JP5658813B1 - ダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造 - Google Patents

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Abstract

【課題】アルミニウムとガラスとの線膨張率の違い及び剛性不足を克服し、四辺を幅の狭いアルミニウムのカバー材で被覆した意匠に優れたサッシレスの板ガラスで構成する。【解決手段】四辺をアルミニウムのカバー材３で被覆したサッシレスの複数の板ガラス２と、各板ガラス２の下辺に配した引き違い戸の可動側の戸車４及び固定側の固定脚部材１４と、各板ガラス２の直下の下部レール部材５及び直上の上部レール部材６とで構成し、板ガラス２の上下辺では、カバー材３の端面カバー部３ａの内面を板ガラス２の端面に固設した弾性介在物８に接着し、板ガラス２の両側辺では、カバー材３の端面カバー部３ａの内面側の連結板保持部３ｄに複数の帯状連結板９を相互に一定間隔をあけて直列に装入し、かつ各帯状連結板９を板ガラス２の端面に固設した弾性介在物１０に接着した。【選択図】 図７

Description

本発明は、種々の物品の販売店や飲食店又は事務所等を構成する建物に設置されるダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造に関する。
室内の冷房時には日射等による窓面熱負荷の低減を図り、暖房時には日射等により暖められた空気を熱回収することで暖房効率を向上させようとして、若しくは、断熱窓としての機能と放熱窓としての機能を発揮させるべく、窓等の開口部を必要な構成要素を備えた二重ガラスにする構成の提案があり、特許文献１、２はその種の提案である。
特許文献３は、既設のガラスカーテンウォールの内側に、該ガラスカーテンウォールの支持のために配してある方立を利用して、その室内側の部位にインナーガラスウォールとなるインナーサッシを取り付け、後付で室内側からの工事のみでダブルガラススキンを構成し、冷暖房効率を向上させることができるようにしたものである。
従ってこの特許文献３の発明によれば、既設のガラスカーテンウォールの内側に後付のインナーサッシを配してダブルガラススキンを構成することができるものではあるが、文字どおり、インナーサッシを配するものであり、枠体による支持のない板ガラスを配することのできるものではない。枠体によって大開口に採用する大型の板ガラスでも剛性不足を補うことが可能になるが、意匠的には、該枠体が目障りとなる問題点がある。
実開昭６０−８３８３０号公報 特開２００２−２０６３７６号公報 特開２０１０−１４４４７５号公報
本発明は、ガラスカーテンウォールの内側に該ガラスカーテンウォールと共にダブルガラススキンを構成する、ダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造であって、縁部を幅の狭いアルミニウムのカバー材で接着被覆したにとどまる意匠性に優れたサッシレスの板ガラス（複層ガラスを含む）で構成することとし、うした上で、該アルミニウムのカバー材とガラスとの温度変化による線膨張率の違いを克服し、かつ剛性不足をも克服しうるダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造を提供することを解決の課題とする。
本発明の１は、ガラスカーテンウォールの内側にこれをアウターガラスとしてこれに一定の間隔をあけて配するダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造であって、
前記アウターガラスに対面すべく該アウターガラスの内側に一定の間隔をあけて引き違い状態に配するインナーガラス用の複数の板ガラスであって、その各々の四辺の縁部をアルミニウムのカバー材で被覆したサッシレスの複数の板ガラスと、
前記引き違い状態の複数の板ガラスのうちの、内側又は外側の板ガラス若しくは双方の板ガラスの下辺に前記アルミニウムのカバー材を介して取り付けた戸車及び該戸車を取り付けない板ガラスの下辺に前記アルミニウムのカバー材を介して取り付けた固定脚部材と、
前記複数の板ガラスの直下の床面に配した下部レール部材及び該複数の板ガラスの直上の天井部に配した該下部レール部材と対になる上部レール部材であって、前記戸車を介してインナーガラス用の板ガラスの下辺を移動自在に支持し、または前記固定脚部材を介してインナーガラス用の板ガラスの下辺を固定状態に支持する下部レール部材及び該板ガラスの直上を移動又は非移動可能に支持する上部レール部材と、
で構成し、
前記アルミニウムのカバー材を、前記各板ガラスの縁部の端面をカバーする端面カバー部と、縁部の内面側をカバーする内面カバー部と、縁部の外面側をカバーする外面カバー部とからなる断面概略コ字形に構成し、
前記板ガラスの上下辺をカバーするカバー材は、前記端面カバー部の内面を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することで、該板ガラスの縁部に固設し、
前記板ガラスの両側辺をカバーするカバー材は、前記端面カバー部の内面側に、該内面に沿って相互に一定間隔をあけて直列に配する複数の帯状連結板を、その両側部のみを抱持することで、該端面カバー部の長さ方向に沿って移動自在であるように保持する連結板保持部を構成し、該連結板保持部に配した複数の帯状連結板を、前記板ガラスの端面に、該複数の帯状連結板を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することで、固設し、これによって該板ガラスの縁部に固設したものである、ダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造である。
本発明の２は、本発明の１のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造において、
前記各板ガラスの両側辺をカバーするカバー材については、前記端面カバー部の外面側に、該端面カバー部の長さ方向に沿って補強板装入溝を構成し、これに帯状補強板を装入したものである。
本発明の３は、本発明の１又は２のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造において、
インナーガラススキンを構成する複数の板ガラスのうちの両端の各々の戸当たり部に突き当たる側辺に、該両端の板ガラスの各々が地震によって上部レール部材及び下部レール部材の案内方向に沿って前記戸当たり部側に移動しようとした場合に、その方向の動きを一定範囲で吸収する弾性部材を配したものである。
本発明の１のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、既設又は新設のガラスカーテンウォール（アウターガラス）の内側に、縁部を幅の狭いアルミニウムのカバー材で被覆したサッシレスの意匠性に優れた板ガラスからなるインナーガラスを設置して容易にダブルガラススキンを構成し、ダブルガラススキンによる効果、すなわち、室内の冷房時には日射等による窓面熱負荷の低減を図り、暖房時には日射等により暖められた空気を熱回収することで暖房効率を高めることができるというような効果を得ることができる。
本発明の１のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、前記のように、該板ガラスの縁部を幅の狭いアルミニウムのカバー材で被覆し、サッシレスにすることにより、意匠性を高めることができるものである。
前記カバー材は、板ガラスの上下の辺では、前記のように、その端面カバー部の内面を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することにより、該板ガラスに取り付けるものである。またカバー材は、板ガラスの両側辺では、前記のように、その端面カバー部の内面側に連結板保持部を構成し、これに複数の帯状連結板を相互に一定間隔をあけて直列に装入配置し、これらの複数の帯状連結板を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することで、該板ガラスに取り付けるものである。
前記カバー材を構成するアルミニウムと板ガラスを構成するガラスとは、温度変化による線膨張率に大きな差があるが、前記板ガラスの上下辺においては、いずれも両側方向に伸縮すること及び上下辺では、該板ガラスの横方向の寸法が、両側辺の縦方向の寸法と比較して小さいため、その温度の変化による膨張寸法の差は、介在する弾性介在物が十分な厚さと弾力性を有するものとすれば、それを吸収することが可能であり、確実なカバー材と板ガラスとの結合状態を保持することができる。
また前記板ガラスの両側辺においては、連結板保持部で保持される複数の帯状連結板が板ガラスの端部に固設した弾性介在物と接着接合するものであり、各一枚の帯状連結板は短く設定され、該帯状連結板と板ガラスを構成するガラスとの温度の変化による膨張寸法の差は比較的小さい。従って、該帯状連結板と板ガラスの端部との間に介在する弾性介在物を十分な厚さと弾力性を有するものとすれば、その膨張寸法の差は比較的容易に吸収することが可能である。また該帯状連結板とカバー材の端面カバー部との結合も該連結板保持部でその長さ方向に移動自在な状態で行われるものであるため、その両者の温度変化による線膨張率に差があったとしもその差は余裕を持って吸収することができる。
従って、本発明の１のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、板ガラスを構成するガラスとカバー材を構成するアルミニウムとの温度変化による線膨張率に大きな差があっても接着接合が可能であり、幅の狭いカバー材による四辺の縁部のカバーを確実に行うことが可能になる。こうして板ガラスはサッシレスとして意匠性を高めることができる。
本発明の２のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、基本的には、板ガラスは、その剛性を枠体で確保するのではなく、それ自体で確保するように、その厚さを適切に設定するとか、複数枚のそれを組み合わせて構成するとかして確保するものであるが、更に前記カバー材の端面カバー部の外面側に補強板装入溝を構成し、これに帯状補強板を装入することにより、高い剛性を確保することもできる。
本発明の３のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、インナーガラススキンを構成する複数の板ガラスのうちの両端の各々の戸当たり部に突き当たる側辺に弾性部材を配したため、例えば、地震によって、板ガラスが上部レール部材及び下部レール部材の案内方向に沿って移動しようとし、両端の板ガラスの一方又は双方の可動の板ガラスが該戸当たり部側に衝突した場合に、該弾性部材によりその方向の動きが一定範囲で吸収されることになる。
実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造の概念図。 (a)は実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造の概略平面説明図、(b)は概略正面説明図、(c)は概略右側面説明図。 図２(b)のＡ−Ａ線一部切欠断面説明図。 図２(b)の、側部規制板及び遮蔽板を省略した上端部付近の一部の説明図。 (a)は、図２(b)の、側部規制板及び遮蔽板を省略した下端の戸車付近の説明図、(b)は図２(b)の、側部規制板及び遮蔽板を省略した下端の固定脚部材付近の説明図。 隣接する内側と外側の板ガラスの連結部付近の横断面説明図。 (a)は一端側の板ガラスの外端側の側辺と戸当たり部付近の平面断面説明図、(b)は隣接する内側と外側の板ガラス相互間の結合部付近の平面断面説明図、(c)は他端側の板ガラスの外端側の側辺と戸当たり部付近の平面断面説明図。 隣接する外側と内側の板ガラスの連結部付近の側面説明図。
発明を実施するための形態を実施例に基づき図面を参照しながら詳細に説明する。
この実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造は、図１に示すように、基本的に、ガラスカーテンウォールの内側に、これをアウターガラス１としてこれに一定の間隔をあけて配するダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造である。
該インナーガラススキン構造は、前記アウターガラス１に対面すべく該アウターガラス１の内側に一定間隔をあけて配する複数の板ガラス２、２…であって、図２、図３、図６及び図７に示すように、各々の四辺の縁部をアルミニウムのカバー材３、３…で被覆したサッシレスの複数の板ガラス２、２…と、該複数の板ガラス２、２…のうちの、内側の各板ガラス２、２…の下辺に前記アルミニウムのカバー材３を介して取り付けた戸車４、４と、外側の各板ガラス２、２…の下辺に前記アルミニウムのカバー材３を介して取り付けた固定脚部材１４、１４と、以上の内側と外側の複数の板ガラス２、２…の直下の床面に配した下部レール部材５、５及び該内側と外側の複数の板ガラス２、２…の直上の天井部に該内側と外側の複数の板ガラス２、２…の上部をスライド移動自在又は非移動状態に保持するべく配した、該下部レール部材５、５と対になる上部レール部材６、６と、で構成したものである。
前記アウターガラス１は、既設のものでも新設のそれでも良い。多くの場合、想定されるのは、種々の商品（自動車等）やサービス（銀行業務等）の提供用の店舗を構成する建築物の開口部に構成する例である。
前記板ガラス２としては、図２、図３、図６及び図７に示すように、この実施例では、両面二枚の縦長長方形の支分ガラス２ａ、２ａを一定間隔で対面状態に位置決めし、それらの四辺に沿って介在させた結合材２ｂによりその間隔を保持しながら結合し、かつその縦横の結合材２ｂの内側には乾燥剤２ｃを配して構成した複層ガラスを採用した。この板ガラス２としては、これに限らず、単板のガラスやこれと違ったタイプの複層ガラスを採用することも自由である。もっともいずれにしても剛性を確保する必要はあり、適切な厚さ等に設定する必要はある。
前記カバー材３は、前記のようにアルミニウムで構成した部材であり、図３、図６及び図７に示すように、基本的に、前記各板ガラス２の縁部の端面をカバーする端面カバー部３ａと、縁部の内面側をカバーする内面カバー部３ｂと、縁部の外面側をカバーする外面カバー部３ｃとからなる断面概略コ字形に構成したものである。なお、前記内面カバー部３ｂは、板ガラス２の縁部の室内側の面をカバーし、前記外面カバー部３ｃは、該板ガラス２の縁部の室外側の面をカバーする部位である。
前記カバー材３のうち、前記板ガラス２の下端に取り付けるそれには、図３に示すように、前記端面カバー部３ａの下面の、前記内面カバー部３ｂ及び前記外面カバー部３ｃの若干内側の位置に各々垂下する態様で合成ゴム製の遮蔽板７、７を配する。該遮蔽板７、７の基部は、同図に示すように、断面円形に拡大させた拡大部７ａに構成してあり、該カバー材３の端面カバー部３ａの下面側の、前記内面カバー部３ｂ又は前記外面カバー部３ｃより若干内側の部位に沿って構成した結合溝３ａｈ、３ａｈに該拡大部７ａを嵌合して該遮蔽板７、７を垂下させるものでる。なお、該結合溝３ａｈ、３ａｈは、端面カバー部３ａの外面側の、前記内面カバー部３ｂ又は前記外面カバー部３ｃの若干内側の部位に沿って突出部３ａｐ、３ａｐを膨出させておき、これに形成したものである。
前記カバー材３のうち、前記板ガラス２の上端に取り付けるそれには、図３に示すように、前記遮蔽板７、７は設けないが、この実施例では、上端用の特別のそれを構成せず、下端用のそれと同様のそれを用いた。従って、前記突出部３ａｐ、３ａｐ及び結合溝３ａｈ、３ａｈを備えたものと用いるが、機能上も外観上も不都合はない。
また前記カバー材３のうち、前記板ガラス２の上下端に取り付けるそれは、図３に示すように、前記端面カバー部３ａの内面を該板ガラス２の端面に固設した弾性介在物８に接着することで、該板ガラス２の上下端の縁部に取り付ける。該弾性介在物８は、この実施例では、該板ガラス２の厚さと同一幅の帯状の合成ゴムで構成し、これを、該板ガラス２の端面を構成する二枚の支分ガラス２ａ、２ａの端面及びその間の結合材２ｂと接着接合し、該板ガラス２の上端又は下端の全面に配したものである。前記カバー材３の端面カバー部３ａの内面は該板ガラス２の端面の全面に結合した弾性介在物８に接着接合したものである。
前記カバー材３のうち、前記板ガラス２の両側辺に取り付けるそれは、図６及び図７に示すように、前記端面カバー部３ａの内面側に、該端面カバー部３ａの内面と、その両側の内面カバー部３ｂと外面カバー部３ｃの内面とから該端面カバー部３ａの内面と平行に、かつ該端面カバー部３ａの内面との間に後記帯状連結板９の厚さを僅かに上回る隙間を空けて突出させた突片３ｂｐ、３ｃｐとからなる連結板保持部３ｄを構成し、この連結板保持部３ｄには、複数の帯状連結板９、９…をそれらの間に一定間隔をあけて直列に装入する。
他方、該カバー材３の連結板保持部３ｄに装入した帯状連結板９、９…に対面する板ガラス２の端面には、図６及び図７に示すように、弾性介在物１０を接合固定し、該帯状連結板９、９…と該弾性介在物１０とは接着剤で接合する。
前記弾性介在物１０は、この実施例では、帯状に構成した合成ゴム製の弾性部材であり、図６及び図７に示すように、前記連結板保持部３ｄの突片３ｂｐ、３ｃｐの先端間の間隔を僅かに下回る幅に構成した帯状部材である。この弾性介在物１０は、同図に示すように、前記板ガラス２の端面を構成する二枚の支分ガラス２ａ、２ａの端面の内側寄りの一部及びその間の結合材２ｂの外面側と接着接合し、該板ガラス２の両側の端面の長さ方向の全面に配したものである。前記複数の帯状連結板９、９…は、それらの内面側を該弾性介在物１０の外面側に接着剤で結合したものである。なお、以上の帯状連結板９、９…は、この実施例では、ステンレススチール製の帯状のそれを用いた。
更に前記カバー材３のうち、前記板ガラス２の両側辺に取り付けるそれは、図６及び図７に示すように、前記端面カバー部３ａの外面側に、該端面カバー部３ａの長さ方向に沿ってこれと平行な向きの補強板装入溝１１を構成し、これに帯状補強板１２を装入する。なお、この帯状補強板１２は、この実施例では、ステンレススチール製の帯状部材を用いた。
また前記カバー材３の前記板ガラス２の両側辺に取り付けるそれのうち、室内側の板ガラス２の外面カバー部３ｃには、図６に示すように、幅方向の中央部が外方に開いた係合溝３ｃｍを構成しておく。他方、縦長の帯状基板１３ａの中央に沿ってモヘア１３ｂを植え付けてなる遮蔽ブラシ１３を構成し、該遮蔽ブラシ１３を、モヘア１３ｂによるブラシの外向状態で、その帯状基板１３ａを前記係合溝３ｃｍに装入し、該モヘア１３ｂにるブラシを溝から外部に突出させた状態で該係合溝３ｃｍに取り付ける。
なお、この実施例では、室外側の板ガラス２、２…の両側辺にも同様のカバー材３を用いたので、室外側の板ガラス２の両側辺のカバー材３の外面カバー部３ｃにも係合溝３ｃｍを有することになるが、当然、これには遮蔽ブラシ１３を取り付けない。
前記戸車４は、図２(b)、図３及び図５(a)に示すように、前記内側（室内側）の各板ガラス２の下端に取り付けて、前記下部レール部材５上をスムーズに移動可能にするための部材である。該戸車４は、特に図２(b)に示すように、この実施例では、各内側の板ガラス２毎にその下端部に２個ずつバランス良く取り付ける。図３及び図５(a)に示すように、個々の戸車４は、各板ガラス２の下端の縁部に取り付けたカバー材３の端面カバー部３ａの外面側（下面側）に逆Ｕ字形のブラケット４ａを取り付け、該ブラケット４ａに回転自在に取り付けたものである。該ブラケット４ａの向きは、当然、該板ガラス２の両面と平行になるように設定してあり、戸車４は、その方向に回転可能なように配してある。なお、該ブラケット４ａは、その上面を前記カバー材３の端面カバー部３ａの下面中央（前記突出部３ａｐ、３ａｐの間の部位）にビスで固定することで取り付けてある。
前記固定脚部材１４は、図２(b)、図３及び図５(b)に示すように、前記外側（室外側）の各板ガラス２の下端に取り付けて、該各板ガラス２を前記下部レール部材５上に固定状態に配するための部材である。該固定脚部材１４は、特に図２(b)に示すように、この実施例では、各外側の板ガラス２毎にその下端部に２個ずつバランス良く取り付けたものである。図３及び図５(b)に示すように、個々の固定脚部材１４は、各板ガラス２の下端の縁部に取り付けたカバー材３の端面カバー部３ａの外面側（下面側）に更に取り付けたほぼＵ字形の部材である。この固定脚部材１４は、その両側の上端から取付片１４ｆ、１４ｆを横方向に延ばした部材であり、該両側の取付片１４ｆ、１４ｆをカバー材３の端面カバー部３ａの下面中央（前記突出部３ａｐ、３ａｐの間の部位）にビスで固定し、Ｕ字形の底辺部分を該下部レール部材５の後記通路部５ａ１上に当接状態になるように配するものである。
前記下部レール部材５は、複数の板ガラス２、２…を引違戸として配すべく、二条のレール部５ａ、５ａを構成したものであり、図３に示すように、該二条のレール部５ａ、５ａは、帯状基板部５ｂの上面が、前記戸車４が転動し、前記固定脚部材１４のＵ字形の底辺部分が当接状態に載置される前記通路部５ａ１となっており、その両側端部から斜面部５ａ２がそれぞれ同一の角度の上向き傾斜で外方に延び、更にその両外端で側部規制板５ａ３、５ａ３が、その上部側を立ち上げ、下部側を前記帯状基板部５ｂの下面の高さまで立ち下げている。
なお、この実施例では、二条のレール部５ａ、５ａを一つの下部レール部材５に平行に構成しているが、各別に構成した二つのレール部を平行に配列することで構成しても不都合ではない。
以上の下部レール部材５は、図１に示すように、前記アウターガラス１から一定の間隔でその内側に配する板ガラス２、２…の下方の床面に固設する。この固設は、図３に示すように、前記帯状基板部５ｂの上面からビス５ｃ、５ｃ…を床面にねじ込むことによって行う。
前記上部レール部材６は、以上の下部レール部材５と上下対応する位置関係で天井部に配すべきものであり、図３に示すように、複数の板ガラス２、２…を引違戸として配すべく、二条のレール部６ａ、６ａを構成したものである。該二条のレール部６ａ、６ａは、帯状基板部６ａ１の幅方向両側に、それぞれ両側に垂下する側部規制板６ａ２、６ａ２で両側を規制された細長の区画として構成したものである。
この各レール部６ａ、６ａの側部規制版６ａ２、６ａ２の内側には、図３に示すように、それぞれ板ガラス２、２…の上部が装入状態になるようになっている。該各板ガラス２、２…の上端の縁部に配したカバー材３の端面カバー部３ａの上面には、該カバー材３の幅を僅かに越える幅の帯状合成ゴムで構成した二枚の当接板１６、１６を固設し、その両側縁が前記レール部６ａ、６ａの側部規制版６ａ２、６ａ２に接触するようにしてある。該当接板１６、１６は、カバー材３の端面カバー部３ａの上面の突出部３ａｐ、３ａｐ上に載置し、複数のビスで長さ方向の適宜間隔で該端面カバー部３ａにねじ込み固定してある。
なお、以上の上部レール部材６は、図３に示すように、前記帯状基板部６ａ１、６ａ１の下面からビス６ｂ、６ｂ…を天井部にねじ込むことによって該天井部に固定する。
なおまた、この実施例では、前記下部レール部材５と同様に、二条のレール部６ａ、６ａを一つの上部レール部材６に平行に構成しているが、各別に構成した二つのレール部を平行に配列することで構成しても不都合ではない。
図３に示すように、板ガラス２、２…の上部は、前記上部レール部材６のレール部６ａ中に装入状態となり、該板ガラス２、２…のうち、内側のそれらを前記上部レール部材６及び前記下部レール部材５に沿って移動させた場合に、下端は各々戸車４、４が、該下部レール部材５の通路部５ａ１に沿って転動移動し、上端は前記当接板１６、１６の両側部縁がレール部６ａに沿って移動する。該当接板１６、１６は、移動中に、該レール部６ａの両側の側部規制板６ａ２、６ａ２のいずれかに接触すると、滑動状態になり、スムーズな板ガラス２、２…の移動を確保できるようになっている。
該板ガラス２、２…のうち、外側のそれらは、各々下端に前記固定脚部材１４、１４が配してあり、動かすことができないが、この場合は、該各ガラス戸２、２…の上端の当接板１６、１６は、その状態により、該レール部６ａの両側の側部規制板６ａ２、６ａ２のいずれかに接触し、ほぼ直立状態を確保するように作用する。
以上の板ガラス２、２…は、前記下部レール部材５と前記上部レール部材６のそれぞれ二条のレール部５ａ、５ａ、６ａ、６ａに配されてインナーガラススキンを構成するものであるが、この部位を閉じる場合は、図１及び図２(a)に示すように、該二条のレール部５ａ、５ａ、６ａ、６ａのうちの外部側（室外側）のそれと内部側（室内側）のそれとに、交互に位置する状態に位置決めし、外部側のそれは、前記のように、位置決めした位置に固定し、この実施例では、この状態で、隣接する内部側の板ガラス２と外部側の板ガラス２とをそれらの相互の側部でクレセント１５により施錠できるように構成したものである。
前記クレセント１５は、市販のそれであり、図７(b)及び図８に示すように、その本体側の台座部１５ａを内部側の板ガラス２の側辺に配したカバー材３の端面カバー部３ａの外面側に固設し、その受け金具１５ｂの取付基部１５ｃを外部側の板ガラス２の対応する側辺に配したカバー材３の内面カバ−部３ｂに固設する。
前記台座部１５ａには、同図に示すように、係止片１５ｄをその縁部に構成した基板部１５ｅが回動自在に支持されており、該係止片１５ｄを、その先端側が外部側に移動するように回動させ、その先端側を前記受け金具１５ｂに係合状態にさせて、内外の隣接する板ガラス２、２を施錠するものであり、該台座部１５ａと該受け金具１５ｂの取付基部１５ｃとは、相互に、そのような施錠が可能な位置関係に位置決めし、前記各部材に固設する。従来一般の技法である。
またインナーガラススキンを構成する以上の複数の板ガラス２、２…のうちの両端の各々の戸当たり部に突き当たる側の側辺には、図７(a)、(c)に示すように、それぞれ弾性筒体（弾性部材）１７を配する。
この弾性筒体１７は、前記し、同図に示すように、この実施例では、端部の板ガラス２、２の戸当たり部側の側辺のカバー材３の端面カバー部３ａの外面側、より詳細には、前記補強板装入溝１１の外側の面に配した長尺の弾性材である。該弾性筒体１７は、平面から見て、前面が半円筒状に膨らみ、背後側が平坦な蒲鉾状の空洞体であり、その平坦な背後側の部位を前記端面カバー部３ａの幅方向中央に沿ってその高さ方向の全長さ範囲に取り付けたものである。またその取付は接着剤によって行ったものである。
以上の弾性筒体１７を配した端部の板ガラス２、２の側辺に対面する戸当たり部には、図７(a)、(c)に示すように、平面視でＵ字形の遮蔽部材１８を取り付けてある。この遮蔽部材１８は、該弾性筒体１７と同一長さであり、該弾性筒体１７の高さ方向の取付範囲と同一の取付範囲に配してある。
この実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造は、以上のように構成したものであり、内部側の板ガラス２、２…は下部レール部材５及び上部レール部材６に沿って移動可能に構成してあるが、外部側の板ガラス２、２…はフィックス状態にしてある。勿論、外部側の板ガラス２、２…も、内部側の板ガラスと同様に下部の構成を定め、同様に移動可能に構成することもできる。
この実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造は、以上のように構成したものであり、これによれば、既設又は新設のガラスカーテンウォール（アウターガラス１）の内側に、前記の縁部を幅の狭いアルミニウムのカバー材３、３…で被覆した意匠性に優れた板ガラス２、２…からなるインナーガラスを設置して、容易にダブルガラススキンを構成し、ダブルガラススキンによる効果、すなわち、室内の冷房時には日射等による窓面熱負荷の低減を図り、暖房時には日射等により暖められた空気を熱回収することで暖房効率を高めることができるというような効果を得ることができる。
この実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、前記のように、意匠性に優れた板ガラス２、２…を用いることを可能とすべく、該板ガラス２、２…の縁部を幅の狭いアルミニウムのカバー材３、３…で被覆したものである。
前記板ガラス２の上下端に配する前記カバー材３は、前記のように、その端面カバー部３ａの内面を該板ガラス２の上下の端面に固設した弾性介在物８に接着することで、該板ガラス２に取り付け、該板ガラス２の両側辺に配するカバー材３は、前記のように、その端面カバー部３の内面に連結板保持部３ｄを構成し、これに複数の帯状連結板９、９…を相互に一定間隔をあけて直列に装入配置し、これらの複数の帯状連結板９、９…を該板ガラス２の側辺の端面に固設した弾性介在物１０に接着することで、該板ガラス２に取り付けたものである。
前記カバー材３を構成するアルミニウムと板ガラス２を構成するガラスとは、温度変化による線膨張率に大きな差があるが、前記板ガラス２の上下端においては、該板ガラス２の横方向の寸法が、両側の縦方向の寸法と比較して小さいこと、及び前記カバー材３並びに板ガラス２の温度変化による伸縮が横方向両側に向かって生じるものであるため、カバー材３と板ガラス２の対応する各部における温度変化による長さの変化の差が比較的小さいこと、それ故、介在する弾性介在物８の厚さを十分なものとし、また十分な弾力性を有するものとすれば、その差を吸収することが可能であり、そうして確実なカバー材３と板ガラス２との結合状態を保持することができる。
また前記板ガラス２の両側辺においては、連結板保持部３ｄで保持される複数の帯状連結板９、９…が板ガラス２の側辺端面に固設した弾性介在物１０と接着接合するものであり、各一枚の帯状連結板９、９…は短く設定され、個々の帯状連結板９、９…と板ガラス２を構成するガラスとの温度の変化による膨張寸法の差は、十分小さなものとなる。それ故、介在する弾性介在物１０を対応する十分な厚さと弾力性を有するものとしてあれば、その伸縮寸法差を十分に吸収することが可能であり、かつ該帯状連結板９、９…とカバー材３の端面カバー部３ａとの結合も該連結板保持部３ｄでその長さ方向に移動自在な状態で行われるものであるため、その両者の温度変化による線膨張率に差があってもその差は余裕を持って吸収することができる。
以上のとおりであり、この実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、板ガラス２を構成するガラスとカバー材３を構成するアルミニウムとの温度変化による線膨張率に大きな差があっても接着接合が可能であり、幅の狭いカバー材３、３…による四辺の縁部のカバーを確実に行うことが可能になる。こうして意匠性を高めることができるわけである。
またこの実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、基本的には、板ガラス２、２…は、その剛性を枠体で確保するのではなく、それ自体で確保するように、二枚のそれを組み合わせて構成することで確保したものであるが、更に前記カバー材３の端面カバー部３ａの外面側に補強板装入溝１１を構成し、これに帯状補強板１２を装入できるようにしたので、これを装入することで容易に更に高い剛性を確保することもできる。
更にこの実施例のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造によれば、インナーガラススキンを構成する複数の板ガラス２、２…のうちの両端の戸当たり部に突き当たる側辺に弾性筒体１７を構成したため、地震によってインナーガラススキンを構成する板ガラス２、２…の各々が上部レール部材６及び下部レール部材５の案内方向に沿って移動し、両端の板ガラス２、２がそれぞれ対応する戸当たり部側に移動しようとした場合には、その方向の動きを前記弾性筒体１７、１７により一定範囲で吸収することができる。
なお、言うまでもなく、前記クレセント１５を解除すれば、内部側の板ガラス２、２…は、下部レール部材５及び上部レール部材６に沿って移動させることができるので、アウターガラス１とインナーガラスとの間の清掃やこの間に配することのある機器のメンテナンスを不都合なく行うこともできる。
本発明のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造は、建築の分野で有効に利用できる。
１ アウターガラス
２ 板ガラス
２ａ 支分ガラス
２ｂ 結合材
２ｃ 乾燥剤
３ カバー材
３ａ 端面カバー部
３ａｈ 結合溝
３ａｐ 突出部
３ｂ 内面カバー部
３ｂｐ 突片
３ｃ 外面カバー部
３ｃｍ 係合溝
３ｃｐ 突片
３ｄ 連結板保持部
４ 戸車
４ａ ブラケット
５ 下部レール部材
５ａ レール部
５ａ１ 通路部
５ａ２ 斜面部
５ａ３ 側部規制板
５ｂ 帯状基板部
５ｃ ビス
６ 上部レール部材
６ａ レール部
６ａ１ 帯状基盤部
６ａ２ 側部規制板
６ｂ ビス
７ 遮蔽板
７ａ 拡大部
８ 弾性介在物
９ 帯状連結板
１０ 弾性介在物
１１ 補強板装入溝
１２ 帯状補強板
１３ 遮蔽ブラシ
１３ａ 帯状基板
１３ｂ モヘヤ
１４ 固定脚部材
１４ｆ 取付片
１５ クレセント
１５ａ 台座部
１５ｂ 受け金具
１５ｃ 取付基部
１５ｄ 係止片
１５ｅ 基板部
１６ 当接板
１７ 弾性筒体
１８ 遮蔽部材

Claims (3)

  1. ガラスカーテンウォールの内側にこれをアウターガラスとしてこれに一定の間隔をあけて配するダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造であって、
    前記アウターガラスに対面すべく該アウターガラスの内側に一定の間隔をあけて引き違い状態に配するインナーガラス用の複数の板ガラスであって、その各々の四辺の縁部をアルミニウムのカバー材で被覆したサッシレスの複数の板ガラスと、
    前記引き違い状態の複数の板ガラスのうちの、内側又は外側の板ガラス若しくは双方の板ガラスの下辺に前記アルミニウムのカバー材を介して取り付けた戸車及び該戸車を取り付けない板ガラスの下辺に前記アルミニウムのカバー材を介して取り付けた固定脚部材と、
    前記複数の板ガラスの直下の床面に配した下部レール部材及び該複数の板ガラスの直上の天井部に配した該下部レール部材と対になる上部レール部材であって、前記戸車を介してインナーガラス用の板ガラスの下辺を移動自在に支持し、または前記固定脚部材を介してインナーガラス用の板ガラスの下辺を固定状態に支持する下部レール部材及び該板ガラスの直上を移動又は非移動可能に支持する上部レール部材と、
    で構成し、
    前記アルミニウムのカバー材を、前記各板ガラスの縁部の端面をカバーする端面カバー部と、縁部の内面側をカバーする内面カバー部と、縁部の外面側をカバーする外面カバー部とからなる断面概略コ字形に構成し、
    前記板ガラスの上下辺をカバーするカバー材は、前記端面カバー部の内面を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することで、該板ガラスの縁部に固設し、
    前記板ガラスの両側辺をカバーするカバー材は、前記端面カバー部の内面側に、該内面に沿って相互に一定間隔をあけて直列に配する複数の帯状連結板を、その両側部のみを抱持することで、該端面カバー部の長さ方向に沿って移動自在であるように保持する連結板保持部を構成し、該連結板保持部に配した複数の帯状連結板を、前記板ガラスの端面に、該複数の帯状連結板を該板ガラスの端面に固設した弾性介在物に接着することで、固設し、これによって該板ガラスの縁部に固設したものである、ダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造。
  2. 前記各板ガラスの両側辺をカバーするカバー材については、前記端面カバー部の外面側に、該端面カバー部の長さ方向に沿って補強板装入溝を構成し、これに帯状補強板を装入した請求項１のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造。
  3. インナーガラススキンを構成する複数の板ガラスのうちの両端の各々の戸当たり部に突き当たる側辺に、該両端の板ガラスの各々が地震によって上部レール部材及び下部レール部材の案内方向に沿って前記戸当たり部側に移動しようとした場合に、その方向の動きを一定範囲で吸収する弾性部材を配した請求項１又は２のダブルガラススキン用のインナーガラススキン構造。
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