JP5109899B2 - 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 - Google Patents
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Description
2:スロットルバルブ
3:エアフローメータ
4:蒸発燃料処理装置
5:燃料タンク
6:排出管
7:キャニスタ
8:パージバルブ
9:パージ通路
10:カットバルブ
11:空気通路
12:外気温度センサ
13:ECU
14:イグニッションスイッチ
Claims (4)
- 燃料タンク内で発生する蒸発燃料をエンジンの吸気系に供給する蒸発燃料処理装置の故障診断装置であって、
前記蒸発燃料処理装置の外気温を検出する外気温検出手段と、
エンジン停止前の燃料の燃焼量に関連するパラメータ値を検出するパラメータ値検出手段と、
前記蒸発燃料処理装置内の圧力を検出する圧力検出手段と、
エンジン停止後に前記蒸発燃料処理装置を密閉状態にし、前記圧力検出手段により検出された圧力に基づいて前記蒸発燃料処理装置の故障の有無を診断する診断手段と、
前記パラメータ値が所定の閾値未満の時は前記診断手段による診断を禁止する禁止手段と、
を備え、
前記所定の閾値は、前記外気温検出手段により検出された外気温が高いほど高い値に設定されることを特徴とする蒸発燃料処理装置の故障診断装置。 - 前記パラメータ値は、エンジン停止前の吸入空気量の積算値又は燃料消費量であることを特徴とする請求項1に記載の蒸発燃料装置の故障診断装置。
- 前記診断手段は、前記蒸発燃料処理装置を密閉状態にしてから第1所定時間内に前記圧力検出手段により検出された圧力の上昇量が第1所定量以上となった場合は正常と判定する第1判定手段を含むことを特徴とする請求項2に記載の蒸発燃料装置の故障診断装置。
- 前記診断手段は、前記第1判定手段により正常と判定されなかった場合、前記密閉状態を解除して前記蒸発燃料処理装置内の圧力を大気圧としてから再び密閉状態にし、この密閉状態にしてから第2所定時間内に前記圧力検出手段により検出された圧力の低下量が第2所定量以上にならなかった場合は異常と判定する第2判定手段を更に含むことを特徴とする請求項3に記載の蒸発燃料装置の故障診断装置。
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