JP5642238B1

JP5642238B1 - エレベータ及び立体駐車場制御システム

Info

Publication number: JP5642238B1
Application number: JP2013177021A
Authority: JP
Inventors: 田幸二松
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2013-08-28
Filing date: 2013-08-28
Publication date: 2014-12-17
Anticipated expiration: 2033-08-28
Also published as: JP2015045176A

Abstract

【課題】車両出庫時の利用者の待ち時間を短縮することができるエレベータ及び立体駐車場制御システムを提供することを目的とする。【解決手段】本発明の実施形態に係るエレベータは、かごの運転を制御するエレベータ制御盤と、かご内に設けられ、立体駐車場に駐車された車両の出庫指示を行う車両出庫指示装置とを備える。車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が記憶された記憶手段から車両情報を読み取ることにより車両情報が入力され、通常時に設定される車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードと、を有する入力手段と、入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を、エレベータ制御盤を介して、立体駐車場に駐車された車両の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤に送信する出庫指示信号送信手段と、入力手段を入力不能モードから入力可能モードに移行するモード移行手段とを備える。【選択図】図１

Description

本発明の実施形態は、エレベータ及び立体駐車場制御システムに関する。

従来の立体駐車場制御システムでは、立体駐車場の場内に設置された立体駐車場制御盤に、利用者が車両毎に設定された車両番号などを入力することで出庫操作が行われていた。出庫操作が行われると、立体駐車場制御盤は、入力された車両番号などにより特定される車両の出庫処理を行い、当該車両を積載するパレットを出庫位置へ移動させて、車両を出庫可能にさせていた。その後、利用者は、車両に乗車して当該車両を発進させて出庫していた。

特開２００７−７６８７８号公報

しかしながら、このような立体駐車場制御システムでは、利用者が立体駐車場の場内で出庫操作を行ってから車両の出庫処理が開始される。そのため、利用者は出庫処理が完了するまで立体駐車場で長時間待たされることがあった。

そこで、本発明の実施形態は、車両出庫時の利用者の待ち時間を短縮することができるエレベータ及び立体駐車場制御システムを提供することを目的とする。

本発明の実施形態に係るエレベータは、かごの運転を制御するエレベータ制御盤と、かご内に設けられ、立体駐車場に駐車された車両の出庫指示を行う車両出庫指示装置とを備える。

車両出庫指示装置は、入力手段と、出庫指示信号送信手段と、モード移行手段と、を備える。入力手段は、出庫する車両の車両情報が記憶された記憶手段から車両情報を読み取ることにより車両情報が入力され、通常時に設定される車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードと、を有する。出庫指示信号送信手段は、入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を、エレベータ制御盤を介して、立体駐車場に駐車された車両の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤に送信する。モード移行手段は、入力手段を入力不能モードから入力可能モードに移行する。

また、本発明の実施形態に係る立体駐車場制御システムは、エレベータのかご内に設けられた車両出庫指示装置と、エレベータが設置された建物の居室に設けられた第２の車両出庫指示装置と、立体駐車場に駐車された車両の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤と、を備え、立体駐車場に駐車された車両を出庫可能とさせる。

車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が入力される入力手段と、入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を立体駐車場制御盤に送信する出庫指示信号送信手段とを有する。

第２の車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が入力される第２の入力手段と、第２の入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を立体駐車場制御盤に送信する第２の出庫指示信号送信手段とを有する。

立体駐車場制御盤は、車両情報を表示可能な表示部を有し、出庫指示信号送信手段及び第２の出庫指示信号送信手段から送信された出庫指示信号に基づいて車両の出庫処理を制御し、出庫処理が行われている間に他の車両の出庫指示信号が送信された場合、当該他の車両の出庫処理を、現在行われている出庫処理の後に行うように予約する。表示部には出庫処理中又は出庫予約中の車両の車両情報が表示される。

図１は、本発明の実施形態に係る立体駐車場制御システムを示す概略構成図である。図２は、居室カードリーダーが配置されたホームセキュリティー盤の概略図である。図３は、かごカードリーダーが設けられたエレベータのかご内を示す斜視図である。図４は、居室で出庫指示を行う場合の立体駐車場制御システムの動作を示すフローチャートである。図５は、エレベータのかご内で出庫指示を行う場合の立体駐車場制御システムの動作を示すフローチャートである。

以下、図面を参照して本発明の実施形態に係る車両出庫指示装置、並びにそれを備えたエレベータ及び立体駐車場制御システムについて説明する。

図１は、本発明の実施形態に係る立体駐車場制御システムを示す概略構成図である。この立体駐車場制御システムは、複合住宅、ホテル、オフィスビル及び商業ビルなどのエレベータを備えた建物の、複数の車両１１が駐車される立体駐車場１に利用することが可能に構成されている。

図１に示すように、立体駐車場制御システムは、立体駐車場１への車両１１の入出庫処理を制御する立体駐車場制御盤２と、出庫する車両を特定する車両情報が記憶されたカード（記憶手段）３と、カード３に記憶された車両情報を読み取り、車両１１の出庫指示信号を送信する居室カードリーダー４０を含む居室車両出庫指示装置（第２の車両出庫指示装置）４と、エレベータのかご５１内に設けられ、カード３に記憶された車両情報を読み取り、車両１１の出庫指示信号を送信するかごカードリーダー５０を含むかご車両出庫指示装置（車両出庫指示装置）５とを備えている。ここで、車両情報としては、車両１１又は後述するパレット１２に割り当てられた番号（以下、まとめて「車両番号」という）とすることができるが、これ以外にも、利用者番号、駐車券番号、予約番号などとすることもできる。

立体駐車場１は、車両１１を積載する複数のパレット１２を有している。これらのパレット１２は、図示しないパレット駆動部が駆動されることによって移動する。パレット駆動部は、上述した立体駐車場制御盤２によって制御される。立体駐車場制御盤２は、立体駐車場１の場内に設置されており、立体駐車場１への車両１１の入庫処理及び立体駐車場１からの車両１１の出庫処理を制御する。

立体駐車場１には、車両１１を入庫可能にする入庫位置と、車両を出庫可能にする出庫位置１３が設けられている。車両１１を立体駐車場１に入庫する際には、入庫位置にある空のパレット１２に車両１１が積載され、立体駐車場制御盤２が、当該車両１１が積載されたパレット１２を所望の駐車位置に移動して、当該車両１１を格納する。立体駐車場１から車両１１を出庫する際には、立体駐車場制御盤２が、所望の車両１１が積載されているパレット１２を、格納されていた駐車位置から出庫位置１３に移動させる。このようにして出庫処理が行われ、車両が立体駐車場１から出庫可能な状態となる。この状態で車両１１に利用者が乗車し、車両１１を発進させ、車両１１が出庫される。

立体駐車場制御盤２は、車両１１が出庫されるまで、当該車両１１を積載しているパレット１２を出庫位置に維持する。すなわち、立体駐車場制御盤２により行われる出庫処理は、車両１１を駐車位置から出庫位置に移動させる処理と、車両１１が出庫されるまで当該車両１１を積載しているパレット１２を出庫位置に維持する処理とを含んでいる。なお、上記の入庫位置は、図１には示していないが、出庫位置１３と同じ位置であってもよく、あるいは異なる位置であってもよい。

立体駐車場制御盤２には、居室カードリーダー４０及びかごカードリーダー５０が接続されており、これらのカードリーダー４，５から車両１１の出庫指示信号が送信される。立体駐車場制御盤２は、この出庫指示信号により特定される車両１１の出庫処理を行う。

また、立体駐車場制御盤２は、出庫処理が行われている間に他の車両１１の出庫指示信号が送信された場合、当該他の車両１１の出庫処理を、現在行われている出庫処理の後に行うように予約する。出庫処理を予約する際、すでに他の車両１１の出庫処理が予約されている場合には、立体駐車場制御盤２は、当該予約済みの他の車両１１の出庫処理の後に出庫処理が行われるよう出庫処理を予約する。

この立体駐車場制御盤２は、出庫処理中の車両１１の車両情報を表示する表示部２１を有している。この表示部２１には、その時点で出庫処理中の車両１１の車両番号を表示することができる。上記の出庫処理中として表示される車両１１には、出庫位置１３に停止している車両１１、または出庫位置１３に向って移動中の車両１１が該当する。

表示部２１には、出庫処理予約中の車両１１の車両情報がさらに表示されるようにしてもよい。この場合、表示部２１には、出庫処理予約中の車両１１の車両番号などを表示することができる。複数台の車両１１の出庫処理予約がある場合には、表示部２１には複数の出庫処理予約中の車両番号が表示されてもよい。

また、立体駐車場制御盤２には、車両１１を出庫するための各種の情報を直接入力することができる操作パネル２２が設けられてもよい。この操作パネル２２は、押しボタンやタッチパネルを含んで構成される。操作パネル２２には、車両番号などの、格納された所定の車両１１を特定する情報が入力され、この入力された情報により特定される車両１１が出庫可能になる。なお、操作パネル２２には、車両１１の出庫処理や出庫処理予約を取り消す手段が設けられていてもよい。

カード３は、出庫する車両１１を特定する車両情報が記憶された記憶手段であり、立体駐車場１の利用者に配布される。立体駐車場１の利用者には、一時利用者と月極め等の定期利用者とが含まれる。利用者はこのカード３を使用して、立体駐車場１に駐車した自身の車両１１を出庫可能とさせることができる。カード３として、磁気ストライプカードやＩＣカードを使用することができる。カード３は、車両１台あたり１枚又は複数枚利用者に配布されてもよい。例えば、家族で１台の車両を所有し、この車両１１を立体駐車場１に駐車している場合には、家族の人数分のカード３を当該家族に配布してもよい。なお、記憶手段は、カードタイプのものに限られず、ＩＣタグや携帯電話などで代用することもできる。

居室カードリーダー４０は、エレベータが設置された建物の居室４４内に設けられた居室車両出庫指示装置４の少なくとも一部を構成している。図２に示すように、居室カードリーダー４０は、各居室４４のホームセキュリティー盤４１に配置されており、ホームセキュリティー盤４１を介して立体駐車場制御盤２と接続されている。居室カードリーダー４０は、出庫する車両１１の車両情報が入力される居室入力手段（第２の入力手段）４５と、居室入力手段４５により入力された車両情報により特定される車両１１の出庫指示信号を立体駐車場制御盤２に送信する居室出庫指示信号送信手段（第２の出庫指示信号送信手段）４６と、を有している。このうち、居室入力手段４５は、カード３から車両情報を読み取ることにより車両情報が入力されるようになっている。居室カードリーダー４０は、カード３に記憶された車両情報を読み取ると、車両情報により特定される車両１１の出庫指示信号を立体駐車場制御盤２に送信する。

居室入力手段４５は、車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードと、を有している。通常時には入力不能モードに設定されている。

本実施形態においては、居室車両出庫指示装置４は、居室モード移行手段（居室カードリーダー暗証呼び）４２をさらに含んでいる。居室モード移行手段４２は、居室カードリーダー４０が配置されたホームセキュリティー盤４１に配置されている。居室モード移行手段４２は、利用者によって操作可能に構成されており、居室カードリーダー４０が誤って車両情報を入力されることがないようにするために、居室入力手段４５のモードを変更するための手段である。居室モード移行手段４２を操作する（居室モード移行手段４２が、押しボタンによって構成されている場合には押す）ことにより、居室入力手段４５は、入力不能モードから入力可能モードに移行し、車両情報を入力可能になる。なお、居室入力手段４５は、入力可能モードに移行した後、所定時間経過後に入力不能モードに移行する。

ホームセキュリティー盤４１には居室４４の外側の映像を表示する玄関モニター４３や、その他の設備が配置されていてもよい。また、居室カードリーダー４０及び居室モード移行手段４２は、ホームセキュリティー盤４１に配置されず、例えば居室４４の壁面などにホームセキュリティー盤４１とは独立して設けられてもよい。さらに、（第２の）車両出庫指示装置は、居室カードリーダー４０に限られず、記憶手段がカードタイプのものではない場合には、そのような記憶手段に記憶された車両情報を読み取ることができる装置から任意に選択できる。

かごカードリーダー５０は、エレベータのかご５１内に設けられたかご車両出庫指示装置５の少なくとも一部を構成している。図３に示すように、かごカードリーダー５０は、かご呼び登録ボタンなどが設けられた操作パネル５２に配置されており、エレベータ制御盤５４を介して立体駐車場制御盤２と接続されている。ここで、エレベータ制御盤５４は、かご５１の運転を制御するためのものである。すなわち、エレベータ制御盤５４は、乗り場呼び登録やかご呼び登録に応じて、かご５１を所望の階の乗り場に移動させるようにかご５１を昇降させる巻上機（図示せず）などを制御するためのものである。

かごカードリーダー５０は、出庫する車両１１の車両情報が入力されるかご入力手段５５と、かご入力手段５５により入力された車両情報により特定される車両１１の出庫指示信号を立体駐車場制御盤２に送信するかご出庫指示信号送信手段５６と、を有している。このうち、かご入力手段５５は、カード３から車両情報を読み取ることにより車両情報が入力されるようになっている。かごカードリーダー５０は、カード３に記憶された車両情報を読み取ると、車両情報により特定される車両１１の出庫信号を立体駐車場制御盤２に送信する。

かご入力手段５５は、車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードと、を有している。通常時には入力不能モードに設定されている。

本実施形態においては、かご車両出庫指示装置５は、かごモード移行手段（かごカードリーダー暗証呼び）５３をさらに含んでいる。かごモード移行手段５３は、かごカードリーダー５０が配置された操作パネル５２に配置されている。かごモード移行手段５３は、利用者によって操作可能に構成されており、かごカードリーダー５０が誤って車両情報を入力されることがないようにするために、かご入力手段５５のモードを変更するための手段である。かごモード移行手段５３を操作する（かごモード移行手段５３が、押しボタンによって構成されている場合には押す）ことにより、かご入力手段５５は、入力不能モードから入力可能モードに移行し、車両情報を入力可能になる。なお、かご入力手段５５は、入力可能モードに移行した後、所定時間経過後に入力不能モードに移行する。

かごカードリーダー５０及びかごモード移行手段５３は、操作パネル５２に配置されず、例えばかご５１の壁面に操作パネル５２とは独立して設けられてもよい。また、車両出庫指示装置は、かごカードリーダー５０に限られず、記憶手段がカードタイプのものではない場合には、そのような記憶手段に記憶された車両情報を読み取ることができる装置から任意に選択できる。

次に、本発明の実施形態に係るエレベータシステムの出庫時の動作について図４，５を参照して説明する。このうち図４は、居室から出庫指示を行う場合の立体駐車場制御システムの動作を示すフローチャートであり、図５は、エレベータのかご５１から出庫指示を行う場合の立体駐車場制御システムの動作を示すフローチャートである。ここでは、まず、居室４４から出庫指示を行う方法について説明する。

居室４４に在室中の利用者はまず、ホームセキュリティー盤４１に配置された居室モード移行手段４２を操作する（ステップＳ１（以下、単に「Ｓ１」という））。これにより、居室カードリーダー４０の居室入力手段４５が、カード３に記憶された車両情報を読み取ることが不能な入力不能モードから、車両情報を入力可能な入力可能モードに移行し、居室カードリーダー４０が車両情報を入力可能になる（Ｓ２）。

次に、利用者は、自身が所有するカード３に記憶された車両（以下、「自車」という）１４の車両情報を、居室カードリーダー４０に読み取らせる（Ｓ３）。この際、居室カードリーダー４０の居室入力手段により、カード３に記憶された車両情報が読み取られて入力される。このようにして、利用者による出庫操作が行われる。

居室カードリーダー４０は、車両情報を読み取ると、車両情報により特定された自車１４の出庫指示信号を生成する。生成された出庫指示信号は、居室出庫指示信号送信手段４６によって、居室カードリーダー４０からホームセキュリティー盤４１を介して立体駐車場制御盤２に送信される（Ｓ４）。

立体駐車場制御盤２は、出庫指示信号を受信すると、まず、他の車両（以下、「他車」という）の出庫処理が行われているか否かを判定する（Ｓ５）。

上記ステップＳ５において、他車の出庫処理が行われていない（ｎｏ）と判定された場合、立体駐車場制御盤２の表示部２１には、出庫処理中の車両番号として自車１４の車両番号が表示される（Ｓ６）。

そして、立体駐車場制御盤２は、自車１４が積載されたパレット１２を駐車位置から出庫位置１３に移動させる。すなわち、自車１４を出庫位置１３へ移動させる（Ｓ７）。これにより、自車１４は出庫可能になり、利用者は自車１４に搭乗して自車１４を出庫させることができる。

一方、上記ステップＳ５において、他車の出庫処理が行われている（ｙｅｓ）と判定された場合、立体駐車場制御盤２は、自車１４の出庫処理を予約する（Ｓ８）。すでに他車の出庫処理が予約されている場合には、立体駐車場制御盤２は、予約済みの他車の出庫処理の後、自車１４の出庫処理が行われるよう出庫処理を予約する。

自車１４の出庫処理の予約が行われると、立体駐車場制御盤２の表示部２１には、出庫処理予約中の車両番号として自車１４の車両番号が表示される（Ｓ９）。

立体駐車場制御盤２は、所定時間毎に他車の出庫処理が終了したか否かを判定する（Ｓ１０）。すなわち、出庫処理予約した自車１４の出庫処理の順番が回ってきたか否かを判定する。この判定は、自車１４の出庫処理の順番が回ってくるまで繰り返される。

上記ステップＳ１０において、他車の出庫処理が終了した（ｙｅｓ）と判定された場合、立体駐車場制御盤２の表示部２１には、出庫処理中の車両番号として自車１４の車両番号が表示される（Ｓ１１）。

このようにして、本実施形態における立体駐車場制御システムにおいては、居室４４に設けられた居室カードリーダー４０から、自車１４の出庫指示を行うことができる。しかしながら、居室カードリーダー４０からだけではなく、以下に示すように、エレベータのかご５１からも出庫指示を行うことができる。

エレベータのかご５１に搭乗した利用者はまず、操作パネル５２に配置されたかごモード移行手段５３を操作する（Ｓ１２）。これにより、かごカードリーダー５０のかご入力手段５５が、カード３に記憶された車両情報を読み取ることが不能な入力不能モードから、車両情報を入力可能な入力可能モードに移行し、かごカードリーダー５０が車両情報を入力可能になる（Ｓ１３）。

次に、利用者は自身が所有するカード３に記憶された自車１４の車両情報を、かごカードリーダー５０に読み取らせる（Ｓ１４）。この際、かごカードリーダー５０のかご入力手段５５により、カード３に記憶された車両情報が読み取られて入力される。このようにして、利用者による出庫操作が行われる。

かごカードリーダー５０は、車両情報を読み取ると、車両情報により特定された自車１４の出庫指示信号を生成する。生成された出庫指示信号は、かご出庫指示信号送信手段５６によって、かごカードリーダー５０からエレベータ制御盤５４を介して立体駐車場制御盤２に送信される（Ｓ１５）。

立体駐車場制御盤２は、出庫指示信号を受信すると、まず、居室カードリーダー４０から既に自車１４の出庫指示信号が送信されていないか否かを判定する（Ｓ１６）。これにより、自車１４に対する出庫指示が重複することを防止する。

上記ステップＳ１６において、自車１４の出庫指示信号が送信済み（ｙｅｓ）と判定された場合、立体駐車場制御盤２は、かごカードリーダー５０からの出庫指示信号に基づく出庫指示を取り消す（Ｓ１７）。この際、出庫指示がすでに行われていることや、今行われた出庫指示が取り消されたことを利用者に通知してもよい。一例として、音声又は画像により利用者に上記の内容を通知する通知手段をかご５１又はかごカードリーダー５０に設け、この通知手段に立体駐車場制御盤２から通知信号を送信してもよい。

このような、出庫指示の重複を防止する判定は、居室４４で出庫操作を行う場合にも適用できる。また、同一のカードリーダーを用いて出庫操作を行う場合にも適用できる。

上記ステップ１６において、自車１４の出庫指示信号が送信されていない（ｎｏ）と判定された場合、立体駐車場制御盤２は、他車の出庫処理が行われているか否かを判定する（Ｓ１８）。

この後の動作は、すでに説明した居室４４で出庫操作を行う場合の動作と同様である。すなわち、立体駐車場制御盤２は、他車の出庫処理が行われているか否かを判定し（Ｓ１８）、他車の出庫処理が行われていない（ｎｏ）と判定した場合には、表示部２１に出庫処理中の車両番号として自車１４の車両番号を表示し（Ｓ１９）、自車１４を出庫位置１３へ移動させる（Ｓ２０）。

一方、上記ステップＳ１８において、立体駐車場制御盤２は、他車の出庫処理が行われている（ｙｅｓ）と判定した場合、自車１４の出庫処理を予約し（Ｓ２１）、表示部２１に出庫処理予約中の車両番号として自車１４の車両番号を表示する。（Ｓ２２）。そして、立体駐車場制御盤２は、所定時間毎に他車の出庫処理が終了したか否かを判定し（Ｓ２３）、他車の出庫処理が終了した（ｙｅｓ）と判定した場合、立体駐車場制御盤２の表示部２１に自車１４の車両番号を出庫処理中の車両番号として表示し（Ｓ２４）、自車１４を出庫位置１３へ移動させる（Ｓ２０）。

以上説明したとおり、本発明の実施形態に係る立体駐車場制御システムは、エレベータのかご５１内に設けられたかごカードリーダー５０を含む車両出庫指示装置５と、立体駐車場１に駐車された車両１１の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤２とを備える。かごカードリーダー５０は、出庫する車両１１の車両情報が入力されるかご入力手段５５（入力手段）と、かご入力手段５５により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を立体駐車場制御盤２に送信するかご出庫指示信号送信手段５６（出庫信号送信手段）とを有する。そして、立体駐車場制御盤２は、出庫指示信号送信手段から送信された出庫指示信号に基づいて車両１１の出庫処理を行う。

これにより、立体駐車場１の利用者は、立体駐車場１の場内に入る前に、エレベータのかご５１内でかごカードリーダー５０を利用して自車１４の出庫操作を行うことができる。このため、車両出庫時の待ち時間を短縮することができる。

また、かご車両出庫指示装置５は、利用者によって操作可能なかごモード移行手段５３をさらに備える。かごカードリーダー５０のかご入力手段５５は、通常時に設定される車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードとを有し、かごモード移行手段５３が操作されることにより、かご入力手段５５は入力不能モードから入力可能モードに移行する。これにより、利用者が誤って出庫指示信号を送信することを防止するとともに、誤って送信された出庫指示信号による出庫処理の遅延を防止することができる。

また、立体駐車場制御盤２は、出庫処理中の車両１１の車両情報及び出庫処理予約中の車両１１の車両情報を表示可能な表示部２１を有する。これにより、利用者は自車１４の状態（例えば、何台後に出庫されるかなど）を確認することが可能となり利便性が向上する。

また、立体駐車場制御システムは、エレベータが設置された建物の居室４４に設けられた居室カードリーダー４０を含む居室車両出庫指示装置４をさらに備える。これにより、立体駐車場１の利用者は、エレベータのかご５１からも居室４４からも自車１４の出庫操作を行うことが可能となり、利便性が向上する。また、居室４４で出庫操作を忘れた場合であっても、エレベータのかご５１内で出庫操作を行うことができるため、利便性が向上する。

尚、本発明は上記各実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また上記各実施形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることによって種々の形態を形成できる。

１：立体駐車場，１１：車両，１２：パレット，１３：出庫位置，１４：自車，２：立体駐車場制御盤，２１：表示部，２２：操作パネル，３：カード，４：居室車両出庫指示装置，４０：居室カードリーダー，４１：ホームセキュリティー盤，４２：居室モード移行手段，４３：玄関モニター，４４：居室，４５：居室入力手段，４６：居室出庫指示信号送信手段，５：かご車両出庫指示装置，５０：かごカードリーダー，５１：エレベータのかご，５２：操作パネル，５３：かごモード移行手段，５４：エレベータ制御盤，５５：かご入力手段，５６：かご出庫指示信号送信手段

Claims

かごの運転を制御するエレベータ制御盤と、
前記かご内に設けられ、立体駐車場に駐車された車両の出庫指示を行う車両出庫指示装置と、
を備えたエレベータであって、
前記車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が記憶された記憶手段から車両情報を読み取ることにより車両情報が入力され、通常時に設定される車両情報を入力不能な入力不能モードと、車両情報を入力可能な入力可能モードと、を有する入力手段と、
前記入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を、前記エレベータ制御盤を介して、前記立体駐車場に駐車された車両の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤に送信する出庫指示信号送信手段と、
前記入力手段を前記入力不能モードから前記入力可能モードに移行するモード移行手段と、
を備えたエレベータ。
立体駐車場に駐車された車両を出庫可能とさせる立体駐車場制御システムであって、
エレベータのかご内に設けられた車両出庫指示装置と、
エレベータが設置された建物の居室に設けられた第２の車両出庫指示装置と、
前記立体駐車場に駐車された車両の出庫処理を制御する立体駐車場制御盤と、
を備え、
前記車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が入力される入力手段と、前記入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を前記立体駐車場制御盤に送信する出庫指示信号送信手段とを有し、
前記第２の車両出庫指示装置は、出庫する車両の車両情報が入力される第２の入力手段と、前記第２の入力手段により入力された車両情報により特定される車両の出庫指示信号を前記立体駐車場制御盤に送信する第２の出庫指示信号送信手段とを有し、
前記立体駐車場制御盤は、車両情報を表示可能な表示部を有し、前記出庫指示信号送信手段及び前記第２の出庫指示信号送信手段から送信された出庫指示信号に基づいて車両の出庫処理を制御し、出庫処理が行われている間に他の車両の出庫指示信号が送信された場合、当該他の車両の出庫処理を、現在行われている出庫処理の後に行うように予約し、前記表示部には出庫処理中又は出庫予約中の車両の車両情報が表示される立体駐車場制御システム。