JP5611918B2 - エンジンの制御装置 - Google Patents
エンジンの制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5611918B2 JP5611918B2 JP2011205374A JP2011205374A JP5611918B2 JP 5611918 B2 JP5611918 B2 JP 5611918B2 JP 2011205374 A JP2011205374 A JP 2011205374A JP 2011205374 A JP2011205374 A JP 2011205374A JP 5611918 B2 JP5611918 B2 JP 5611918B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection amount
- oil
- engine
- oil jet
- ignition timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 133
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 133
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 64
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 21
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 35
- 230000008569 process Effects 0.000 description 32
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 9
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 9
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 230000004580 weight loss Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図1は、エンジン制御システムの概要を示す。
シリンダブロック10に形成されたシリンダ10Aには、複数のピストンリング12を取り付けたピストン14が軸方向に往復動自由に嵌挿されている。シリンダブロック10の上面に締結されるシリンダヘッド16には、吸気を燃焼室18へと導入する吸気ポート16Aと、排気を燃焼室18から排出する排気ポート16Bと、が夫々形成されている。吸気ポート16Aの下流端には、所定の吸気タイミングで吸気を吸気ポート16Aから燃焼室18へと導入すべく、図示しない動弁機構により開閉駆動される吸気弁20が配設されている。排気ポート16Bの上流端には、所定の排気タイミングで排気を燃焼室18から排気ポート16Bへと排出すべく、図示しない動弁機構により開閉駆動される排気弁22が配設されている。
エンジンコントロールユニット38は、制御プログラムを実行することで、オイルポンプ制御部38A、燃料噴射量設定部38B、燃料噴射量補正部38C、燃料噴射制御部38D、点火時期設定部38E、点火時期補正部38F及び点火時期制御部38Gを夫々実現する。
このようにすれば、エンジン運転状態に応じて、オイルポンプ34のオイル吐出圧が可変制御されるため、図4(B)に示すように、オイルジェット30のオイル噴射量を3段階に制御することができる。この場合、熱的に厳しい運転領域では、オイル吐出圧が高圧となるので、2つのオイルジェット30から噴射されるオイルにより、ノッキングを改善しつつピストン14を冷却することができる。また、熱的に余裕がある運転領域では、オイル吐出圧が低圧となるので、オイルジェット30から噴射されるオイルが小又は0となり、オイル消費量が低減すると共に、オイルポンプ34を駆動するためのエネルギ軽減により燃費を向上させることができる。さらに、エンジン始動時には、オイルジェット噴射量が0となるので、HC及びPNを低減させることもできる。
ステップ17では、点火時期を補正するサブルーチンを実行する。
このようにすれば、オイルジェット30が作動している場合、エンジン回転速度Ne及びエンジン負荷Qにより特定される運転状態がトルク変動領域にあるか、又は、排気温度が所定温度以下であれば、エンジン運転状態に応じた点火時期が補正される。また、オイルジェット30が作動している場合、運転状態がトルク変動領域になく、かつ、排気温度が所定温度より高ければ、運転状態に応じた点火時期及び燃料噴射量が補正される。一方、オイルジェット30が作動していない場合、エンジン運転状態に応じた点火時期及び燃料噴射量が補正されず、そのままとなる。
このようにすれば、エンジン運転状態に応じたエンジン制御パラメータ(点火時期、燃料噴射量)は、オイルジェット30から噴射されたオイルにより冷却されるピストン冠面温度に応じて補正される。
ステップ35では、エンジン制御パラメータに補正量を加算することで、オイルジェット噴射量が増量した過渡期におけるエンジン制御パラメータを補正する。
ステップ39では、エンジン制御パラメータに補正量を加算することで、オイルジェット噴射量が減量した過渡期におけるエンジン制御パラメータを補正する。
ステップ45では、オイルジェット噴射量が増量してから第3の所定時間経過したか否か、又は、オイルジェット噴射量が変化したか否か(増量から減量に転じたか否か)を判定する。そして、いずれかの条件が成立したと判定すれば処理を終了させる一方(Yes)、いずれの条件も成立していないと判定すれば処理をステップ43へと戻す(No)。
ステップ48では、オイルジェット噴射量が減量してから第4の所定時間経過したか否か、又は、オイルジェット噴射量が変化したか否か(減量から増量に転じたか否か)を判定する。そして、いずれかの条件が成立したと判定すれば処理を終了させる一方(Yes)、いずれの条件も成立していないと判定すれば処理をステップ46へと戻す(No)。
ここで、上記実施形態から把握し得る請求項以外の技術的思想について、以下に効果と共に記載する。
前記オイルポンプの流量を変化させることは、前記流量を増量させることであり、前記エンジンの点火時期を変化させることは、前記点火時期を進角させること、であるエンジンの制御装置。
上記構成によると、オイルポンプの流量を増量させることで、オイルジェットから噴射されたオイルによりピストンの温度が徐々に低下する。そして、ピストン温度の低下に伴い、エンジンの点火時期を進角させることで、例えば、トルク向上、スロットル開度の低減による燃費改善などを図ることができる。
前記オイルジェットの流量変化が開始された場合、前記流量変化開始からの経過時間に応じた変化率により、前記オイルジェットの流量を徐々に変化させる、エンジンの制御装置。
上記構成によると、ピストンの温度を安定させることができる。
前記ピストンの温度を、エンジン運転状態のうち少なくともエンジン回転速度及びエンジン負荷から推定する、エンジンの制御装置。
上記構成によると、直接検出できないピストンの温度を推定することができる。
Claims (2)
- 流量可変のオイルポンプと、前記オイルポンプから供給されるオイルをピストンの裏面に噴射するオイルジェットと、を備えたエンジンの制御装置であって、
前記エンジンの運転状態に応じて、前記オイルポンプの流量を設定し、
前記オイルポンプの流量変化による前記オイルジェット噴射量の増加に連動して、前記オイルポンプの流量変化に遅れて変化する前記ピストンの温度に応じて、前記エンジンの運転状態に応じた点火時期を進角側に変化させる、
ことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 前記オイルジェット噴射量の増加に応じて、前記エンジンの気筒内の冷却のために増量する燃料噴射量を削減する、ことを特徴とする請求項1に記載のエンジンの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011205374A JP5611918B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | エンジンの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011205374A JP5611918B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | エンジンの制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013068102A JP2013068102A (ja) | 2013-04-18 |
JP5611918B2 true JP5611918B2 (ja) | 2014-10-22 |
Family
ID=48474071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011205374A Active JP5611918B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | エンジンの制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5611918B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6919317B2 (ja) * | 2017-05-12 | 2021-08-18 | いすゞ自動車株式会社 | ピストン温度推定装置及びピストン温度推定方法 |
CN115306511A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-08 | 陕西柴油机重工有限公司 | 一种柴油机启动初始时缸套活塞预润滑结构 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005273572A (ja) * | 2004-03-25 | 2005-10-06 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃焼制御装置 |
-
2011
- 2011-09-20 JP JP2011205374A patent/JP5611918B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013068102A (ja) | 2013-04-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4740286B2 (ja) | 火花点火式内燃機関の制御装置 | |
US20100037859A1 (en) | Control device for internal combustion engine, control method, program for performing control method | |
JP6424067B2 (ja) | エンジン制御装置 | |
WO2016084188A1 (ja) | 内燃機関の制御装置および制御方法 | |
RU2629560C1 (ru) | Устройство управления двигателем | |
JP2007009807A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
WO2015151482A1 (ja) | 筒内噴射式内燃機関の噴射制御装置 | |
JP5611918B2 (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP5029517B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5462846B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6067295B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5812098B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP2009156045A (ja) | エンジンの燃料噴射制御装置 | |
WO2016060047A1 (ja) | 内燃機関の制御装置及び制御方法 | |
US20180313278A1 (en) | Internal combustion engine | |
JP5282636B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
US20100319659A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
JP4673795B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP2015166567A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
WO2019150146A1 (ja) | 火花点火式内燃機関の燃料噴射制御方法および燃料噴射装置 | |
JP5326031B2 (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
JP6221902B2 (ja) | 圧縮着火式エンジンの制御装置 | |
JP2019094876A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2012193710A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP4773276B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130215 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130930 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131001 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131127 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20140513 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20140528 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140730 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20140806 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140902 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140903 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5611918 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |