JP5465788B2 - 垂直引込式レールクランプ - Google Patents
垂直引込式レールクランプ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5465788B2 JP5465788B2 JP2012540232A JP2012540232A JP5465788B2 JP 5465788 B2 JP5465788 B2 JP 5465788B2 JP 2012540232 A JP2012540232 A JP 2012540232A JP 2012540232 A JP2012540232 A JP 2012540232A JP 5465788 B2 JP5465788 B2 JP 5465788B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- rail
- actuator
- carriage
- clamping levers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 33
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 22
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 22
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 15
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 15
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 15
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 7
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 6
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 5
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H7/00—Brakes with braking members co-operating with the track
- B61H7/12—Grippers co-operating frictionally with tracks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
- B60T13/22—Brakes applied by springs or weights and released hydraulically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H7/00—Brakes with braking members co-operating with the track
- B61H7/02—Scotch blocks, skids, or like track-engaging shoes
- B61H7/04—Scotch blocks, skids, or like track-engaging shoes attached to railway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K7/00—Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
- B61K7/02—Track brakes or retarding apparatus
- B61K7/04—Track brakes or retarding apparatus with clamping action
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K7/00—Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
- B61K7/02—Track brakes or retarding apparatus
- B61K7/04—Track brakes or retarding apparatus with clamping action
- B61K7/08—Track brakes or retarding apparatus with clamping action operated pneumatically or hydraulically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
- B66C7/16—Devices specially adapted for limiting trolley or crane travel; Arrangements of buffer-stops
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
- B66C9/18—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes with means for locking trolleys or cranes to runways or tracks to prevent inadvertent movements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
Claims (8)
- レールクランプであって、
下端部と、反対側の上端部とを有するキャリッジであって、前記下端部に取り付けられた剛性基部と、前記基部から前記上端部に向かって上方向に延在するように前記基部に取り付けられたアクチュエータフレームとを有する、キャリッジと、
前記キャリッジの前記上端部で前記アクチュエータフレーム内に取り付けられた少なくとも1つのばねと、
前記基部と前記少なくとも1つのばねの間に取り付けられ、引込位置と、第1の伸張位置と、完全に伸張した位置との間で作動可能である、選択的に作動可能なアクチュエータと、
レールに沿って係合して転動するために、ホイール支持体から垂下するように前記ホイール支持体に取り付けられた少なくとも1つのガイドホイールと、
第1の端部で前記キャリッジに枢動可能に取り付けられ、反対側の第2の端部で前記ホイール支持体に枢動可能に取り付けられた、少なくとも1つのサスペンションフレームと、
を備え、
前記アクチュエータが、前記第1の伸張位置から前記完全に伸張した位置に伸張するときに、前記サスペンションフレームの前記第1の端部に対して作用して、前記キャリッジを前記サスペンションフレーム上で完全に上昇した位置に上昇させ、
前記レールクランプがさらに、前記キャリッジの前記基部に枢動可能に取り付けられた、実質的に垂直に位置合わせされた向かい合う一対のクランピングレバーを備え、前記一対のクランピングレバーの最下端部が、対応する向かい合う一対の制輪子をそこに取り付けるように適合され、前記一対のクランピングレバーが、前記基部に対して枢動可能であり、それにより、前記一対のクランピングレバーの向かい合う上端部が移動されて離れるときに前記最下端部をクランプし、
前記レールクランプがさらに、前記アクチュエータが前記引込位置から前記第1の伸張位置に伸張するときに、前記一対のクランピングレバーに作用して、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部を移動させて離し、前記レールをクランプ解除するクランピングレバー引込機構を備え、
前記アクチュエータが、前記第1の伸張位置から前記完全に伸張した位置に伸張して、前記キャリッジを前記完全に上昇した位置に位置決めするときに、それと同時に、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部を、前記少なくとも1つのガイドホイールの最下端面を含む実質的に水平な平面よりも上に上昇させ、それにより、前記少なくとも1つのガイドホイールが前記レール上にあるときに、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部に取り付けられた制輪子がレールよりも上に上昇されるようにし、
前記アクチュエータが、前記完全に伸張した位置から前記第1の伸張位置に引っ込んで、前記キャリッジを完全に下降した位置に位置決めするときに、それと同時に、前記一対のクランピングレバーの前記下端部を下降させ、それにより、前記少なくとも1つのガイドホイールが前記レール上にあるときに、前記レールの両側を囲うようにし、
前記アクチュエータが、前記第1の伸張位置から前記引込位置に引っ込むときに、前記一対のクランピングレバーの前記上端部に作用して、前記一対のクランピングレバーの前記上端部を移動させ、それにより前記レールの両側に前記最下端部をクランプする、レールクランプ。 - さらに、前記レールクランプによる制動補助を必要とするレール取付式機械の一部片に少なくとも第1の端部で取り付け可能な負荷伝達フレームを備え、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部が、前記キャリッジが前記完全に下降した位置にあるときに前記負荷伝達フレームの下に垂下するように、前記取付フレームに対して配設される、請求項1に記載のレールクランプ。
- 前記少なくとも1つのサスペンションフレームが、前記キャリッジに枢動可能に取り付けられた少なくとも一対のパラレログラム式連結機構を含み、これにより、前記少なくとも1つのガイドホイールに対する前記キャリッジの移動を実質的に垂直な軌道に保つ、請求項1に記載のレールクランプ。
- 前記アクチュエータが、ピストンハウジングから作動するピストンを含み、前記ピストンが、前記一対のクランピングレバーの前記上端部に対して当接し、前記ピストンハウジングが楔形であり、前記ピストンハウジングが前記少なくとも1つのばねによって下方向に付勢されて、前記ピストンハウジング内への前記ピストンの引っ込みによって前記ピストンハウジングが前記アクチュエータフレームおよび前記基部に対して下降されると、前記ハウジングが、前記一対のクランピングレバーの前記上端部に対して当接し、前記上端部どうしを押し離す、請求項1に記載のレールクランプ。
- 前記一対のクランピングレバーの前記最下端部が、アパーチャによって前記一対の制輪子をそこに取り付けるように適合され、前記アパーチャが、各前記アパーチャを通して固定具を受け入れるために前記一対のクランピングレバーそれぞれの最下端部に形成され、対応する前記制輪子を、前記一対のクランピングレバーの各クランピングレバーの対応する前記下端部に対して解放可能に係合する、請求項1に記載のレールクランプ。
- レールクランプであって、
下端部と、反対側の上端部とを有するキャリッジであって、前記下端部に取り付けられた剛性基部と、前記基部から前記上端部に向かって上方向に延在するように前記基部に取り付けられたアクチュエータフレームとを有する、キャリッジと、
前記キャリッジの前記上端部で前記アクチュエータフレーム内に取り付けられた少なくとも1つのばねと、
前記基部と前記少なくとも1つのばねの間に取り付けられ、引込位置と、第1の伸張位置と、完全に伸張した位置との間で作動可能である、選択的に作動可能なアクチュエータと、
レールに沿って係合して転動するために、ホイール支持体から垂下するように前記ホイール支持体に取り付けられた少なくとも1つのガイドホイールと、
少なくとも1つのサスペンションフレームと、
を備え、
前記サスペンションフレームが、第1の端部で、前記キャリッジに枢動可能に取り付けられ、反対側の第2の端部で、前記ホイール支持体に枢動可能に取り付けられ、前記少なくとも1つのサスペンションフレームが、そこに取り付けられた手動アクチュエータによって上昇され、したがって、前記手動アクチュエータに加えられる手動トルクによる手動の作動により、前記少なくとも1つのサスペンションフレームを回転させることによって前記キャリッジを上昇させ、
前記レールクランプがさらに、前記キャリッジの前記基部に枢動可能に取り付けられた、実質的に垂直に位置合わせされた向かい合う一対のクランピングレバーを備え、前記一対のクランピングレバーの最下端部が、対応する向かい合う一対の制輪子をそこに取り付けるように適合され、前記一対のクランピングレバーが、前記基部に対して枢動可能であり、それにより、前記一対のクランピングレバーの向かい合う上端部が移動されて離れるときに前記最下端部をクランプし、
前記レールクランプがさらに、前記アクチュエータが前記引込位置から前記第1の伸張位置に伸張するときに、前記一対のクランピングレバーに作用して、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部を移動させて離し、前記レールをクランプ解除するクランピングレバー引込機構を備え、
前記アクチュエータが、前記第1の伸張位置から前記完全に伸張した位置に伸張して、前記キャリッジを前記完全に上昇した位置に位置決めするときに、それと同時に、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部を、前記少なくとも1つのガイドホイールの最下端面を含む実質的に水平な平面よりも上に上昇させ、それにより、前記少なくとも1つのガイドホイールが前記レール上にあるときに、前記一対のクランピングレバーの前記最下端部に取り付けられた制輪子がレールよりも上に上昇されるようにし、
前記アクチュエータが、前記完全に伸張した位置から前記第1の伸張位置に引っ込んで、前記キャリッジを完全に下降した位置に位置決めするときに、それと同時に、前記一対のクランピングレバーの前記下端部を下降させ、それにより、前記少なくとも1つのガイドホイールが前記レール上にあるときに、前記レールの両側を囲うようにし、
前記アクチュエータが、前記第1の伸張位置から前記引込位置に引っ込むときに、前記一対のクランピングレバーの前記上端部に作用して、前記一対のクランピングレバーの前記上端部を移動させ、それにより前記レールの両側に前記最下端部をクランプする、レールクランプ。 - 前記手動アクチュエータが、前記少なくとも1つのサスペンションフレームの少なくとも1つの枢動継手に取り付けられる、請求項6に記載のレールクランプ。
- 前記少なくとも1つのサスペンションフレームが剛性延在部を含み、前記アクチュエータが前記完全に伸張した位置に伸張されたときに、前記剛性延在部が、前記アクチュエータの対応する剛性表面に係合し、それにより、前記少なくとも1つのサスペンションフレームが、前記アクチュエータと共に上方向に回転され、前記キャリッジを前記アクチュエータと共に上方向に持ち上げる、請求項1に記載のレールクランプ。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/CA2009/001737 WO2011063491A1 (en) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | Vertical retractable rail clamp |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013512158A JP2013512158A (ja) | 2013-04-11 |
JP5465788B2 true JP5465788B2 (ja) | 2014-04-09 |
Family
ID=44065765
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012540232A Active JP5465788B2 (ja) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | 垂直引込式レールクランプ |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8646582B2 (ja) |
EP (1) | EP2523841B1 (ja) |
JP (1) | JP5465788B2 (ja) |
KR (1) | KR101691685B1 (ja) |
CN (1) | CN102762429B (ja) |
WO (1) | WO2011063491A1 (ja) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2971358B1 (en) | 2013-03-11 | 2019-11-20 | Herzog Contracting Corp. | Clamp assembly |
CN103204443A (zh) * | 2013-04-16 | 2013-07-17 | 抚顺永茂建筑机械有限公司 | 高层建筑用屋面吊吊臂防风夹轨器装置 |
CN103863945B (zh) * | 2014-03-20 | 2015-09-30 | 中联重科股份有限公司 | 行走台车刹车定位装置及具有其的轨道式塔式起重机 |
SG11201706565YA (en) * | 2015-02-11 | 2017-09-28 | Portal Crane Parts Ltd | Retracting rail clamp |
DE102015108745B4 (de) * | 2015-06-02 | 2019-10-31 | Römer Fördertechnik GmbH | Schienenzange mit vertikaler Führung |
CN106395624B (zh) * | 2016-08-30 | 2017-11-03 | 武汉开锐海洋起重技术有限公司 | 一种自锁式顶夹轨防风抗滑装置 |
CN108215316A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-29 | 宁波富乐礼机器人科技有限公司 | 体外诊断试剂盒的自动组装机的装配机构 |
US11447162B2 (en) * | 2018-11-15 | 2022-09-20 | Fritel & Associates, L.L.C. | Rail brake system for Hirail vehicles and other rail vehicles and rail equipment |
CN111845837A (zh) * | 2019-04-29 | 2020-10-30 | 常州中车铁马科技实业有限公司 | 制动夹钳装置、变轨距转向架和轨道车辆 |
CN114364593A (zh) * | 2019-04-30 | 2022-04-15 | 希尔玛工业有限公司 | 具有可旋转制动蹄的轨道夹具 |
CN110356966A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-10-22 | 济南轨道交通集团有限公司 | 一种内置式手动夹轨器及安装有该夹轨器的轨道、方法 |
JP7398302B2 (ja) * | 2020-03-19 | 2023-12-14 | 株式会社三井E&S | レールクランプ装置 |
CN112091986B (zh) * | 2020-08-06 | 2024-05-31 | 陈凯 | 一种适用于架空轨道的传菜机器人 |
CN112091934B (zh) * | 2020-08-06 | 2024-05-31 | 陈凯 | 一种架空轨道式智能无人传菜系统 |
CN114538013B (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-12 | 烟台冰轮冻干智能科技有限公司 | 一种用于冻干设备的自动化物料输送装置 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2748895A (en) * | 1952-11-04 | 1956-06-05 | Lucchetti Anthony | Emergency railroad brake |
US2928502A (en) * | 1957-07-26 | 1960-03-15 | Fredrik Troften | Braking device for cable-drawn wagon on funicular railways |
US3972392A (en) * | 1975-04-07 | 1976-08-03 | Norman Allen Johnson | Fail-safe clamping apparatus |
US4236608A (en) * | 1978-10-30 | 1980-12-02 | Jacob Kobelt | Compact caliper brake |
US4308937A (en) * | 1979-12-04 | 1982-01-05 | Johnson Norman A | Self-aligning clamping apparatus |
JPS58114290U (ja) * | 1982-01-25 | 1983-08-04 | 株式会社大倉製作所 | レ−ルクランプ |
FR2644765B2 (fr) * | 1988-06-08 | 1991-07-05 | Leroy Somer | Frein electromagnetique a machoires de serrage |
JPH0756296Y2 (ja) * | 1990-09-26 | 1995-12-25 | 住友重機械工業株式会社 | レールクランプ |
JP2540383Y2 (ja) * | 1993-01-30 | 1997-07-02 | 住友重機械工業株式会社 | レールクランプ |
JPH0885696A (ja) * | 1994-09-17 | 1996-04-02 | Koshihara:Kk | クレーンの走行レールクランプ装置 |
KR101008058B1 (ko) * | 2003-07-28 | 2011-01-13 | 주식회사 포스코 | 주행 레일을 안정적으로 파지할 수 있는 하역기용 레일클램프 |
US7328778B2 (en) * | 2005-08-04 | 2008-02-12 | Hillmar Industries Ltd. | Wheel brake caliper |
DE102005053835B4 (de) * | 2005-11-08 | 2010-04-08 | Hartmut Bischoff | Kompakte Bremszange mit hoher und variabler Kraftübersetzung |
ITMI20061513A1 (it) * | 2006-07-31 | 2008-02-01 | Poli Costruzione Materiali Trazione Spa | Unita' frenante compatta a disco per veicoli su rotaia |
US7975811B2 (en) * | 2008-01-22 | 2011-07-12 | Hillmar Industries Ltd. | Constant force rail clamp |
-
2009
- 2009-11-30 JP JP2012540232A patent/JP5465788B2/ja active Active
- 2009-11-30 EP EP09851553.9A patent/EP2523841B1/en active Active
- 2009-11-30 KR KR1020127017178A patent/KR101691685B1/ko active IP Right Grant
- 2009-11-30 CN CN200980163351.1A patent/CN102762429B/zh active Active
- 2009-11-30 WO PCT/CA2009/001737 patent/WO2011063491A1/en active Application Filing
- 2009-11-30 US US13/512,871 patent/US8646582B2/en active Active
-
2014
- 2014-02-11 US US14/178,267 patent/US20140158475A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8646582B2 (en) | 2014-02-11 |
EP2523841A4 (en) | 2014-02-12 |
CN102762429B (zh) | 2015-08-19 |
CN102762429A (zh) | 2012-10-31 |
US20140158475A1 (en) | 2014-06-12 |
JP2013512158A (ja) | 2013-04-11 |
US20120241262A1 (en) | 2012-09-27 |
EP2523841A1 (en) | 2012-11-21 |
KR20120105499A (ko) | 2012-09-25 |
KR101691685B1 (ko) | 2017-01-09 |
EP2523841B1 (en) | 2016-11-23 |
WO2011063491A1 (en) | 2011-06-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5465788B2 (ja) | 垂直引込式レールクランプ | |
AU2016201245B2 (en) | Apparatus and methods for wedge lock prevention | |
US8776898B2 (en) | Apparatus and methods for wedge lock prevention | |
CN101980911B (zh) | 恒力轨道夹钳 | |
EP3256360B1 (en) | Retracting rail clamp | |
KR102396813B1 (ko) | 부유식 설비를 지반에 고정하는 시스템을 위한, 앵커 체인 체결용 도삭기 | |
JP2018515404A (ja) | フランジ昇降ツール | |
US8601911B1 (en) | Tong assembly for manipulating a tubular | |
CN108557672B (zh) | 一种吊装工装 | |
CN101169164A (zh) | 盘式刹车自动补偿间隙的制动钳 | |
US6655661B2 (en) | Rotating jack winch | |
JP2007168759A5 (ja) | ||
US5443000A (en) | Calender | |
KR101775934B1 (ko) | 코일스프링 레일 브레이크용 스프링 케이징 장치 | |
JPH10120379A (ja) | チェーンの捲き上げ装置 | |
CN201106642Y (zh) | 盘式刹车自动补偿间隙的制动钳 | |
AU2009201845A1 (en) | Rod Handling System | |
CN210915125U (zh) | 升降设备辅助安全装置 | |
CN109605282B (zh) | 一种可移重心式晶闸管组件检修作业车及使用方法 | |
CN208565326U (zh) | 一种常开式电力液压块式制动器 | |
CA3055313C (en) | Tubular clamp system | |
GB2584884A (en) | Improvements in or relating to rail trolleys | |
RU2081767C1 (ru) | Устройство для снятия поглощающего аппарата с железнодорожного транспортного средства | |
CN117513186A (zh) | 一种桥梁支座拆装托架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131224 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140122 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5465788 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |