JP5569172B2 - 送風機能付シート - Google Patents
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Description
一方、車両用シートでは、乗り心地向上や意匠性向上の観点からシート表皮を部分的にクッションパッド内側へ吊り込んで、シート表面を単純な平面とせず立体的な意匠とすることが行われている。
本発明は、このような問題に鑑み、クッションパッドの厚さを増加させることなく、空気通路をシートの着座表面から離れた側に偏倚させることによって、クッションパッドの厚み方向に空気通路と吊り込み構造とを重ねて配置可能とすることを課題とする。
第1発明によれば、反着座面側連通路の反着座面側は裏蓋によって形成されており、反着座面側連通路は着座面側から離して形成することができるため、反着座面側連通路の着座面側に吊り溝を形成することができる。従って、吊り込み構造と送風領域の空気通路がクッションパッドの厚み方向に重なる設計を採用することができ、送風領域と表皮の吊り込みを任意の場所に設定することができる。また、吊り溝の反着座面側はクッションパッドの厚さが薄くなっており、クッションパッドの剛性は低下するのに対し、突部によってかかる剛性低下を抑制することができる。
第2発明によれば、裏蓋との当接面には、比較的平坦度の低い裏面材がないため、裏蓋とクッションパッドとの当接面からの空気漏れを防止でき、空気漏れによる送風効率の低下を防止できる。
図1〜図5には、送風機能付車両用シートのシートクッション部が示されており、このシートクッション部は、図示を省略したシートクッションフレーム上にクッションパッド10が載置され、そのクッションパッド10上にスラブウレタンパッド20が被せられて、更にスラブウレタンパッド20上には図示省略の表皮が被せられて成る。クッションパッド10内には送風機能のための空気通路11〜14が形成されており、この空気通路11〜14はスラブウレタンパッド20に形成された着座面側開口21と反着座面側10bの裏蓋30に形成された反着座面側開口31とを互いに連通させる連通路によって形成されている。この連通路は、着座面側開口21に通じる第1通路11、12と、反着座面側開口31に通じる第2通路13と、これらの第1通路11、12及び第2通路13を互いに連通させる第3通路14とから成る。第1通路11、12は、図1に良く示されているように、着座面側10aの送風域を成すシートクッション部の中央部及び前方側に広く送風が行われるように広範囲に枝分かれして形成されている。また、第2通路13は、図2及び図3に良く示されているように、反着座面側10bの前方中央部に形成され、第2通路13をクッションパッド10の左右両方向から突部17によって狭めることによって、クッションパッド10の上下方向の剛性を維持する形状としている。第3通路14は、第1通路11、12のうちシートクッション前方側の部分11と第2通路13とを連通させる通路と、第1通路11、12のうちシートクッション後方側の部分12と第2通路13とを連通させる左右一対の通路とから成る。なお、図1〜3では、第3通路14に便宜上ハッチングを施し、他の通路と区別し易くしている。
その他、本発明は、その発明思想の範囲内で各種形態で実施可能である。
11,12 第1通路(連通路)
13 第2通路(反着座面側連通路)
14 第3通路(連通路)
15 吊り込み用の吊り溝
16 段差
21 開口
30 裏蓋
31 開口
40 送風ダクト
60 裏面材
Claims (2)
- シートのクッションパッドの着座面側と反着座面側とにそれぞれ開口を形成すると共に、クッションパッド内で着座面側開口と反着座面側開口とを互いに連通路によって連通させてクッションパッド内に空気通路を形成して成る送風機能付シートにおいて、前記連通路のうち前記クッションパッドの反着座面側を通る反着座面側連通路は、前記クッションパッドとは別体の裏蓋によって覆われて形成され、前記反着座面側連通路の着座面側に位置するクッションパッドの着座面側に表皮吊り込み用の吊り溝が形成され、前記反着座面側連通路を形成する前記クッションパッドは、前記吊り溝下で前記吊り溝の長手方向の通路幅が狭くなるように前記反着座面側連通路内へ突出する突部が形成されていることを特徴とする送風機能付シート。
- 請求項1の送風機能付シートにおいて、前記裏蓋は、前記反着座面側連通路の反着座面側領域を超える大きさで形成され、前記裏蓋の周縁部が当接する前記クッションパッドの反着座面側は前記裏蓋の厚さ分だけ窪まされて段差を成し、前記クッションパッドの反着座面側には前記裏蓋との当接面となる前記段差部を除いて異音防止用の裏面材が設けられていることを特徴とする送風機能付シート。
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