JP5030115B2 - 貫流ファン、送風機および羽根車の成形機 - Google Patents
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Description
付近の通過周期が揃ってしまうため、前記大きなピーク音(nZ音)が発生する。
根部の先端部の端面を第2基準面とし、第2基準面が第1基準面に対して中心軸線を中心としてずれた回転角度を回転角度Wとし、羽根部の中心軸線方向の長さを長さLとし、第2基準面が第1基準面に対して径方向外方側にずれた距離を距離rとし、第1基準面の中心点および中心線と第2基準面の中心点および中心線とを一致させたときに、第2基準面の外周縁部と第1基準面の外周縁部との間が、第1および第2基準面の外周縁部の全周に亘って一定の距離とされ、該一定の距離を距離eとすると、W/Lが0.15以下でかつr/eが0.3以上1.5以下とされる。
る。
羽根部224の平面図である。この図5に示すように、羽根部224は、全体的に弓形に形成されており、径方向内方側から径方向外方側に向かうにしたがって、回転方向R前方側に向けて湾曲している。
)とし、スキューがなく、径方向の偏りのない羽根部が採用された貫流ファンの風量(m3/min)を基準として、各種パラメータを異ならせた貫流ファン200の風量(m3/min)の増減量を示す。
小量(mm)(図7に示すL3)、w : 羽根根元から羽根先端にかけての翼断面の回転角
度(deg)(図6中の回転角度θ1)r : 羽根根元から羽根先端にかけての翼断面の外
周側移動量(mm)(図6中の外周側移動量L4)とする。
ることが分かる。上記従来の横流ファンのように、r(羽根根元から羽根先端にかけての
翼断面の外周側移動量(mm)(図6中の外周側移動量L4))がなく、w(羽根根元から羽
根先端にかけての翼断面の回転角度(deg)(図6中の回転角度θ1))のみ変化させた場
合では、風量は減少する傾向にあることが分かる。
くても20%程度の差異に収まっている。そのため、各羽根部224A〜224Eの配置は、仮に各羽根部224が全て同一間隔に設けられている場合に対して極端に相違していることは無い。また、この図11に示す例では羽根車226Bは、羽根車226Aに対して、回転中心線Oを中心として回転方向R後方側に回転させた状態で羽根車226Aに固定(接着)されている。そして、羽根車226Bの羽根部224B(第1基準羽根部)に対応する羽根車226Aの羽根部は、上記羽根車226Bの羽根部224Bに対して回転方向R前方側に位置する羽根部224Aと支持板225近傍において隣り合うようになっている。この場合、前記の通り各羽根部224A〜224Eの配置は、仮に各羽根部224が全て同一間隔に設けられている場合に対して極端に相違するものではない。したがって、羽根車226Aの羽根部224Bが羽根車226B羽根部224Aと隣接すると同時に、羽根車226Aの羽根部224Cが羽根車226B羽根部224Bと隣接し、羽根車226Aの羽根部224Dが羽根車226B羽根部224Cと隣接する。このように羽根車226Aの各羽根部224A,224B,224Cと隣接する羽根車226Bの羽根部は、羽根車226Bの羽根部のうち、羽根車226Aの羽根部に対応する羽根部と異なり、対応する羽根部に対して回転方向R前方に一枚隣に位置する羽根部となっている。
範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。さらに、上記数値などは、例示であり、上記数値および範囲にかぎられない。
外周側辺部、CL1,CL2,P 中心線、CP1,CP2 中心点、D1,D2 仮想軸線、D3,D4 翼弦線、e,L1,L2,r 距離、L3 縮小量、L4 外周側移動量、O 回転中心線、Q1,Q2 外端部、Q3,Q4 内端部、R 回転方向、S1,S2 仮想円、W,θ1 回転角度、θ2,θ3 交差角度。
Claims (9)
- 主表面を有する支持部と、前記支持部の主表面上に間隔をあけて設けられ、前記主表面から立設するように前記支持部に連設された複数の羽根部とを含む羽根車を、中心軸線方向に複数積層し、前記羽根車の羽根部の先端部と、該羽根車と隣り合う他の羽根車の前記支持部とを接続することで形成された貫流ファンであって、
前記中心軸線に対して垂直な前記羽根部の断面は、前記主表面に連設された前記羽根部の付根部から前記先端部に向かうにしたがって小さくなるように形成され、
前記中心軸線に対して垂直な前記羽根部の断面の中心は、前記主表面に連設された前記羽根部の付根部から前記先端部に向かうにしたがって、前記中心軸線を中心として回転方向前方側または回転方向後方側に向けて変位し、
前記羽根部の径方向内方側に位置する端辺部は、前記主表面に連設された前記羽根部の付根部から前記先端部に向かうにしたがって、径方向外方側に向かうように延び、
前記羽根部の径方向外方側に位置する端辺部は、前記主表面に連設された前記羽根部の付根部から前記先端部に向かうにしたがって、径方向内方側に向かうように延び、
前記羽根部の前記先端部の前記径方向内方側の端部と、前記羽根部の前記付根部の前記径方向内方側の端部との径方向の距離は、
前記羽根部の前記先端部の前記径方向外方側の端部と、前記羽根部の前記付根部の前記径方向外方側の端部との前記径方向の距離よりも長い、貫流ファン。 - 前記中心軸線に対して垂直な前記羽根部の前記付根部の断面を第1基準面とし、
前記羽根部の前記先端部の端面を第2基準面とし、
前記第2基準面が前記第1基準面に対して前記中心軸線を中心としてずれた回転角度を回転角度Wとし、
前記羽根部の前記中心軸線方向の長さを長さLとし、
前記第2基準面が前記第1基準面に対して径方向外方側にずれた距離を距離rとし、
前記第1基準面の中心点および中心線と前記第2基準面の中心点および中心線とを一致させたときに、前記第2基準面の外周縁部と前記第1基準面の外周縁部との間が、前記第1および第2基準面の外周縁部の全周に亘って一定の距離とされ、該一定の距離を距離eとすると、
W/Lが0.15以下でかつr/eが0.3以上1.5以下とされた、請求項1に記載の貫流ファン。 - 前記羽根部が互いに間隔をあけて配置されることで、前記回転方向に隣り合う前記羽根部間には空隙部が形成され、
前記羽根車に規定された複数の前記空隙部のうち、少なくとも1つの空隙部の周方向の幅が、他の空隙部の幅と異なるように、前記羽根部が配置された、請求項1または請求項2に記載の貫流ファン。 - 前記羽根車は、第1羽根車と、該第1羽根車に対して前記第1羽根車の羽根部の先端部側に隣り合う第2羽根車とを含み、
前記第1羽根車に形成された空隙部の幅と、該第1羽根車の空隙部に対して隣り合う前記第2羽根車の空隙部の幅とが互いに異なる、請求項3に記載の貫流ファン。 - 前記第1羽根車に設けられた複数の羽根部のうち、任意の1つの羽根部を第1基準羽根部とし、前記第2羽根車に設けられた複数の羽根部のうち、前記第1基準羽根部に対応する羽根部を第2基準羽根部とすると、
前記第1基準羽根部の先端部は、前記第2羽根車の支持部の第1主表面に接続され、前記第2羽根車の羽根部は、前記第1主表面と反対側に位置する第2主表面に連設され、
前記第1基準羽根部の先端部に対し前記第2基準羽根部と異なる前記第2羽根車の羽根部の根元部が隣接するとともに、前記第2基準羽根部の根元部に対し前記第1基準羽根部と異なる前記第1羽根車の羽根部の先端部が隣接する、請求項4に記載の貫流ファン。 - 前記羽根車は、第1羽根車と、該第1羽根車に対して前記第1羽根車の羽根部の先端部側に隣り合う第2羽根車とを含み、
前記第1羽根車に形成された空隙部の幅と、該第1羽根車の空隙部に対して隣り合う前記第2羽根車の空隙部の幅とが互いに実質的に一致する、請求項3に記載の貫流ファン。 - 請求項1から請求項6のいずれかに記載の貫流ファンを備える、送風機。
- 前記貫流ファンを収容し、前記貫流ファンによって強制的に送られる風を外部に送風する吹き出し口が形成された筐体と、
前記筐体内に設けられ、前記貫流ファンに空気を供給する供給領域と、前記貫流ファンから前記吹き出し口に向けて空気を供給する吹出領域とを区画する舌部とをさらに備え、
前記舌部は、前記貫流ファンの回転軸に対して平行となるように設けられた、請求項7に記載の送風機。 - キャビティーが形成され、該キャビティーの内表面が、請求項1から請求項6のいずれかに記載の貫流ファンの羽根部の外表面に沿うように形成された、羽根車の成形機。
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