JP5606277B2 - スプライス装置 - Google Patents
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Description
また、特許文献6に記載のスプライス装置は、新シートと残少シートとを両面接着テープにより接合するものではない。
(請求項2)前記カッターは、前記一対の挟圧部材による前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後であって、前記接着部の少なくとも一部が前記残少シートに接合する前に、前記残少シートを切断する。
(請求項3)本発明のスプライス装置は、先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、前記残少シートを切断するカッターと、前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、を備えるスプライス装置において、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、前記一対の挟圧部材の一方は、少なくとも前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始までの間にて前記新シートの最先端部を把持すると共に、前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後に前記新シートの最先端部の把持を解除する把持部材を備え、前記把持部材は、前記新シートの最先端部を前記把持している状態において、前記新シートの前記接着部の延長面に対して、前記新シートの最先端部を90°未満に傾斜した状態で把持する。
(請求項4)本発明のスプライス装置は、先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、前記残少シートを切断するカッターと、前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、を備えるスプライス装置において、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、前記一対の挟圧部材の一方は、少なくとも前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始までの間にて前記新シートの最先端部を把持すると共に、前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後に前記新シートの最先端部を切断する把持部材を備える。
(請求項5)前記把持部材は、前記一対の挟圧部材の一方による前記新シートおよび前記残少シートの挟圧動作に伴ってカム機構により動作する。
(請求項6)本発明のスプライス装置は、基台と、先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、前記残少シートを切断するカッターと、前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、前記基台に対して回転可能に設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれを回転可能に支持された第一回転台および第二回転台と、前記第一回転台および第二回転台のそれぞれに設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれの外周面の一部を被覆する第一カバーおよび第二カバーと、を備え、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、前記一対の挟圧部材の一方は、前記第一回転台および第二回転台の一方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、前記一対の挟圧部材の他方は、前記第一回転台および第二回転台の他方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、前記新シートロールを前記第一回転台および第二回転台の一方に装着すると共に前記新シートロールの先端部を前記一対の挟圧部材の一方に装着する際に、前記第一回転台および第二回転台の一方を前記基台に対して回転させることにより、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートロールと前記残少シートロールとの間から離れた位置に移動し、かつ、前記第一カバーおよび第二カバーの一方が前記新シートロールと前記残少シートロールとの間に介在する。
(請求項7)本発明のスプライス装置は、基台と、先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、前記残少シートを切断するカッターと、前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれを回転可能に支持すると共に、前記基台に対して回転軸方向にスライド可能に設けられた第一スライド台および第二スライド台と、前記基台に設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールの端面を被覆する状態と、前記新シートロールおよび前記残少シートロールの端面側に開口部が位置する状態とを切り替え可能なカバーと、を備え、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、前記一対の挟圧部材の一方は、前記第一スライド台および第二スライド台の一方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、前記一対の挟圧部材の他方は、前記第一スライド台および第二スライド台の他方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、前記新シートロールを前記第一スライド台および第二スライド台の一方に装着すると共に前記新シートロールの先端部を前記一対の挟圧部材の一方に装着する際に、前記第一スライド台および第二スライド台の一方を前記基台に対してスライドさせて前記開口部を通過可能であると共に、前記カバーが前記第一スライド台および第二スライド台の他方に装着されている前記残少シートロールの端面を被覆する状態となる。
(請求項8)前記一対の挟圧部材は、前記新シートロールと前記残少シートロールとの間にて移動可能に設けられる。
(請求項13)本発明のスプライス装置において、前記一対の挟圧部材は、扇形形状に形成されるようにしてもよい。
(請求項4)ここで、一対の挟圧部材の一方により把持されている新シートの最先端部は、残少シートに接合しない部分となる。そして、一対の挟圧部材の一方により新シートの最先端部を把持する部分が、一対の挟圧部材における新シートおよび残少シートの挟圧部位に対して影響がないようにするためには、新シートの最先端部を折り曲げざるを得ない。そのため、新シートの最先端部は、残少シートから離間した状態となってしまう。しかし、本発明によれば、新シートの最先端部を切断することにより、新シートの最先端部を排除することができる。これにより、後工程において問題が生じることを防止できる。
(請求項5)本発明によれば、把持部材による動作のタイミングを一対の挟圧部材の一方による挟圧動作に同期させることができる。ここで、把持部材が新シートおよび残少シートの挟圧開始以後に新シートの最先端部の把持を解除する場合には、当該把持解除の動作を一対の挟圧部材の一方による挟圧動作に同期させる。また、把持部材が新シートおよび残少シートの挟圧開始以後に新シートの最先端部の切断する場合には、当該切断の動作を一対の挟圧部材の一方による挟圧動作に同期させる。
(請求項6)本発明によれば、新シートロールを第一回転台および第二回転台の一方に装着すると共に新シートロールの先端部を一対の挟圧部材の一方に装着する際に、作業者と残少シートの搬送領域との間に第一カバーまたは第二カバーが介在している。従って、作業者の安全性を確保できる。
(請求項7)本発明によれば、新シートロールを第一スライド台および第スライド台の一方に装着すると共に新シートロールの先端部を一対の挟圧部材の一方に装着する際に、作業者と残少シートの搬送領域との間にカバーが介在している。従って、作業者の安全性を確保できる。
(請求項9)本発明によれば、一対の挟圧部材の一方が新シートの最先端部を把持した状態で、一対の挟圧部材における新シートおよび残少シートの挟圧部位は、新シートの先端部と残少シートとを挟圧しながら残少シートの搬送に同期して移動することができるようになる。
(スプライス装置の概要)
本実施形態のスプライス装置は、例えば、リチウム電池の製造において、アルミニウム箔などの薄膜状のシートを巻回してなるシートロールを準備しておき、当該シートを巻き出して塗工処理を施して乾燥させた後に再びロール状に巻き取る工程において用いる装置である。より具体的には、シートロールを巻き出す際に、シートの残量が少なくなった搬送途中の残少シートの後端側と多量に巻回されている新シートの先端部とを接合させる装置である。特に、本実施形態のスプライス装置は、蓄積装置を備えずに、残少シートが巻回された残少シートロール81を停止することなく、残少シートと新シートとの接合を行うことができる装置である。さらに、リチウム電池の製造において、上述した塗工処理を複数回行う場合があるが、既に塗工処理が施されたシート同士の接合にも適用可能である。
第一実施形態のスプライス装置の全体構成について、図1および図2を参照して説明する。ここで、本実施形態のスプライス装置は、上述したように、残少シートの後端側と新シートの先端部とを接合する装置であるため、図1においては、二個のシートロールの一方を残少シートが巻回されてなる残少シートロール81とし、二個のシートロールの他方を新シートが巻回されてなる新シートロール82とする。
新シートと残少シートとの接合時において、切断装置50および一対の挟圧部材61,62の動作について、図2〜図8を参照して説明する。図2〜図8は、時間経過の順に示した図である。
一対の挟圧部材の一方61が新シートの最先端部を把持した状態で、一対の挟圧部材61,62における新シートの先端部および残少シートの挟圧部位が、残少シートの搬送に同期して移動するようにしている。これにより、残少シートロール81の回転を停止することなく、新シートの先端部と残少シートとの挟圧を行うことができる。
次に、一対の挟圧部材61,62のそれぞれにおける把持部材61a,62aについて、図9および図10を参照して詳細に説明する。なお、一対の挟圧部材の一方61の把持部材61aと、他方62の把持部材62aとは対称形状である以外は、同一構成であるため、ここでは、把持部材61aのみについて説明する。
次に、新シートロール82を第一回転台20に装着する際の動作について、図11を参照して説明する。図11に示すように、新シートロール82を第一回転台20に装着する際には、第一回転台20を図11の左回りに90°回転させる。このようにして、新シートロール82を第一回転台20の支持軸21に装着する。さらに、第一回転台20を90°左回りに回転させると、一対の挟圧部材の一方61が新シートロール82と残少シートロール81との間から離れた位置に移動する。そこで、新シートロール82の新シートの先端部を巻きだして、第一搬送用ローラ41および第二搬送用ローラ42に引っかけて、新シートの先端部を一対の挟圧部材の一方61の把持部材61aにより把持させる。これにより、新シートロール82の先端部を一対の挟圧部材の一方61へ装着する作業を、現在搬送している残少シートから遠ざかった位置にて行うことができる。これにより、安全に新シートロール82の装着作業を行うことができる。
上記実施形態において、把持部材61aは、トグル機構を用いて、機械的にクランプ状態とアンクランプ状態とを切り換えるようにした。この他に、把持部材200は、以下に示す構成としてもよい。この把持部材200について、図12〜図14を参照して説明する。
上記実施形態において、新シートロール82の第一回転台20への装着は、第一回転台20を90°回転させて行った。この他に、スプライス装置を以下に示す構成としてもよい。本実施形態のスプライス装置について、図15および図16を参照して説明する。
次に、第四実施形態のスプライス装置について、図17〜図22を参照して説明する。上記実施形態のスプライス装置は、一対の挟圧部材61,62を回転させたのに対し、本実施形態のスプライス装置は、一対の挟圧部材461,462を残少シートの搬送方向にスライドさせる構成としている。さらに、一対の挟圧部材461,462のそれぞれにおける新シートおよび残少シートの挟圧部位は、平面形状に形成される。以下に詳細に説明する。
スプライス装置の構成について、図17を参照して説明する。図17に示すように、スプライス装置は、基台410と、搬送用ローラ420,430と、排出用ローラ440と、スライド板450と、一対の挟圧部材461,462と、切断装置470とを備えて構成される。基台410は、床面に設置されたベッド411と、ベッド411上に立設された壁部材412とを備える。つまり、基台410を構成するベッド411および壁部材412は、床に固定されている。そして、壁部材412の中央には矩形状の開口が形成されている。
新シートと残少シートとの接合時において、切断装置470および一対の挟圧部材461,462の動作について、図17〜図22を参照して説明する。図17〜図22は、時間経過の順に示した図である。
20:第一回転台、 21:支持軸
30:第二回転台、 31:支持軸
41〜44:搬送用ローラ、 41a:第一ダンパ、 43a:第二ダンパ
50:切断装置、 51:中央回転部材、 51a:カッター
52:第一端回転部材、 52a:溝部、 53:第二端回転部材、 53a:溝部
61,62:一対の挟圧部材、 61a,62a:把持部材、 61b:カム部材
71:第一回転台用カバー、 72:第二回転台用カバー
81:残少シートロール、 82:新シートロール、 82a,82b:両面接着テープ
90:排出用ローラ
200:把持部材、 201:押圧部材、 202:カム部材、 203:カッター部材
320:第一スライド台、 330:第二スライド台
350:全体カバー、 351:開口部、 360:開閉カバー
410:基台、 411:ベッド、 412:壁部材、 412a,412b:支持軸
420,430:搬送用ローラ、 440:排出用ローラ、 450:スライド板
461,462:一対の挟圧部材
470:切断装置、 471:第一刃部材、 472:第二刃部材、 473:刃受部材
474:第一押圧装置、 475:第二押圧装置
Claims (14)
- 基台と、
先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、
搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、
前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれを回転可能に支持し、前記基台に対して第一,第二位置のそれぞれに設けられる2つの支持軸と、
前記第一位置に位置する前記2つの支持軸の一方に支持される前記残少シートロールおよび前記第一位置とは異なる前記第二位置に位置する前記2つの支持軸の他方に支持される前記残少シートロールの前記残少シートを切断する1以上のカッターと、
それぞれ前記新シートの最先端部を把持可能に形成され、前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、
を備えるスプライス装置において、
前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、
前記カッターは、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位の移動と同期して前記残少シートの搬送方向に移動し、前記一対の挟圧部材による前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後に前記残少シートを切断するスプライス装置。 - 請求項1において、
前記カッターは、前記一対の挟圧部材による前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後であって、前記接着部の少なくとも一部が前記残少シートに接合する前に、前記残少シートを切断するスプライス装置。 - 先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、
搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、
前記残少シートを切断するカッターと、
前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、
を備えるスプライス装置において、
前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、
前記一対の挟圧部材の一方は、少なくとも前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始までの間にて前記新シートの最先端部を把持すると共に、前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後に前記新シートの最先端部の把持を解除する把持部材を備え、
前記把持部材は、前記新シートの最先端部を前記把持している状態において、前記新シートの前記接着部の延長面に対して、前記新シートの最先端部を90°未満に傾斜した状態で把持するスプライス装置。 - 先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、
搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、
前記残少シートを切断するカッターと、
前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、
を備えるスプライス装置において、
前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、
前記一対の挟圧部材の一方は、少なくとも前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始までの間にて前記新シートの最先端部を把持すると共に、前記新シートおよび前記残少シートの挟圧開始以後に前記新シートの最先端部を切断する把持部材を備えるスプライス装置。 - 請求項3または4において、
前記把持部材は、前記一対の挟圧部材の一方による前記新シートおよび前記残少シートの挟圧動作に伴ってカム機構により動作するスプライス装置。 - 基台と、
先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、
搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、
前記残少シートを切断するカッターと、
前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、
前記基台に対して回転可能に設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれを回転可能に支持された第一回転台および第二回転台と、
前記第一回転台および第二回転台のそれぞれに設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれの外周面の一部を被覆する第一カバーおよび第二カバーと、
を備え、
前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、
前記一対の挟圧部材の一方は、前記第一回転台および第二回転台の一方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、
前記一対の挟圧部材の他方は、前記第一回転台および第二回転台の他方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、
前記新シートロールを前記第一回転台および第二回転台の一方に装着すると共に前記新シートロールの先端部を前記一対の挟圧部材の一方に装着する際に、前記第一回転台および第二回転台の一方を前記基台に対して回転させることにより、前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートロールと前記残少シートロールとの間から離れた位置に移動し、かつ、前記第一カバーおよび第二カバーの一方が前記新シートロールと前記残少シートロールとの間に介在するスプライス装置。 - 基台と、
先端部に接着部を有した新シートを巻回してなる新シートロールと、
搬送途中の残少シートを巻回してなる残少シートロールと、
前記残少シートを切断するカッターと、
前記残少シートの搬送方向において前記カッターの下流側に配置され、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧して、前記新シートの前記先端部と前記残少シートの後端部とを前記接着部により接合させる一対の挟圧部材と、
前記新シートロールおよび前記残少シートロールのそれぞれを回転可能に支持すると共に、前記基台に対して回転軸方向にスライド可能に設けられた第一スライド台および第二スライド台と、
前記基台に設けられ、前記新シートロールおよび前記残少シートロールの端面を被覆する状態と、前記新シートロールおよび前記残少シートロールの端面側に開口部が位置する状態とを切り替え可能なカバーと、
を備え、
前記一対の挟圧部材の一方が前記新シートの最先端部を把持した状態で、前記一対の挟圧部材における前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記新シートの前記先端部と前記残少シートとを挟圧しながら前記残少シートの搬送に同期して移動し、
前記一対の挟圧部材の一方は、前記第一スライド台および第二スライド台の一方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、
前記一対の挟圧部材の他方は、前記第一スライド台および第二スライド台の他方のうち前記新シートロールと前記残少シートロールの間に設けられ、
前記新シートロールを前記第一スライド台および第二スライド台の一方に装着すると共に前記新シートロールの先端部を前記一対の挟圧部材の一方に装着する際に、前記第一スライド台および第二スライド台の一方を前記基台に対してスライドさせて前記開口部を通過可能であると共に、前記カバーが前記第一スライド台および第二スライド台の他方に装着されている前記残少シートロールの端面を被覆する状態となるスプライス装置。 - 請求項1〜7の何れか一項において、
前記一対の挟圧部材は、前記新シートロールと前記残少シートロールとの間にて移動可能に設けられるスプライス装置。 - 請求項1〜8の何れか一項において、
前記新シートの最先端部を把持している前記一対の挟圧部材の一方における前記挟圧部位は、前記新シートおよび前記残少シートを挟圧していない状態において停止状態から加速して前記残少シートの搬送速度と等速状態にされ、その後に前記新シートおよび前記残少シートを挟圧開始するスプライス装置。 - 請求項9において、
前記スプライス装置は、前記新シートロールと前記一対の挟圧部材の一方との間において前記新シートを搬送可能に支持すると共に、前記新シートロールにおける前記新シートの送り出し速度と前記一対の挟圧部材の一方の前記挟圧部位の移動速度との差を吸収する支持装置を備えるスプライス装置。 - 請求項1〜10の何れか一項において、
前記新シートの前記先端部には、前記新シートの延びる方向に離間して複数箇所のそれぞれに複数の前記接着部を有し、
先端側の前記接着部と後端側の前記接着部との離間距離は、前記カッターによる前記残少シートの切断時における前記一対の挟圧部材による前記残少シートの挟圧開始位置と前記カッターによる前記残少シートの切断位置との離間距離に対応した距離に設定されるスプライス装置。 - 請求項1〜11の何れか一項において、
前記一対の挟圧部材は、回転可能に設けられ、
前記一対の挟圧部材のそれぞれにおける前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、前記一対の挟圧部材のそれぞれの回転軸を中心とした円弧形状に形成されるスプライス装置。 - 請求項12において、
前記一対の挟圧部材は、扇形形状に形成されるスプライス装置。 - 請求項1〜11の何れか一項において、
前記一対の挟圧部材は、前記残少シートの搬送方向にスライド可能に設けられ、
前記一対の挟圧部材のそれぞれにおける前記新シートおよび前記残少シートの挟圧部位は、平面形状に形成されるスプライス装置。
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