JP5234418B2 - 場内車両管制システム - Google Patents
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Description
システムを利用して、市場などの場内において車両を目的エリアへ誘導する場内車両管制システムに関する。
用いた各種、駐車場管理システムが提案されている。DSRCは、周波数を5.8MHz帯にもち、変調方式をASKとする通信方式であり、高速道路にて料金徴収を行うETC(Electronic Toll Collection System)にも採用される方式である。
やりとりされる。
タが示されている。これら各種データには、車両20のドライバーが所持する携帯電話22の携帯電話番号、場内の目的エリア、届先属性、届先の携帯電話番号がある。また、車両20の状況を示すログとして、入場時刻と退場時刻も併せて記録されている。図3に示す3つの例は、それぞれ、その入場時刻と退場時刻から、1.車両20は既に場外である。2.車両20はまだ市場に到着していない。3.車両20は場内にいる。ものであることを示した例であることが分かる。なお、この車両の状況を示すログは、場内にいるか否かを示すフラグであってもよい。
車載器番号と携帯電話番号との対応付けを行う登録処理を実行する。本実施形態では、少なくとも、車載器番号と、携帯電話番号と、目的エリアを予め対応付けておく必要があるが、これらが対応付けられていない、すなわち、事前登録されていないケースとして図6に示す各種ケースが考えられる。図6中、CaseAは、入場しようとする車両20の車載器番号は目的エリアに対応付けて登録されているものの、携帯電話番号が登録されていない場合である。この場合、入場口30で停車している車両20から取得した車載器番号に対して携帯電話番号を何らかの方法で取得して対応付け、登録を行えばよい。
携帯電話番号を送信することとしてもよい。この他、携帯電話22のwebブラウザ機能を用いて、管制センター10と連携したwebサイトにアクセスして携帯電話番号を入力することとしてもよい。この場合、webサイトへのアクセスは、携帯電話22に付属するカメラにて、入場口30に掲示されるQRコードを読み取ったり、入場口30に掲示されるURLを直接、携帯電話22に手入力するなど、各種の手法にて行うことができる。以上、携帯電話22を用いた登録処理について説明したが、この登録処理には、携帯電話22を用いず、路側機33に設けられる入力手段で直接、入力することとしてもよい。
であればよい。また、端末連絡先には、Eメールアドレス、端末IDなど各種情報端末にて利用できる端末連絡先を採用することができる。
ーが所持する携帯電話22に対して誘導処理、追加誘導処理を行うことはできない。このため、本実施形態では、入場時にドライバーが所持する携帯電話22が、車両20に対応付けられているものか否かを確認する確認処理を行うことしている。
Claims (8)
- 場内において車両の誘導を行う場内車両管制システムであって、
場内入口に設けられ、車両に搭載された車載器と無線通信を行い、通信圏内に入った車載器の車載器識別情報を取得する入場車両情報取得手段と、
車載器識別情報に対応付けて、端末連絡先と、目的エリアを記憶する記憶手段と、
誘導処理を行う制御手段と、を備え、
誘導処理は、入場車両情報取得手段が車載器識別情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先の情報端末が、場内入口に存在するか否かを確認する確認処理を行い、当該情報端末が存在する場合、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先に対し、取得した車載器識別情報に対応する目的エリアに誘導する誘導情報を通知し、当該情報端末が存在しない場合、取得した車載器識別情報に対応付けて、端末連絡先を登録する登録処理を行う
場内車両管制システム。 - 場内各所に設けられ、車両に搭載された車載器と無線通信を行い、通信圏内に入った車載器の車載器識別情報を取得する場内車両情報取得手段を備え、
制御手段は、所定の場内車両情報取得手段が車載器情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先に対し、取得した車載器識別情報に対応する目的エリアに誘導する追加誘導情報を通知する追加誘導処理を行う
請求項1に記載の場内車両管制システム。 - 記憶手段は、車載器識別情報に対応付けて、業者側連絡先を記憶し、
制御手段は、入場車両情報取得手段が車載器識別情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する業者側連絡先に対して車両の到着を通知する連絡処理を行う
請求項1または請求項2に記載の場内車両管制システム。 - 場内において車両の誘導を行う場内車両管制システムであって、
場内入口に設けられ、車両に搭載された車載器と無線通信を行い、通信圏内に入った車載器の車載器識別情報を取得する入場車両情報取得手段と、
車載器識別情報に対応付けて、端末連絡先と、複数のエリアからなる候補エリアを記憶する記憶手段と、
誘導処理を行う制御手段と、を備え、
誘導処理は、入場車両情報取得手段が車載器識別情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先の情報端末が、場内入口に存在するか否かを確認する確認処理を行い、当該情報端末が存在する場合、取得した車載器識別情報に対応する候補エリアに含まれる複数のエリアから1つの目的エリアを決定し、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先に対し、決定した目的エリアに誘導する誘導情報を通知し、当該情報端末が存在しない場合、取得した車載器識別情報に対応付けて、端末連絡先を登録する登録処理を行う
場内車両管制システム。 - 場内各所に設けられ、車両に搭載された車載器と無線通信を行い、通信圏内に入った車載器の車載器識別情報を取得する場内車両情報取得手段を備え、
制御手段は、所定の場内車両情報取得手段が車載器情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する端末連絡先に対し、決定した目的エリアに誘導する追加誘導情報を通知する追加誘導処理を行う
請求項4に記載の場内車両管制システム。 - 記憶手段は、車載器識別情報に対応付けて、業者側連絡先を記憶し、
制御手段は、入場車両情報取得手段が車載器識別情報を取得した際、取得した車載器識別情報に対応する業者側連絡先に対して車両の到着を通知する連絡処理を行う
請求項4または請求項5に記載の場内車両管制システム。 - 連絡処理は、誘導処理にて決定した目的エリアを、取得した車載器識別情報に対応する業者側連絡先に通知する
請求項6に記載の場内車両管制システム。 - 制御手段は、誘導処理において、取得した車載器識別情報が記憶手段に記憶されていない場合、取得した車載器識別情報に対応付けて、端末連絡先と、目的エリアまたは候補エリアとを登録する登録処理を行う
請求項1ないし請求項7のいずれか1項に記載の場内車両管制システム。
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JP2008325436A JP5234418B2 (ja) | 2008-12-22 | 2008-12-22 | 場内車両管制システム |
Applications Claiming Priority (1)
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JP5234418B2 true JP5234418B2 (ja) | 2013-07-10 |
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Family Applications (1)
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JP2006079558A (ja) * | 2004-09-13 | 2006-03-23 | Toyota Tsusho Corp | エリア情報表示方法、駐車場内案内システム、dsrc車載機、車載コンピュータ、駐車場内案内画面表示装置 |
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