JP5826879B2 - インバータ制御装置及び制御方法並びに電気車の駆動システム - Google Patents
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Description
図1(a)は、第1実施形態に係る電気車制御装置の構成を示すブロック図である。この電気車制御装置は、運転台からノッチ指令を入力し、ノッチ指令に対応するトルクを発生するためゲート信号を生成し、主電動機を駆動するインバータに該信号を出力する。
図2(a)は、第2実施形態に係る電気車制御装置の構成を示すブロック図である。
図3(a)は、第3実施形態に係る電気車制御装置の構成を示すブロック図である。
図4(a)は、第4実施形態に係る電気車制御装置の構成を示すブロック図である。
Claims (9)
- 電動機を駆動するインバータを制御するインバータ制御装置において、
受信したノッチ指令に基づいて前記インバータを制御するための第1のトルク電流指令値および第1の励磁電流指令値を出力する手段と、
ノッチ指令オフの入力があると、経過時間を計時する手段と、
前記ノッチ指令オフの入力があると、前記第1のトルク電流指令値から予め定められた減少率で変化した第2のトルク電流指令値を出力するとともに、この第2のトルク電流指令値が予め定められたトルクを出力するための第3のトルク電流指令値に一致すると、この第3のトルク電流指令値を出力する手段と、
前記第2のトルク電流指令値または第3のトルク電流指令値が出力されているときに、前記計時された経過時間が予め定められた時間に達すると、前記インバータに対するゲート指令をオフにする手段と、
を具備したことを特徴とするインバータ制御装置。 - 前記ノッチ指令オフが入力された後、前記第1の励磁電流指令値を維持する手段、
を更に備えたことを特徴とする請求項1に記載のインバータ制御装置。 - 前記第3のトルク電流指令値は、ギア部でのチャタリングを抑制するための微小トルクを発生させるトルク電流指令値であることを特徴とする請求項1または2に記載のインバータ制御装置。
- 電動機を駆動するインバータと、
このインバータを制御するインバータ制御装置と、を備え、
前記インバータ制御装置は、
受信したノッチ指令に基づいて前記インバータを制御するための第1のトルク電流指令値および第1の励磁電流指令値を出力し、
ノッチ指令オフの入力があると、経過時間を計時し、
前記ノッチ指令オフの入力があると、前記第1のトルク電流指令値から予め定められた減少率で変化した第2のトルク電流指令値を出力するとともに、この第2のトルク電流指令値が予め定められたトルクを出力するための第3のトルク電流指令値に一致すると、この第3のトルク電流指令値を出力し、
前記第2のトルク電流指令値または第3のトルク電流指令値が出力されているときに、前記計時された経過時間が予め定められた時間に達すると、前記インバータに対するゲート指令をオフにする
ことを特徴とする電気車の駆動システム。 - 前記インバータ制御装置は、前記ノッチ指令オフが入力された後、前記第1の励磁電流指令値を維持することを特徴とする請求項4に記載の電気車の駆動システム。
- 前記第3のトルク電流指令値は、ギア部でのチャタリングを抑制するための微小トルクを発生させるトルク電流指令値であることを特徴とする請求項4または5に記載の電気車の駆動システム。
- 電動機を駆動するインバータの制御方法であって、
受信したノッチ指令に基づいて前記インバータを制御するための第1のトルク電流指令値および第1の励磁電流指令値を出力し、
ノッチ指令オフの入力があると、経過時間を計時し、
前記ノッチ指令オフの入力があると、前記第1のトルク電流指令値から予め定められた減少率で変化した第2のトルク電流指令値を出力するとともに、この第2のトルク電流指令値が予め定められたトルクを出力するための第3のトルク電流指令値に一致すると、この第3のトルク電流指令値を出力し、
前記第2のトルク電流指令値または第3のトルク電流指令値が出力されているときに、前記計時された経過時間が予め定められた時間に達すると、前記インバータに対するゲート指令をオフにする
ことを特徴とする制御方法。 - 前記ノッチ指令オフが入力された後、前記第1の励磁電流指令値を維持することを特徴とする請求項7に記載の制御方法。
- 前記第3のトルク電流指令値は、ギア部でのチャタリングを抑制するための微小トルクを発生させるトルク電流指令値であることを特徴とする請求項7または8に記載の制御方法。
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JP2014058923A JP5826879B2 (ja) | 2014-03-20 | 2014-03-20 | インバータ制御装置及び制御方法並びに電気車の駆動システム |
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