JP5218110B2 - 車両のフェールセーフ装置 - Google Patents
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Description
Claims (1)
- 車輪と動力伝達可能に接続され、かつ、前記車輪に与える動力または回生制動力を発生する電動モータと、前記電動モータが接続された車輪または前記電動モータが接続されていない車輪に与える動力または制動力を発生し、かつ、前記動力または制動力を発生するときに発熱するエンジンおよびブレーキ装置を含む駆動装置とを有する、車両のフェールセーフ装置において、
前記駆動装置の熱が伝達される前記電動モータの温度、および前記駆動装置の温度を推定する温度推定手段と、
その温度推定手段における推定結果に基づいて、前記電動モータの温度が前記駆動装置の温度よりも低い場合には、前記電動モータで発生する回生制動力と前記駆動装置で発生する制動力との全制動力における前記電動モータの配分比を大きくし、前記電動モータの温度が前記駆動装置の温度よりも高い場合には、前記全制動力における前記電動モータの配分比を小さくすることを決定することにより、前記電動モータの温度上昇を抑制する温度制御手段と
を備えていることを特徴とする車両のフェールセーフ装置。
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