JP5456534B2 - カソード触媒およびその製造方法、および、燃料電池 - Google Patents
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Description
(1) 2H2+4OH−→4H2O+4e− (燃料側電極2における反応)
(2) O2+2H2O+4e−→4OH− (酸素側電極3における反応)
(3) 2H2+O2→2H2O (燃料電池1全体としての反応)
なお、この燃料電池1の運転条件は、特に限定されないが、例えば、燃料側電極2側の加圧が100kPa以下、好ましくは、50kPa以下であり、酸素側電極3側の加圧が100kPa以下、好ましくは、50kPa以下であり、燃料電池セルSの温度が30〜100℃、好ましくは、60〜90℃として設定される。
1)ポリピロールカーボンコンポジット(PPy−C)の作製
純水75mLに、カーボン(E−TEK社製 Vulcan XC−72、比表面積250m2/g)10gと酢酸(酢酸濃度100%)2.5mLとを加え、室温(約25℃)で20分間攪拌して、カーボンが分散したカーボン分散液を調製した。次いで、このカーボン分散液にピロール(Aldrich社製)2gを加え、室温で5分間攪拌した。さらに、このカーボン分散液に濃度10%の過酸化水素10mLを加え、室温で1時間攪拌することにより、ピロールを酸化重合させた。その後、このカーボン分散液を濾過して温水洗浄し、90℃で真空乾燥した。これにより、カーボン上にピロールが重合したPPy−C乾燥粉末を得た。
1)で得られたPPy−C乾燥粉末2gを、純水44mLに加え、80℃まで加熱しながら30分間攪拌して、PPy−Cが分散したPPy−C分散液を得た。次いで、硝酸コバルト(II)六水和物1.1gを、11mLの純水に溶解させ、コバルト含有水溶液を調製した。そして、このコバルト含有水溶液を、PPy−C分散液に加え、80℃で30分間攪拌することによって、コバルト−PPy−C混合液を得た。続いて、水素化ホウ素ナトリウム5.23gと水酸化ナトリウム0.37gとを、500mLの純水に溶解させ、アルカリ水溶液を調製した。次いで、コバルト−PPy−C混合液のpHが11.1になるまで、アルカリ水溶液を徐々に加えた後、このコバルト−PPy−C混合液80℃で30分間放置した。なお、2)におけるこの操作(アルカリ水溶液を加える操作)に至るまでの操作は全て、窒素雰囲気で行なった。その後、コバルト−PPy−C混合液を濾過して温水洗浄した後、さらに、硫酸洗浄し、その後、90℃で真空乾燥した。これにより、PPy−Cにコバルトが担持されたコバルト担持PPy−C(コバルトの担持濃度:10質量%)の乾燥粉末を得た。
コバルトが2価であるコバルトエトキシエチレートのトルエン溶液(濃度0.833mol/kg)を5.39g(コバルト含有量0.265g)と、カーボン(E−TEK社製 Vulcan XC−72、比表面積250m2/g)4.97gとを、有機溶媒(トルエン)15mL中で混合した。
雰囲気条件:窒素ガス雰囲気
昇温速度:5℃/min
加熱温度:550℃
加熱時間:1時間
得られた触媒前駆体を、室温まで放冷した。
製造例2において得られた触媒前駆体を、下記二次焼成条件において、加熱(二次焼成)した。これにより、第2触媒(コバルト酸化物担持カーボン)を得た。
雰囲気条件:空気ガス雰囲気
昇温速度:5℃/min
加熱温度:250℃
加熱時間:5時間
得られた第2触媒を、室温まで放冷した。第2触媒の収量は、5.3g(コバルト換算で0.265g)であった。
カーボン(E−TEK社製 Vulcan XC−72、比表面積250m2/g)を配合しなかった以外は、製造例2と同様にして、触媒前駆体を得た。その後、製造例3と同様にして、コバルト酸化物のカーボン非担持体を得た。
<解析>
製造例2において得られた触媒前駆体、および、製造例3において得られた第2触媒のXRD(X線回折)パターンおよびXAFS(X線吸収微細構造)のフーリエ変換像を測定し、触媒前駆体、第2触媒のそれぞれに含有されるコバルトの状態について解析した。
製造例1で得られた第1触媒2mgと、製造例3で得られた第2触媒(コバルト酸化物担持カーボン)8mgとを混合し、混合粉末を得た。これを、カソード触媒とした。
製造例1で得られた第1触媒2mgと、製造例4で得られたコバルト酸化物のカーボン非担持体8mgとを混合し、混合粉末を得た。これを、カソード触媒とした。
製造例1で得られた第1触媒2mgと、製造例2で得られた触媒前駆体8mgとを混合し、混合粉末を得た。これを、カソード触媒とした。
製造例1で得られた第1触媒を用意した。これを、カソード触媒とした。
<評価試験>
1)テストピースの作製
各実施例および各比較例において得られた粉末と、プロトン交換樹脂(ナフィオン(デュポン社登録商標)との混合物を、有機溶媒(2−プロパノール)に適宜分散させて、インクを調製した。
酸素側電極の活性は、回転ディスク電極による電気化学測定法(サイクリックボルタンメトリー)で測定した。より具体的には、窒素バブリングによって酸素を脱気した1NのKOH水溶液中で電位を走査し、テストピースの安定化およびバックグラウンド測定を行なった。次いで、この水溶液中に、酸素をバブリングすることによって酸素を飽和させ、酸素側電極の酸素還元活性を測定した。なお、電位の走査範囲は、0.3V(vs.RHE(可逆水素電極))〜1.1V(vs.RHE(可逆水素電極))であり、また、電極回転数は1600rpmであった。
2)で測定した結果を、図4および図5に示す。なお、図4は、実施例1および比較例1の結果であり、図5は、実施例1、比較例2および3の結果である。
2 燃料側電極
3 酸素側電極
4 電解質層
5 燃料供給部材
6 酸素供給部材
S 燃料電池セル
Claims (4)
- 燃料電池の酸素側電極に用いられるカソード触媒であって、
遷移金属およびポリピロールを含む第1触媒と、
Co3O4を含むコバルト酸化物がカーボンに分散されている第2触媒と
を含有することを特徴とする、カソード触媒。 - 前記第2触媒が、
コバルト化合物およびカーボンを、非酸化雰囲気下、400〜700℃で加熱することにより、触媒前駆体を得て、その触媒前駆体を、酸化雰囲気下、100〜350℃で加熱することにより得られることを特徴とする、請求項1に記載のカソード触媒。 - 遷移金属およびポリピロールを含む第1触媒を得る工程と、
Co3O4を含むコバルト酸化物がカーボンに分散されている第2触媒を得る工程と、 前記第1触媒および前記第2触媒を混合して、カソード触媒を得る工程とを備え、
前記第2触媒を得る前記工程が、
コバルト化合物およびカーボンを、非酸化雰囲気下、400〜700℃で加熱することにより、触媒前駆体を得る工程、および、
前記触媒前駆体を、酸化雰囲気下、100〜350℃で加熱する工程
を備えることを特徴とする、カソード触媒の製造方法。 - アニオン成分を移動させることができる電解質と、前記電解質を挟んで対向配置された燃料側電極および酸素側電極とを備え、
前記酸素側電極が、請求項1または2に記載のカソード触媒を含有することを特徴とする、燃料電池。
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JP2010074183A JP5456534B2 (ja) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | カソード触媒およびその製造方法、および、燃料電池 |
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