JP5422404B2 - 自動車におけるタイヤの配置方法 - Google Patents
自動車におけるタイヤの配置方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5422404B2 JP5422404B2 JP2010004077A JP2010004077A JP5422404B2 JP 5422404 B2 JP5422404 B2 JP 5422404B2 JP 2010004077 A JP2010004077 A JP 2010004077A JP 2010004077 A JP2010004077 A JP 2010004077A JP 5422404 B2 JP5422404 B2 JP 5422404B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- tires
- tire
- force
- wheel side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
Claims (2)
- 4つのタイヤから自動車車体の各車輪取付部に取り付けるタイヤを選択して配置するタイヤの配置方法であって、
前輪側におけるタイヤが未装着の左右の車輪取付部の姿勢角に基づいて、両車輪取付部における車輪横力を算出する前輪側車輪横力算出工程と、
前記前輪側車輪横力算出工程により算出された両車輪横力の合力に基づいて、前輪側に取り付けられる2つのタイヤの残留コーナリングフォースの合力の目標値を設定するRCF目標値設定工程と、
前記4つのタイヤの夫々について予め測定された正逆の各回転方向における残留コーナリングフォースを用い、前記4つのタイヤのうち何れか2つのタイヤを組み合わせたときの残留コーナリングフォースの合力が前記RCF目標値設定工程により設定された目標値に最も近い値となる2つのタイヤを選出して、前輪側の各車輪取付部に配置する前輪側タイヤ配置工程とを備えることを特徴とする自動車におけるタイヤの配置方法。 - 後輪側におけるタイヤが未装着の左右の車輪取付部の姿勢角に基づいて、両車輪取付部における車輪横力を算出する後輪側車輪横力算出工程と、
前記前輪側車輪横力算出工程により算出された両車輪横力の合力、前記前輪側タイヤ配置工程により前輪側に配置される2つのタイヤの予め測定されたラテラルフォースデビエーションの合力、及び、前記後輪側車輪横力算出工程により算出された両車輪横力の合力に基づいて、後輪側に取り付けられる2つのタイヤのラテラルフォースデビエーションの合力の目標値を設定するLDF目標値設定工程と、
前記前輪側タイヤ配置工程により選出されたタイヤを除く2つのタイヤの夫々について予め測定された正逆の各回転方向におけるラテラルフォースデビエーションを用い、この2つのタイヤの回転方向が異なる組み合わせにおけるラテラルフォースデビエーションの合力が、前記LDF目標値設定工程により設定された目標値に最も近い値となるように2つのタイヤを後輪側の各車輪取付部に配置する後輪側タイヤ配置工程とを備えることを特徴とする請求項1記載の自動車におけるタイヤの配置方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010004077A JP5422404B2 (ja) | 2010-01-12 | 2010-01-12 | 自動車におけるタイヤの配置方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010004077A JP5422404B2 (ja) | 2010-01-12 | 2010-01-12 | 自動車におけるタイヤの配置方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011145099A JP2011145099A (ja) | 2011-07-28 |
JP5422404B2 true JP5422404B2 (ja) | 2014-02-19 |
Family
ID=44460097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010004077A Expired - Fee Related JP5422404B2 (ja) | 2010-01-12 | 2010-01-12 | 自動車におけるタイヤの配置方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5422404B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105758654B (zh) * | 2016-03-02 | 2018-11-02 | 山东大学 | 轮胎动平衡试验机上下轮辋在线自动校正纠偏装置和方法 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3416845B2 (ja) * | 1999-08-05 | 2003-06-16 | 株式会社ハラダクニ | タイヤの横力測定装置 |
JP4267764B2 (ja) * | 1999-07-06 | 2009-05-27 | 株式会社ブリヂストン | ホイールアライメント調整装置 |
JP2004210067A (ja) * | 2002-12-27 | 2004-07-29 | Harada Kuni:Kk | ホイールアライメント調整方法 |
JP4173411B2 (ja) * | 2003-07-29 | 2008-10-29 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの選別方法 |
JP2006118922A (ja) * | 2004-10-20 | 2006-05-11 | Honda Motor Co Ltd | ホイールアライメント測定装置及び同測定方法 |
-
2010
- 2010-01-12 JP JP2010004077A patent/JP5422404B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011145099A (ja) | 2011-07-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8301321B2 (en) | Control apparatus | |
JP4655913B2 (ja) | 上下加速度センサの検出値を姿勢補正する車輪上下加速度検出装置 | |
JP2010012903A5 (ja) | ||
JP4179674B2 (ja) | 車両のホイールアライメント調整方法 | |
JP4558395B2 (ja) | 車輪の接地状態判定装置および車輪の接地状態判定方法、並びに車両運動制御装置 | |
US6256894B1 (en) | Vehicle wheel alignment adjustment method | |
US20120089297A1 (en) | Sensor offset amount estimate device | |
JPH107013A (ja) | 車両のホイールアライメント調整方法 | |
JP5422404B2 (ja) | 自動車におけるタイヤの配置方法 | |
JP3476530B2 (ja) | 車両の走行特性測定装置及び車両のホイールアライメント調整方法 | |
JP2007240392A (ja) | 接地荷重推定装置 | |
JP7124718B2 (ja) | 重心推定装置 | |
JP5414464B2 (ja) | 車両および重心位置推定方法 | |
JP2010019578A (ja) | 直進時の実車正規化コーナリングパワー測定方法 | |
JP3881287B2 (ja) | 自動車のホイルアライメント測定方法及びその装置 | |
JP4646042B2 (ja) | 自動車の車輪アライメント測定方法 | |
JP2006335218A (ja) | スポイラ制御装置 | |
JP4646041B2 (ja) | 自動車の車輪アライメント測定方法及びその装置 | |
JP5326562B2 (ja) | 旋回挙動検出装置、旋回挙動検出方法、及びヨーレート推定方法 | |
JP2005306249A (ja) | 車両操舵制御装置 | |
JP2007198814A (ja) | 車輪用転がり軸受装置 | |
JP2012071628A (ja) | タイヤ温度推定装置 | |
JP5422403B2 (ja) | タイヤの残留コーナリングフォースの測定方法 | |
KR101316425B1 (ko) | 차량의 캠버각 제어시스템 | |
JP2011073542A (ja) | 車両用制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121127 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20131021 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131029 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131125 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5422404 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |