JP5151270B2 - 燃料電池構成部材 - Google Patents
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Description
陰極(カソード)反応: 2H++2e−+(1/2)O2→H2O …(2)
アノード極に供給する燃料ガスは、例えばメタノール、ガソリン、アルコール、天然ガス等の燃料を改質した水素含有ガスである。この燃料ガスを水素貯蔵装置から直接供給する方法が知られている。水素貯蔵装置としては、高圧ガスタンク、液化水素タンク、水素吸蔵合金タンク等がある。カソード極に供給する酸化剤ガスとしては、一般的に空気が利用されている。
12 アノード金属セパレータ
13 カソード金属セパレータ
16 アノード金属多孔質部材
16a 主面
19 カソード金属多孔質部材
19a 主面
Claims (8)
- 燃料電池のガス流路を兼ねる金属多孔質部材と、
この金属多孔質部材の主面の全面にわたって接する主面を有する金属セパレータと
を備え、この金属多孔質部材とこの金属セパレータとが接合され、
前記金属セパレータは、前記金属多孔質部材の側面に沿う壁面を有する凸部が端部近傍に形成され、
前記金属多孔質部材と前記金属セパレータとは、前記金属セパレータの凸部の壁面のみで接合されていることを特徴とする燃料電池構成部材。 - 前記金属多孔質部材は、外形が矩形の薄板形状の部材に形成され、
前記凸部は金属セパレータの幅方向の両端部に一対に設けられ、この一対の凸部は、前記金属多孔質部材の幅方向の両側に形成された側面にそれぞれ接しており、
前記金属多孔質部材と当該金属セパレータとは、両凸部及び前記金属多孔質部材の幅方向に沿った断面における前記金属多孔質部材の幅方向の中心軸に対して対称の位置で接合されていることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池構成部材。 - 前記金属多孔質部材と前記金属セパレータとは、前記金属多孔質部材の厚さ方向の中央部よりも金属セパレータ主面側で接合されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料電池構成部材。
- 前記金属多孔質部材と前記金属セパレータとは、前記金属セパレータ側から前記金属多孔質部材に向けてエネルギーを与えた溶接によって接合されてなることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の燃料電池構成部材。
- 前記金属多孔質部材と前記金属セパレータとは、前記金属多孔質部材が圧縮された状態で接合されてなることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池構成部材。
- 前記金属多孔質部材は、前記金属セパレータと接する面及びその近傍の空孔率が他の部分の空孔率に比べ低いものであることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の燃料電池構成部材。
- 前記金属多孔質部材は、その幅方向端部形状が、前記金属セパレータ凸部壁面の、主面に対する傾斜角度に合わせて隙間なく接する形状であることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の燃料電池構成部材。
- 前記金属セパレータ及び前記金属多孔質部材の少なくとも一方は、両者の接する面に、導電性と耐食性を向上させるための表面処理がされてなることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の燃料電池構成部材。
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