JP5178278B2 - 鉄道車両用の冷却装置およびこれを備えた鉄道車両 - Google Patents
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Description
図1は、第1の実施形態に係る電気機関車を概略的に示す側面図、図2は、電気機関車の一部を示す横断面図である。図1および図2に示すように、鉄道車両としての電気機関車10は、それぞれ車輪14が設けられた一対の台車16と、台車上にばね15を介して支持された車体17と、を備えている。各台車16上で車輪14の近傍には主電動機18が載置されている。主電動機18は、図示しないギアボックスおよびカップリングを介して回転力を車輪14に伝達できるように接続されている。車輪14はレール13上に載置されている。
図8に示すように、第2の実施形態によれば、冷却装置30は、それぞれ送風機の駆動を制御する複数のインバータ64を備えている。これらのインバータ64は、ハウジング40内で、天井壁40cの内面に並んで設けられ、それぞれ対応する送風機に電気的に接続されている。また、インバータ64は、ガイド板52aに沿って流れる冷却風に当たるように設けられた冷却フィン66を有し、ハウジング40内を流れる冷却風によって冷却可能に配置されている。
図9に示すように、第3の実施形態によれば、冷却装置30は、それぞれ送風機の駆動を制御する複数のインバータ64を備えている。これらのインバータ64は、ハウジング40内で、天井壁40cの内面に並んで設けられ、それぞれ対応する送風機に電気的に接続されている。ガイド板52aは、ハウジング40の吸気口46からハウジングの天井壁40cと平行に、かつ、隙間を置いて延びている。また、ハウジング40内には、ガイド板52aと平行に、かつ隙間を置いて延びた仕切り板52cが設けられ、この仕切り板は、送風機42a、42bの上方を覆って延びている。
24…車体台枠、26…車両本体、28…床板、30…冷却装置、40…ハウジング、42a、42b、44a、44b…送風機、45…吸音材、46…吸気口、
46b…第2吸気口、48、48b…吸気ダクト、
47a、47b、47c、47d…排気口、50…調整板、
52a、52b…ガイド板、56、58、62…通風ダクト、
Claims (7)
- 鉄道車両に設置された複数の電気機器を冷却する冷却装置であって、
吸気口および複数の排気口を有し、前記鉄道車両内に設置される箱状のハウジングと、
前記ハウジング内に収納され、それぞれ前記吸気口に連通する吸込み口と、前記排気口に連通する吐出口とを有した複数の送風機と、を備え、
前記吸気口は、前記鉄道車両の車外に連通し、前記排気口は、前記電気機器にダクトを通して連通している冷却装置。 - 前記吸気口から前記ハウジング内に吸込まれた外気の流れに沿って前記ハウジング内に設けられ、吸込まれた外気を前記送風機の吸込み口に導くガイド板を備えている請求項1に記載の冷却装置。
- 前記ハウジング内に設けられているとともに前記送風機にそれぞれ接続され、前記送風機の駆動を制御する複数のインバータを備えている請求項2に記載の冷却装置。
- 前記各インバータは、前記ガイド板に沿って流れる外気に当たるように、前記ガイド板に沿って設けられた冷却フィンをそれぞれ有している請求項3に記載の冷却装置。
- 前記ハウジングは、他の吸気口を有し、前記送風機の1つは、ハウジング内に設けられた連結ダクトを介して前記他の吸気口に連通している請求項1に記載の冷却装置。
- 前記ハウジングの内面に沿って設けられた吸音材を備えている請求項1に記載の冷却装置。
- 前記排気口に連通したダクトは、途中で分岐し、複数の電気機器に連通している請求項1に記載の冷却装置。
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