JP5568318B2 - 車両用風向調整装置 - Google Patents
車両用風向調整装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5568318B2 JP5568318B2 JP2010001166A JP2010001166A JP5568318B2 JP 5568318 B2 JP5568318 B2 JP 5568318B2 JP 2010001166 A JP2010001166 A JP 2010001166A JP 2010001166 A JP2010001166 A JP 2010001166A JP 5568318 B2 JP5568318 B2 JP 5568318B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- louver
- wind direction
- adjusting device
- direction adjusting
- louvers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
車両用風向調整装置4は、図4に示すように、両端が開口した合成樹脂製のケース体10と、このケース体内に設けられインストルメントパネル1の開口3から吹き出すエアーの方向を変えるルーバ20、30を有している。
車両用風向調整装置4のルーバ20、30は、合成樹脂で形成され、図2に示すように、複数枚の平行な前側ルーバと前側ルーバの後方側(車両前方側)でかつ前側ルーバが延びる方向と直交する方向に延びる複数枚の平行な後側ルーバから構成されている。本実施例では、前側ルーバが左右方向に延びる横ルーバ20であり、上下方向に間隔を置いて横ルーバ20が平行に配置され、また後側ルーバが縦ルーバ30であり、左右方向に間隔を置いて縦ルーバ30が平行に配置されている。
複数枚の横ルーバ20は、左右方向に延び、各横ルーバ20の左右両側端には、図4に示すように、横ルーバ20の回動軸部となる第1軸部21a,21bが突設され、さらに各横ルーバ20の一端側(図4において左側)には、後述する連結リンク25が取り付けられる第2軸部22が突設されている。尚、上記第1軸部21a,21bは、左右両側から軸受板23,24により支持されると共に、軸受板23,24はケース体10内に装着される。
また上下方向に平行に配置される横ルーバ20のうち、上下方向の中央に配置される中央横ルーバ20aの中央部分には、後述する操作体40が取付けられる摺動面26が形成されている。摺動面26は図6に示すように、中央横ルーバ20aの長手方向に形成され、操作体40を摺動方向にガイドするガイドリブ26aおよび操作体40の倒れを防止する倒れ防止リブ26bが形成されている。
横ルーバ20の第2軸部22が連結される横ルーバ用の連結リンク25は、図4に示すように、上下方向に延び、その長手方向に等間隔に設けられた軸受25aを有し、この軸受25aに横ルーバ20の第2軸部22が回動可能に軸支され、連結リンク25が個々の横ルーバ20に架渡された状態となる。このため、複数の横ルーバ20は、一つの横ルーバ20、例えば中央横ルーバ20aの向きを変えると連結リンク25を介して他の横ルーバも同方向に向きを変える。
図4に示すように、横ルーバ20の軸受板23,24の内側面23a,24aには軸孔23c、24cを有する軸受部23b,24bがそれぞれ上下方向に等間隔で設けられている。
横ルーバ20の後方側(車両前方側)に配置される複数枚の縦ルーバ30は、図4に示すように、上下方向に延び、各縦ルーバ30の上下両側端には、縦ルーバの回動軸となる第1軸部31a、31bが突設され、さらに各縦ルーバ30の一端側となる上端側には、後述する連結リンク35が取り付けられる第2軸部32が突設されている。尚、上記第1軸部31a,31bは、上下両側から軸受板33,34により支持されると共に、軸受板33,34はケース体10内に装着される。
また左右方向に並んで平行に配置される縦ルーバ30のうち、左右方向の中央に配置される中央縦ルーバ30aの車両前後方向後方側の縁部(横ルーバ側の縁部)近傍で、上下方向中央部に切欠孔部36を形成し、後述する操作体40の挟持係合部42のアーム43が係合する係止縁部37を形成している。尚、この切欠孔部36は、操作体40を操作した場合にアーム43と中央縦ルーバ30aとの干渉を防止するためのものである。
図4に示すように、縦ルーバ30の第2軸部32が連結される縦ルーバ用の連結リンク35は、左右方向に延び、その長手方向に等間隔に設けられた軸受35aを有し、この軸受35aに縦ルーバ30の第2軸部32が回動自在に軸支され、連結リンク35が個々の縦ルーバ30に架渡された状態となっている。このため、複数の縦ルーバ30は、一つの縦ルーバ、例えば中央縦ルーバ30aの向きを変えると連結リンク35を介して他の縦ルーバを同方向に向きを変える。
図4に示すように、縦ルーバ30の軸受板33,34の内側面33a,34aには軸孔33c、34cを有する軸受部33b,34bがそれぞれ左右方向に等間隔で設けられている。
横ルーバ20、縦ルーバ30には図4、図5に示すように、各ルーバの向きを変える合成樹脂で形成された操作体40が取付けられている。
そして、軸受板23、24、連結リンク25、操作体40が取付けられた横ルーバ20の組立体、及び軸受板33、34、連結リンク35が取付けられた縦ルーバ30の組立体(図2)がケース体10の前面開口11a内に装着される。
10・・・・・ケース体
15・・・・・第1の切込部(ケース低強度部)
16・・・・・第2の切込部(ケース低強度部)
20・・・・・横ルーバ(前側ルーバ)
20a・・・・中央横ルーバ(操作体を有するルーバ)
27・・・・・低強度部
30・・・・・縦ルーバ(後側ルーバ)
40・・・・・操作体
41・・・・・操作部
42・・・・・挟持係合部(係合部)
Claims (5)
- 前後面を開口したケース体と、該ケース体内に平行に複数枚設けられたルーバと、を備え、該複数枚のルーバには、操作体を有するルーバと複数枚の前記操作体を有さないルーバとが含まれる車両用風向調整装置において、前記複数枚のルーバのうち前記操作体を有するルーバにのみ長手方向の少なくとも一部に低強度部を形成し、該低強度部の破壊強度を前記操作体を有する前記ルーバの他の部位よりも低下させたことを特徴とする車両用風向調整装置。
- 前記複数枚のルーバは、前記ケース体内に平行に複数枚設けられた前側ルーバと、前記ケース体内の前記前側ルーバの後方において前記前側ルーバと直交する方向に回動自在に支持され、互いに連動回動する複数枚の後側ルーバとからなり、前記操作体は、前記前側ルーバの一つに摺動自在に係着する操作部及び該操作部の後部に前記後側ルーバに係合される係合部を有していることを特徴とする請求項1記載の車両用風向調整装置。
- 前記操作体の前記操作部が係着された前記前側ルーバは、前記ケース内に回転軸部を介して回動自在に支持され、前記回転軸部あるいは前記回転軸部の基部に前記低強度部を形成したことを特徴とする請求項2記載の車両用風向調整装置。
- 前記操作体の前記操作部が係着された前記前側ルーバの前記操作部で常時覆われている領域に前記低強度部を形成したことを特徴とする請求項2記載の車両用風向調整装置。
- 前記ケース体に、前記ケース体の他の部位よりも破壊強度を低下させたケース低強度部を形成したことを特徴とする請求項1〜4いずれかひとつに記載の車両用風向調整装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010001166A JP5568318B2 (ja) | 2010-01-06 | 2010-01-06 | 車両用風向調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010001166A JP5568318B2 (ja) | 2010-01-06 | 2010-01-06 | 車両用風向調整装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011140256A JP2011140256A (ja) | 2011-07-21 |
JP5568318B2 true JP5568318B2 (ja) | 2014-08-06 |
Family
ID=44456439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010001166A Expired - Fee Related JP5568318B2 (ja) | 2010-01-06 | 2010-01-06 | 車両用風向調整装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5568318B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6433326B2 (ja) * | 2015-02-12 | 2018-12-05 | カルソニックカンセイ株式会社 | エア吹出口部構造 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60224U (ja) * | 1983-06-16 | 1985-01-05 | トヨタ自動車株式会社 | 空気吹出しレジスタ装置 |
JP2548727Y2 (ja) * | 1991-01-31 | 1997-09-24 | スズキ株式会社 | 空調装置におけるルーバーの取付構造 |
JP3393468B2 (ja) * | 1998-10-06 | 2003-04-07 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用風向調整装置 |
JP5087290B2 (ja) * | 2007-02-09 | 2012-12-05 | 日本プラスト株式会社 | 風向調整装置 |
JP5270972B2 (ja) * | 2008-06-11 | 2013-08-21 | カルソニックカンセイ株式会社 | 車両用風向調整装置 |
JP5212210B2 (ja) * | 2009-03-24 | 2013-06-19 | 日産自動車株式会社 | 自動車用ベンチレータ装置 |
-
2010
- 2010-01-06 JP JP2010001166A patent/JP5568318B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011140256A (ja) | 2011-07-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3952913B2 (ja) | 車両用空調装置のエアダクト接続構造 | |
JP5568318B2 (ja) | 車両用風向調整装置 | |
KR100317020B1 (ko) | 디프로스터덕트의 설치구조 | |
JP5359104B2 (ja) | 自動車のドアトリム構造 | |
JP2016223674A (ja) | 部材の係止構造及び風向調整装置 | |
US20190047375A1 (en) | Air-conditioning register | |
JP5270972B2 (ja) | 車両用風向調整装置 | |
JP4732415B2 (ja) | 車両の空調装置 | |
WO2015163147A1 (ja) | 空調グリル取付構造および空調グリル取付方法 | |
JP7261578B2 (ja) | 風向調整装置及び空調装置 | |
JP4967670B2 (ja) | 車両用吹出しグリル | |
JP6052021B2 (ja) | ダクトの構造 | |
US6015341A (en) | Air flow diverter | |
JP4131305B2 (ja) | 空気吹出装置の配設構造 | |
JP3747816B2 (ja) | 車両用空調ダクト | |
JP7047663B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
JP2008105465A (ja) | ベントダクトの固定構造 | |
JP4534198B2 (ja) | デフロスタダクトの取付構造 | |
JPH11123923A (ja) | 自動車の空気調和装置用ダクト | |
JP4333306B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
JP2005335427A (ja) | ベンチレータの取り付け構造 | |
JP2010100258A (ja) | 車両の前部構造 | |
JP6975399B2 (ja) | ベンチレーショングリル | |
JP6498041B2 (ja) | 風向調整装置 | |
JP3725055B2 (ja) | 車両用吹出口パネルの取付構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120920 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130724 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130730 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130927 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140304 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140424 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140603 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140623 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5568318 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |