JP5234185B2 - 溶接構造および溶接方法 - Google Patents
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Description
また、第2部材接合部における連結部から張り出した部分において、熱容量が低減し、剛性が低下するので、当該張り出した部分は温度変化に対して膨張収縮し易くなる。そのため、溶接を行う際に溶接部の割れを抑制できるので、溶接品質が向上する。
なお、接合面には、異なる方向を向く複数の面が接続されて形成された面も含まれる。
また、第2部材接合部の断面係数が拡大するので、溶接部の溶け込み深さをあまり大きくしなくても溶接強度を確保することができる。そのため、溶接時の入熱を低減することができるので、溶接歪みの低減と溶接設備コストの低減を図ることができる。
〔実施例1〕
まず、本実施例の溶接構造の概要について説明する。
図1は、デフケース10とリングギヤ12との溶接構造の平面図であり、デフケース10についてはリングギヤ12との接合部の近傍のみを図示している。
図2と図3に示すように、デフケース10とリングギヤ12とがリングギヤ12の径方向(第1方向)に配列されている。なお、リングギヤ12の中心軸S方向は、リングギヤ12の径方向と垂直に交わる方向(第3方向)である。本実施例では、接合面25における第1溶接ビード14と第2溶接ビード38とが設けられる方向(第2方向)は、リングギヤ12の径方向と垂直に交わる方向(第3方向、中心軸S方向)と一致している。
以上が、本実施例の溶接構造の概要である。
図2と図3に示すように、リングギヤ12の中心軸S方向において、連結部18の寸法をta、ケース接合部20における端面20aと端面20bとの間の寸法をtb、歯部形成部16の寸法をtcとする。
本実施例のデフケース10とリングギヤ12の溶接構造を有するデファレンシャルギヤでは、その実動時に、ドライブピニオン(不図示)からの動力伝達により、歯部形成部16に対しリングギヤ12の中心軸S方向(図2にて太い矢印で示す方向)に、スラスト荷重(外力)が作用する。そして、このようなスラスト荷重により、図2の細い矢印で示す方向に曲げモーメントが作用すると、第1溶接ビード14と第2溶接ビード38において圧縮応力または引張応力が作用する。
また、リングギヤ12の中心軸S方向の両側の2方向からレーザ光23を同時に照射して第1溶接ビード14と第2溶接ビード38とを形成する場合でも、レーザ光23は圧入部24に当たって遮られるので、2方向からのレーザ光23は干渉しない。そのため、圧入部24をレーザ光23の照射方向の先の位置に設けることにより、溶接設備の安全性を向上させることができる。
また、溶接時において、第1溶接ビード14と第2溶接ビード38を形成する部分におけるリングギヤ12の中心軸S方向の入熱の分布を均一化することができる。そのため、リングギヤ12の中心軸S方向の両側の2方向から溶接を行うことにより、溶接歪みを抑制することができる。
また、万が一、第1溶接ビード14と第2溶接ビード38が破断した場合であっても、リングギヤ12はデフケース10に引っかかって外れないので、リングギヤ12の抜けを防止できる。
図7に示すような実施例2も考えられる。
実施例2では、実施例1と異なる点として、デフケース10において圧入部24を設けていない。また、実施例1と異なる点として、デフケース10の当接面21に溝51が設けられており、この溝51とリングギヤ12の内周面12aとの間に設けられた空洞部52を有している。空洞部52の断面積は、実施例1の第1空洞部30と第2空洞部32とを組み合わせた断面積よりも大きい。そのため、溶接時にデフケース10が溶融することによって発生し得るガスを、空洞部52の内部により多く排出することができる。したがって、実施例2によれば、空洞部52へのガスの許容排出量が多くなるので、より確実にブローホールの発生を抑制することができる。また、圧入部24を設けないので、機械加工の工程が減り、製造コストを低減することができる。
また、空洞部52へのガスの許容排出量が多くなることにより、空洞部52内でのガスの膨張による第1溶接ビード14や第2溶接ビード38の穴あき不良のおそれがない場合には、貫通穴34を設けない変形例も考えられる。
図8に示すような実施例3も考えられる。
実施例3では、実施例2における溝51に加えて、リングギヤ12の内周面12aに溝54を設けている。これにより、溝51と溝54の間に設けられた空洞部56を有している。この空洞部56は、実施例2の空洞部52よりも大きな断面積となる。そのため、溶接時にデフケース10が溶融することによって発生し得るガスを、さらに多く空洞部56に排出することができる。したがって、リングギヤ12に溝54を設けることにより、空洞部56内へのガスの排出許容量は大きくなるので、さらに確実にブローホールの発生を抑制することができる。
なお、実施例2と同様に、溶接前にリングギヤ12の内周にデフケース10を挿入する際には、当接面53、当接面55うちの少なくともいずれか一方の面で、デフケース10をリングギヤ12の内周面12aに圧入させることが望ましい。
また、必要に応じて、ギヤ接合部22とケース接合部20との間に前記の段差44を設けてもよい。また、傾斜溶接を行ってもよい。
図9に示すような実施例4も考えられる。
実施例4では、リングギヤ12の内周面12aを分割して、分割した各々の内周面12aの位置を径方向に異ならせている。本実施例では内周面12aを、ケース接合部20とギヤ接合部22とが接合される接合面25としている。
なお、前記の実施例1〜3においては、接合面25における第1溶接ビード14と第2溶接ビード38とが設けられる方向(第2方向)は、リングギヤ12の径方向と垂直に交わる方向(第3方向、中心軸S方向)と一致していたが、以下の実施例4,5においては、接合面25における第1溶接ビード14と第2溶接ビード38とが設けられる方向(第2方向)は、リングギヤ12の径方向と垂直に交わる方向(第3方向、中心軸S方向)とは、一致していない。
また、仮に第1溶接ビード14と第2溶接ビード38が破断した場合であっても、リングギヤ12はデフケース10に引っかかって外れないので、リングギヤ12の抜けが防止できる。
また、tb1<tcとすることにより、実施例1〜3と同様に、リングギヤ12の軽量化を図ることができ、かつ、攪拌抵抗を低下させることができる。
また、必要に応じて、デフケース10に第1空洞部30と外部との間を貫通する貫通穴や、第2空洞部32と外部との間を貫通する貫通穴を設けてもよい。また、必要に応じて、ギヤ接合部22とケース接合部20との間に前記の段差44を設けてもよい。
図10に示すような実施例5も考えられる。
実施例5では、ケース接合部20とギヤ接合部22とが接合される接合面25を、リングギヤ12の内周面12aとケース接合部20の端面20bとで形成される面(異なる方向を向く複数の面が接続されて形成された面)としている。そして、第2溶接ビード38をケース接合部20の端面20bに沿わせて形成することにより、第2溶接ビード38をほぼリングギヤ12の径方向に形成している。これにより、例えば、デファレンシャルギヤの実動時におけるドライブピニオン(不図示)からの動力伝達により歯部形成部16に対し図10に示すようにスラスト荷重が図面上側に偏って作用した場合であっても、溶接強度が向上する。
なお、前記の曲げ応力が図面下側に偏って作用する場合には、第1溶接ビード14と第2溶接ビード38を形成する方向を図10の例と入れ替えることにより、溶接強度が向上する。
また、tb2<tcとすることにより、実施例1〜4と同様に、リングギヤ12の軽量化を図ることができ、かつ、攪拌抵抗を低下させることができる。
また、当接面21に設けられた溝59と内周面12aとの間に空洞部60を設けている。そして、必要に応じて、この空洞部60と外部との間を貫通する貫通穴をデフケース10に設けてもよい。
上記の実施例ではデファレンシャルギヤにおけるデフケースとリングギヤとの溶接構造を例に挙げたが、本発明はこの例に限定されない。例えば、その他の環状部材と当該環状部材の内周面に挿入される部材との溶接構造や、棒状部材同士または板状部材同士の溶接構造にも適用される。
また、リングギヤ12の重量や、リングギヤ12が回転する際の潤滑油(不図示)との間で生じる攪拌抵抗が許容される範囲内であれば、リングギヤ12の中心軸S方向におけるケース接合部20の寸法tbを歯部形成部16の寸法tcよりも大きく(tb>tc)してもよい。
12 リングギヤ
12a 内周面
14 第1溶接ビード
16 歯部形成部
16a 歯部
18 連結部
20 ケース接合部
20a 端面
20b 端面
21 当接面
22 ギヤ接合部
22a 端面
22b 端面
23 レーザ光
24 圧入部
25 接合面
27a 端部
27b 端部
30 第1空洞部
32 第2空洞部
34 貫通穴
38 第2溶接ビード
40 溶接ワイヤ
42 突出部分
44 段差
46 位置決め治具
52 空洞部
53 当接面
55 当接面
56 空洞部
60 空洞部
61 第1溶接ビード境界
α 角度
S 中心軸
Claims (14)
- 第1部材と第2部材とを溶接により接合する溶接構造において、
前記第1部材は、前記第2部材と接合される第2部材接合部を備え、
前記第2部材は、前記第1部材と接合される第1部材接合部を備え、
前記第1部材と前記第2部材とが配列された方向を第1方向とし、前記第1方向に交わる方向を第2方向とするときに、
前記第1部材接合部と前記第2部材接合部とが接合される接合面における少なくとも前記第2方向の両端部に溶接部が設けられ、
前記第1部材は、前記第1方向にて前記接合面から順に、前記第2部材接合部と前記第2部材接合部に接続する連結部とが配列され、前記第1方向に垂直な第3方向にて、前記第2部材接合部の寸法が前記連結部の寸法よりも大きく形成されていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1に記載する溶接構造において、
前記第1部材または前記第2部材に対して前記第3方向に平行な方向に外力が作用すること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1または2に記載する溶接構造において、
前記第3方向にて前記第2部材接合部の寸法は前記第1部材接合部の寸法よりも小さいこと、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1乃至3のいずれか一項に記載する溶接構造において、
前記第3方向における前記第2部材接合部の両端面の少なくともいずれか一方の端面が前記第1方向に沿って平坦状に形成されていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1乃至4のいずれか一項に記載する溶接構造において、
前記第1部材接合部と前記第2部材接合部の間に設けられた空洞部を有し、
前記溶接部は、前記接合面における前記第2方向の両端部と前記空洞部との間に設けられていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項5に記載する溶接構造において、
前記第1部材または前記第2部材は、外部と前記空洞部との間を貫通する貫通穴を備えていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1乃至6のいずれか一項に記載する溶接構造において、
前記第2部材は、前記第1部材よりも溶融時に発生するガスの量が多い部材であり、
前記溶接部は、前記接合面に対して前記第1部材側に傾斜した方向に沿って設けられていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項1乃至7のいずれか一項に記載する溶接構造において、
前記第1部材は、前記第1方向を径方向とし前記第3方向を中心軸方向とする環状部材であること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項8に記載する溶接構造において、
前記第1部材は、前記径方向にて前記連結部の外周に接続する非接合部を備え、前記中心軸方向にて前記第2部材接合部の寸法が前記非接合部の寸法よりも小さく形成されていること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項8または9に記載する溶接構造において、
前記第1部材の内周面または前記第2部材の前記第1部材接合部における前記内周面との当接面のいずれか一方の面に、前記内周面と前記当接面との間に圧入代をもって嵌合させる圧入部を有すること、
を特徴とする溶接構造。 - 請求項8乃至10のいずれか一項に記載する溶接構造において、
前記第1部材はデファレンシャルギヤのリングギヤであり、
前記第2部材は前記デファレンシャルギヤのハウジング部材であるデフケースであること、
を特徴とする溶接構造。 - 第1部材と第2部材とを溶接により接合する溶接方法において、
前記第1部材に備わる前記第2部材に接合される第2部材接合部と前記第2部材に備わる前記第1部材に接合される第1部材接合部とを接合するために前記第1部材と前記第2部材とを配置する方向を第1方向とし、前記第1方向に交わる方向を第2方向とするときに、
前記第1部材を、前記第1方向にて前記第1部材接合部と前記第2部材接合部との接合面から順に、前記第2部材接合部と前記第2部材接合部に接続する連結部とが配列され、前記第1方向に垂直な第3方向にて、前記第2部材接合部の寸法が前記連結部の寸法よりも大きくなるように形成しておき、
前記接合面における少なくとも前記第2方向の両端部に溶接部が設けられるように、前記接合面における前記第2方向の両端側から溶接を行うこと、
を特徴とする溶接方法。 - 請求項12に記載する溶接方法において、
前記第3方向にて前記第2部材接合部の寸法を前記第1部材接合部の寸法よりも小さくして前記第1部材接合部と前記第2部材接合部とに段差を設けておき、溶接ワイヤを前記段差に倣わせて供給しながら溶接を行うこと、
を特徴とする溶接方法。 - 請求項12または13に記載する溶接方法において、
前記第3方向における前記第2部材接合部の両端面の少なくともいずれか一方の端面を前記第1方向に沿って平坦状に形成しておき、平坦状に形成された前記端面に治具を当てて前記第1部材の位置決めを行うこと、
を特徴とする溶接方法。
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