JP5214934B2 - 電動モータ - Google Patents
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Description
ハイブリッド車をはじめとする車載用の電動モータにおいては、このような漏電状態になることに対して、最高レベルにおいて危険を回避する措置を施しておくことが要求されている。
コイル巻線を含むステータコアをモータケース内に固定するため、モータケースの一方の開放端側からステータコアをモータケース内に挿入する必要がある。そして、モータケース内においてステータコアを一定位置で支持固定するため、モータケースの内壁部に位置決め用の係止部を設けておき、ステータの一端部を係止部に密着させる構成となっている。係止部は、モータケースの内壁部に形成された段差面を備えた構成となっている。
更に、ボルトを介してモータケースに絶縁材を固定する方法も考えられるが、ボルトの頭がコイルエンドの近くに配される構成とならざるを得ないので、ボルトとしては樹脂ボルトが使われることになる。しかし、樹脂ボルトに対しては、長期に亘っての信頼性に問題がある。
即ち、本願発明の上記目的は本願発明の最も主要な構成である、モータケース内に両端部が軸受を介して支持されたロータシャフトと、前記ロータシャフトに嵌着支持され、前記ロータシャフトと共に回転するロータコアと、前記モータケースの内壁部に固設され、内径面が前記ロータコアの外径面と微小なエアギャップを介して対設されたステータコアと、を有し、前記ステータコアの一端部が、前記モータケースの内壁部に形成した位置決め用の係止部に密着してなる電動モータにおいて、
前記ステータコアの一端部側におけるコイルエンドと、同コイルエンドに対峙する前記モータケースの部位と、の間に介挿した円筒形状の絶縁紙と、前記円筒形状の絶縁紙の一端縁部側に形成され、放射方向に突出した複数のタブと、前記係止部に複数形成され、前記各タブをそれぞれ係合させる溝と、を備え、前記各タブを前記溝に係合させ、前記ステ
ータコアの一端部と前記係止部との間に前記各タブが挟まれた状態にしてなることを特徴とする電動モータにより効果的に達成される。
更に、各タブに複数の切り込みを形成して各タブが略平面状に構成されるようにしておくこともできる。
モータケース2の底部2cには、油溜め部が構成されている。油溜め部には、ノズル12aから噴出して、ステータコア3、ステータコイル8を冷却した油を一時的に溜めておくことができる。
尚、ステータコア3の構成としては、ロータコア4における構成と同様に電磁鋼板からなる鉄心を軸方向に多数積層し、熱圧着等により一体化した構成としておくことができる。
bとの間に介在させることができる。
2・・・モータケース、
3・・・ ステータコア、
4・・・ ロータコア、
5・・・ ロータシャフト、
8・・・ステータコイル、
8a・・・上部コイルエンド、
8b・・・下部コイルエンド、
10・・・内壁面、
15・・・係止部、
15a・・・段差面、
15b・・・係止部内壁面、
16・・・溝、
17・・・絶縁紙、
17a・・・タブ、
18・・・重ね合わせ部、
40・・・電動モータ、
41・・・モータケース、
42・・・係止部、
43・・・段差面、
44・・・ステータコア、
45a、45b・・・コイルエンド、
50・・・ボビン、
51・・・ステータコア、
52・・・コイル、
53・・・コイル端、
54・・・ロータ、
55・・・基板、
56,57・・・絶縁体、
58・・・紐、
60・・・回転電機、
61・・・フレーム、
62・・・固定鉄心、
63・・・固定巻線、
64a、64b・・・コイルエンド、
65・・・回転子、
67a、67b・・・熱伝導絶縁体。
Claims (3)
- モータケース内に両端部が軸受を介して支持されたロータシャフトと、
前記ロータシャフトに嵌着支持され、前記ロータシャフトと共に回転するロータコアと、
前記モータケースの内壁部に固設され、内径面が前記ロータコアの外径面と微小なエアギャップを介して対設されたステータコアと、
を有し、
前記ステータコアの一端部が、前記モータケースの内壁部に形成した位置決め用の係止部に密着してなる電動モータにおいて、
前記ステータコアの一端部側におけるコイルエンドと、同コイルエンドに対峙する前記モータケースの部位と、の間に介挿した円筒形状の絶縁紙と、
前記円筒形状の絶縁紙の一端縁部側に形成され、放射方向に突出した複数のタブと、
前記係止部に複数形成され、前記各タブをそれぞれ係合させる溝と、を備え、
前記各タブを前記溝に係合させ、前記ステータコアの一端部と前記係止部との間に前記各タブが挟まれた状態にしてなることを特徴とする電動モータ。 - 前記モータケースの軸方向における長さ寸法において、前記係止部の各溝に前記各タブをそれぞれ係合させた前記絶縁紙の長さ寸法が、前記ステータコアの一端部側におけるコイルエンドの長さ寸法よりも長く構成されてなることを特徴とする請求項1記載の電動モータ。
- 前記各タブに複数の切り込みが形成され、前記各タブを略平面状に構成してなることを特徴とする請求項1又は2記載の電動モータ。
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