JP5091934B2 - ブラインドカバーの位置決め構造 - Google Patents
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Description
このようなサンシェード装置では、車体内部に配置されたルーフ周りの装置が車内に露出するのを防ぐために、ガイドレールとルーフ外板との間にブラインドカバーを配置している(例えば、特許文献1参照)。
また、ガイドレールの被係合部に入り込ませる係合部は、ブラインドカバーの支持部に形成されているため、サンシェード装置の部品点数を低減することができる。
また、前記したサンシェード装置において、前記支持部は、前記取付溝内を摺動可能であり、前記係合片は、前記第一支持片と前記係合片との間に挿入された補助部材によって、前記被係合部内に押し出されることで、前記被係合部に位置決めされるように構成することができる。
この構成では、係合片が被係合部に達した位置で、補助部材によって係合片が被係合部内に押し出されることで、係合片が被係合部内に入り込んだ状態となる。これにより、係合片が被係合部に位置決めされ、ブラインドカバーがガイドレールに対して位置決めされた状態となる。したがって、ブラインドカバーの位置決めを簡単かつ正確に行うことができ、ブラインドカバーの取り付け作業を簡単に行うことができる。
本実施形態のブラインドカバーの位置決め構造を適用するサンシェード装置1は、図1に示すように、車両Aのルーフに形成された外開口部(図示せず)および内開口部A1において採光および遮光を行うための装置であり、ルーフの内開口部A1の上方に配置されたスクリーン2(特許請求の範囲における「開閉体」)を前後方向にスライドさせることで開閉自在となっている。ルーフの外開口部には、例えば、ガラス板が嵌め込まれることで採光可能となっている。
なお、以下の説明において、前後方向とは、車両Aの進行方向に対応している。
そして、サンシェード装置1では、ローラ3からスクリーン2を繰り出し、またはローラ3にスクリーン2を巻き取ることで、スクリーン2が左右のガイドレール20,20に沿って前後方向にスライドする。
図3(a)に示すように、ガイドレール20の内開口部A1側(図3(a)の右側)の側面には、内開口部A1に向けて開口したレール溝21が形成されている。レール溝21は、前後方向に水平かつ直線状に延設されており、矩形断面空間を呈している。このレール溝21には、スクリーン2のステー2aのスライダ2bが摺動可能に挿入され、スライダ2bはレール溝21にガイドされて前後方向にスライドする。
ガイドレール20の車両外側(図3(a)の左側)の側面には、車内の天井の上面に固定されるフランジ部22が形成されている。
第一支持片33の下端部において、車内側(図3(a)の右側)の側面には、支持部32を取付溝24内に挿入したときに、ガイドレール20の上面に設けられた車内側(図3(a)の右側)の溝側壁部23が入り込む支持溝33aが形成されている。
第二支持片34の下端部において、車外側(図3(a)の左側)の側面には、支持部32を取付溝24内に挿入したときに、ガイドレール20の上面に設けられた車外側(図3(a)の左側)の溝側壁部23が入り込む支持溝34aが形成されている。
ブラインドカバー30をガイドレール20の所定位置に固定するための位置決め構造は、図4に示すように、ブラインドカバー30に形成された係合片35が、ガイドレール20の取付溝24に開口された被係合部25に入り込むことで、ガイドレール20が所定位置に位置決めされるように構成されている。
このとき、係合片35は取付溝24の溝幅方向に縮小された状態で取付溝24内を摺動し、取付溝24に形成された被係合部25に達すると、図3(b)に示すように、被係合部25内で第一支持片33から離れる方向に復元されて、係合片35が被係合部25内に入り込む。これにより、図4に示すように、ブラインドカバー30がガイドレール20に対して位置決めされた状態となる。
なお、係合片35が被係合部25に入り込んで位置決めされた状態とは、係合片35の一方の側縁が被係合部25に当接している状態、係合片35の両側縁が被係合部25に当接している状態、及び、係合片35の両側縁と被係合部25の内側縁部との間に微小な隙間が存在している状態を含むものである。
例えば、図5(b)に示すように、補助部材40によって、係合片35が被係合部25内に押し出されるように構成することもできる。補助部材40は、支持部32の第一支持片33と係合片35との間に挿入される棒状の部材である。図5(a)に示すように、補助部材40の先端部41には、係合片35の内面に当接する円弧状の突起部42が形成されている。補助部材40の先端部41の断面形状は、図5(b)に示すように、第一支持片33と係合片35との間、すなわち、支持部32の内部に配置された補助部材40の先端部41が、係合片35を被係合部25内に押し出すように形成されている。
このようにして、係合片35が被係合部25に入り込むことで、ブラインドカバー30Aがガイドレール20に対して位置決めされた状態となる。したがって、ブラインドカバー30Aの位置決めを簡単かつ正確に行うことができ、ブラインドカバー30Aの取り付け作業を簡単に行うことができる。
なお、補助部材40の先端部41の形状は限定されるものではないが、図5(a)に示すように、円弧状の突起部42を設けることで、先端部41を第一支持片33と係合片35との間に挿入し易くなる。
2 スクリーン
3 ローラ
20 ガイドレール
21 レール溝
22 フランジ部
23 溝側壁部
24 取付溝
25 被係合部
30 ブラインドカバー
31 遮蔽部
32 支持部
33 第一支持片
34 第二支持片
34b 切り込み部
35 係合片
40 補助部材
A 車両
A1 内開口部
Claims (4)
- 車両のルーフの内開口部の縁部に設けられたガイドレールに沿って開閉体をスライド開閉させるサンシェード装置において、前記ガイドレールと前記車両のルーフ外板との間に配置されるブラインドカバーの位置決め構造であって、
前記ブラインドカバーは、前記ガイドレールと前記ルーフ外板との間に配置される板状の遮蔽部と、前記ガイドレールに形成された取付溝に挿入される支持部と、を備え、
前記支持部には、前記取付溝の溝幅方向に可撓性を有する係合片が形成され、
前記支持部は、前記係合片を撓ませて前記取付溝の溝幅方向に縮小させた状態で、前記取付溝内を、前記ガイドレールの長手方向に摺動可能であり、
前記係合片は、前記取付溝に開口された被係合部内で、撓んだ状態から前記取付溝の溝幅方向に復元されることで、前記被係合部に位置決めされることを特徴とするブラインドカバーの位置決め構造。 - 前記係合片の両側縁が前記被係合部の内側縁部に当接することを特徴とする請求項1に記載のブラインドカバーの位置決め構造。
- 前記支持部には、第一支持片と、前記取付溝の溝幅方向に可撓性を有する第二支持片と、が前記取付溝の溝幅方向に並設されており、
前記係合片は、前記第二支持片に切り込み部を形成することで、前記第二支持片の一部に形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のブラインドカバーの位置決め構造。 - 前記支持部は、前記取付溝内を摺動可能であり、
前記係合片は、前記第一支持片と前記係合片との間に挿入された補助部材によって、前記被係合部内に押し出されることで、前記被係合部に位置決めされることを特徴とする請求項3に記載のブラインドカバーの位置決め構造。
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