的に一致する。つまり、前面切欠部２１０は、第１の操作方向への操作によって加飾部材２６が外れないように、前面部２１側の側面部２１２と上部２５ａとのなす角度が鋭角となるように構成されている。

この前面切欠部２１０は、加飾部材２６の厚みに応じて操作部２０を切り欠いている。すなわち、操作部２０に加飾部材２６が取り付けられた場合、図２（ｃ）に示す側面視において、前面部２１と第１のはめ込み部２６２との表面が滑らかに繋がっている。

前面部２１の反対側の側面となる後面部２２には、図２（ａ）及び図３（ａ）に示すように、上部２５ａ側が、左右方向に長く切り欠かれたような溝形状を有する後面切欠部２２０が形成されている。後面切欠部２２０は、第１の操作方向への操作によって加飾部材２６が外れないように、加飾部材２６の第２のはめ込み部２６３がはめ込めるように構成されている。

操作部２０の右側面部２３ａ及び左側面部２３ｂには、それぞれ取付部２４ａが設けられている。この取付部２４ａは、半円形状を有し、その中央には軸が挿入可能な開口が形成されている。操作部２０は、取付部２４ａに挿入された軸を回転軸として回転する。この取付部２４ａは、後述するスイッチ部３の取付部３１に取り付けられる。

操作部２０は、図３（ａ）に示すように、後面部２２と後面切欠部２２０との境界に、加飾部材２６の取り外しに用いる工具７が挿入される凹部２２３を有する。言い換えるなら、後面切欠部２２０の左右方向の中央には、図３（ａ）に示すように、凹部２２３が設けられている。この凹部２２３は、図３（ｂ）に示すように、板形状の工具７が挿入される形状となっている。

（加飾部材２６の構成）
加飾部材２６は、板形状を有している。また加飾部材２６は、図１（ｂ）に示すように、基部２６０の両端部が内側に曲げられたような形状を有し、操作部２０の上部２５ａを覆うことができるように構成されている。この加飾部材２６は、一例として、アクリル等の合成樹脂材料を用いて形成されている。

加飾部材２６の一方端部には、第１のはめ込み部２６２が形成されている。この第１のはめ込み部２６２は、操作部２０の上部２５ａと側面部２１２との境界近傍の形状に応じて、基部２６０との角度が決まる。

また加飾部材２６が操作部２０に取り付けられている場合、第１のはめ込み部２６２の端面２６２ａは、例えば、前面切欠部２１０の底部２１１と接触している。また第１のはめ込み部２６２の内面２６２ｂは、例えば、前面切欠部２１０の側面部２１２と接触している。

従って、内面２６２ｂと側面部２１２とが接触しているので、操作部２０が第１の操作方向に操作された際、加飾部材２６が操作部２０から外れるのを防止する。

また加飾部材２６が、操作部２０に取り付けられている場合、第１のはめ込み部２６２の表面２６１ａと操作部２０の前面部２１の表面とが、滑らかに接続し、境界である見切りは、操作者からは見え難い位置となっている。

加飾部材２６の他方端部は、操作部２０の上部２５ａの形状に合わせて基部２６０が曲げられ、その曲げ角は鈍角となっている。この他方端部には、第２のはめ込み部２６３が形成されている。

第２のはめ込み部２６３は、操作部２０に加飾部材２６が取り付けられている状態で、操作部２０側に突出する形状を有する。つまり第２のはめ込み部２６３は、下面２６１ｂから突出した形状を有し、操作部２０の後面切欠部２２０にはまり込むように構成されている。

加飾部材２６が、操作部２０に取り付けられた場合、第２のはめ込み部２６３の端面２６３ａは、例えば、後面切欠部２２０の底部２２１と接触している。また第２のはめ込み部２６３の内面２６３ｂは、例えば、後面切欠部２２０の上面２２２と接触している。

従って、操作部２０が第１の操作方向に操作された際、加飾部材２６は、図２（ｃ）に示すように、表面２６１ａと第２のはめ込み部２６３の端面２６３ａとの角近傍が回転中心２６３ｃとなって操作部２０に対して回転しようとする。しかし、加飾部材２６の内面２６３ｂが後面切欠部２２０の上面２２２と接触しているので、回転が規制され、加飾部材２６が操作部２０から外れるのを防止する。

また加飾部材２６が、操作部２０に取り付けられている場合、第２のはめ込み部２６３の表面２６１ａと操作部２０の後面部２２の表面とが、滑らかに接続する。また境界である見切りは、図１（ａ）に示すベゼル５により隠れるので、操作者からは見え難い位置となっている。

（スイッチ部３の構成）
スイッチ部３は、図１（ｂ）に示すように、立方体形状を有する筐体３０を有する。この筐体３０の設置面３０ａには、２つの取付部３１と、ストッパ３２と、拡散部材３３と、開スイッチ３４と、閉スイッチ３５と、が配置されている。

取付部３１には、操作部２０の取付部２４ａが取り付けられる。操作部２０は、スイッチ部３に対して上下方向、すなわち第１の操作方向及び第２の操作方向に回転可能になる。

ストッパ３２は、図１（ｂ）に示すように、半円柱形状を有する。このストッパ３２は、操作部２０の第１の操作方向への回転を、予め定められた角度で止めるために設けられている。このストッパ３２は、操作部２０の下部２５ｂに設けられた開口に挿入され、操作部２０の開口に形成された部分と接触するように構成されている。

拡散部材３３は、例えば、筐体３０内に配置された図示しない発光素子から発せられた光を拡散させて操作部２０の上部２５ａに導くものである。

開スイッチ３４は、車両のウインドウを開かせる信号を出力するように構成されている。この開スイッチ３４は、操作部２０が第１の操作方向に操作された際、操作部２０によって押し下げされるように構成されている。

閉スイッチ３５は、車両のウインドウを閉じさせる信号を出力するように構成されている。この閉スイッチ３５は、操作部２０が第２の操作方向に操作された際、操作部２０によって押し下げされるように構成されている。

以下に、右前スイッチ２ａへの加飾部材２６の取り付けについて、各図を参照しながら説明する。

（加飾部材２６の取り付け）
まず、図２（ｂ）に示すように、加飾部材２６の表面２６１ａと端面２６２ａとの境界近傍を操作部２０の底部２１１に接触させる。続いて、加飾部材２６の表面２６１ａと端面２６２ａとの境界近傍を回転中心２７として、第２のはめ込み部２６３を後面切欠部２２０に嵌め込む方向、つまり矢印Ｃ方向に加飾部材２６を回転させる。

次に、第２のはめ込み部２６３は、後面切欠部２２０の上面２２２近傍に接触する。さらに加飾部材２６を回転させると、加飾部材２６が変形し、第２のはめ込み部２６３が後面切欠部２２０にはまり込む。第２のはめ込み部２６３が後面切欠部２２０にはまり込むことで、加飾部材２６の取り付けは終了する。

続いて、以下に、右前スイッチ２ａからの加飾部材２６の取り外しについて、各図を参照しながら説明する。

（加飾部材２６の取り外し）
右前スイッチ２ａは、操作がなされていない場合、図３（ａ）に示すように、ベゼル５の表面よりも下に、操作部２０と加飾部材２６との境界である見切りが位置する。そこで、ユーザは、図３（ｂ）に示すように、操作部２０を第２の操作方向に操作する。

操作部２０は、第２の操作方向の操作によって、工具７を挿入できる位置まで、凹部２２３が変位する。ユーザは、この凹部２２３に板形状の工具７を挿入し、図３（ｂ）の紙面下方向に工具７を動かすことにより、端面２６３ａを介して加飾部材２６を上方向に押し上げる。

この押し上げにより、加飾部材２６が変形して第２のはめ込み部２６３と後面切欠部２２０とのはめ込みが解除され、加飾部材２６は、図２（ｂ）に示す回転中心２７を中心として回転し、操作部２０から取り外される。

ユーザは、交換する加飾部材２６を、図２（ａ）〜（ｃ）に示した手順で操作部２０に取り付け、加飾部材２６の交換を終了する。

（実施の形態の効果）
本実施の形態に係るスイッチ（右前スイッチ２ａ、左前スイッチ２ｂ、右後スイッチ２ｃ及び左後スイッチ２ｄ）は、装飾を加えた加飾部材２６を容易に取り換えることができると共に、操作によって加飾部材２６が操作部２０から外れるのを防止することができる。

具体的には、スイッチは、第２の操作方向に操作部２０を操作し、凹部２２３に挿入した工具７を用いることで、容易に加飾部材２６を操作部２０から取り外すことができる。また、加飾部材２６は、特別な工具を用いることなく、容易に操作部２０に取り付けることができる。

また操作部２０の上部２５ａと前面切欠部２１０の側面部２１２とにより形成される第１の角度θ_１が鋭角であり、基部２６０と第１のはめ込み部２６２とにより形成される第２の角度θ_２が第１の角度θ_１と実質的に一致するので、第１の操作方向への操作による加飾部材２６の外れを防止することができる。

またスイッチは、車両のグレードごとに装飾を換えたい場合、加飾部材２６を交換することによって、容易に装飾を換えることが可能となる。また、スイッチは、加飾部材２６を形成するための材料、及び材料に混ぜる色素等を変えることによって、様々な装飾にすることが可能となる。

スイッチは、前面部２１と第１のはめ込み部２６２との表面が滑らかに繋がっているので意匠が優れている。また操作部２０と加飾部材２６とによる見切りがベゼル５等により見え難くなっているので、見切りが露出している場合と比べて、見切りが少ないシンプルな意匠表現が可能となる。

スイッチは、操作部２０の上部から先端にかけて一体的な加飾表現が可能となる。

なお、本実施の形態では、スイッチを車両のウインドウを開閉するスイッチに適用したが、これに限定されない。

以上、本発明のいくつかの実施の形態を説明したが、これらの実施の形態は、一例に過ぎず、特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。これら新規な実施の形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更等を行うことができる。また、これら実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない。さらに、これら実施の形態は、発明の範囲及び要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１…スイッチ装置、２ａ…右前スイッチ、２ｂ…左前スイッチ、２ｃ…右後スイッチ、２ｄ…左後スイッチ、３…スイッチ部、５…ベゼル、７…工具、１０…筐体、１２…設置面、２０…操作部、２１…前面部、２２…後面部、２３ａ…右側面部、２３ｂ…左側面部、２４ａ…取付部、２４ｂ…回転軸、２５ａ…上部、２５ｂ…下部、２６…加飾部材、２７…回転中心、３０…筐体、３０ａ…設置面、３１…取付部、３２…ストッパ、３３…拡散部材、３４…開スイッチ、３５…閉スイッチ、６０…右ドア、６１…アームレスト、２１０…前面切欠部、２１１…底部、２１２…側面部、２２０…後面切欠部、２２１…底部、２２２…上面、２２３…凹部、２６０…基部、２６１ａ…表面、２６１ｂ…下面、２６２…第１のはめ込み部、２６２ａ…端面、２６２ｂ…内面、２６３…第２のはめ込み部、２６３ａ…端面、２６３ｂ…内面、２６３ｃ…回転中心

Claims (3)

1. 回転軸と交差する方向にある前面部の上部側を切り欠いて形成された前面切欠部、及び後面部の上部側を切り欠いて形成された後面切欠部を有し、前記回転軸を中心として前記前面部を引き上げる操作方向である第１の操作方向、及び前記第１の操作方向と反対の第２の操作方向に操作可能な操作部と、
   前記操作部に取り付けられた際に前記上部を覆う基部、前記基部の一方端部に設けられ、前記前面切欠部にはめ込まれる第１のはめ込み部、及び前記基部の他方端部に設けられ、前記後面切欠部にはめ込まれる第２のはめ込み部、を有する被覆部材と、
   を備え、
   前記操作部の前記上部と前記前面切欠部の側面部とにより形成される第１の角度が鋭角であり、
   前記基部と前記第１のはめ込み部とにより形成される第２の角度は、前記第１の角度と実質的に一致するスイッチ。
2. 前記第２のはめ込み部は、前記操作部に前記被覆部材が取り付けられた状態で、前記操作部側に突出する形状を有する請求項１に記載のスイッチ。
3. 前記操作部は、前記後面部と前記後面切欠部との境界に、前記被覆部材の取り外しに用いる工具が挿入される凹部を有する請求項１に記載のスイッチ。

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