JP5679772B2 - 蓄電池充放電システム - Google Patents
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Description
図1に本発明の第1実施形態による蓄電池充放電システムのブロック図を示す。その主な構成は以下に説明する。以下、交流電源は、一般の市内電源を指すものとする。
蓄電池BAT101は、充放電を繰り返し、再び使用可能な二次電池であって、例えば鉛酸、ニッケル・カドミウム、ニッケル水素、ニッケル亜鉛等のニッケル系蓄電池またはリチウム系または亜鉛電池またはほかの二次電池である。本バッテリを回路に固定設置したり、または迅速な組立または取外しを可能にするために、プラグ、ソケット、コネクタに設ける。
磁場励磁制御装置FEC101は、電気機械または固相回路素子により構成され、発電機G101の出力状態と手動制御装置MI101と中央制御ユニットCCU101の設定値に従って、磁場励磁巻線を持つ交流または直流発電機に発電された電気エネルギーを制御することにより、電圧、電流または力率を調整制御する。もし発電機G101の磁極は永久磁石構造であるとき、省略することができる。
燃料供給サーボ機構FC101は、電気エネルギーサーボ指令または機械的相互作用を受ける構造により、エンジンセットICE101の燃料供給状態を制御し、更にエンジンセットICE101の回転数及びトルクを制御する。上述の両種の構造と形態は、システムの性質により選択することができる。燃料供給サーボ機構FC101は、ニーズにより、設置または設置しないことを選択することができる。
第1駆動制御装置CD100は、電気機械または固相力率素子及び関連回路により構成され、起動モータM100の起動及び停止スイッチの機能を制御する。第1駆動制御装置CD100は、ニーズにより、設置または設置しないことを選択することができる。または回路に対するニーズにより、設置または設置しないことを選択する。
負荷モータM101は、交流または直流、ブラシレスまたはブラシ、同期または非同期モータにより構成され、正逆回転、変速、作動及び停止等の機能を形成することにより、負荷を駆動する。負荷モータM101はまたほかの負荷により構成されることができる。負荷モータM101は、ニーズにより、その設置数量選択し、またはほかの性質の負荷を代わりに設置することができる。
調整装置RG101は、電気機械または固相電子素子により構成され、かつ能動的に発電機G101を参照し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した補助電源PS100の出力電圧・電流値であり、または受動的に中央制御ユニットCCU101の指令を受けることにより、発電機G101または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した補助電源PS100の出力力率へフィードバックして制御する。調整装置RG101は、ニーズにより、設置または設置しないことを選択する。
本発明の第1実施形態による蓄電池充放電システムにより電気エネルギーの出力方式は、もし補助電源PS100がエンジン発電機セットであるとき、選ばれた発電機本体が電磁効果による限制によって最大出力電力を持つ。さらに/または恒定電流或いは恒定電流に近い出力特性を持ち、最大出力電力よりも低い値に設定することができ、負荷電流が大きくなったときを含む。発電機G101は励磁強度の低下に合わせて、出力電圧の減磁機能を低下させる特性を持つことにより、補助電源PS100の発電機G101の最大出力電力を限制し、発電機G101は交流または直流発電機により構成されることを含む。または発電機G101はその出力を最大出力電力よりも低い恒定電流或いは恒定電流に近い出力を制御できる特性を持つ。
本発明の第1実施形態による蓄電池充放電システムは、発電機G101または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した補助電源PS100を補助電源PS100とすることにより、負荷モータM101(またはほかの負荷)を駆動する。さらに、設置型、車載型または携帯型の蓄電池BAT101に対して適時に補充電することにより、蓄電池BAT101を良好な蓄電状態に保たせ、該当システムの主な機能は手動制御装置により制御される。または、中央制御ユニットCCU101は、内部に設定される制御モードに従って、電池の蓄電状態検知装置BCD101の測定信号値を参照し、前述の制御または設定値と比較してから、再び発電機G101または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した補助電源PS100と互い制御することにより作動する。さらに、応用に対するニーズにより、下記の一部または全部の機能を持つものを選択して設置する。各項目の機能は下記を含む。
(9)前述の(1)(8)項の充電中に、蓄電池BAT101の蓄電量の飽和状態を測定し、蓄電池BAT101が設定飽和値に到達するとき、充電を停止する。
本発明の第1実施形態による蓄電池充放電システムにおいて、蓄電池BAT101の出力端に順方向に隔離用ダイオードCR101を直列接続してから、再び発電機G101の直流または交流に整流する直流出力端、または直流の充電エネルギーに変換するよう構成した補助電源PS100と並列出力する。かつ隔離用ダイオードCR101の両端に並列接続する抵抗性、誘導性または両者を組合せたインピーダンス素子Z101が代わって調整装置RG101の機能を有してもよく、補助電源PS100からバッテリに流れ込む電流を制限する(図2参照)。
図5に本発明の第2実施形態による蓄電池充放電システムにおいて、交流電源を直流電源の充電エネルギーに変換し、補助電源PS100を構成する回路を示すブロック図を示す。図5において、主に交流電源が磁気漏れ変圧器CCT100を経て出力端へ出力し、再び第2整流装置BR201より出力してから、別々に直接モータまたはほかの負荷の電源端VM+に提供し、さらに蓄電池BAT101の充電電源端VB+に提供し、二者により共同して補助電源PS100を構成する。さらに、補助電源PS100の直流出力端の調整装置RG101は、アナログまたは裁断式回路により構成され、蓄電池BAT101の充電電流を制限し、その出力の正端の充電電源端VB+を経て、順方向に二極体CR201を一連に設置し、モータの電源端VM+へ通じる。前述の蓄電池BAT101を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの連接構造により、本発明の第2実施形態の回路装置から随時取外しまたは結合可能な構造を構成することができる。本発明の第2実施形態のシステムは、(1)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電するか、(2)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに負荷に給電するか、(3)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに蓄電池BAT101と共同して負荷に給電するか、(4)蓄電池BAT101が単独で外部に対して負荷に給電するか、(5)蓄電池BAT101によりフィルタ機能を構成する。さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて第2駆動制御装置CD101を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護等の駆動制御回路機能を調整制御する。
図6に本発明の第3実施形態による蓄電池充放電システムにおいて、同じ電圧の磁気漏れ変圧器CCT100及び2セットの整流回路により、別々にモータの駆動電源または蓄電池の充電電源とする回路のブロック図を示す。図6において、主に補助電源PS100に2セットの交流を直流に変換する第2整流装置BR201及び第3整流装置BR202を設け、その中の1セットによりモータまたはほかの負荷の電源端VM+を駆動し、もう1セットは蓄電池BAT101の充電電源端VB+を駆動する。第2整流装置BR201と交流電源の間に磁気漏れ変圧器CCT100を設けることにより、モータまたはほかの負荷の出力電力を制限する。第3整流装置BR202と交流電源の間に磁気漏れ変圧器CCT100を設けることにより、蓄電池BAT101の充電電流を制限し、その出力の正端の充電電源端VB+を経て順方向に二極体CR201を一連に設置し、モータの電源端VM+へ通じる。前述の蓄電池BAT101を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの連接構造により、本発明の第3実施形態の回路装置から随時取外しまたは結合可能な構造を構成することができる。本発明の第3実施形態のシステムは、(1)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電するか、(2)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに負荷に給電するか、(3)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに蓄電池BAT101と共同して負荷に給電するか、(4)蓄電池BAT101が単独で外部に対して負荷に給電するか、(5)蓄電池BAT101によりフィルタ機能を構成する。さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて第2駆動制御装置CD101を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護等の駆動制御回路機能を調整制御する。
図7に本発明の第4実施形態による蓄電池充放電システムにおいて、異なる電圧電源及び各整流器セット及び個別の磁気漏れ変圧器CCT100により、別々にモータの駆動電源または蓄電池の充電電源とする回路のブロック図を示す。図7に示す回路は、磁気漏れ変圧器CCT100の単独二次巻線またはタップ巻線を経て、異なる電圧の交流電源が供給され、さらに2セットの整流回路及びそれぞれ単独の調整装置を別々にモータの駆動電源または蓄電池の充電電源とする。図7において、補助電源PS100に主に2セットの交流を直流に変換する第2整流装置BR201及び第3整流装置BR202を設ける。その中の1セットによりモータまたはほかの負荷の電源端VM+を駆動し、もう1セットは蓄電池BAT101の充電電源端VB+を駆動する。第2整流装置BR201と交流電源の間に磁気漏れ変圧器CCT100を設けることにより、モータまたはほかの負荷の出力電力を制限する。その出力の正端の充電電源端VB+を経て順方向に二極体CR201を一連に設置し、モータの電源端VM+へ通じる。交流電源は単相または多相交流電源が磁気漏れ変圧器CCT100を経て、再び入力することができる。前述の蓄電池BAT101を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの連接構造により、本回路装置から随時に取外すまたは結合可能な構造を構成することができる。本発明の第4実施形態のシステムは、(1)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電するか、(2)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに負荷に給電するか、(3)交流から直流電源に変換し、蓄電池BAT101を充電し、さらに蓄電池BAT101と共同して負荷に給電するか、(4)蓄電池BAT101が単独で外部に対して負荷に給電するか、(5)蓄電池BAT101によりフィルタ機能を構成する。さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて第2駆動制御装置CD101を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護等の駆動制御回路機能を調整制御する。
本発明の実施形態による蓄電池充放電システムによって、蓄電池セットの電気エネルギーをより良い蓄電状態にすることができ、負荷システムの稼動に有利になるだけではなく、またバッテリセットの極度の深放電も避けられ、バッテリセットの寿命を更に延長する。
BCD101・・・電池の蓄電状態検知装置
BR101 ・・・第1整流装置
BR201 ・・・第2整流装置
BR202 ・・・第3整流装置
B+ ・・・補助電源端
CCU101・・・中央制御ユニット
CCT100・・・磁気漏れ変圧器
CD100 ・・・第1駆動制御装置
CD101 ・・・第2駆動制御装置
CR101 ・・・隔離用ダイオード
CR201 ・・・二極体
FEC101・・・磁場励磁制御装置
FC101 ・・・燃料供給サーボ機構
G101 ・・・発電機
ICE101・・・エンジンセット
ID100 ・・・第1電流測定装置
ID200 ・・・第2電流測定装置
M100 ・・・起動モータ
M101 ・・・負荷モータ
MI101 ・・・手動制御装置
PS100 ・・・補助電源
RG101 ・・・調整装置
SPD101・・・エンジン回転数検出装置
SSW101・・・制御可能な2方向スイッチ
SSW102・・・制御可能なC接点スイッチ
TK101 ・・・燃料箱
VB+ ・・・充電電源端
VM+ ・・・電源端
Z101 ・・・インピーダンス素子
Claims (10)
- 蓄電池(BAT101)、電池の蓄電状態検知装置(BCD101)、第1電流測定装置(ID100)、第2電流測定装置(ID200)、補助電源(PS100)、第1整流装置(BR101)、磁場励磁制御装置(FEC101)、エンジン回転数検出装置(SPD101)、起動モータ(M100)、燃料供給サーボ機構(FC101)、燃料箱(TK101)、第1駆動制御装置(CD100)、第2駆動制御装置(CD101)、負荷モータ(M101)、補助電源端(B+)、中央制御ユニット(CCU101)、手動制御装置(MI101)、及び、調整装置(RG101)を備え、
前記蓄電池(BAT101)は、鉛酸、ニッケル・カドミウム、ニッケル水素、ニッケル亜鉛のいずれかのニッケル系蓄電池、リチウム系または亜鉛電池、またはほかの二次電池であって、バッテリを回路に固定設置するか、または迅速な組立または取外しを可能にするために、プラグ、ソケット、或いはコネクタに設け、
前記電池の蓄電状態検知装置(BCD101)は、前記蓄電池(BAT101)の端の電圧を、内部抵抗、容量、または比重などの測定値をパラメータとし、さらに充電、放電または静置に関連する負荷条件の誤差で修正することにより、連続または周期的に測定を行い、かつデジタル電気エネルギー信号、またはアナログ電気エネルギー信号に変換する測定回路装置であり、電気機械または固相電子素子のアナログ測定回路、またはマイクロプロセッサとソフトウェア関連とインタフェースの電子部品で構成したデジタル測定回路のうちいずれか一方により構成され、
前記第1電流測定装置(ID100)は、発電機(G101)、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換する前記補助電源(PS100)の出力端に直列に接続され、抵抗式、誘導性或いは両者を組合せたリアクタンス素子或いは半導体降圧素子により構成される電流サンプリング素子であり、または磁気センサ素子或いはほかの熱蓄積型または電磁効果測定型の測定電流値によって、アナログ信号形成装置により構成され、前記発電機(G101)の出力電力値または特定状況下で入力電流値を検知することにより、前記調整装置(RG101)を制御するか、または前記中央制御ユニット(CCU101)への送信により前記発電機(G101)の作動状態を制御し、
前記第2電流測定装置(ID200)は、前記蓄電池(BAT101)の出力入端に直列に接続され、抵抗式、誘導性または両者を組合せたリアクタンス素子或いは半導体降圧素子により構成される電流サンプリング素子であり、または磁気センサ素子或いはほかの熱蓄積型または電磁効果測定型の測定電流値によって、アナログ信号形成装置により構成され、バッテリセットの出力または入力電流値を検知することにより、前記第2駆動制御装置(CD101)または前記中央制御ユニット(CCU101)を通じて前記蓄電池(BAT101)の出力力率を制御し、
前記補助電源(PS100)は、ガソリン、ディーゼル、ガスまたはほかの流体を燃焼させることにより機械的運動エネルギーを出力する回転式または往復式内燃のエンジンセット(ICE101)及び交流、直流、ブラシレスまたはブラシ回転構造から構成される前記発電機(G101)により駆動され、入力するエンジン回転運動エネルギーを直流電源に変換し、または交流の電気エネルギーを前記第1整流装置(BR101)により直流の電気エネルギーに整流し、または前記補助電源(PS100)が、交流電源への変換を実行するようにすることによって、負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、バッテリを充電し、
前記第1整流装置(BR101)は、発電機(G101)が交流発電機であるとき、単相または多相交流の電気エネルギーを直流の電気エネルギーに整流し、
前記磁場励磁制御装置(FEC101)は、電気機械または固相回路素子により構成され、前記発電機(G101)の出力状態と前記手動制御装置(MI101)及び前記中央制御ユニット(CCU101)の設定値に従って、磁場励磁巻線を持つ交流または直流の前記発電機(G101)に発電された電気エネルギーを制御することにより、電圧、電流または力率を調整制御し、前記発電機(G101)の磁極が永久磁石構造であるとき、省略可能であり、
前記エンジン回転数検出装置(SPD101)は、アナログまたはデジタル式で、角変位量を相対する電気エネルギー信号に変換する電磁または光電の回転数検出装置であり、エンジン回転数信号を前記中央制御ユニット(CCU101)へ送信し、更に前記燃料供給サーボ機構(FC101)の前記エンジンセット(ICE101)に対する燃料供給量を制御し、信号値の代わりに前記発電機(G101)のアナログ電圧値または周波数値を使用可能であり、また、前記エンジン回転数検出装置(SPD101)は、また機械式、すなわち遠心力検知装置またはほかの機械的構造により構成可能であり、かつ前記燃料供給サーボ機構(FC101)と機械的相互作用により、前記エンジンセット(ICE101)の回転速度を一定に保つように制御可能であり、前記アナログ式またはデジタル式、或いは機械式の2つの形態は、システムの性質により選択可能であり、
前記起動モータ(M100)は、交流または直流、ブラシレスまたはブラシ、同期または非同期回転構造により構成され、入力電気エネルギーを受け、かつ回転運動エネルギーを形成することにより、前記エンジンセット(ICE101)を起動し、
前記燃料供給サーボ機構(FC101)は、電気エネルギーサーボ指令または機械的相互作用を受ける構造により、前記エンジンセット(ICE101)の燃料供給状態を制御し、電気エネルギーサーボ指令または機械的相互作用のいずれかの構造と形態は、システムの性質により選択可能であり、
前記燃料箱(TK101)は、エンジン燃料を貯蔵し、前記燃料箱(TK101)と前記エンジンセット(ICE101)との間は、燃料管路及び前記燃料供給サーボ機構(FC101)を経由することにより、前記エンジンセット(ICE101)に対する給油量を制御し、
前記第1駆動制御装置(CD100)は、電気機械または固相力率素子及び関連回路により構成され、前記起動モータ(M100)の起動及び停止スイッチの機能を制御し、
前記第2駆動制御装置(CD101)は、電気機械または固相力率素子及び関連回路により構成され、前記負荷モータ(M101)の正逆回転、変速、起動及び停止の機能を制御し、
前記負荷モータ(M101)は、交流または直流、ブラシレスまたはブラシ、同期または非同期モータにより構成され、正逆回転、変速、作動及び停止の機能を形成することにより、負荷を駆動し、前記負荷モータ(M101)は、またほかの負荷により構成可能であり、またはほかの性質の負荷を代わりに設置可能であり、
前記補助電源端(B+)は、システムの中の前記蓄電池(BAT101)により補助電気エネルギーを供給し、または別に補助バッテリセットを配置することにより、補助電気エネルギーを供給し、または発電機の発電により補助電源を前記中央制御ユニット(CCU101)、前記手動制御装置(MI101)、前記負荷モータ(M101)の前記第2駆動制御装置(CD101)、前記起動モータ(M100)の前記第1駆動制御装置(CD100)、前記磁場励磁制御装置(FEC101)、前記調整装置(RG101)の少なくともいずれか一つの装置、またはほかの照明灯の負荷を稼動させるために必要な電気エネルギーを供給し、前記補助バッテリセットを設けるとき、発電機は電圧・電流容量により、相対する発電巻線を加設し、前記補助バッテリセットを充電し、
前記中央制御ユニット(CCU101)は、電気機械または固相電子素子により構成されるアナログ式またはデジタル式または両者を組合せた制御装置であり、またはソフトウェアを制御するマイクロプロセッサとデジタル−アナログ変換器とアナログ−デジタル変換器とほかの関連回路素子により構成され、前記手動制御装置(MI101)の指令またはフィードバック信号の内部に設定される制御モードに従って、更にシステムの中の前記発電機(G101)、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と前記蓄電池(BAT101)と前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷との相互作用を制御し、さらに各関連装置の作動を制御し、
前記手動制御装置(MI101)は、電気機械または固相回路素子により構成されるアナログ式またはデジタル式または両者を組合せた制御装置であり、前記中央制御ユニット(CCU101)を通じてシステムの作動を制御し、
前記調整装置(RG101)は、電気機械または固相電子素子により構成され、かつ能動的に前記発電機(G101)を参照し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の出力電圧・電流値であり、または受動的に前記中央制御ユニット(CCU101)の指令を受けることにより、前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の出力力率へフィードバックして制御し、
前記補助電源(PS100)の出力電力は、電磁効果によって、その最大定格出力電力の設定、恒定電流、或いは、恒定電流に近い出力特性を持ち、上述の電流は最大出力電力よりも低い値を設定することができ、かつ出力端の電圧は任意に変化し、前記補助電源(PS100)の出力電力の稼動状態は、前記補助電源(PS100)が単独で出力し、電気エネルギーを提供してもよく、または前記補助電源(PS100)の最大定格出力電力を設定し、出力するとき、設定した恒定電流或いは恒定電流に近い出力が最大出力電力よりも低い値のもとにおいて、前記蓄電池(BAT101)と共同して負荷を駆動し、かつ負荷の重さに合わせて、バッテリ充電時の入力電流及び放電時の出力電力の大きさを変動させ、
負荷電流が前記補助電源(PS100)の定格最大電流より小さくなったとき、前記補助電源(PS100)により出力に設定した最大出力電力値を含む全負荷電流を供給し、設定値が最大出力電力の恒定電流または恒定電流に近い値より低いとき、前記蓄電池(BAT101)を充電または充電停止することにより、前記補助電源(PS100)が前記エンジンセット(ICE101)の正味燃料消費率を最高の状態、及び、比較的省エネのワークスペースのうち少なくとも一つの原則において、更に前記補助電源(PS100)の電流と負荷電流間の差を調整するように作動可能であり、
負荷電流が定常状態の定格電流より大きくなったとき、前記補助電源(PS100)により最大定格電流を出力し、または出力の設定が最大出力電力の恒定電流または恒定電流に近い値より低いとき、さらに前記補助電源(PS100)の出力電力が負荷電気エネルギーより小さくなったとき、前記蓄電池(BAT101)により負荷電流の不足分を出力し、
もし前記補助電源(PS100)がエンジン発電機セットであるとき、選ばれた発電機本体が電磁効果による制限によって最大出力電力を持ち、恒定電流或いは恒定電流に近い出力特性を持ち、最大出力電力よりも低い値に設定可能であり、負荷電流が大きくなったときを含み、前記発電機(G101)は励磁強度の低下に合わせて、出力電圧の減磁機能を低下させる特性を持つことにより、前記補助電源(PS100)の前記発電機(G101)の最大出力電力を制限し、前記発電機(G101)は交流または直流発電機により構成されてもよく、または前記発電機(G101)はその出力を最大出力電力よりも低い恒定電流或いは恒定電流に近い出力を制御可能な特性を持ち、
前記エンジンセット(ICE101)で前記発電機(G101)を駆動し、前記補助電源(PS100)とするとき、前記エンジンセット(ICE101)で作動するトルクと駆動される前記発電機(G101)の出力電力に相対比のパラメータが形成され、かつ前記発電機(G101)の励磁磁場強度及び前記エンジンセット(ICE101)の回転数を調整制御することによって、駆動される前記発電機(G101)の出力電力は設定された最大出力電力値、及び/または設定された最大出力電力よりも低い恒定電流或いは恒定電流に近く、かつ特に前記エンジンセット(ICE101)の正味燃料消費率の中で、前記発電機(G101)を参照し、上述の電流値を出力するときのエンジントルクを参照し、及び前記エンジンセット(ICE101)が正味燃料消費率の中で、相対的な最高及び/または比較的省エネ効率の回転数をし、さらに前記発電機(G101)本体の電機特性によって、または前記磁場励磁制御装置(FEC101)の前記発電機(G101)の励磁強度を調整制御し、上述の三者をマッチ・調整することにより、前記補助電源(PS100)作動中に、前記エンジンセット(ICE101)の正味燃料消費率の最高の状態及び/または比較的省エネの回転数及びトルクレンジで作動可能であり、
交流電源を前記補助電源(PS100)とするとき、負荷電流が大きくなるのに合わせて、クロスリンクが増加する磁場励磁制御装置(CCT100)を採用することにより、その最大出力電力を制限することを特徴とする蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を前記補助電源(PS100)とし、前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、さらに設置型、車載型または携帯型の蓄電池(BAT101)に対して適時補充電することにより、前記蓄電池(BAT101)を良好な蓄電状態に保持し、主な機能は手動制御装置(MI101)により制御され、
また、前記中央制御ユニット(CCU101)は、内部に設定される制御モードに従って、電池の蓄電状態検知装置(BCD101)の測定信号値を参照し、手動制御装置(MI101)による制御または設定値と比較してから、再び前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と互い制御することにより作動させ、
前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動しないとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態を測定し、前記蓄電池(BAT101)の蓄電量が設定値より低くなったとき、手動起動または前記エンジンセット(ICE101)へ送電して前記起動モータ(M100)を起動してから、更に前記エンジンセット(ICE101)を起動し、前記発電機(G101)が単独で前記蓄電池(BAT101)を充電し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換して前記蓄電池(BAT101)を充電し、かつ前記蓄電池(BAT101)が飽和になったとき、自動的に充電を停止する第1機能、
前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態を測定し、前記中央制御ユニット(CCU101)の内部に設定される制御モードと比較してから、更に相対する前記発電機(G101)を調整し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を制御し、定電流、制御電流、定力率または制御力率の出力電気エネルギーを出力し、かつ前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷が必要とする電気エネルギーが前記補助電源(PS100)より大きくなったとき、前記補助電源(PS100)と前記蓄電池(BAT101)とが共同して、前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷が必要とする電気エネルギーを提供し、かつ前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷が必要とする電気エネルギーが前記補助電源(PS100)より小さくなったとき、前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷へ送電すると同時に、前記蓄電池(BAT101)に対して、残りの電気エネルギーを供給し、かつ負荷が大きくなり、前記補助電源(PS100)の力率を超えたとき、自動的に第3機能に切換え、かつ負荷力率が前記補助電源(PS100)の力率より小さくなったとき、第2機能の作動に戻ることが可能な前記第2機能、
前記蓄電池(BAT101)の蓄電量の飽和状態を測定し、相対的に前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を制御し、定電流、制御電流、定力率または制御力率を出力することにより、前記補助電源(PS100)及び前記蓄電池(BAT101)が別々に前記補助電源(PS100)の力率及び負荷力率または前記補助電源(PS100)及び前記蓄電池(BAT101)の電流によって比例配分を制御し、かつ前記補助電源(PS100)及び前記蓄電池(BAT101)が共同して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動するとき、負荷が軽減され、かつ負荷力率が前記補助電源(PS100)の力率より小さくなったとき、自動的に第2機能に切換え、また負荷力率が前記補助電源(PS100)の力率より大きくなったとき、第3機能の作動に切換える前記第3機能、
前記蓄電池(BAT101)が単独で前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動するとき、前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷の負荷電流の状態を測定し、前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷の力率が上昇し、設定値を超えたとき、前記補助電源(PS100)が前記中央制御ユニット(CCU101)の内部に設定される制御モードの制御によって、定電流、制御電流、定力率または制御力率を出力することにより、前記蓄電池(BAT101)の電気エネルギーと共同して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、かつ負荷モータ(M101)またはほかの負荷の力率が正常に戻ったとき、前記補助電源(PS100)により持続して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷に対して電気エネルギーを送る第4機能、
前記手動制御装置(MI101)の制御を受けることにより、前記エンジンセット(ICE101)及び前記発電機(G101)を駆動し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換することにより前記補助電源(PS100)を構成し、前記補助電源(PS100)により、電気エネルギーを出力し、単独で前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、さらに、前記負荷モータ(M101)の負荷が上昇するとき、前記蓄電池(BAT101)の電気エネルギーを即時に前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと共同して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、かつ前記モータ負荷(M101)またはほかの負荷が正常に戻ったとき、前記蓄電池(BAT101)が電気エネルギーの出力を停止し、かつ前記補助電源(PS100)の電気エネルギーを持続して負荷へ送る第5機能、
前記手動制御装置(MI101)の制御を受けることにより、前記エンジンセット(ICE101)及び前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)が定電流、制御電流、定力率または制御力率の出力をすることにより、負荷力率または電流によって比例配分を駆動するとき、前記負荷モータ(M101)及び前記蓄電池(BAT101)への充電を起動し、かつ負荷が大きくなり、充電電源の給電力率を超えたとき、自動的に第7機能に切換え、かつ負荷力率が充電電源の給電力率より小さくなったとき、第6機能の作動に戻る前記第6機能、
前記手動制御装置(MI101)の制御を受けることにより、前記エンジンセット(ICE101)及び前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)が定電流、制御電流、定力率または制御力率の出力をすることにより、前記蓄電池(BAT101)は発電力率及び負荷力率または前記補助電源(PS100)及び前記蓄電池(BAT101)の電流によって比例して配分し、かつ前記補助電源(PS100)及び前記蓄電池(BAT101)が共同して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷を駆動し、負荷が軽減され、かつ負荷力率が前記補助電源(PS100)の力率より小さくなったとき、自動的に前記第6機能に切換え、また負荷力率が前記補助電源(PS100)の力率より大きくなったとき、第7機能の作動に切換える前記第7機能、
前記手動制御装置(MI101)の制御を受けることにより、前記エンジンセット(ICE101)及び前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を起動し、単独で前記蓄電池(BAT101)を充電する第8機能、
前記第1機能及び前記第8機能における充電中に、前記蓄電池(BAT101)の蓄電量の飽和状態を測定し、前記蓄電池(BAT101)が設定飽和値に到達するとき、充電を停止する第9機能、
前記第2機能及び前記第6機能における充電中に、前記蓄電池(BAT101)の蓄電量の飽和状態を測定し、前記蓄電池(BAT101)が設定飽和値に到達するとき、前記手動制御装置(MI101)の制御または前記中央制御ユニット(CCU101)の制御によって、前記蓄電池(BAT101)への充電を停止するが、前記補助電源(PS100)が前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷への電気エネルギーの出力を停止しない第10機能、
前記第2機能及び前記第6機能における充電中に、前記蓄電池(BAT101)の蓄電量の飽和状態を測定し、前記蓄電池(BAT101)が設定飽和値に到達するとき、前記手動制御装置(MI101)の制御または前記中央制御ユニット(CCU101)の制御によって、前記補助電源(PS100)への給電を停止するが、前記蓄電池(BAT101)により前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷へ電気エネルギーを出力する第11機能、
前記第2機能及び前記第6機能における充電中に、前記蓄電池(BAT101)の蓄電量の飽和状態を測定し、前記蓄電池(BAT101)が設定飽和値に到達するとき、前記手動制御装置(MI101)の制御または前記中央制御ユニット(CCU101)の制御によって、前記エンジンセット(ICE101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を持続して作動し、かつ前記蓄電池(BAT101)は充電状態から、前記補助電源(PS100)と共同して前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷へ電気エネルギーを送る第12機能、を有することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源により、直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと前記蓄電池(BAT101)とを直接並列接続するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態が異なり、前記蓄電池(BAT101)の容量が比較的低いとき、前記発電機(G101)が前記蓄電池(BAT101)に対して急速充電を実現するために、回路装置によって、制御可能であり、
前記回路装置は、制御回路装置であってもよく、前記蓄電池(BAT101)の出力端に順方向に隔離用ダイオード(CR101)を直列接続してから、再び前記発電機(G101)の直流または交流の整流した直流出力端または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と並列出力し、かつ前記隔離用ダイオード(CR101)の両端に前記調整装置(RG101)を並列接続し、かつ前記調整装置(RG101)により前記発電機(G101)を調整し、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)により、バッテリに充電エネルギーを調整制御し、前記調整装置(RG101)を更に一歩進んで、前記中央制御ユニット(CCU101)が前記電池の蓄電状態検知装置(BCD101)により出す測定値の制御信号を受け、充電される電気エネルギーの力率または電流を調整制御し、さらに充電機能を開始及び停止する充電時機を制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源により、直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと前記蓄電池(BAT101)とを直接並列接続するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態が異なり、前記蓄電池(BAT101)の容量が比較的低いとき、前記発電機(G101)が前記蓄電池(BAT101)に対して急速充電を実現するために、回路装置によって、制御可能であり、
前記回路装置は、制御回路装置であってもよく、前記蓄電池(BAT101)の出力端に順方向に隔離用ダイオード(CR101)を直列接続してから、再び前記発電機(G101)の直流または交流に整流する直流出力端、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と並列出力することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源により、直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと前記蓄電池(BAT101)とを直接並列接続するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態が異なり、前記蓄電池(BAT101)の容量が比較的低いとき、前記発電機(G101)が前記蓄電池(BAT101)に対して急速充電を実現するために、回路装置によって、制御可能であり、
前記回路装置は、制御回路装置であってもよく、前記蓄電池(BAT101)の出力端に順方向に隔離用ダイオード(CR101)を直列接続してから、再び前記発電機(G101)の直流または交流に整流する直流出力端、または直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と並列出力し、かつ前記隔離用ダイオード(CR101)の両端に並列接続する抵抗性、誘導性または両者を組合せたインピーダンス素子(Z101)が代わって前記調整装置(RG101)の機能を有し、前記補助電源(PS100)からバッテリに流れ込む電流を制限することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源により、直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと前記蓄電池(BAT101)を直接並列接続するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態が異なり、前記蓄電池(BAT101)の容量が比較的低いとき、前記発電機(G101)が前記蓄電池(BAT101)に対して急速充電を実現するために、回路装置によって、制御可能であり、
前記回路装置は、制御回路装置であってもよく、前記蓄電池(BAT101)の出力端に順方向に隔離用ダイオード(CR101)を直列接続してから、再び前記発電機(G101)の直流または交流に整流する直流出力端、または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)と並列出力し、かつ前記隔離用ダイオード(CR101)の両端を更に一歩進んで、電気機械式または固相制御可能な2方向スイッチ(SSW101)を並列接続し、前記蓄電池(BAT101)と前記補助電源(PS100)の出力端との間を制御し、直接開路または閉路を制御することにより、前記調整装置(RG101)の機能を取り替え、更に前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)を制御し、また前記蓄電池(BAT101)の充電状態及び前記蓄電池(BAT101)の前記負荷モータ(M101)の出力状態を制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 前記発電機(G101)または交流電源により、直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)の電気エネルギーと前記蓄電池(BAT101)を直接並列接続するとき、前記蓄電池(BAT101)の飽和状態が異なり、前記蓄電池(BAT101)の容量が比較的低いとき、前記発電機(G101)が前記蓄電池(BAT101)に対して急速充電を実現するために、回路装置によって、制御可能であり、
前記回路装置は、制御回路装置であってもよく、前記蓄電池(BAT101)の出力端に順方向に隔離用ダイオード(CR101)及び前記調整装置(RG101)または同機能のインピーダンス素子(Z101)または制御可能な2方向スイッチ(SSW101)を直列接続し、かつ前記発電機(G101)または交流電源を直流の充電エネルギーに変換するよう構成した前記補助電源(PS100)により、直流電源を供給し、前記蓄電池(BAT101)に順方向に二極体(CR101)の出力端、及び前記調整装置(RG101)または同機能の前記インピーダンス素子(Z101)または前記制御可能な2方向スイッチ(SSW101)の入力端の三者を同極性に直列接続し、かつ電気機械または固相スイッチ素子により構成される制御可能なC接点スイッチ(SSW102)に接続し、その中の前記補助電源(PS100)から流れて来る電気エネルギーの一端を前記制御可能なC接点スイッチ(SSW102)の共同点(COM)に接続し、前記隔離用ダイオード(CR101)の出力端及び前記調整装置(RG101)の入力端は、回路の必要性により、別々に前記制御可能なC接点スイッチ(SSW102)の常開点(NO)、常閉点(NC)または二者を入れ替えるように接続することを選択し、前記補助電源(PS100)から前記蓄電池(BAT101)に対する充電状態、及び前記蓄電池(BAT101)から前記負荷モータ(M101)またはほかの負荷への出力状態を制御可能であり、前記蓄電池(BAT101)を回路装置に固定設置可能であり、またはプラグ、ソケット或いはほかの接続構造により、本回路装置から随時取外しまたは結合可能な構造を構成可能であり、
前記回路装置は、交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに負荷に給電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに前記蓄電池(BAT101)と共同して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)が単独で外部に対して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)によりフィルタ機能を構成し、
さらに、前記回路装置は、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて前記第2駆動制御装置(CD101)を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護の駆動制御回路機能を調整制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 交流電源を直流電源に変換し、充電された電気エネルギー構成の前記補助電源(PS100)は交流電源を経て磁気漏れ変圧器(CCT100)の出力端から出力してから、再び第2整流装置(BR201)より出力し、別々に直接モータまたはほかの負荷の電源端(VM+)に提供し、さらに前記蓄電池(BAT101)の充電電源端(VB+)に提供し、前記変圧器(CCT100)及び前記第2整流装置(BR201)により共同して前記補助電源(PS100)を構成し、
かつ前記補助電源(PS100)の直流出力端の前記調整装置(RG101)は、アナログまたは裁断式回路により構成され、前記蓄電池(BAT101)の充電電流を制限し、出力の正端の前記充電電源端(VB+)を経て、順方向に二極体(CR201)を一連に設置し、モータの前記電源端(VM+)へ通じ、
前記蓄電池(BAT101)を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの接続構造により、回路装置から随時に取外しまたは結合可能な構造を構成可能であり、
交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに負荷に給電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに蓄電池(BAT101)と共同して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)が単独で外部に対して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)によりフィルタ機能を構成し、
さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて前記第2駆動制御装置(CD101)を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護の駆動制御回路機能を調整制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 交流電源を直流電源に変換し、充電された電気エネルギー構成の前記補助電源(PS100)の回路において、同じ電圧の磁気漏れ変圧器(CCT100)及び2セットの整流回路及びそれぞれ単独の調整装置により、別々にモータの駆動電源または前記蓄電池(BAT101)の充電電源の回路とし、主に前記補助電源(PS100)に2セットの交流を直流に変換する第2整流装置(BR201)及び第3整流装置(BR202)を設け、その中の1セットによりモータまたはほかの負荷の電源端(VM+)を駆動し、もう1セットは前記蓄電池(BAT101)の充電電源端(VB+)を駆動し、
前記第2整流装置(BR201)と交流電源の間に前記磁気漏れ変圧器(CCT100)を設けることにより、モータまたはほかの負荷の出力電力を制限し、前記第3整流装置(BR202)と交流電源の間に前記磁気漏れ変圧器(CCT100)を設けることにより、前記蓄電池(BAT101)の充電電流を制限し、出力の正端の前記充電電源端(VB+)を経て順方向に二極体(CR201)を一連に設置し、モータの電源端(VM+)へ通じ、
前記蓄電池(BAT101)を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの接続構造により、回路装置から随時に取外すまたは結合可能な構造を構成可能であり、
交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに負荷に給電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに蓄電池(BAT101)と共同して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)が単独で外部に対して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)によりフィルタ機能を構成し、
さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて前記第2駆動制御装置(CD101)を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護の駆動制御回路機能を調整制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。 - 交流電源を直流電源に変換し、充電された電気エネルギー構成の前記補助電源(PS100)の回路において、異なる電圧電源及び各整流器セット及び個別の磁気漏れ変圧器(CCT100)により、別々にモータの駆動電源または前記蓄電池(BAT101)の充電電源の回路とし、回路が磁気漏れ変圧器(CCT100)の単独二次巻線またはタップ巻線を経て、異なる電圧の交流電源及び2セットの整流回路及びそれぞれ単独の調整装置を設けることにより、別々にモータの駆動電源または前記蓄電池(BAT101)の充電電源の回路とし、主に前記補助電源(PS100)に2セットの交流を直流に変換する第2整流装置(BR201)及び第3整流装置(BR202)を設け、その中の1セットによりモータまたはほかの負荷の電源端(VM+)を駆動し、もう1セットは前記蓄電池(BAT101)の充電電源端(VB+)を駆動し、
前記第2整流装置(BR201)と交流電源の間に前記磁気漏れ変圧器(CCT100)を設けることにより、モータまたはほかの負荷の出力電力を制限し、出力の正端の前記充電電源端(VB+)を経て順方向に二極体(CR201)を一連に設置し、モータの前記電源端(VM+)へ通じ、交流電源は単相または多相交流電源が磁気漏れ変圧器(CCT100)を経て、再び入力することが可能であり、
前記蓄電池(BAT101)を回路装置に固定設置することができ、またはプラグ、ソケット或いはほかの接続構造により、回路装置から随時に取外すまたは結合可能な構造を構成可能であり、
交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに負荷に給電するか、または交流から直流電源に変換し、前記蓄電池(BAT101)を充電し、さらに前記蓄電池(BAT101)と共同して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)が単独で外部に対して負荷に給電するか、または前記蓄電池(BAT101)によりフィルタ機能を構成し、
さらに、負荷側へ通じる出力端は、ニーズに応じて前記第2駆動制御装置(CD101)を設置または設置しないことを選択することにより、出力電圧、出力電力、出力極性またはオーバーロード保護の駆動制御回路機能を調整制御することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充放電システム。
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