JP5616541B1 - 車用カーテン押え - Google Patents
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Abstract
Description
上部には、室内側に曲った連結紐取付部(24)が設けられ、その下は平らな挿入部(22)で、下部のテーパー状の挿入先部(20)と挿入部(22)の間に室内側に凸部(21)がある。
連結紐取付部(24)の室内側に曲った先は、はさみ部(23)になると共に、内側に曲がった部分が連結紐(3)が取り付けられる連結紐取付部(24)になると共に、連結紐取付部(24)がドアパネル(44)上部に接する部分が磁石材を利用した磁石部(25)になっている。
使用後側面断面図の図(b)は、カーテン取付具(45)のカーテン(46)がガラス(42)とシールドリップ(43)の間に入れた挿入具(2)により、カーテン(46)がガラス(42)側に押さえられることにより、ガラス(42)に添って下がっている。
カーテン(46)の幅に合わせた連結紐(3)の左右に挿入具(2)を取付、二つの挿入具(2)をガラス(42)内側と内側シールドリップ(43)を窓の前後に差し込み、カーテン(46)の下部をガラス(42)と挿入具(2)に取り付けた連結紐(3)のゴム紐(30)の間を通して下げることにより、ガラス(42)が上部より下部が外側にセットされて斜めになっていても、カーテン(46)がガラス(42)の上部より真下に下がることがなく、カーテン(46)が邪魔にならず車内を有効に使える。
図2の本発明の例の一つを示す挿入具(2)の使用方法は、挿入具(2)を内側のガラス(42)の内側と内側のシールドリップ(43)の間にテーパー状の挿入先部(20)から入れ、挿入先部(20)と挿入部(22)の間にある窓内側に出た凸部(21)をシールドリップ(43)を超えて平らな挿入部(22)を入れ、はさみ部(23)がシールドリップ(43)を挟み磁石部(25)がドアパネル(44)の上部に当たるまで挿入させる。
尚、挿入具(2)は挿入先部(20)及び、挿入部(22)及び、連結紐取付部(24)は共通して使用するが、挿入部(22)を取り付けたところに固定させる機能としては、前記上方抜き取れ防止部は、前記挿入部と前記挿入先部の間にある室内側に出た凸部、内側ドアパネルに取り付けられたシールドリップの上側を挟むはさみ部、前記連結紐取付部とドアパネル上部に接する所に設ける磁石部のうち、少なくともいずれか一つを含み、前記連結紐取付部は、連結紐を設けることが可能である。
その種類の決め方は、カーテン(46)が取り付けている場所及び状況もあるが、合成紙及び薄手のプラスティク系の加工で作成する原価低減の加工及び、カーテン(46)を押える力を強力化及び、商品としての耐久性及び、取りつけた時の美観性を考えて使用する。
はさみ部(23)は、シールドリップ(43)の上側にはさみ部(23)が挟み、磁石部(25)がドアパネル(44)の上部に当たるまで挿入させることにより磁力が加わり、挿入具(2)が上下左右に動きにくく安定させる効果が得られる。
しかし、はさみ部(23)がシールドリップ(43)を挟まず内側にまがった連結紐取付部(24)が当っているだけでも安定するようになるが、あまり凸部(21)の高さや大きさを増しすぎるとシールドリップ(43)を傷めたり挿入しずらくなり、幅が大きすぎると取り付けた後も保管にも邪魔になる。
また、磁石部(25)の磁力やドアパネル(44)と接する面積を増やすことにより上下左右に動きにくく安定させることができる。
紐止(31)には穴(32)があり、穴(32)は、ゴム紐(30)を伸ばして細くした時の太さの穴(32)で、ゴム紐(30)を放せば太さが戻り紐止(31)の穴(32)よりゴム紐(30)の径が大きくなり紐止(31)の位置が固定し、指定した長さで使用することができる。
2 挿入具
3 連結紐
20 挿入先部
21 凸部
22 挿入部
23 はさみ部
24 連結紐取付部
25 磁石部
30 ゴム紐
31 紐止
32 穴
33 コブ
40 車屋根
41 窓枠
42 ガラス
43 シールドリップ
44 ドアパネル
45 カーテン取付具
46 カーテン
Claims (3)
- 挿入具の上方部に室内側に曲がった連結紐取付部を設け、その下が平らな挿入部とテーパー状の挿入先部が設けてあり、前記挿入部と前記挿入先部の間及び、前記連結紐取付部に、ガラスの内側と内側のシールドリップの間からの上方抜き取れ防止部を有することが可能なことを特徴とする車用カーテン押え。
- 前記上方抜き取れ防止部は、前記挿入部と前記挿入先部の間にある室内側に出た凸部、内側ドアパネルに取り付けられた前記シールドリップの上側を挟むはさみ部、前記連結紐取付部とドアパネル上部に接する所に設ける磁石部のうち、少なくともいずれか一つを含み、前記連結紐取付部は、連結紐を設けることが可能なことを特徴とする請求項1記載の車用カーテン押え。
- 前記連結紐は、ゴム紐と紐止とからなり、前記紐止には穴があり、前記穴は、前記ゴム紐を伸ばして細くした時の太さの前記穴で、前記ゴム紐を放せば太さが戻り前記紐止の前記穴より前記ゴム紐の径が大きくなり前記紐止の位置が固定することを特徴とする請求項1又は、請求項2記載の車用カーテン押え。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014001315A JP5616541B1 (ja) | 2014-01-08 | 2014-01-08 | 車用カーテン押え |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014001315A JP5616541B1 (ja) | 2014-01-08 | 2014-01-08 | 車用カーテン押え |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP5616541B1 true JP5616541B1 (ja) | 2014-10-29 |
JP2015128512A JP2015128512A (ja) | 2015-07-16 |
Family
ID=52574736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014001315A Active JP5616541B1 (ja) | 2014-01-08 | 2014-01-08 | 車用カーテン押え |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH073990Y2 (ja) * | 1989-12-25 | 1995-02-01 | モナ精機株式会社 | カーテンレール支承具 |
JPH0911745A (ja) * | 1995-06-28 | 1997-01-14 | Oriibu Internatl:Kk | 自動車用日除け装置 |
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JP2006089009A (ja) * | 2004-09-27 | 2006-04-06 | Kenji Oda | 目隠しシート |
JP2008174184A (ja) * | 2007-01-22 | 2008-07-31 | Toyota Boshoku Corp | サンバイザ |
-
2014
- 2014-01-08 JP JP2014001315A patent/JP5616541B1/ja active Active
Patent Citations (5)
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JP2015128512A (ja) | 2015-07-16 |
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