JP5889558B2 - 車両用長尺物積載装置及び車両用長尺物積載装置を搭載した消防車 - Google Patents

Description

本発明は、梯子等の長尺物を積載する車両用長尺物積載装置及び車両用長尺物積載装置を搭載した消防車に関する。

従来から車両のルーフ上に梯子等の長尺物を積載することが行われており、各種の車両用長尺物積載装置が提案されている。
特に特許文献１から特許文献４に示す装置は、ダンパー機構を備えることで、長尺物の積載を容易にしたものである。

特開２０１１−９４４０３号公報 特開平８−２９０７３７号公報 特開２００５−１７９８８８号公報 特開２００５−３５００１６号公報

ところで、特に用途が特定された特殊車両、例えば梯子を積載する消防車では、積載する梯子に合わせて車両用長尺物積載装置を設計することが慣用的に行われてきている。
また、既に保有して使用中の梯子を利用したいという要望が多く、これらに応じるためには、設計時に梯子の各種寸法を把握する必要があるが、梯子の種類は多数存在するだけでなく、わずかな寸法誤差によっても車両用長尺物積載装置を新規設計したり、作り直さなければならないといった問題も生じている。

そこで本発明は、異なる形状の梯子等の長尺物にも対応できる車両用長尺物積載装置を提供することを目的とする。

請求項１記載の本発明の車両用長尺物積載装置は、梯子等の長尺物を積載するメインレールと、車両のルーフ上に配置され、前記メインレールをスライドさせるとともに傾斜させるダンパーと、前記ルーフ上に配置され、前記メインレールを載置するとともにスライドさせる移動手段とを備えた車両用長尺物積載装置であって、前記メインレールには、前記長尺物の一端を係止する固定具と、前記長尺物の他端を保持するヘッドスライダーとを備え、前記固定具を、前記メインレールの車両後方側となる一端に設け、前記ヘッドスライダーを、前記固定具よりも車両前方側でかつ前記メインレールに対してスライド可能に設け、前記ヘッドスライダーが、前記メインレールに対してスライドするスライディング部と、前記長尺物の他端を保持する前方保持部及び前記前方保持部よりも車両後方側に設けた後方保持部と、前記前方保持部と前記後方保持部との間隔を変更する前後幅調整部とを有することを特徴とする。
請求項２記載の本発明は、請求項１に記載の車両用長尺物積載装置において、前記ヘッドスライダーには、前記前方保持部及び前記後方保持部が、前記メインレールの長手方向に対して所定角度傾斜可能な回動部を有することを特徴とする。
請求項３記載の本発明は、請求項１又は請求項２に記載の車両用長尺物積載装置において、前記メインレールには、前記ヘッドスライダーよりも車両前方側に長尺物ホールドを備え、前記長尺物ホールドが、前記ヘッドスライダーが当接するヘッドスライダー停止部と、前記ヘッドスライダー停止部の上方に配置される長尺物規制部とを有することを特徴とする。
請求項４記載の本発明は、請求項３に記載の車両用長尺物積載装置において、前記長尺物ホールドには、前記長尺物規制部の高さを変更可能な高さ調整部を有することを特徴とする。
請求項５記載の本発明は、請求項１から請求項４のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置において、前記メインレールには、前記長尺物の長さに応じて固定位置を変更する長尺物長さ量調整部材を備え、前記長尺物長さ量調整部材によって前記長尺物ホールドの移動を規制することを特徴とする。
請求項６記載の本発明は、請求項３から請求項５のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置において、前記前方保持部を一対の部材で構成し、一対の前記前方保持部を連動部で連結し、前記ヘッドスライダー停止部を、一対の前記前方保持部の間に配置し、前記連動部が前記ヘッドスライダー停止部に当接することを特徴とする。
請求項７記載の本発明は、請求項１から請求項６のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置において、前記メインレールには、引き出し長さに応じて固定位置を変更するスライド量調整部材を備え、前記ダンパーには、前記スライド量調整部材と当接するストッパーを設けたことを特徴とする。
請求項８記載の本発明は、請求項１から請求項７のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置において、前記メインレールの両側部に、一対のガイドレールを備え、一対の前記ガイドレールを、連結材によって前記メインレールに連結し、前記ガイドレールと前記連結材との連結部に、一対の前記ガイドレールの間隔を変更するレール幅調整部を設けたことを特徴とする。
請求項９記載の本発明の消防車は、請求項１から請求項８のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置を搭載した消防車であって、前記ダンパーを前記車両の後部に配置し、前記メインレールが前記車両の後方に引き出せることを特徴とする。

本発明によれば、ヘッドスライダーに長尺物を保持する際に、前後幅調整部によって前方保持部と後方保持部との間隔、レール幅調整部によりガイドレールの間隔を変更することができるため、異なる形状の長尺物を積載することができる。

本発明の一実施例による車両用長尺物積載装置を搭載した消防車の上面図 同消防車の側面図 同消防車の背面図 同消防車においてメインレールを引き出した状態を示す使用説明図 同消防車においてメインレールを傾斜させた状態を示す使用説明図 同車両用長尺物積載装置の斜視図 同車両用長尺物積載装置の上面図 同車両用長尺物積載装置の背面図 ルーフ上にメインレールが積載された状態を示す側面図 メインレールを引き出した状態を示す側面図 同車両用長尺物積載装置の側面図 同車両用長尺物積載装置に備えるヘッドスライダーと長尺物ホールドとを示す斜視図 梯子の他端をヘッドスライダーに保持させた状態を示す側面図 図１３の状態からヘッドスライダーを長尺物ホールド側に移動させた状態を示す側面図 梯子の一端を固定具に係止させた状態を示す側面図 同車両用長尺物積載装置に備える一方のガイドレールを示す斜視図 同ガイドレールの背面図 同ガイドレールと連結材との連結部を示す要部背面図

本発明の第１の実施の形態による車両用長尺物積載装置は、メインレールには、長尺物の一端を係止する固定具と、長尺物の他端を保持するヘッドスライダーとを備え、固定具を、メインレールの車両後方側となる一端に設け、ヘッドスライダーを、固定具よりも車両前方側でかつメインレールに対してスライド可能に設け、ヘッドスライダーが、メインレールに対してスライドするスライディング部と、長尺物の他端を保持する前方保持部及び前方保持部よりも車両後方側に設けた後方保持部と、前方保持部と後方保持部との間隔を変更する前後幅調整部とを有するものである。本実施の形態によれば、固定具とヘッドスライダーとによって長尺物をメインレールに積載できる。本実施の形態によれば、長尺物をメインレールに積載する際には、長尺物の他端をヘッドスライダーに保持し、長尺物の一端が固定具の位置となるように、ヘッドスライダーをメインレール上でスライドさせる。特に、本実施の形態によれば、ヘッドスライダーに長尺物を保持する際に、前後幅調整部によって前方保持部と後方保持部との間隔、レール幅調整部によりガイドレールの間隔を変更することができるため、異なる形状の長尺物を積載することができる。

本発明の第２の実施の形態は、第１の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、ヘッドスライダーには、前方保持部及び後方保持部が、メインレールの長手方向に対して所定角度傾斜可能な回動部を有するものである。本実施の形態によれば、長尺物をメインレールに積載する場合に、ヘッドスライダーが近い位置にある方が長尺物の他端をヘッドスライダーに保持しやすく、その後にヘッドスライダーをスライドさせることで、長尺物の一端を固定具の位置に合わせることができる。この際に、本実施の形態によれば、前方保持部及び後方保持部が、スライディング部に対して所定角度傾斜可能な回動部を有することで、長尺物をメインレールに対して角度を持たせた状態で、長尺物の他端をヘッドスライダーに保持することができる。

本発明の第３の実施の形態は、第１又は第２の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、メインレールには、ヘッドスライダーよりも車両前方側に長尺物ホールドを備え、長尺物ホールドが、ヘッドスライダーが当接するヘッドスライダー停止部と、ヘッドスライダー停止部の上方に配置される長尺物規制部とを有するものである。本実施の形態によれば、長尺物をメインレールに積載した状態で、車両走行中に振動が生じても、長尺物規制部によって長尺物の他端がヘッドスライダーから飛び出すことを防止することができる。

本発明の第４の実施の形態は、第３の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、長尺物ホールドには、長尺物規制部の高さを変更可能な高さ調整部を有するものである。本実施の形態によれば、高さ調整部を有することで、異なる形状の長尺物に対しても、長尺物の他端がヘッドスライダーから飛び出すことを防止することができる。

本発明の第５の実施の形態は、第１から第４の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、メインレールには、長尺物の長さに応じて固定位置を変更する長尺物長さ量調整部材を備え、長尺物長さ量調整部材によって長尺物ホールドの移動を規制するものである。本実施の形態によれば、異なる長さの長尺物に対しても、積載時の固定や飛び出しを防止することができる。

本発明の第６の実施の形態は、第３から第５の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、前方保持部を一対の部材で構成し、一対の前方保持部を連動部で連結し、ヘッドスライダー停止部を、一対の前方保持部の間に配置し、連動部がヘッドスライダー停止部に当接するものである。本実施の形態によれば、保持部を一対の部材で構成することで、長尺物を安定して保持することができ、一対の前方保持部が連動部で連結されているので、回動部による傾斜角度変更を連動して行え、連動部がヘッドスライダー停止部に当接することで、一対の前方保持部の傾斜角度を垂直方向へ戻すことができる。

本発明の第７の実施の形態は、第１から第６の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、メインレールには、引き出し長さに応じて固定位置を変更するスライド量調整部材を備え、ダンパーには、スライド量調整部材と当接するストッパーを設けたものである。本実施の形態によれば、ダンパーに対するメインレールのスライド量を調整することができ、メインレールの引き出し量を変更することができるため、長尺物の長さに応じた引き出し量を調整できるだけでなく、同じ長尺物に対して、作業者に合わせて引き出し量を調整することもできる。

本発明の第８の実施の形態は、第１から第７の実施の形態による車両用長尺物積載装置において、メインレールの両側部に、一対のガイドレールを備え、一対のガイドレールを、連結材によってメインレールに連結し、ガイドレールと連結材との連結部に、一対のガイドレールの間隔を変更するレール幅調整部を設けたものである。本実施の形態によれば、メインレールの両側部に備えたガイドレールの間隔を変更できるため、異なる幅の長尺物を積載することができる。

本発明の第９の実施の形態は、第１から第８の実施の形態による車両用長尺物積載装置を搭載した消防車であって、ダンパーを車両の後部に配置し、メインレールが車両の後方に引き出せるものである。本実施の形態によれば、異なる長尺物を積載可能な消防車を提供することができる。

以下本発明の一実施例による車両用長尺物積載装置を搭載した消防車について説明する。
図１は本実施例による車両用長尺物積載装置を搭載した消防車の上面図、図２は同消防車の側面図、図３は同消防車の背面図である。
本実施例による消防車（車両）１は、乗車キャビン２と荷台３とからなり、荷台３のルーフ上に車両用長尺物積載装置４が配置されている。
車両用長尺物積載装置４は、梯子（長尺物）を積載するメインレール１０と、荷台３のルーフ上に配置され、メインレール１０をスライドさせるとともに傾斜させるダンパー４０と、ルーフ上に配置され、メインレール１０を載置するとともにスライドさせる移動手段３０とを備えている。ここで、移動手段３０としては、本実施例ではローラーを用いているが、ローラーの代わりにスライダーを用いることもできる。
メインレール１０の一端には、メインレール１０を引き出すための操作部１１が設けられている。操作部１１は、消防車１のリア面に垂下させている。

次に、本実施例による車両用長尺物積載装置の使用態様を説明する。
図４は同消防車においてメインレールを引き出した状態を示す使用説明図、図５は同消防車においてメインレールを傾斜させた状態を示す使用説明図である。
図４に示すように、ルーフ上に配置されたメインレール１０は、操作部１１を引っ張ることで、ダンパー４０及び移動手段３０に対してスライドする。
そして、図５に示すように、メインレール１０を引き出した状態で、メインレール１０をダンパー４０と共に傾斜させることで、メインレール１０の一端を下方に位置させることができる。
図４及び図５では、梯子を図示していないが、図５の状態で梯子をメインレール１０から取り外し、又は図５の状態で梯子をメインレール１０に装着する。

次に、本実施例による車両用長尺物積載装置の構成について説明する。
図６は同車両用長尺物積載装置の斜視図、図７は同車両用長尺物積載装置の上面図、図８は同車両用長尺物積載装置の背面図である。
メインレール１０には、梯子の一端を係止する固定具１２と、梯子の他端を保持するヘッドスライダー５０とを備えている。
固定具１２はメインレール１０の一端に設け、ヘッドスライダー５０はメインレール１０に対してスライド可能に設けている。
メインレール１０の両側部には、一対のガイドレール１３を備えている。一対のガイドレール１３は、連結材１４によってメインレール１０に連結している。
また、メインレール１０には長尺物ホールド６０を備えている。

図９から図１１は同車両用長尺物積載装置の側面図であり、図９はルーフ上にメインレールが積載された状態を示す側面図、図１０はメインレールを引き出した状態を示す側面図、図１１はメインレールを傾斜させた状態を示す側面図である。
図に示すように、メインレール１０には、梯子の長さに応じて固定位置を変更する長尺物長さ量調整部材１５、引き出し長さに応じて固定位置を変更するスライド量調整部材１６を備えている。また、ダンパー４０には、スライド量調整部材１６と当接するストッパー４１を設けている。なお、スライド量調整部材１６とストッパー４１との間には、弾性材１７を備えることが好ましい。
長尺物長さ量調整部材１５は、メインレール１０に固定されることによって長尺物ホールド６０の移動を規制する。

図９に示す状態から、操作部１１を引くことで、メインレール１０はダンパー４０に対してスライドする。
そして、図１０に示すように、メインレール１０は、弾性材１７を介してスライド量調整部材１６がストッパー４１に当接するまで移動する。
その後、図１１に示すように、操作部１１を下方に引くことでメインレール１０はダンパー４０と共に傾斜させることができる。
図１１に示す状態で梯子をメインレール１０から取り外す。
梯子を積載する場合には、図１１の状態でメインレール１０に梯子を積載し、その後図１０の状態を経由して図９の状態に戻す。

図１２は同車両用長尺物積載装置に備えるヘッドスライダーと長尺物ホールドとを示す斜視図である。
ヘッドスライダー５０は、メインレール１０に対してスライドするスライディング部５１と、梯子の他端を保持する前方保持部５２及び後方保持部５３と、前方保持部５２と後方保持部５３との間隔を変更する前後幅調整部５４と、前方保持部５２及び後方保持部５３がスライディング部５１に対して所定角度傾斜可能な回動部５５を有する。
前方保持部５２及び後方保持部５３は、いずれも一対の部材で構成している。一対の前方保持部５２は連動部５６で連結されている。
長尺物ホールド６０は、メインレール１０に対してスライドするスライディング部６１と、ヘッドスライダー５０が当接するヘッドスライダー停止部６２と、ヘッドスライダー停止部６２の上方に配置される長尺物規制部６３と、長尺物規制部６３の高さを変更可能な高さ調整部６４とを有する。
ヘッドスライダー停止部６２は、一対の前方保持部５２の間に配置されており、連動部５６はヘッドスライダー停止部６２に当接する。
長尺物長さ量調整部材１５は、長尺物ホールド６０のスライディング部６１の前後で固定している。

図１３から図１５は同車両用長尺物積載装置に備えるヘッドスライダーの動作状態を示す側面図である。
図１３は梯子の他端をヘッドスライダーに保持させた状態を示す側面図、図１４は図１３の状態からヘッドスライダーを長尺物ホールド側に移動させた状態を示す側面図、図１５は梯子の一端を固定具に係止させた状態を示す側面図である。
図１３から図１５に示す動作は、図５又は図１１に示す状態で行われ、梯子を載置する動作を示している。

まず、図１３に示すように、梯子７０をヘッドスライダー５０に保持する。
梯子７０のヘッドスライダー５０への保持は、梯子７０の他端７１を、前方保持部５２と後方保持部５３との間に挟むことで行う。
前方保持部５２と後方保持部５３との間隔は、前後幅調整部５４によってあらかじめ梯子７０の他端７１に合わせて調整されている。
梯子７０をメインレール１０に積載する場合には、ヘッドスライダー５０が手元に近い位置にある方が梯子７０の他端７１をヘッドスライダー５０に保持しやすく、その後にヘッドスライダー５０をスライドさせることで、梯子７０の一端を固定具１２の位置に合わせることができる。
従って、図１３に示すように、前方保持部５２及び後方保持部５３が、スライディング部５１に対して所定角度傾斜可能な回動部５５を有することで、梯子７０をメインレール１０に対して角度を持たせた状態で、梯子７０の他端７１をヘッドスライダー５０に保持することができる。

図１３の状態から梯子７０を押し込むことで、ヘッドスライダー５０は長尺物ホールド６０の方に移動する。
そして図１４に示すように、ヘッドスライダー５０の連動部５６がヘッドスライダー停止部６２に当接する。
図１４の状態で更に梯子７０を押し込むと、連動部５６はヘッドスライダー停止部６２に沿って移動し、回動部５５によって前方保持部５２及び後方保持部５３が回動し、図１５に示す状態となる。
この状態では、梯子７０はメインレール１０に平行な状態となり、梯子７０の一端を固定具１２に係止することができる。
図１５に示すように、梯子７０の他端７１は、前方保持部５２及び後方保持部５３によって保持されるとともに、長尺物規制部６３によって梯子７０の他端７１が浮き上がることを規制される。

図１６は同車両用長尺物積載装置に備える一方のガイドレールを示す斜視図、図１７は同ガイドレールの背面図、図１８は同ガイドレールと連結材との連結部を示す要部背面図である。
ガイドレール１３には、連結材１４と接続されるガイドレール接合部１３ａを備えている。このガイドレール接合部１３ａには、図１に示すようにレール側連結孔１３ｂが設けられている。
一方、連結材１４には、連結材側連結孔１４ａが設けられている。
そして、レール側連結孔１３ｂと連結材側連結孔１４ａとを締結部材１４ｂで締結することで、ガイドレール１３と連結材１４とを連結する。

本実施例では、連結材側連結孔１４ａは幅方向を長軸とする長孔で構成している。このように連結材側連結孔１４ａを長孔とすることで、ガイドレール１３の連結位置を変更でき、一対のガイドレール１３の幅寸法を変更することができる。
ここで、ガイドレール接合部１３ａ、連結材側連結孔１４ａ、及び締結部材１４ｂによって、一対のガイドレール１３の間隔を変更するレール幅調整部を構成している。
なお、本実施例では、連結材側連結孔１４ａを長孔としたものを示したが、ガイドレール接合部１３ａ及び連結材側連結孔１４ａの少なくとも一方を長孔とすることでレール幅調整部を構成することができる。

本実施例によれば、メインレール１０には、長尺物の一端を係止する固定具１２と、長尺物の他端７１を保持するヘッドスライダー５０とを備え、固定具１２を、メインレール１０の一端に設け、ヘッドスライダー５０を、メインレール１０に対してスライド可能に設け、ヘッドスライダー５０が、メインレール１０に対してスライドするスライディング部５１と、長尺物の他端７１を保持する前方保持部５２及び後方保持部５３と、前方保持部５２と後方保持部５３との間隔を変更する前後幅調整部５４とを有することで、固定具１２とヘッドスライダー５０とによって長尺物をメインレール１０に積載でき、長尺物をメインレール１０に積載する際には、長尺物の他端７１をヘッドスライダー５０に保持し、長尺物の一端が固定具１２の位置となるように、ヘッドスライダー５０をメインレール１０上でスライドさせ、特に、ヘッドスライダー５０に長尺物を保持する際に、前後幅調整部５４によって前方保持部５２と後方保持部５３との間隔を変更することができるため、異なる形状の長尺物を積載することができる。

また、本実施例によれば、ヘッドスライダー５０には、前方保持部５２及び後方保持部５３が、スライディング部５１に対して所定角度傾斜可能な回動部５５を有するため、梯子７０をメインレール１０に対して角度を持たせた状態で、梯子７０の他端７１をヘッドスライダー５０に保持することができる。すなわち、梯子７０をメインレール１０に積載する場合に、ヘッドスライダー５０が近い位置にある方が梯子７０の他端７１をヘッドスライダー５０に保持しやすく、その後にヘッドスライダー５０をスライドさせることで、梯子７０の一端を固定具１２の位置に合わせることができる。

また、本実施例によれば、メインレール１０には長尺物ホールド６０を備え、長尺物ホールド６０が、ヘッドスライダー５０が当接するヘッドスライダー停止部６２と、ヘッドスライダー停止部６２の上方に配置される長尺物規制部６３とを有することで、梯子７０をメインレール１０に積載した状態で、消防車１の走行中に振動が生じても、長尺物規制部６３によって梯子７０の他端７１がヘッドスライダー５０から飛び出すことを防止することができる。

また、本実施例によれば、長尺物ホールド６０には、長尺物規制部６３の高さを変更可能な高さ調整部６４を有するため、異なる形状の梯子７０に対しても、梯子７０の他端７１がヘッドスライダー５０から飛び出すことを防止することができる。

また、本実施例によれば、メインレール１０には、梯子７０の長さに応じて固定位置を変更する長尺物長さ量調整部材１５を備え、長尺物長さ量調整部材１５によって長尺物ホールド６０の移動を規制するため、異なる長さの梯子７０に対しても、積載時の固定や飛び出しを防止することができる。

また、本実施例によれば、前方保持部５２を一対の部材で構成し、一対の前方保持部５２を連動部５６で連結し、ヘッドスライダー停止部６２を、一対の前方保持部５２の間に配置し、連動部５６がヘッドスライダー停止部６２に当接することで、梯子７０を安定して保持することができ、一対の前方保持部５２が連動部５６で連結されているので、回動部５５による傾斜角度変更を連動して行え、連動部５６がヘッドスライダー停止部６２に当接することで、一対の前方保持部５２の傾斜角度を垂直方向へ戻すことができる。

また、本実施例によれば、メインレール１０には、引き出し長さに応じて固定位置を変更するスライド量調整部材１６を備え、ダンパー４０には、スライド量調整部材１６と当接するストッパー４１を設けたことで、ダンパー４０に対するメインレール１０のスライド量を調整することができ、メインレール１０の引き出し量を変更することができるため、梯子７０の長さに応じた引き出し量を調整できるだけでなく、同じ梯子７０に対して、作業者に合わせて引き出し量を調整することもできる。

また、本実施例によれば、メインレール１０の両側部に、一対のガイドレール１３を備え、一対のガイドレール１３を、連結材１４によってメインレール１０に連結し、ガイドレール１３と連結材１４との連結部に、一対のガイドレール１３の間隔を変更するレール幅調整部（ガイドレール接合部１３ａ及び連結材側連結孔１４ａ）を設けたことで、メインレール１０の両側部に備えたガイドレール１３の間隔を変更できるため、異なる幅の梯子７０を積載することができる。

また、本実施例によれば、ダンパー４０を消防車１の後部に配置し、メインレール１０が車両の後方に引き出せることで、異なる梯子７０を積載可能な消防車１を提供することができる。

本発明は、梯子等の長尺物を積載する車両用長尺物積載装置であり、特に梯子を積載する消防車に利用できる。

４ 車両用長尺物積載装置
１０ メインレール
１２ 固定具
１３ ガイドレール
１３ａ ガイドレール接合部
１４ 連結材
１４ａ 連結材側連結孔
１５ 長尺物長さ量調整部材
１６ スライド量調整部材
３０ 移動手段
４０ ダンパー
４１ ストッパー
５０ ヘッドスライダー
５１ スライディング部
５２ 前方保持部
５３ 後方保持部
５４ 前後幅調整部
５５ 回動部
５６ 連動部
６０ 長尺物ホールド
６１ スライディング部
６２ ヘッドスライダー停止部
６３ 長尺物規制部
６４ 高さ調整部
７０ 梯子
７１ 他端

Claims (9)

1. 梯子等の長尺物を積載するメインレールと、
   車両のルーフ上に配置され、前記メインレールをスライドさせるとともに傾斜させるダンパーと、
   前記ルーフ上に配置され、前記メインレールを載置するとともにスライドさせる移動手段を備えた車両用長尺物積載装置であって、
   前記メインレールには、
   前記長尺物の一端を係止する固定具と、
   前記長尺物の他端を保持するヘッドスライダーと
   を備え、
   前記固定具を、前記メインレールの車両後方側となる一端に設け、
   前記ヘッドスライダーを、前記固定具よりも車両前方側でかつ前記メインレールに対してスライド可能に設け、
   前記ヘッドスライダーが、
   前記メインレールに対してスライドするスライディング部と、
   前記長尺物の他端を保持する前方保持部及び前記前方保持部よりも車両後方側に設けた後方保持部と、
   前記前方保持部と前記後方保持部との間隔を変更する前後幅調整部と
   を有することを特徴とする車両用長尺物積載装置。
2. 前記ヘッドスライダーには、前記前方保持部及び前記後方保持部が、前記メインレールの長手方向に対して所定角度傾斜可能な回動部を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用長尺物積載装置。
3. 前記メインレールには、前記ヘッドスライダーよりも車両前方側に長尺物ホールドを備え、
   前記長尺物ホールドが、
   前記ヘッドスライダーが当接するヘッドスライダー停止部と、
   前記ヘッドスライダー停止部の上方に配置される長尺物規制部と
   を有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用長尺物積載装置。
4. 前記長尺物ホールドには、前記長尺物規制部の高さを変更可能な高さ調整部を有することを特徴とする請求項３に記載の車両用長尺物積載装置。
5. 前記メインレールには、前記長尺物の長さに応じて固定位置を変更する長尺物長さ量調整部材を備え、
   前記長尺物長さ量調整部材によって前記長尺物ホールドの移動を規制することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置。
6. 前記前方保持部を一対の部材で構成し、
   一対の前記前方保持部を連動部で連結し、
   前記ヘッドスライダー停止部を、一対の前記前方保持部の間に配置し、
   前記連動部が前記ヘッドスライダー停止部に当接することを特徴とする請求項３から請求項５のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置。
7. 前記メインレールには、引き出し長さに応じて固定位置を変更するスライド量調整部材を備え、
   前記ダンパーには、前記スライド量調整部材と当接するストッパーを設けたことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置。
8. 前記メインレールの両側部に、一対のガイドレールを備え、
   一対の前記ガイドレールを、連結材によって前記メインレールに連結し、
   前記ガイドレールと前記連結材との連結部に、一対の前記ガイドレールの間隔を変更するレール幅調整部を設けたことを特徴とする請求項１から請求項７のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置。
9. 請求項１から請求項８のいずれかに記載の車両用長尺物積載装置を搭載した消防車であって、
   前記ダンパーを前記車両の後部に配置し、前記メインレールが前記車両の後方に引き出せることを特徴とする消防車。