JP5756948B2 - 車載機器接続用アダプタ - Google Patents
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Description
2 ケース本体
10 上ケース
10h″ 突起
11 下ケース
11h″ ストッパー部
13 接続端子部
14 接続ブッシュ
15 接続ケーブル
16 回路部
17 目隠し部材
18 平型ヒューズ
21 接続コネクタ部
22 コネクタ部
24 ヒューズ差込部
25 スイッチ
Claims (18)
- 車両に設けられた車両情報を出力するコネクタに接続するための接続端子部と、
前記接続端子部を一面側に備えるケース本体と、
前記ケース本体内に実装される基板と、
その基板に設けられた前記車両情報の取得のための信号処理を行う信号処理回路と、
前記信号処理回路から出力される情報を出力する接続ケーブルを備え、
前記基板は、前記接続端子部が接続される第1の基板と、前記第1の基板に重ねて配置される第2の基板を備え、
前記接続ケーブルは、車載機器に対して電源供給する電源線を有し、
車両側からの電源は、前記接続端子部を経由して前記第1の基板に供給され、第1の基板に接続された第2の基板へ第1の基板から供給され、
前記第2の基板を経由して前記電源線に供給するようにしたことを特徴とする車載機器接続用アダプタ。 - 前記車両側からの電源ラインは、前記接続端子部を経由して前記第1の基板に設けた電源回路に導かれ、
前記第1の基板に設けた電源回路は、前記第2の基板に設けた電源回路を経由して前記電源線に導通するようにしたことを特徴とする請求項1に記載の車載機器接続用アダプタ。 - 前記第1の基板あるいは前記第2の基板に設けた電源回路にヒューズを備えることを特徴とする請求項2に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記ヒューズは、前記第1の基板あるいは前記第2の基板の端に配置することを特徴とする請求項3に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記ヒューズは、外部から交換可能であることを特徴とする請求項3または4に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記ケース本体には、前記ヒューズを装着するヒューズ差込部を備えたことを特徴とする請求項3から5のいずれかに記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記ヒューズ差込部の装着口は、前記ケース本体の前記一面と反対側の面に設けたことを特徴とする請求項6に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記第1の基板に前記ヒューズ差込部を接続し、
前記第2の基板は、前記ヒューズ差込部を避けるように配置したことを特徴とする請求項6または7に記載の車載機器接続用アダプタ。 - 車両に設けられた車両情報を出力するコネクタに接続するための接続端子部と、
前記接続端子部を一面側に備えるケース本体と、
前記ケース本体内に実装される基板と、
その基板に設けられた、前記車両情報の取得のための信号処理を行う信号処理回路と、
前記信号処理回路から出力される情報を出力する接続ケーブルを備え、
前記接続端子部の前記コネクタと非接続側の面に支持柱部を起立配置し、
前記基板は、前記支持柱部に接触するようにし、
前記支持柱部を、前記基板の一対の長辺に対してそれぞれ複数設け、
前記支持柱部の先端の前記基板の長辺の側縁に対向する部位を切り欠いた形状とし、
前記基板の一対の長辺を挟んで配置した前記支持柱部で前記基板の周縁を挟み込むようにし、
前記基板の周縁を前記切り欠いた形状の部位に当てて位置決め保持するようにしたことを特徴とする車載機器接続用アダプタ。 - 前記接続端子部が接続される第1の基板と、前記第1の基板に重ねて配置される第2の基板を備え、
前記第1の基板が、前記支持柱部に接触する前記基板であることを特徴とする請求項9に記載の車載機器接続用アダプタ。 - 車両に設けられた車両情報を出力するコネクタに接続するための接続端子部と、
前記接続端子部を一面側に備えるケース本体と、
前記ケース本体内に実装される基板と、
その基板に設けられた前記車両情報の取得のための信号処理を行う信号処理回路と、
前記信号処理回路から出力される情報を出力する接続ケーブルを備え、
前記ケース本体は、2分割された第1ケースと第2ケースを互いの先端縁部同士を突き合わせて連結して構成し、付き合わせて連結した状態では、前記第1ケースと前記第2ケースで前記接続端子部を挟み込んで保持するようにし、
前記第1ケースの前記接続端子部を保持する側と反対側に位置する後壁と、前記第2ケースの前記接続端子部を保持する側と反対側に位置する後壁の一方には、他方の後壁に向けて突出する爪片を設け、前記他方の後壁には、前記爪片と嵌め合い前記第1ケースと前記第2ケースを固定する部位を設けたことを特徴とする車載機器接続用アダプタ。 - 前記第2ケースは底浅で皿状のケースであり、前記第1ケースは前記第2ケースよりも底が深いケースであることを特徴とする請求項11に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記第2ケースの所定位置には外からネジを挿入するための孔部を設け、前記第1ケースの所定位置には前記孔部から挿入した前記ネジ用のネジ穴を設け、前記ネジを前記ネジ穴に締結して前記第1ケースと前記第2ケースを連結固定するようにし、
前記所定位置は、前記第1ケース,前記第2ケースのそれぞれの前記接続端子部を保持する側に位置する前壁側としたことを特徴とする請求項11または12に記載の車載機器接続用アダプタ。 - 車両に設けられた車両情報を出力するコネクタに接続するための接続端子部と、
前記接続端子部を一面側に備えるケース本体と、
前記ケース本体内に実装される基板と、
その基板に設けられた前記車両情報の取得のための信号処理を行う信号処理回路と、
前記信号処理回路から出力される情報を出力する接続ケーブルを備え、
前記ケース本体は、2分割された第1ケースと第2ケースを互いの先端縁部同士を突き合わせて連結して構成し、付き合わせて連結した状態では、前記第1ケースと前記第2ケースで前記接続端子部を挟み込んで保持するようにし、
前記接続端子部は、矩形状のベースの前方側に突出するように設けた枠体と、前記枠体の前記ベース側の外周に突出するように設けたフランジ部を備え、前記接続端子部に設けられた端子ピンは、前記ベースを前後方向に貫通するように設け、
前記第1ケースを構成する、前記第2ケースとの接合面と平行な板部の内面の所定位置に第1突出部を設け、前記第1突出部と、前記接続端子部を保持する側に位置する前壁との間に第1空間を形成し、
前記第2ケースを構成する、前記第1ケースとの接合面と平行な板部の内面の所定位置に第2突出部を設け、前記第2突出部と、前記接続端子部を保持する側に位置する前壁との間に第2空間を形成し、
前記第1ケースと前記第2ケースを連結した状態で、前記第1空間と前記第2空間に前記フランジ部を位置させて位置決め保持するようにし、
前記第2ケースの所定位置には外からネジを挿入するための孔部を設け、前記第1ケースの所定位置には前記孔部から挿入した前記ネジ用のネジ穴を設け、前記ネジを前記ネジ穴に締結して前記第1ケースと前記第2ケースを連結固定するようにし、
前記所定位置は、前記第1ケース,前記第2ケースのそれぞれの前記接続端子部を保持する側に位置する前壁側としたことを特徴とする車載機器接続用アダプタ。 - 前記所定位置は、前記基板と前記前壁の間であることを特徴とする請求項14に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 車両に設けられた車両情報を出力するコネクタに接続するための接続端子部と、
前記接続端子部を一面側に備えるケース本体と、
前記ケース本体内に実装される基板と、
その基板に設けられた前記車両情報の取得のための信号処理を行う信号処理回路と、
前記信号処理回路から出力される情報を出力する接続ケーブルを備え、
前記基板は、少なくとも前記接続端子部が接続される第1の基板と、前記第1の基板に重ねて配置される第2の基板を備え、
前記第1の基板は、前記接続端子部に設けられた端子ピンを直接接続し、前記第1の基板に設けた回路と前記端子ピンが導通し、
前記第1の基板の対向する辺にそれぞれ接続ピンの一端を接続し、
前記接続ピンの他端に前記第2の基板を接続して前記第1の基板と前記第2の基板を連結し、
前記第1の基板に設けた回路と前記第2の基板に設けた回路は、前記接続ピンを介して導通するようにしたことを特徴とする車載機器接続用アダプタ。 - 前記接続ピンは複数有することを特徴とする請求項16に記載の車載機器接続用アダプタ。
- 前記接続ケーブルは、前記一面と反対側の面から外部に引き出されることを特徴とする請求項1から17のいずれかに記載の車載機器接続用アダプタ。
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