JP5251674B2 - タイヤ空気圧監視装置 - Google Patents
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Description
車両の車輪に設けられたタイヤのタイヤ空気圧を検出する空気圧センサと、
車両の停車及び走行を検出する車両状態検出手段と、
車両の停車が検出されてから車両が所定時間連続して停車したか否かを判定し、所定時間連続して停車したと判定すると、車両の走行が検出されてから所定の条件を満たすまで連続停車を示すフラグをオンにする連続停車判定手段と、
タイヤ空気圧が警報閾値に達した場合に警報を発生するものであり、車両が停車中及びフラグがオンであるときは、警報を発生しない警報手段を備えることを特徴とするものである。
また、請求項2に示すように、連続停車判定手段は、車両の停車が検出されると計時を開始して、車両の走行が検出されるまでに予め設定された第1の時間を経過した場合、車両は所定時間連続して停車したと判定してフラグをオンするようにしてもよい。
上述の実施の形態においては、車両が連続停車したか否か、及びフラグをオンからオフにするか否かを、第1の時間(t1)、第2の時間(t2)を用いて判定したが、本発明はこれに限定されるものではない。変形例として、例えば、図5に示すようにタイヤ温度の変化量を用いて判定してもよい。
Claims (7)
- 車両の車輪に設けられたタイヤのタイヤ空気圧を検出する空気圧センサと、
前記車両の停車及び走行を検出する車両状態検出手段と、
前記車両の停車が検出されてから前記車両が所定時間連続して停車したか否かを判定し、所定時間連続して停車したと判定すると、前記車両の走行が検出されてから所定の条件を満たすまで連続停車を示すフラグをオンにする連続停車判定手段と、
前記タイヤ空気圧が警報閾値に達した場合に警報を発生するものであり、前記車両が停車中及び前記フラグがオンであるときは、前記警報を発生しない警報手段と、
を備えることを特徴とするタイヤ空気圧監視装置。 - 前記連続停車判定手段は、前記車両の停車が検出されると計時を開始して、前記車両の走行が検出されるまでに予め設定された第1の時間を経過した場合、前記車両は所定時間連続して停車したと判定して前記フラグをオンすることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ空気圧監視装置。
- 前記連続停車判定手段は、前記フラグがオンの場合、前記車両の走行が検出されると計時を開始して、前記車両の連続停車が検出されるまでに予め設定された第2の時間を経過した場合、前記所定の条件を満たしたとみなして、前記フラグをオフすることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のタイヤ空気圧監視装置。
- 前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度を検出する温度センサを備え、前記連続停車判定手段は、前記車両の停車が検出されると前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度の計測を開始して、前記車両の走行が検出されるまでに前記タイヤ温度の変化量が予め設定された第1の変化量に達した場合、前記車両は所定時間連続して停車したと判定して前記フラグをオンすることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ空気圧監視装置。
- 前記連続停車判定手段は、前記フラグがオンの場合、前記車両の走行が検出されると前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度の計測を開始して、前記車両の連続停車が検出されるまでに前記タイヤ温度の変化量が予め設定された第2の変化量に達した場合、前記所定の条件を満たしたとみなして、前記フラグをオフすることを特徴とする請求項4に記載のタイヤ空気圧監視装置。
- 前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度を検出する温度センサを備え、前記連続停車判定手段は、前記フラグがオンの場合、前記車両の走行が検出されると前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度の計測を開始して、前記車両の連続停車が検出されるまでに前記タイヤ温度の変化量が予め設定された第2の変化量に達した場合、前記所定の条件を満たしたとみなして、前記フラグをオフすることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のタイヤ空気圧監視装置。
- 前記連続停車判定手段は、前記フラグがオンの場合、前記車両の走行が検出されると前記タイヤ内の空気の温度であるタイヤ温度の計測を開始して、前記車両の連続停車が検出されるまでに前記タイヤ温度の変化量が予め設定された第1の変化量に達した場合、前記所定の条件を満たしたとみなして、前記フラグをオフすることを特徴とする請求項4に記載のタイヤ空気圧監視装置。
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