JP5169108B2 - 農業用トラクタ - Google Patents
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Description
例えば、特許第3443724号公報や特開2005−273734号公報にトロイダル無段変速装置を組み込んだトランスミッション付の作業車が記載されている。
すなわち、請求項1に記載の発明では、トロイダル変速機構(4)を内装するミッションケース(1)の側壁に、摩擦ローラ(5)を枢支した摩擦ローラ支持アーム(69)とこの摩擦ローラ支持アーム(69)を動作させる作動シリンダ(6)を設けたフルクラムプレート(68)を取り付け、このフルクラムプレート(68)に設ける作動シリンダ(6)のシリンダ孔(55)を閉じるスペーサプレート(70)を重ね、さらにこのスペーサプレート(70)上に制御用油圧機器を取り付けた油圧ブロック(71)を重ねて組み付けて構成し、
トラクタの左右の昇降ステップ(114),(113)をミッションケース(1)に対して左右同じ位置に設け、左右の昇降ステップ(114),(113)の内側に左右の燃料タンク(112),(111)を設け、左燃料タンク(112)を左昇降ステップ(114)と前記油圧ブロック(71)との間に設けたことを特徴とする農業用トラクタの構成とした。
請求項3の効果は、請求項1の効果に加え、トロイダル変速機構4に用いるオイルを一般的に使うミッションケース1内に溜めるオイルと分離して溜めることが出来て、オイル循環でトロイダル変速機構4を効果的に冷却できる。
ミッションケース1は、図1に示すように、前からフロントケース1a、ミドルケース1b、リアケース1cの三つの中空ケースを連結して一体に構成している。
前記バリエータ軸10に装着したトロイダル変速機構4について説明する。バリエータ軸10と一体回転する2つの出力ディスク4a,4aと、両出力ディスク4a,4aの中央側に位置して下方の走行駆動入力軸11に固着したギア21に中継ギア22を介して噛み合うギア23と共に回転する入力ディスク4b,4bを設けている。そして、前記出力ディスク4a,4aと入力ディスク4b,4bとの間に摩擦ローラ支持アーム69の先端部に枢支した摩擦ローラ5を片側三個ずつ挟持する構成(バリエータ機構)としている。
バリエータ軸10の回転は、後隔壁3のミドルケース1b側でバリエータ軸10に連結した入力クラッチ軸25にスプライン嵌合したギア26とワンウエイクラッチ60を駆動すると共に、遊星機構61のサンギア61aを駆動する。一方、前記走行駆動入力軸11は、後続の延長軸62、この延長軸62上のギア63、このギア63と噛みあう前記入力クラッチ軸25に遊嵌させたギア28を介して、遊星機構61のプラネタリギア61bを支持するキャリア61cを、サンギア61aの周りに公転駆動する。
また、入力クラッチ軸25のワンウエイクラッチ60の外ギア28と噛み合うギア63を、延長軸62にスプライン嵌合して動力を伝動している。このような遊星機構61のプラネタリギア61dとサンギア61aの駆動構成でリングギア61dが変速駆動される。
以上の構成で、低速側クラッチ65を繋げば、出力クラッチ軸66は低速の逆転から零回転を通過して低速の正転まで変速され、さらに正転で増速するには高速側クラッチ64を繋いで摩擦ローラ5の傾きを変えていくことになる。この低速側クラッチ65と高速クラッチ64の断続タイミング、いわゆるローレジウムからハイレジウムへの引継ぎが低速側クラッチ65と高速側クラッチ64とから構成される高・低クラッチ30の断続で制御されて、低速逆転から零回転を通過して高速正転へ滑らかに変速されることになる。
トロイダル変速機構4の概要は、前記の如く、バリエータ軸10に装着した入力ディスク4b、4bと出力ディスク4a、4aの間に摩擦ローラ5を設け、この摩擦ローラ5の傾倒角を変更して入力ディスク4bの回転を加減速して出力ディスク4aに伝動する構成である。
フルクラムプレート68の外側には作動シリンダ6のシリンダ孔55を塞ぐスペーサプレート70を取り付け、さらに、このスペーサプレート70の上側に油圧ブロック71を取り付けている。
図13は、作動シリンダ6の拡大図で、シリンダロッド7を摩擦ローラ支持アーム69に連結してシリンダロッド7の出入作動で摩擦ローラ支持アーム69を回動しているので、シリンダロッド7が出入作動に伴って僅かな首振りを行うので、シリンダロッド7に外嵌したシールリング106がシリンダ孔55に内嵌したシールリング受105に対して僅かな横スライドを許容するようにしている。
前後隔壁2,3の内部で、前記トロイダル変速機構4の下部に軸架した走行駆動走行駆動入力軸11に固着したギア43をPTO入力軸12に固着したギア18と噛み合わせて、このPTO入力軸12の回転を後隔壁3の後部に設けるPTO軸変速機構44とPTOクラッチ45を介してPTO出力軸41に伝動している。PTO出力軸41の回転は、リアケース1c内に設けるPTO軸第二変速機構46で適宜の回転数に変速してPTO出力軸47に伝動する。また、PTO入力軸12に固着したギア115と油圧ポンプ74の入力軸に固着したギア116を噛み合わせて油圧ポンプ74を駆動している。
油圧制御部へ送られる流れは、チェック弁86を通って、アキュムレータ84で圧を安定して作動シリンダ6の伸長側および短縮側の制御部と入出力ディスク4a,4bの圧力制御用に分岐される。
1a ケース(フロントケース)
2 前隔壁
3 後隔壁
4 トロイダル変速機構
5 摩擦ローラ
6 作動シリンダ
51 ローラ支持部材
55 シリンダ孔
68 フルクラムプレート
69 摩擦ローラ支持アーム
70 スペーサプレート
71 油圧ブロック
78 分配パイプ
111 右燃料タンク
112 左燃料タンク
113 右昇降ステップ
114 左昇降ステップ
Claims (4)
- トロイダル変速機構(4)を内装するミッションケース(1)の側壁に、摩擦ローラ(5)を枢支した摩擦ローラ支持アーム(69)とこの摩擦ローラ支持アーム(69)を動作させる作動シリンダ(6)を設けたフルクラムプレート(68)を取り付け、このフルクラムプレート(68)に設ける作動シリンダ(6)のシリンダ孔(55)を閉じるスペーサプレート(70)を重ね、さらにこのスペーサプレート(70)上に制御用油圧機器を取り付けた油圧ブロック(71)を重ねて組み付けて構成し、
トラクタの左右の昇降ステップ(114),(113)をミッションケース(1)に対して左右同じ位置に設け、左右の昇降ステップ(114),(113)の内側に左右の燃料タンク(112),(111)を設け、左燃料タンク(112)を左昇降ステップ(114)と前記油圧ブロック(71)との間に設けたことを特徴とする農業用トラクタ。 - 球面ベアリングで構成した摩擦ローラ(5)をローラ支持部材(51)で挟持し、この複数のローラ支持部材(51)にオイルを分散して供給する油路(78)をフルクラムプレート(68)の内面に配置したことを特徴とする請求項1に記載の農業用トラクタ。
- トロイダル変速機構(4)を内装するケース(1a)をミッションケース(1)の他の部分と隔壁(2),(3)でオイル隔離し、その底部に専用オイルを溜め、この専用オイルを吸引して循環しトロイダル変速機構(4)を潤滑することを特徴とする請求項1に記載の農業用トラクタ。
- 複数の作動シリンダ(6)を伸長・短縮して駆動する油圧供給路をフルクラムプレート(68)の表裏片側を伸長供給路で他側を短縮供給路にして設けたことを特徴とする請求項1に記載の農業用トラクタ。
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