JP5096510B2 - 空気圧縮機 - Google Patents
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Description
ピストンが圧縮シリンダー内を往復運動することによって気体の吸入、圧縮および加圧気体の排出を行う。圧縮シリンダー内の加圧気体の送出管、圧力計および安全弁などの機能を持つ空気圧縮機の機能部品に送るため、通常、圧縮シリンダーの出気端には分岐管部本体が設けられ、分岐管部本体には複数の分岐管部が設けられ、それらの分岐管部にはそれぞれ送気管、圧力計および安全弁などの機能部品が取り付けられるようになっている。
また、現在タイヤの補修に使用されている空気圧縮機装置は、ゴム補修液を充填した容器を素早く空気圧縮機の分岐管部に連結したり、又、用済後にはその容器を簡単に外したりすることができる等の便利な設計がなされていない。
各取付腕部の管端部は互いに相対向する方向に突出する係止爪が構成されており、基板部と2本の取付腕部、及びそれらの係止爪の間には,継手基板を収納するスペースが形成されている。
この空気圧縮機2には基本的に基板29が設置されており、この基板29は圧縮シリンダー22、モーター23、伝動歯車対231およびモーター23によって駆動され圧縮シリンダー22内で往復運動するピストン24(図4参照)が設けられている。
本発明に係る空気圧縮機2は圧縮シリンダー22上端に分岐管部本体10が延び、この分岐管部本体10は圧縮シリンダー22の送気部筐体221から延びており、圧縮した空気を貯めておくことができ、分岐管部本体10には少なくとも1つの分岐管部13が設けられている。
本発明に係る空気圧縮機の機能部品とは圧力値を示す圧力計4、空気を入れるバルブにつながる送気管3、安全弁7、破損したタイヤを補修する際に使われるタイヤ補修液容器80を指す。もちろん、排気弁或いは安全弁など分岐管部本体10に貯められている空気圧力に関係するその他の部品はすべて機能部品と呼ぶことができる。
特に重要な点は、機能部品の設置位置を考慮した際に、異なる機能部品に適当な分岐管部を容易に選択し取り付け得る点である。例えば、圧力計4は安全弁7と位置を容易く入れ替えることができ、非常に便利である。
略長方形の板状をしている。
望ましい一実施例に於いて、第1角隅部113の輪郭線は、角隅部をカットする前の矩形の中心点Oを中心とする曲率半径a/2の円弧である。
更に、取付継手部12の収納スペース124内には管端部126があり、管端部126の外周囲にはOリング127が取り付けられている(図4参照)。
図4に示す継手基板11および取付継手部12の連結断面図のように、この連結状態において、圧力計4の圧力表示部は正しい方向を向くので、読み取り易くなる。分岐管部13から出た圧縮空気は取付継手部12に設けられた管端部126の管端部128を通って圧力計4に作用し、圧力値を示す。
取付継手部12の収納スペース124を対応する分岐管部13の管端部132にはめ込み、取付継手部12を回転させてその2つの取付腕部122と継手基板11の2つの短辺111が相互にかみ合うようにすれば組み立ては完成し、非常に便利である。もちろん、安全弁7も同様の方式を以って組み立てが完成する。
図8から図11に示すように、本発明の設計目的はタイヤ補修に用いるタイヤ補修液容器80を取り付けうるようにすることにある。タイヤ補修液容器80には空間部81が設けられ、タイヤ補修液82をその中に充填できる。
一実施例においては、本発明は下記のように構成される。
記
吐出側に複数の分岐管部を有する分岐管部本体を備えた空気圧縮機本体と、各分岐管部にそれぞれ取り付けられる機能部品とから成る空気圧縮機であって、
機能部品の管端部に、下記の構成要素1〜3、即ち、
1. 中央に機能部品の管路に通じる管端部を形成する管端部が貫通する円孔を有する基板部。
2. 基板部の両端縁部から対をなして、かつ、相互間に間隔Dを介して、突出する一対の取付腕部。
3. 取付腕部のそれぞれの自由端部から、且つそれらの先端間が間隔dを介して相対向するように突出する把持爪。
とから成る、取付継手部を設け、
空気圧縮機本体の分岐管部の端部に、下記の形状、即ち、
記
中央に分岐管部が貫通する円孔を有し、上記把持爪先端間隔dより狭い長辺間間隔bと、上記把持爪先端間隔dより広い短辺間間隔aとを有する矩形板の一方の対角線上の角隅部を切り取り所望の輪郭線を有する角隅部を形成し、
且つ、
元の矩形板の対角線の交点Oと、角隅部の輪郭線上の点Pの間の最大距離Lを、
d<2L<D
の範囲内の値として成る継手基板を設ける。
ここで、
d<2L<D
とする理由は、継手基板を一対の把持爪の間を通り抜けさせると共に、これを90°回転させたとき、継手基板を把持爪により把持して、空気圧縮機の排気分岐管と機能部品の接続管とを連通させるためである。
この場合、本発明に係る空気圧縮機は以下のように構成される。
記
吐出側に複数の分岐管部を有する分岐管部本体を備えた空気圧縮機本体と、各分岐管部にそれぞれ取り付けられる機能部品とから成る空気圧縮機であって、
空気圧縮機本体の分岐管部の端部に、下記の構成要素1〜3、即ち、
1. 中央に分岐管部の管路に通じる流路を形成する管端部が貫通する円孔を有する基板部。
2. 基板部の両端縁部から対をなして、かつ、相互間に間隔Dを介して、突出する一対の取付腕部。
3. 取付腕部のそれぞれの自由端部から、且つそれらの先端間が間隔dを介して相対向するように突出する把持爪。
とから成る、取付継手部を設け、
機能部品がその管端部に、下記の形状、即ち、
記
中央に管端部が貫通する円孔を有し、上記把持爪先端間隔dより狭い長辺間間隔bと、上記把持爪先端間隔dより広い短辺間間隔aとを有する矩形板の一方の対角線上の角隅部を切り取り輪郭線を有する角隅部を設け、
且つ、
元の矩形板の対角線の交点Oと、輪郭線上の点Pの間の最大距離Lを、
d<2L<D
の範囲内の値として成る継手基板を設ける。
0<D−2L≪D
2L=a
とすることが望ましい。
10 分岐管部本体
101 排気室
11 継手基板
111 短辺
112 長辺
113 第1角隅部
114 第2角隅部
12 取付継手部
121 基板部
122 取付腕部
123 係止爪
124 収納スペース
126 管端部
127 Oリング
128 管端部
13 分岐管部
131 流路
132 管端部
133 突出部
14 盲蓋
140 ツマミ
141 基板部
142 取付腕部
143 係止爪
144 収納スペース
2 空気圧縮機本体
20 空気圧縮機
21 筐体
201 突枠
202 突枠
203 ネジ止め柱
211 ネジ止め柱
22 圧縮シリンダー
221 送気部筐体
222 流路
23 モーター
231 伝動歯車対
232 クランク軸
24 ピストン
241 ピストンロッド
29 基板
3 送気管
31 連結端
4 圧力計
41 圧力表示部
5 弁
6 圧縮コイルバネ
7 安全弁
80 タイヤ補修液容器
801 ソフトホース
802 給気口
81 空間部
82 タイヤ補修液
83 取付継手部
831 基板部
832 2つの取付腕部
834 収納スペース
84 空気注入孔
85 上端部
86 バルブ
87 開口端
88 底板部
89 補修液排出口
90 タイヤ
Claims (3)
- 吐出側に複数の分岐管部(13)を有する分岐管部本体(10)を備えた空気圧縮機本体(2)と、各分岐管部(13)にそれぞれ取り付けられる機能部品(3,4、5その他)とから成る空気圧縮機(20)であって、
機能部品(3、4、5その他)がその管端部(126)に、下記の構成要素1〜3、即ち、
1. 中央に機能部品(3、4、5その他)の管路に通じる管端部(128)を形成する管端部(126)が貫通する円孔を有する基板部(121)。
2. 基板部(121)の両端縁部から対をなして、かつ、相互間に間隔Dを介して、突出する一対の取付腕部(122、122)。
3. 取付腕部(122、122)のそれぞれの自由端部から、且つそれらの先端間が間隔dを介して相対向するように突出する把持爪(123,123)。
とから成る、取付継手部(12)を具備し、
空気圧縮機本体(2)が、その分岐管部(13)の端部に、下記の形状、即ち、
中央に分岐管部(13)が貫通する円孔を有し、上記把持爪先端間隔Dより狭い長辺間間隔bと、上記把持爪先端間隔dより広い短辺間間隔aとを有する矩形板の一方の対角線上の角隅部を切り取り輪郭線(113)を有する第1角隅部(113)を形成し、
且つ、
元の矩形板の対角線の交点Oと、輪郭線(113)上の点Pの間の最大距離Lを、
d<2L<D
の範囲内の値として成る継手基板(11)を具備することを特徴とする上記の空気圧縮機(20)。 - 吐出側に複数の分岐管部(13)を有する分岐管部本体(10)を備えた空気圧縮機本体(2)と、各分岐管部(13)にそれぞれ取り付けられる機能部品(3,4、5その他)とから成る空気圧縮機(20)であって、
空気圧縮機本体(2)が、その分岐管部(13)の端部に、下記の構成要素1〜3、即ち、
1. 中央に分岐管部(13)の管路に通じる流路(131)を形成する管端部(132)が貫通する円孔を有する基板部(121)。
2. 基板部(121)の両端縁部から対をなして、かつ、相互間に間隔Dを介して、突出する一対の取付腕部(124、124)。
3. 取付腕部(124、124)のそれぞれの自由端部から、且つそれらの先端間が間隔dを介して相対向するように突出する把持爪(123,123)。
とから成る、取付継手部(12)を具備し、
機能部品(3、4、5その他)がその管端部(126)に、下記の形状、即ち、
中央に管端部(126)が貫通する円孔を有し、上記把持爪先端間隔Dより狭い長辺間間隔bと、上記把持爪先端間隔dより広い短辺間間隔aとを有する矩形板の一方の対角線上の角隅部を切り取り輪郭線(113)を有する第1角隅部(113)を形成し、
且つ、
元の矩形板の対角線の交点Oと、輪郭線(113)上の点Pの間の最大距離Lを、
d<2L<D
の範囲内の値として成る継手基板(11)を具備することを特徴とする上記の空気圧縮機(20)。 - 0<D−2L≪D
である、請求項1又は2に記載の空気圧縮機(20)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2010046571A JP5096510B2 (ja) | 2010-03-03 | 2010-03-03 | 空気圧縮機 |
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JP2010046571A JP5096510B2 (ja) | 2010-03-03 | 2010-03-03 | 空気圧縮機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2011179458A JP2011179458A (ja) | 2011-09-15 |
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Family Applications (1)
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JP (1) | JP5096510B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2016171743A (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-23 | 周 文三 | モータの放熱を行うインフレータ構造 |
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2010
- 2010-03-03 JP JP2010046571A patent/JP5096510B2/ja active Active
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JP2016171743A (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-23 | 周 文三 | モータの放熱を行うインフレータ構造 |
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