JP5473659B2 - 電力システム、及びコンバータ - Google Patents
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Description
12n パワーストレージ部(電池)
14 マルチプレクサ
18 スイッチコンバータ
28,30,32 電力バス
Claims (17)
- 複数のパワーストレージ部と、
前記パワーストレージ部に電気的に接続されたマルチプレクサと、
前記マルチプレクサに電気的に接続されているとともに、フライバック型スイッチモードパワーコンバータ、又はフォワード型スイッチモードパワーコンバータとして選択的に動作するように構成されているスイッチングコンバータとを備え、
前記スイッチングコンバータは、
一対のスイッチの間に電気的に接続された第1のコイルと、
第3のスイッチに電気的に接続されるとともに、前記第1のコイルに誘導結合された第2のコイルとを含んでおり、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、あるいは、前記一対のスイッチのうち一方のスイッチがオンし、かつ、他方のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、前記フライバック型スイッチモードパワーコンバータとして動作し(i)、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチが同期してオンオフするとき、前記フォワード型スイッチモードパワーコンバータとして動作する(ii)ように構成されている自動車車両用の電力システム。 - 前記スイッチングコンバータは、双方向スイッチングコンバータを構成する請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータは、極性に依存しない請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータは、いずれの極性の電圧も受け取るように構成されている請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータは、いずれの極性の電圧も与えるように構成されている請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータは、第1の極性、又は当該第1の極性とは反対の第2の極性を有するDC電圧を受け取ることが可能である請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータは、第1の極性、又は当該第1の極性とは反対の第2の極性を有するDC電圧を与えることが可能である請求項1のシステム。
- 前記マルチプレクサは、双方向マルチプレクサである請求項1のシステム。
- 前記スイッチングコンバータに電気的に接続された電力バスをさらに備え、
前記スイッチングコンバータは、さらに、前記パワーストレージ部のうちの選択された一つと前記電力バスとの間に電力を通すように構成されている請求項1のシステム。 - マルチプレクサを含む自動車電力システムのためのスイッチングコンバータであって、
前記マルチプレクサに電気的に接続されているとともに、フライバック型スイッチモードパワーコンバータ、又はフォワード型スイッチモードパワーコンバータとして選択的に動作するように構成されている回路を備え、
前記回路は、
一対のスイッチの間に電気的に接続された第1のコイルと、
第3のスイッチに電気的に接続されるとともに、前記第1のコイルに誘導結合された第2のコイルとを含んでおり、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、あるいは、前記一対のスイッチのうち一方のスイッチがオンし、かつ、他方のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、前記フライバック型スイッチモードパワーコンバータとして動作し(i)、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチが同期してオンオフするとき、前記フォワード型スイッチモードパワーコンバータとして動作する(ii)ように構成されているスイッチングコンバータ。 - 前記回路は、さらに、前記マルチプレクサからいずれの極性の電圧も受けるように構成されている請求項10のコンバータ。
- 前記回路は、さらに、前記マルチプレクサにいずれの極性の電圧も与えるように構成されている請求項10のコンバータ。
- 前記回路は、さらに、第1の極性、又は当該第1の極性とは反対の第2の極性を有するDC電圧を受け取るように構成されている請求項10のコンバータ。
- 前記回路は、さらに、第1の極性、又は当該第1の極性とは反対の第2の極性を有するDC電圧を与えるように構成されている請求項10のコンバータ。
- 前記電力システムは、前記マルチプレクサに電気的に接続された複数のパワーストレージ部と、前記スイッチングコンバータに電気的に接続された電力バスとをさらに含み、前記回路は、さらに、前記パワーストレージ部のうちの選択された一つと前記電力バスとの間に電力を通すように構成されている請求項10のコンバータ。
- 複数のパワーストレージ部と、
前記パワーストレージ部に電気的に接続されたマルチプレクサと、
前記マルチプレクサに電気的に接続されているとともに、フライバック型スイッチモードパワーコンバータ、又はフォワード型スイッチモードパワーコンバータとして選択的に動作し(i)、かつ前記マルチプレクサに対するいずれの極性のDC電圧の受け取り又は授与も行う(ii)ように構成されているスイッチングコンバータとを備え、
前記スイッチングコンバータは、
一対のスイッチの間に電気的に接続された第1のコイルと、
第3のスイッチに電気的に接続されるとともに、前記第1のコイルに誘導結合された第2のコイルとを含んでおり、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、あるいは、前記一対のスイッチのうち一方のスイッチがオンし、かつ、他方のスイッチおよび前記第3のスイッチがずれた位相でオンオフするとき、前記フライバック型スイッチモードパワーコンバータとして動作し(a)、
前記一対のスイッチおよび前記第3のスイッチが同期してオンオフするとき、前記フォワード型スイッチモードパワーコンバータとして動作する(b)ように構成されている自動車車両用の電力システム。 - 前記スイッチングコンバータに電気的に接続された電力バスをさらに備え、
前記スイッチングコンバータは、さらに、前記パワーストレージ部のうちの選択された一つと前記電力バスとの間に電力を通すように構成された請求項16のシステム。
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