JP5536929B2 - グロープラグの製造方法 - Google Patents
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Description
A1.グロープラグの構成:
図1は、内燃機関5に取り付けられたグロープラグ10の部分断面を示す説明図である。グロープラグ10は、ディーゼルエンジンを始めとする内燃機関5に取り付けられ、内燃機関5の始動時における点火を補助する熱源として機能する。グロープラグ10は、給電端子100と、中軸200と、絶縁部材300と、O(オー)リング400と、主体金具500と、通電リング600と、外筒700と、セラミック発熱素子800とを備える。これらグロープラグ10を構成する部材は、グロープラグ10の中心軸SCに略沿って組み付けられている。なお、本明細書では、グロープラグ10におけるセラミック発熱素子800側を「先端側」と呼び、給電端子100側を「後端側」と呼ぶ。
図2は、グロープラグ10の製造工程(ステップS10)を示すフローチャートである。グロープラグ10の製造工程(ステップS10)では、まず、部材準備工程(ステップS100)において、グロープラグ10を構成する主体金具500、外筒700などの各種部材を準備する。その後、突合せ溶接工程(ステップS200)において、主体金具500に外筒700を突合せ溶接する。その後、残りの部材を主体金具500に組み付けると(ステップS300)、グロープラグ10が完成する。
以上説明した実施例のグロープラグ10によれば、主体金具500の環状端面564に照射されるレーザ光Lofのエネルギ密度は、焦点FSから離れるに従って低下するため、環状端面564では溶接温度よりも融点が低いメッキ材料を蒸発させながら、環状端面564よりも焦点FSから離れた外周側面562におけるメッキ層505の損傷を抑制することができる。そのため、主体金具500における基材の欠肉および過剰なメッキ層505の剥離を回避しながら、環状端面564からメッキ層505を剥離することができる。したがって、グロープラグ10における突合せ溶接された主体金具500と外筒700との溶接不良を抑制することができる。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明はこうした実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内において様々な形態で実施し得ることは勿論である。例えば、温度センサや圧力センサなどの各種センサを組み込んだグロープラグに本発明を適用しても良い。
10…グロープラグ
90…レーザ照射装置
100…給電端子
200…中軸
300…絶縁部材
400…Oリング
500…主体金具
505…メッキ層
510…軸孔
520…工具係合部
530…第1筒状部
540…雄ネジ部
550…段部
560…第2筒状部
562…外周側面
564…環状端面
566…面取り部
600…通電リング
700…外筒
710…軸孔
730…第3筒状部
732…外周側面
734…環状端面
736…面取り部
750…段部
760…第4筒状部
762…外周側面
800…セラミック発熱素子
810…セラミック基体
820…発熱体
SC…中心軸
Pw…溶接部
CH1,CH2,CL1,CL2…面取り幅
Ped…終了点
Pst…開始点
Tc1…円軌跡
Tc2…円軌跡
FS…焦点
Lif…レーザ光
Lof…レーザ光
Claims (7)
- 第1および第2金属部材を備えるグロープラグを製造するグロープラグの製造方法であって、
前記第1金属部材をメッキするメッキ工程と、
焦点を通過させ拡散させたレーザ光を、前記メッキされた第1金属部材における筒状部の環状端面に照射することによって、前記環状端面に形成されたメッキ層を剥離する剥離工程と、
前記メッキ層が剥離された第1金属部材の環状端面に、前記第2金属部材を突合せ溶接する溶接工程と
を備え、
前記剥離工程は、前記メッキされた第1金属部材における前記環状端面への前記レーザ光の照射によって発生する炎色反応の色に基づいて、前記レーザ光の照射を制御する工程を含み、
前記制御する工程は、前記メッキ層に前記レーザ光を照射させ、前記レーザ光の照射による炎色が前記メッキ層を示す色の場合、前記メッキ層が残留していると判断して、照射を継続し、前記レーザ光の照射による炎色が前記メッキ層を示す色から前記第1金属部材を示す色になった場合、前記メッキ層が剥離されたと判断して、照射を終了する工程を含む、
グロープラグの製造方法。 - 請求項1に記載のグロープラグの製造方法であって、更に、
前記メッキ工程に先立って、前記第1金属部材における前記筒状部の外周側面と前記環状端面との間に面取り部を形成する面取り工程を備え、
前記剥離工程は、前記メッキされた第1金属部材における前記環状端面と共に前記面取り部に前記レーザ光を照射することによって、前記環状端面に形成されたメッキ層に加え、前記面取り部に形成されたメッキ層を剥離する工程である、グロープラグの製造方法。 - 請求項2に記載のグロープラグの製造方法であって、
前記溶接工程は、前記メッキ層が剥離された第1金属部材の環状端面に、無メッキである前記第2金属部材における突合せ面を突合せ溶接する工程であり、
前記面取り工程は、前記メッキ工程に先立って、前記第1金属部材に前記面取り部を、前記第2金属部材における前記突合せ面に設けられた面取り部よりも大きな面取り幅で形成する工程である、グロープラグの製造方法。 - 前記面取り工程は、前記メッキ工程に先立って、前記第1金属部材に前記面取り部を、前記環状端面側よりも前記外周測面側が大きな面取り幅で形成する工程である請求項2または請求項3に記載のグロープラグの製造方法。
- 前記剥離工程は、前記メッキされた第1金属部材における前記環状端面に前記レーザ光を照射することによって、前記環状端面における内周側に形成されたメッキ層を残して、前記環状端面に形成されたメッキ層を剥離する工程である請求項1ないし請求項4のいずれか一項に記載のグロープラグの製造方法。
- 請求項1ないし請求項5のいずれか一項に記載のグロープラグの製造方法であって、
前記第1金属部材は、当該グロープラグを内燃機関に取り付けるための雄ネジ部が外周面に形成された主体金具であり、
前記第2金属部材は、発熱素子が内部に挿入され該発熱素子を前記主体金具に固定する外筒である、グロープラグの製造方法。 - 請求項1ないし請求項6のいずれか一項に記載のグロープラグの製造方法であって、
前記第1金属部材は、炭素鋼で形成された部材であり、
前記第2金属部材は、ステンレス鋼で形成された部材であり、
前記メッキ工程は、前記第1金属部材を、亜鉛(Zn)、銅(Cu)、スズ(Sn)の少なくとも一つを含むメッキ材料でメッキする工程である、グロープラグの製造方法。
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