JP5883111B2 - 上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレーム及びこれを利用したフレームアセンブリー - Google Patents

Description

本発明は、本体の内部にフレームを設置し、このフレームの上部には駆動部を搭載し、下部には昇降部を搭載することで、作動中の本体の変形を抑制した上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレーム及びこれを利用したフレームアセンブリーに関する。

従来、上部駆動式搾汁機として、例えば、本出願人が先出願した特許文献１及び特許文献２に開示したものが提案されている。

これら特許文献の上部駆動式搾汁機は、汁と残物を分離排出する搾汁部と、前記搾汁部を駆動させる駆動部と、前記駆動部が上部に搭載される駆動搭載本体と前記搾汁部が前後に出入可能に出入溝が形成された出入溝本体からなる本体と、前記搾汁部を前記駆動部に対して昇降させる昇降部と、を含む。

特許文献１は、搾汁部のハウジングの下面に汁排出口と残物排出口が形成されているので、それを受けるカップは全て本体の下側に収納されるようになる。
特許文献２は、搾汁部のハウジングの下面に汁排出口が形成され、外周面に残物排出口が形成されている。

このような特許文献は、汁排出口が搾汁部の下面に形成されているから、カップを本体内部に輸納しなければならないので、外からよく見えなくてあふれることができる。

また、特許文献１及び特許文献２の昇降部は、昇降突起またはリングレバーを回す手動方式であるので、使用者、特に主婦が扱うには多少困難であった。
また、手動方式の昇降部は、どの程度上昇させたかどの程度下降させたかを使用者が感知しなければならない不便さがあった。

また、特許文献１及び特許文献２では、出入溝の上側と搾汁部の上面の間が離れているので、その間に指が入っている場合、搾汁部が上昇すれば、指が損傷される恐れが大きい。
また、上部駆動式搾汁機は、スクリューを押した状態で回転させて圧搾するので、搾汁物に対する抵抗(反力)が上下に加えられてプラスチック材質の本体が上下にひらく変形により耐久性が減る。

また、材料投入口が蓋などに固定されているので、その材料投入口の内部を掃除するとき、蓋も一緒に付いて来て掃除するが不便である。
また、特許文献１の材料投入口の下端が搾汁部の上面と嵌め合われる構造ではないので、搾汁物が四方に飛散する時、材料投入口の下端側と搾汁部の上面側との間を通じて本体内に搾汁物が挟まることができる。

また、モータは、通常ＡＣモータとしてｒｐｍが固定されているので、搾汁物によって(例えば、野菜または果物)１段(野菜)または２段(果物)のように多段で速度を調節することができない。
また、上部駆動式であるので、モータの駆動軸とスクリューの被動軸が互いにかみ合う位置にいない時には、手動で駆動軸または被動軸を回して合わせなければならない不便さがある。
また、蓋の中心に液体があふれる場合には、蓋の上面の後側へ離れる場合、本体も汚れて掃除範囲が広くなるので面倒になる問題がある。

大韓民国登録特許第１０−１０４５１０７号公報 大韓民国公開特許第１０−２０１３−００９８７０１号公報

したがって、前記のような従来の諸問題点を解消するために提案されたものであって、本発明の目的は、骨組をなすフレームの上部と下部に駆動部と昇降部を設置することにより、作用による本体の変形を抑制させた上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレーム及びこれを利用したフレームアセンブリー を提供することにある。

上述の目的を解決するために、本発明の一つの観点によれば、上部フレームと、下部フレームと、前記上部フレームと前記下部フレームを連結する連結フレームと、を有し、前記上部フレームには、第１貫通孔と第２貫通孔が形成されること特徴とする上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレームが提供される。
好ましくは、 前記連結フレームには、第３貫通孔が形成され、前記下部フレームには、第４貫通孔が形成され、前記第４貫通孔の円周上には、三つのピンが突出形成され、前記下部フレームの縁部には、下方に突出する下方突出管が複数個設置される。
また、本発明の他の観点によれば、第１貫通孔と第２貫通孔が形成される上部フレームと、下部フレームと、前記上部フレームと前記下部フレームを連結する連結フレームと、で形成されたフレームと、前記上部フレームの上部に搭載される駆動部と、前記下部フレームに設置される昇降部と、を含み、前記第１貫通孔は、前記駆動部の駆動軸が挿通されることを特徴とする上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレームアセンブリーが提供される。
好ましくは、前記上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレームアセンブリーにおいて、前記駆動部は、前記上部フレームの上部に設置されて前記駆動軸を有する減速ギア部と、前記減速ギア部に支持された状態で動力を伝達するモータと、で構成されている。

本発明によれば、次のような効果がある。

上側には駆動部を搭載して下側には昇降部を搭載したコ字状のフレームを骨組として本体内に搭載することにより、搾汁時に作用する上下への反力に対してフレームが抵抗するので、本体の変形を塞いで安定的な作動を提供する。

本発明の好ましい実施例による上部駆動式搾汁機を示した前方斜視図である。 図１で押し棒と残物容器を分離した後方斜視図である。 図１で押し棒を除去した状態の断面図である。 本発明の好ましい実施例による上部駆動式搾汁機の本体で脱着用材料投入口を分離して示した斜視図である。 図４で開閉板が材料投入口を塞いだ状態の斜視図である。 図５を底面から見た斜視図である。 フレームアセンブリーとカバーを分離した本体を示した斜視図である。 フレームアセンブリーを示した斜視図である。 図８のフレームアセンブリーを底面から見た斜視図である。 フレームを示した斜視図である。 図１０の１１−１１線に沿って切断した断面図である。 図１０で左右側補強材を分離した斜視図である。 搾汁部を示した斜視図である。 図１３の搾汁部を分離して示した斜視図である。 図１３の底面斜視図である。 図４で搾汁部が抜けた状態の断面図である。 搾汁部の上昇前を示した側面図である。 搾汁部の上昇後を示した側面図である。 フレームアセンブリーから安着部を分離した状態の上面の斜視図である。 フレームアセンブリーから安着部を分離した状態の底面の斜視図である。 図１８Ａ〜図１８Ｂでリングギアを分離して遊星ギアを示すための斜視図である。 遊星ギアと昇降リミットスイッチを示すための平面図である。 ロール部がカムに沿って転がりながら安着部が昇降すること示す展開図である。 駆動部の配列を示した概略的な側面図である。 駆動部から上部ケーシングが分離された状態を示した斜視図である。

以下、本発明の好ましい実施例を添付図面を参照して詳細に説明する。

図１は、本発明の好ましい実施例による上部駆動式搾汁機を示した前方斜視図であり、図２は、図１で押し棒と残物容器を分離した後方斜視図であり、図３は、図１で押し棒を除去した状態の断面図である。

図１〜図３、図７を参照して説明すれば、本発明の実施例による上部駆動式搾汁機は、外形を本体１００と、本体１００の上側に配置される駆動部３００と、本体１００の下側に配置される搾汁部５００と、搾汁部５００を駆動部３００に対して昇降させる昇降部７００と、を含む。また、上部駆動式搾汁機には、駆動部３００と昇降部７００を駆動制御する制御部９００をさらに含むことが好ましい。

本体１００は、図４〜図６に示したように、Ｉ字状またはＩ字状に近い形状として、水平の上部本体１１０、水平の下部本体１３０、上部本体１１０と下部本体１３０を連結する中央本体１５０で構成されている。中央本体１５０は、垂直または多少傾いた中央本体からなる。

上部本体１１０には、図７に示したように、上から下に貫通孔を有する材料投入口１１１が下側に延長されている。材料投入口１１１は、搾汁部５００内に材料を投入する通路の役目をする。

また、上部本体１１０には、搾汁部５００に動力を伝達する駆動部３００が搭載されている。

下部本体１３０には、昇降部７００が設置されている。

中央本体１５０は、上部本体１１０の下部と下部本体１３０の上部を連結して上部本体１１０、中央本体１５０及び下部本体１３０が全体的にアルファベット大文字であるＩ字状を成すようになる。

中央本体１５０には、後述する搾汁部５００の残物排出口５１３が挿入通過するように前方から後方に向けて挿通孔１５１が貫通形成されている。

上部本体１１０の前方、中央本体１５０及び下部本体１３０の前方は、搾汁部５００が出入される前方溝１２０を有する。

上部本体１１０の後方、中央本体１５０及び下部本体１３０の後方は、残物容器１０が出入される後方溝１４０を有する。

より詳細には、本体１００は、図７に示したように、フレームアセンブリー１１００と、フレームアセンブリー１１００を囲む本体ケース１３００と、からなる。

フレームアセンブリー１１００は、図８及び図９に示したように、フレーム１１１０と、フレーム１１１０に組み立て搭載される駆動部３００と、昇降部７００と、からなる。

フレーム１１１０は、図１０〜図１２に示したように、駆動部３００の駆動軸３２０が挿通される第１通孔１１１１と材料投入口１１１が挿通される第２貫通孔１１１３が形成される上部フレーム１１１０ａと、昇降部７００が搭載される下部フレーム１１１０ｂと、上部フレーム１１１０ａと下部フレーム１１１０ｂを連結し残物排出口５１３が挿通される第３貫通孔１１１５が形成される連結フレーム１１１０ｃと、からなる。

下部フレーム１１１０ｂには、後述する昇降部７００の回転軸７２１が下から上に挿通されるように第４貫通孔１１１７が形成されている。

連結フレーム１１１０ｃは、上部フレーム１１１０ａの後方と下部フレーム１１１０ｂの後方を連結して側面で見てコ字状を成すようになる。すなわち、上部フレーム１１１０ａ及び下部フレーム１１１０ｂは、水平に配置されており、連結フレーム１１１０ｃは、垂直に配置されている。

第４貫通孔１１１７の円周上には、３個のピン１１１９が突出形成されている。
下部フレーム１１１０ｂの縁部には、下方に突出する下方突出管１１２１が複数個、すなわち４個設置されている。

すなわち、フレーム１１１０は、コ字状で折曲形成されている。また、フレーム１１１０は、鋼鉄材質に形成して、上部駆動によって上下の変形を最大限抑制させる役目をするようにすることが好ましい。

また、フレーム１１１０の両側には、補強材１１１０ｄが溶接などにより固定されることが好ましい。

補強材１１１０ｄには、後述する本体ケース１１３０と締結される締結孔１１２０が形成されている。

本体ケース１１３０は、図１１に示したように、フレーム１１１０の左右側、前後及び上下をカバーする左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂ、前後方本体ケース１１３０ｃ、１１３０ｄ及び上下側本体ケース１１３０ｅ、１１３０ｆで構成されている。

左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂは、フレーム１１１０の左右側と締結される。

左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂは、各々上側フランジ１１０、中央フランジ１３０及び下側フランジ１３０を構成する。

特に、左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂの下側は、各々前方に形成されるフランジタイプからなる。

前方本体ケース１１３０ｃは、フレーム１１１０の前方をカバーし、前方溝１２０と残物排出口５１３が挿通される前方挿通孔１１３１を有する逆コ字状である。

後方本体ケース１１３０ｄは、フレーム１１１０の後方をカバーし、後方溝１４０と残物排出口が挿通される後方挿通孔１１３３を有するコ字状である。

上側ケース１１３０ｅは、フレーム１１１０の上側をカバーし、材料投入口１１１を有する。

下側本体ケース１１３０ｆは、フレーム１１１０の下側をカバーする。

左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂの内側には、図７のように補強材１１１０ｄの位置を取るリブ１１３５がＬ字状に形成されている。

左右側本体ケース１１３０ａ、１１３０ｂの内側の上側(上側フランジに該当する部分)には、制御部であるＰＣＢ９００が設置されている。

後方本体ケース１１３０ｄの上側には、駆動部３００のモータ３１０の下面を支持する多数のリブ１１３９が形成されている。

モータ３１０は、フレーム１１１０に片持形態に支持されるので、多数のリブ１１３９により底面が支持されるようにすることが好ましい。

上側本体ケース１１３０ｅには、材料投入口１１１を開閉する蓋１１３７がスライディング可能に設置されている。

すなわち、図４の状態で蓋１１３７を前方にスライディングさせると、図５のように、材料投入口１１１のホッパー部分を覆う。

一方、材料投入口１１１には、図４のように、別途の脱着用材料投入口１１３がさらに挿入設置されることが好ましい。

脱着用材料投入口１１３の内部に投入される材料やその他異物が挟んだ場合、それを抜き取って容易にその内部を掃除することができる。

また、脱着用材料投入口１１３が離脱された時に作動を防止する感知センサー(図示せず)がさらに設置されることが好ましい。

感知センサー(図示せず)は、脱着用材料投入口１１３に金属を設置し、材料投入口１１１にホールセンサーを設置することで形成するか、その反対に形成することができる。

感知センサー(図示せず)は、制御部９００に離脱有無を入力させる。

駆動部３００は、図３及び図１６に示したように、駆動軸３２０を有する減速ギア部３３０と、減速ギア部３３０に支持された状態で動力を伝達するモータ３１０と、で構成されている。

モータ３１０の回転軸３１１は、駆動ギアとして減速ギア部３３０に動力を伝達する。

モータ３１０の回転軸３１１は、垂直方向に設置されるスプライン出力軸であり、回転軸３１１を回転させる電動部は、その下段に設置されている。

減速ギア部３３０は、多段の回転軸各々に複列で設置されてかみ合ったギアトレーンに配列されている。

すなわち、ギアトレーンは、第１減速ギア部３３０ａ、第２減速ギア部３３０ｂ、第３減速ギア部３３０ｃ及び第４減速ギア部３３０ｄからなる。

第１減速ギア部３３０ａは、回転軸３１１と並列で置かれた第１回転軸３３１ａと、第１回転軸３３１ａ上に設置される第１−１ギア３３３ａ及び第１−２ギア３３５ａからなる。

第１−１ギア３３３ａは、第１−２ギア３３５ａよりピニオンが非常に大きいギアである。
第１−１ギア３３３ａは、回転軸３１１とかみ合っている。

第２減速ギア部３３０ｂは、第２回転軸３３１ｂと、第２回転軸３３１ｂ上に設置される第２−１ギア３３３ｂ及び第２−２ギア３３５ｂからなる。
第２−１ギア３３３ｂは、第２−２ギア３３５ｂよりピニオンが非常に大きいギアである。
第２−１ギア３３３ｂは、１−２ギア３３５ａとかみ合っている。

第３減速ギア部３３０ｃは、第３回転軸３３１ｃと、第３回転軸３３１ｃ上に設置される第３ギア３３３ｃからなる。
第３ギア３３３ｃは、後述する第４ギア３３５ｄよりピニオンが大きいギアである。
第３ギア３３３ｃは、第２−２ギア３３５ｂとかみ合っている。

第４減速ギア部３３０ｄは、第４回転軸３３１と、第４回転軸３３１上に設置される第４ギア３３５ｄとからなる。
第４ギア３３５ｄは、第３ギア３３３ｃとかみ合っている。
減速ギア部３３０の第４回転軸３３１は、出力回転軸として、その下端に駆動軸３２０が設置されている。

駆動軸３２０は、円筒管の内周面に所定間隔ごとに歯型のように突起が形成されている。

このような駆動部３００と減速ギア部３３０は、ケーシング２００に搭載支持されている。

ケーシング２００は、図２３に示したように、下部ケーシング２１０と上部ケーシング２３０からなる。

下部ケーシング２１０は、モータ３１０の電動部を支持する支持板２１１と、回転軸３１１及び減速ギア部３３０が搭載される搭載ケーシング２１３からなる。

上部ケーシング２３０は、搭載ケーシング２１３の上部を覆う蓋の役目をする。

また、第１回転軸３３１ａ、第２回転軸３３１ｂ、第３回転軸３３１ｃ及び出力回転軸３３１の両端には、ベアリングまたはブッシュ(Ｂ)が設置されている。

ケーシング２００には、ベアリングまたはブッシュ(Ｂ)が設置される溝２０１と各減速ギアが収納される溝２０３が形成されている。

すなわち、ケーシング２００の溝２０１，２０３は、円状からなる。

減速ギア部３３０の下部ケーシング２１０は、上部フレーム１１１０ａの上部に締結設置されている。

モータ３１０は、減速ギア部３３０の一側に締結されて片持形態に支持されている。
特に、モータ３１０は、材料によって(材料の堅い程度によって)速度調節が可能なＢＬモータに具現されることが好ましい。
例えば、１段(野菜用)、２段(果物用)、逆回転のような速度選択スイッチを設置して制御部９００を通じてモータ３１０を駆動制御することにより、１段は野菜、２段は果物を搾汁するようにして搾汁効率と味及びエネルギー効率が優秀である。回転数が同一なモータを使用する場合には、野菜はよく搾汁される回転数の場合は果物は不十分に搾汁され、反対に果物はよく搾汁される回転数の場合は野菜は必要以上に圧力を加えて、エネルギー損失と味の破壊をもたらすことができる。

勿論、材料の搾汁過程で搾汁力を測定して材料によって自動でモータ３１０の回転速度を選択することができる制御部９００を設置することがより好ましい。

搾汁部５００は、図１３〜図１５に示したように、汁排出口５１１と残物排出口５１３を有するハウジング５１０と、ハウジング５１０上面に結合される蓋５３０と、下端はハウジング５１０の底の溝５１５に支持され、上端は蓋５３０の貫通孔５３３に回転可能に支持されるスクリュー５５０と、スクリュー５５０とハウジング５１０の間に介在する網ドラム５７０と、ハウジング５１０と網ドラム５７０の間に回転可能に介在する回転ブラッシュ５９０と、で構成される。

スクリュー５５０の上端には、駆動軸３２０にかみ合う被動軸５５１が形成されている。被動軸５５１は駆動軸３２０とかみ合うように所定間隔ごとに突起が形成されている。

本実施例のように、駆動軸３２０と被動軸５５１が歯型形態でかみ合うようにしてよく、ソケットとレンチタイプ、すなわち多角形状でかみ合うようにしてもよい。
蓋５３０には、材料投入口１１１と互いに通じるように挿入される材料投入連通口５３１が貫通形成されている。

したがって、搾汁部５００が上昇する時、被動軸５５１は駆動軸３２０とかみ合って、材料投入連通口５３１は材料投入口１１１に挿入される。

より詳しくは、材料投入連通口５３１の周りには、上側に突出した突出壁が形成され、この突出壁が材料投入口１１１に挿入される。

特に、図３のように、材料投入連通口５３１は、材料投入口１１１の下段と脱着用材料投入口１１３の下段との間に挿入され、投入される材料が外部に漏水されることを確かに防止する。

蓋５３０には、外側に突出した蓋用取っ手５３２を形成することが締結または分解時に便利である。

回転ブラッシュ５９０は、次のように回転する。

スクリュー５５０が回転すると、スクリュー５５０の下端側に形成された歯型５５３がハウジング５１０の底に設置されたギア５１７とかみ合って回転される。

ギア５１７が回転すると、回転ブラッシュ５９０の下段の枠に形成された歯型５９１とかみ合って回転される。

すなわち、歯型５５３とギア５１７がかみ合って、ギア５１７と歯型５９１がかみ合っているので、スクリュー５５０の回転は、ギア５１７を通じて回転ブラッシュ５９０に伝達されて回転ブラッシュ５９０を回転させる。

一方、被動軸５５１と駆動軸３２０は、ジョークラッチのように昇降部７００が昇降することによって断続される形態である。

したがって、その物理は位置が正確ではなければ、後述する昇降部７００のモータ７１０に過負荷がかかって使用者が手動で被動軸５５１または駆動軸３２０をいちいち回して合わせなければならない不便さがある。

このために、制御部９００は、搾汁部５００の上昇時に被動軸５５１が駆動軸３２０にかみ合わなければ、搾汁部５００を下降させてモータ３１０の回転で駆動軸３２０を少し回転させてかみ合い位置を制御する役目をする。

すなわち、昇降部７００には、制御部９００に入力信号を印加する上昇リミットスイッチ６００と下降リミットスイッチ６１０をさらに設置することが好ましい。

したがって、被動軸５５１が駆動軸３２０にかみ合わなければ、上昇リミットスイッチ６００がオフ(ＯＦＦ)状態であるから、このオフ状態の時間がセッティングされた時間に到達すると、制御部９００が昇降部７００を下降させるモータ７１０を駆動制御した後に駆動部３００のモータ３１０を駆動制御する。

一方、図６及び図１３に示したように、蓋５３０の上面左右には、ガイド突起４３０が形成され、前方溝１２０の上側カバーの底面には、ガイド突起４３０が挿入される挿入溝４１０が形成されている。

したがって、蓋５３０がハウジング５１０に正しく閉まったことを確認することができ、スクリュー５５０の回転時に蓋５３０を固定させる役目もする。

昇降部７００は、図１８Ａ〜図２１を参照すれば、昇降用モータ７１０と、搾汁部５００が安着される安着部７３０と、安着部７３０を昇降させるカム部７５０と、昇降用モータ７１０の動力をカム部７５０に伝達する動力伝達部７７０と、からなる。

昇降用モータ７１０は、制御部９００により駆動制御されるＤＣモータであり、下部フレーム１１１０ｂの底面に装着される。

動力伝達部７７０は、昇降用モータ７１０の動力の伝達を受ける遊星ギア７９０からなる。

遊星ギア７９０は、図１９及び図２０に示したように、太陽ギア７９１、太陽ギア７９１とかみ合う遊星ピニオン７９３、遊星ピニオン７９３とかみ合う内接ギアであるリングギア７９５からなる。

太陽ギア７９１は、昇降用モータ７１０の動力の伝達を受けて太陽ギアに伝達する減速ギア７２０の出力軸７２１に回転可能に設置されている。

減速ギア７２０も昇降用モータ７１０と同様に、下部フレーム１１１０ｂの底面に設置されている。

出力軸７２１は、下部フレーム１１１０ｂの第４貫通孔１１１７を通じて上側に露出される。

遊星ピニオン７９３は、下部フレーム１１１０ｂのピン１１１９に回転可能に設置されている。

リングギア７９５は、底面が開放され、上板７９５ａの中心には、出力軸７２１が挿通されるように貫通孔７９６が形成されている。

また、リングギア７９５の上板７９５ａの底面には、ピン１１１９が挟まれる溝が形成されて遊星ギア７９０が上側に抜けることを防止する。

カム部７５０は、安着部７３０の下面に形成されるカム７５１と、リングギア７９５の外周面に設置されてリングギア７９５の回転によってカム７５１に沿って回転するロール部７５３と、からなる。

カム７５１は、図１８Ｂ及び図２１に示したように、下降部７５１ａ、下降部７５１ａ より下側に位置する上昇部７５１ｃ、下降部７５１ａから上昇部７５１ｃまで形成された傾斜部７５１ｂからなる。

したがって、図２１のように、リングギア７９５が実線方向に回転すれば、ロール部７５３が回転して上昇部７５１ｃを押し上げて安着部７３０が上昇する。

反対に、リングギア７９５が点線方向に回転すれば、ロール部７５３が上昇部７５１ｃ、傾斜部７５１ｂに沿って回転して下降部７５１ａに位置し、安着部７３０が下降する。

リングギア７９５には、図２０に示したように、上昇リミットスイッチ６００と下降リミットスイッチ６１０を作動させる作動片６３０が形成されている。

上昇リミットスイッチ６００及び下降リミットスイッチ６１０は、制御部９００と電気的に接続されている。

作動片６３０が上昇リミットスイッチ６００を押してオン(ＯＮ)させると、その以上搾汁部５００は上昇せず、下降リミットスイッチ６１０を押してオン(ＯＮ)させると、その以上搾汁部５００は下降しないで止める。

安着部７３０は、大きくカム７５１が形成されたカム成型部７３０ａと、カム成型部７３０ａの上面に結合される安着カバー部７３０ｂと、で構成されている。

カム成型部７３０ａの中心には、出力軸７２１の上端側を回転可能に挿入支持する溝７３１が形成されている。

また、カム成型部７３０ａの縁部には、下部フレーム１１１０ｂの下方突出管１１２１に挿入される柱７３３が下側に延長されている。

柱７３３は、下方突出管１１２１から下側に一部が露出される。

また、本体１００に対して安着部７３０を下側に引く弾性を加えるスプリング７４０がさらに設置されることが好ましい。

スプリング７４０は、安着部７３０を下降位置に引くためのもので、下方突出管１１２１に挿入した後、柱７３３の下端にボルト７４５を締結することにより、下部フレーム１１１０ｂの底面とボルト７４５の頭部との間にスプリング７４０が支持される。

したがって、スプリング７４０は、フレーム１１１０に対してボルト７４５を下側に引くので、安着部７３０が下降位置で弾性力を受けるようになって、強制で下降をさらに誘導することに役立つ(安着部が上昇する時は、ロール部がカムを上げる強制力が作用するので、上昇には問題がないが、下降時に重力にのみ依存する場合、迅速正確に下降しないことを備えた構成がスプリングである)。

安着カバー部７３０ｂは、カム成型部７３０ａに挟んで結合することで、その上面には、安着位置溝７３５が形成されている。

安置位置溝７３５には、図１５のハウジング５１０の底面に形成された安着位置突起７３７が位置される。

また、ハウジング５１０の底面には、残物排出口５１３の入口に挿入される残物排出調節パッキング５２０が挿入されている。

安着カバー部７３０ｂの上面には、残物排出調節パッキング５２０の離脱時に干渉を起こす干渉突出片５２５が形成されている。

残物排出調節パッキング５２０は、図３のように、残物排出口５１３の入口で残物の量によって下側に押されながら排出速度を制御する。

このような残物排出調節パッキング５２０が抜けた状態で安着されると、残物が漏出されるので、干渉突出片５２５の上に抜けた残物排出調節パッキング５２０が置かれると、搾汁部５００が正しく安着されなくて消費者が容易に判断できる。

一方、図１３及び図１４に示したように、蓋５３０の前方側の上面のまわりには、上側に突出した突条５４０が形成されることが好ましい。

突条５４０は、図１３のように、円周の一部に設置される第１突条５４１と、第１突条５４１の両端から離隔された第２突条５４３と、で構成されている。

第１突条５４１と第２突条５４３との間には、間隔が離れた溝として排水路５４５が形成されている。

第１突条５４１と第２突条５４３は、図１７Ａに示したように、搾汁部５００が上昇する前に前方溝１２０の上側と蓋５３０の上面との間(Ｔ)を塞いでその間で指などが引き込まれた状態で上昇することを防止する。

また、蓋５３０のエッジは、上から下に行くほど外側に向けた傾斜面５４７からなる。

傾斜面５４７は、指が突条５４０にかかって引き込まれても搾汁部５００の上昇時に容易にすべるようにする機能をする。

突条５４０は、前方溝１２０の上側に形成された突条嵌合溝５６０に挿入されるが、搾汁部５００の上昇時に、図１７Ｂのように、排水路５４５が多少露出するように挿入される。

一方、蓋５３０の上面には、前後方を区切る区画板５８０が上側に突出形成されたことが好ましい。

蓋５３０の貫通孔５３３は、区画板５８０と突条５４０、正確には第１突条５４１の間に配置される。

また、区画板５８０の両端と第２突条５４３の両端が連結されて排水路５４５が形成される。区画板５８０は、Ｖ字状で排水路５４５側に誘導する役目をする。

したがって、区画板５８０と第１突条５４１は、ダムのような機能をして貫通孔５３３に漏水される液体を排水路５４５にだけ排水させることで、本体１００に染みこまれるか遇角に流れることを防止して容易に掃除できるようにする。

区画板５８０も前方溝１２０の上側に形成される板嵌合溝５８５に挿入される。

以上、添付した図面を参照して本発明の実施形態について説明したが、本発明が属する技術の分野における通常の知識を有する者であれば、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内で、様々な置換、変形及び変更が可能であるので、上述した実施例及び添付された図面に限定されるものではない。

１００：本体
１２０：前方溝
１４０：後方溝
１１００：フレームアセンブリー
１１１０：フレーム
１３００：本体ケース
３００：駆動部
３１０：モータ(ＢＬモーター)
３３０：減速ギア部
３３０ａ：第１減速ギア部
３３０ｂ：第２減速ギア部
３３０ｃ：第３減速ギア部
５００：搾汁部
５１０：ハウジング
５３０：蓋
５５０：スクリュー
５７０：網ドラム
５９０：回転ブラッシュ
７００：昇降部
７１０：昇降用モータ
７３０：安着部
７３５：安着位置溝
７５０：カム部
７７０：動力伝達部
７９０：遊星ギア
９００：制御部

Claims (4)

1. 水平の上部本体、水平の下部本体、前記上部本体と前記下部本体とを連結する中央本体で構成された本体と、前記上部本体に配置される駆動部と、前記本体の前方溝に出入される搾汁部と、前記下部本体に設けられて前記搾汁部を前記駆動部に対して昇降させる昇降部と、を有する上部駆動式搾汁機に使用される本体搭載用フレームにおいて、
   前記本体搭載用フレームは、
   前記駆動部の駆動軸が挿通される第１貫通孔と前記上部本体に形成された材料投入口が挿通される第２貫通孔が形成された上部フレームと、
   前記昇降部の回転軸が下から上に挿通されるように第４貫通孔が形成される下部フレームと、
   前記上部フレームと前記下部フレームを連結し、前記搾汁部の残物排出口が挿通される第３貫通孔が形成された連結フレームと、を含むこと特徴とする上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレーム。
2. 前記上部駆動式搾汁機において、前記昇降部は、昇降用モーターと、前記搾汁部が安着される安着部と、前記安着部を昇降させるカム部と、前記昇降用モーターの動力を前記カム部に伝達する遊星ギアからなる動力伝達部と、を含み、
   前記本体搭載用フレームは、
   前記下部フレームの第４貫通孔の円周上に突出形成された三つのピンと、前記下部フレームの縁部に下方に突出して複数個設置された下方突出管と、を含み、
   前記遊星ギアの遊星ピニオンは、前記ピンに回転可能に設置され、また前記安着部のカム成型部の縁部に下側に延長されている柱は前記下方突出管に挿入されることを特徴とする請求項１に記載の上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレーム。
3. 水平の上部本体、水平の下部本体、前記上部本体と前記下部本体を連結する中央本体で構成された本体と、前記上部本体に配置される駆動部と、前記本体の前方溝に出入される搾汁部と、前記下部本体に設けられて前記搾汁部を前記駆動部に対して昇降させる昇降部と、を有する上部駆動式搾汁機に使用される本体搭載用フレームアセンブリーにおいて、
   前記駆動部の駆動軸が挿通される第１貫通孔と前記上部本体に形成された材料投入口が挿通される第２貫通孔が形成される上部フレームと、
   前記昇降部の回転軸が下から上に挿通されるように第４貫通孔が形成される下部フレームと、
   前記上部フレームと前記下部フレームを連結する連結フレームと、
   前記上部フレームの上部に搭載される前記駆動部と、
   前記下部フレームに設置される前記昇降部と、を含むことを特徴とする上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレームアセンブリー。
4. 前記連結フレームには、前記搾汁部の残物排出口が挿通される第３貫通孔が形成され、
   前記駆動部は、前記駆動軸を有する減速ギア部と、前記減速ギア部に支持された状態で動力を伝達するモータと、で構成されることを特徴とする請求項３に記載の上部駆動式搾汁機の本体搭載用フレームアセンブリー。