JP5104330B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
内燃機関の目標トルクを設定する目標トルク設定手段と、
触媒暖機のための点火時期の遅角要求を発生させる第1の点火時期要求発生源と、
前記第1の点火時期要求発生源が発生させる点火時期の遅角要求に基づいて前記内燃機関の目標効率を設定する手段であって、同遅角要求が大きいほど前記目標効率を1よりも小さい値に設定する目標効率設定手段と、
前記目標トルクと前記目標効率とに基づいて前記内燃機関の目標吸入空気量を設定する目標吸入空気量設定手段と、
前記目標吸入空気量に従って吸気アクチュエータを制御する吸気制御手段と、
現在の吸入空気量で実現できるトルクを前記内燃機関の推定トルクとして算出する推定トルク算出手段と、
前記目標トルクと前記推定トルクとの比であるトルク効率に基づいて点火時期の決定に係るパラメータ値(以下、第1のパラメータ値)を設定する第1の点火時期パラメータ設定手段と、
ノック回避のための点火時期の遅角要求を発生させる第2の点火時期要求発生源と、
前記第2の点火時期要求発生源が発生させる点火時期の遅角要求に基づいて点火時期の決定に係るパラメータ値(以下、第2のパラメータ値)を設定する第2の点火時期パラメータ設定手段と、
前記第1のパラメータ値と前記第2のパラメータ値とに基づいて前記内燃機関の目標点火時期を設定する目標点火時期設定手段と、
前記目標点火時期に従って点火アクチュエータを制御する点火制御手段と、
を備えることを特徴としている。
本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。例えば、上述の実施の形態では、吸気アクチュエータとしてスロットルを用いているが、可変動弁機構付の吸気バルブを吸気アクチュエータとして用いてもよい。その場合の吸気アクチュエータの動作量は、吸気バルブのリフト量或いは作用角である。
4 効率調停部
6 目標トルク補正部
8 目標吸入空気量計算部
10 目標スロットル開度設定部
12 スロットルドライバ
14 吸入空気量計算部
16 推定トルク計算部
18 トルク効率計算部
20 点火時期算出部
30 最適点火時期計算部
32 点火時期補正量計算部
34 目標点火時期設定部
40 点火装置ドライバ
50 ノック回避要求部
52 遅角量計算部
60 触媒暖機要求部
62 効率要求値計算部
Claims (1)
- 内燃機関の目標トルクを設定する目標トルク設定手段と、
触媒暖機のための点火時期の遅角要求を発生させる第1の点火時期要求発生源と、
前記第1の点火時期要求発生源が発生させる点火時期の遅角要求に基づいて前記内燃機関の目標効率を設定する手段であって、同遅角要求が大きいほど前記目標効率を1よりも小さい値に設定する目標効率設定手段と、
前記目標トルクと前記目標効率とに基づいて前記内燃機関の目標吸入空気量を設定する目標吸入空気量設定手段と、
前記目標吸入空気量に従って吸気アクチュエータを制御する吸気制御手段と、
現在の吸入空気量で実現できるトルクを前記内燃機関の推定トルクとして算出する推定トルク算出手段と、
前記目標トルクと前記推定トルクとの比であるトルク効率に基づいて点火時期の決定に係るパラメータ値(以下、第1のパラメータ値)を設定する第1の点火時期パラメータ設定手段と、
ノック回避のための点火時期の遅角要求を発生させる第2の点火時期要求発生源と、
前記第2の点火時期要求発生源が発生させる点火時期の遅角要求に基づいて点火時期の決定に係るパラメータ値(以下、第2のパラメータ値)を設定する第2の点火時期パラメータ設定手段と、
前記第1のパラメータ値と前記第2のパラメータ値とに基づいて前記内燃機関の目標点火時期を設定する目標点火時期設定手段と、
前記目標点火時期に従って点火アクチュエータを制御する点火制御手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。
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Family
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Family Applications (1)
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