JP5247053B2 - 車両用ウインドウガラス用仮止めクリップ - Google Patents
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Description
前記仮止めクリップは、車両用ウインドウガラス表面への固着用の基台部と基台部に突設される嵌合部と嵌合部に連続して形成される先端部を備え、前記嵌合部の外周面は、基台部に対して略垂直な面を形成し、前記先端部は、嵌合部の突設中心から偏心して形成された頂頭部を備え、前記頂頭部へ向かい先端に行くにしたがって細くなる先細状であり、その外周に傾斜面を備え、前記車両用ウインドウガラスの中心線上での接線と湾曲した周縁部での接線が成す角度をA°としたとき、前記基台部の垂線に対する前記傾斜面の角度がA〜90°であり、前記先端部が、車両に設けられた嵌合用孔に挿入され、前記嵌合部の外周面が前記嵌合用孔に内接して嵌着され車両用ウインドウガラスを位置決めされることができることを特徴とする仮止めクリップを提供する。
仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスは態様7に記載の仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスであり、前記嵌合用孔の長径L1が前記仮止めクリップの嵌合部の長径とほぼ等しく、前記嵌合用孔の短径L2が前記仮止めクリップの嵌合部の短径とほぼ等しく、前記先端部が前記嵌合用孔に挿入されて、前記嵌合部の外周面が前記嵌合用孔に内接して嵌着されて車両用ウインドウガラスを位置決めする仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスの組み付け構造を提供する。
車両用ウインドウガラス組み付け時の上下方向ばかりでなく左右方向においても、所定の角度範囲で仮止めクリップの突起部の軸方向と車両用ウインドウガラスの組み付け方向を一致させなくても組み付けが可能になることは言うまでもない。
図1(A)は、仮止めクリップの正面図及びそれに対応した嵌合用孔を示し、図1(B)は、仮止めクリップの平面図である。仮止めクリップ12は、少なくとも一面に車両用ウインドウガラス表面へ固着される基台部12aと、基台部から上側に突設される嵌合部12bと、嵌合部に連続して形成される先端部12cとを備え、嵌合部12bと先端部12cにより突起部13を形成している。
3:仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラス
10:車両開口枠部
12:仮止めクリップ
12a:基台部
12b:嵌合部
12c:先端部
13:突起部
14:外周面(嵌合部)
15:肉薄部(基台部)
16:頂頭部(先端部)
17:当接面(基台部)
18:傾斜面(先端部)
20:嵌合用孔
22:接着剤
24:接着剤仕切部材
50、51、52:仮止めクリップ
50a、51a:基台部
50b、51b:突起部
50c、52c:外周面(突起部)
60、62:嵌合用孔
Claims (8)
- 車体の開口部に組み付けられる湾曲した車両用ウインドウガラスの周縁部に配設され位置決めする仮止めクリップであって、
前記仮止めクリップは、車両用ウインドウガラス表面への固着用の基台部と基台部に突設される嵌合部と嵌合部に連続して形成される先端部を備え、前記嵌合部における嵌合用孔と内接する外周面が基台部に対して垂直であり、前記先端部は、嵌合部の突設中心から偏心して形成された頂頭部を備え、前記頂頭部へ向かい先端に行くにしたがって細くなる先細状であり、その外周に傾斜面を備え、前記車両用ウインドウガラスの中心線上での接線と湾曲した周縁部での接線が成す角度をA°としたとき、前記基台部の垂線に対する前記傾斜面の角度がA〜90°であり、前記先端部が、車両に設けられた前記嵌合用孔に挿入され、前記嵌合部の外周面が前記嵌合用孔に内接して嵌着され車両用ウインドウガラスを位置決めされることができることを特徴とする多車種共用型仮止めクリップ。 - 前記嵌合部の傾斜面の角度が0°より大きく35°以下である請求項1に記載の仮止めクリップ。
- 前記嵌合部の傾斜面の角度が20〜35°である請求項1に記載の仮止めクリップ。
- 前記嵌合部の傾斜面の角度が0°より大きく20°以下である請求項1に記載の仮止めクリップ。
- 基台部に突設された前記嵌合部の高さが5mm以上である請求項1〜4のいずれかに記載の仮止めクリップ。
- 基台部に帯状の肉薄部を備える請求項1〜5のいずれかに記載の仮止めクリップ。
- 請求項1〜6のいずれかに記載の仮止めクリップを湾曲した車両用ウインドウガラスの周縁部に固着させた仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラス。
- 仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスが、車両の開口枠部に設けられた嵌合用孔と嵌合する仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスの組み付け構造であって、
仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスは請求項7に記載の仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスであり、
前記嵌合用孔の長径L1が前記仮止めクリップの嵌合部の長径とほぼ等しく、前記嵌合用孔の短径L2が前記仮止めクリップの嵌合部の短径とほぼ等しく、
前記先端部が前記嵌合用孔に挿入されて、前記嵌合部の外周面が前記嵌合用孔に内接して嵌着されて車両用ウインドウガラスを位置決めする
仮止めクリップ付き車両用ウインドウガラスの組み付け構造。
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