JP4994633B2 - Elevator automatic inspection device - Google Patents

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Description

この発明は、地震発生後のエレベータの点検を自動で行うためのエレベータの自動点検装置、及びエレベータの自動点検方法に関するものである。   The present invention relates to an elevator automatic inspection device for automatically inspecting an elevator after an earthquake, and an elevator automatic inspection method.

従来、かごの振動を定期的に測定し、過去の最大・最小振動レベルから、現時点の振動レベルが異常かどうかを判定するエレベータ異常検出装置が提案されている。過去に測定した振動レベルは、メモリに保存される(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, there has been proposed an elevator abnormality detection device that periodically measures car vibration and determines whether or not the current vibration level is abnormal from the past maximum and minimum vibration levels. The vibration level measured in the past is stored in a memory (see, for example, Patent Document 1).

また、従来、かごに設けたマイクロホンによって昇降路内の異常音を検出するエレベータの点検装置も提案されている(例えば、特許文献2参照)。   Conventionally, an elevator inspection device that detects abnormal noise in a hoistway using a microphone provided in a car has also been proposed (see, for example, Patent Document 2).

特開平10−59645号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-59645 特開平6−247657号公報JP-A-6-247657

しかし、特許文献1に示されたエレベータ異常検出装置では、エレベータの経年変化によって振動レベルが変化するので、異常の判定基準が明確でなく、誤検出の発生が多くなるおそれがある。また、過去の振動データを保存するためのメモリを確保する必要があるので、高価な装置となってしまう。   However, in the elevator abnormality detection device disclosed in Patent Document 1, since the vibration level changes due to the aging of the elevator, the abnormality determination criterion is not clear, and there is a risk of increasing the number of erroneous detections. Moreover, since it is necessary to secure a memory for storing past vibration data, the apparatus becomes expensive.

また、特許文献2に示されたエレベータの点検装置では、昇降路以外の外部音を測定する誤検出のおそれがある。また、騒音レベルの基準が昇降路ごとに異なるので、騒音レベルの基準を決めるための調整が困難になる。   Moreover, in the elevator inspection apparatus disclosed in Patent Document 2, there is a risk of erroneous detection of measuring external sounds other than the hoistway. In addition, since the noise level standard differs for each hoistway, adjustment to determine the noise level standard becomes difficult.

この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、エレベータの異常をより確実に検出することができ、また安価にすることができるエレベータの自動点検装置、及びエレベータの自動点検方法を得ることを目的とする。   The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and can detect an abnormality of an elevator more reliably and can also be an inexpensive automatic inspection device for an elevator. The purpose is to obtain an automatic elevator inspection method.

この発明に係るエレベータの自動点検装置は、かご吊り車が設けられたかごと、釣合おもり吊り車が設けられた釣合おもりと、昇降路内の上部に設けられた第1綱止め装置に一端部が接続され、昇降路内の上部に設けられた第2綱止め装置に他端部が接続されるとともに、かご吊り車及び釣合おもり吊り車に巻き掛けられ、かご及び釣合おもりを吊り下げる主索と、主索が巻き掛けられた駆動シーブを含み、駆動シーブの回転によりかご及び釣合おもりを昇降させる巻上機とを有するエレベータに設けられ、エレベータを点検するためのエレベータの自動点検装置であって、第1綱止め装置及び第2綱止め装置の少なくともいずれか一方に設けられ、主索の張力を検出荷重として検出するための荷重検出装置、巻上機のトルク電流を検出するためのトルク検出装置、及びトルク検出装置からの情報に基づいて、主索の張力を推定荷重として求め、検出荷重と推定荷重との荷重差と、荷重検出装置とトルク検出装置との間で検出値が変動するときの時間差とのうち、少なくとも一つの値が所定の閾値に達したか否かを検出することにより、エレベータの異常の有無を判定する判定装置を備えている。 The elevator automatic inspection device according to the present invention is provided with one end to whether a car suspension car is provided, a counterweight provided with a counterweight suspension car, and a first leashing device provided at the upper part in the hoistway. The other end is connected to the second rope stop device provided in the upper part of the hoistway, and the car and the counterweight are suspended to hang the car and the counterweight. Elevator automatic for inspecting the elevator provided in an elevator having a main rope to be lowered and a hoisting machine including a drive sheave around which the main rope is wound and lifting and lowering a car and a counterweight by rotation of the drive sheave A load detecting device for detecting the tension of the main rope as a detected load, which is provided on at least one of the first rope stopping device and the second rope stopping device, and detecting the torque current of the hoisting machine. Do Because of the torque detector, and based on information from the torque detection device obtains the tension of the main ropes as the estimated load detected between the load difference between the detected load and the estimated load, and the load detecting device and the torque detecting device A determination device is provided that determines whether or not there is an abnormality in the elevator by detecting whether at least one of the time differences when the value fluctuates has reached a predetermined threshold value .

この発明に係るエレベータの自動点検装置では、駆動シーブの回転トルクを検出するためのトルク検出装置からの情報に基づいて求めた推定荷重と、かごの荷重を検出するための荷重検出装置によって検出された検出荷重とを比較することにより、主索の引っ掛かりの有無が判定されるので、エレベータの経年変化による誤検出の発生を防止することができ、主索の引っ掛かりによるエレベータの異常をより確実に検出することができる。また、過去の運転で検出したデータを保存するためのメモリを無くすことができ、装置を安価にすることができる。   In the elevator automatic inspection device according to the present invention, the estimated load obtained based on the information from the torque detection device for detecting the rotational torque of the drive sheave and the load detection device for detecting the load of the car are detected. By comparing the detected load with the main load, it can be determined whether the main rope is caught or not, so it is possible to prevent the occurrence of false detection due to the secular change of the elevator. Can be detected. In addition, a memory for storing data detected in the past operation can be eliminated, and the apparatus can be made inexpensive.

実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1による自動点検装置が設けられたエレベータを示す構成図である。図において、昇降路1内には、かご2及び釣合おもり3が昇降可能に設けられている。昇降路1の上部には、かご2及び釣合おもり3を昇降させるための巻上機(駆動装置)4と、そらせ車5とが設けられている。
Embodiment 1 FIG.
1 is a block diagram showing an elevator provided with an automatic inspection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention. In the figure, a car 2 and a counterweight 3 are provided in the hoistway 1 so as to be able to move up and down. In the upper part of the hoistway 1, a hoisting machine (driving device) 4 for raising and lowering the car 2 and the counterweight 3 and a baffle 5 are provided.

巻上機4は、モータを含む巻上機本体6と、巻上機本体6により回転される駆動シーブ7とを有している。駆動シーブ7及びそらせ車5には、複数本の主索8が巻き掛けられている。各主索8の一端部はかご2の上部に接続され、各主索8の他端部は釣合おもり3の上部に接続されている。かご2及び釣合おもり3は、各主索8により昇降路1内に吊り下げられている。   The hoisting machine 4 includes a hoisting machine main body 6 including a motor, and a drive sheave 7 rotated by the hoisting machine main body 6. A plurality of main ropes 8 are wound around the drive sheave 7 and the deflecting wheel 5. One end portion of each main rope 8 is connected to the upper portion of the car 2, and the other end portion of each main rope 8 is connected to the upper portion of the counterweight 3. The car 2 and the counterweight 3 are suspended in the hoistway 1 by the main ropes 8.

かご2は、かご室9と、かご室9を囲んだ状態でかご室9を支持するかご枠10とを有している。かご枠10には、かご室9の荷重を検出荷重として検出するための秤装置(荷重検出装置)11が設けられている。かご室9は、秤装置11上に載せられている。従って、秤装置11は、かご室9から受けた荷重に応じた信号を発生する。なお、各主索8の一端部は、綱止め装置17を介してかご枠10の上部に接続されている。   The car 2 has a car room 9 and a car frame 10 that supports the car room 9 in a state of surrounding the car room 9. The car frame 10 is provided with a scale device (load detection device) 11 for detecting the load of the car room 9 as a detection load. The cab 9 is placed on a scale device 11. Therefore, the scale device 11 generates a signal corresponding to the load received from the cab 9. Note that one end of each main rope 8 is connected to the upper portion of the car frame 10 via a cleat device 17.

巻上機本体6のモータには、駆動シーブ7の回転トルクに応じたトルク電流が流れるようになっている。モータに流れるトルク電流は、駆動シーブ7の回転トルクを検出するためのトルク検出装置(CT)12によって測定される。   A torque current corresponding to the rotational torque of the drive sheave 7 flows through the motor of the hoisting machine body 6. The torque current flowing through the motor is measured by a torque detector (CT) 12 for detecting the rotational torque of the drive sheave 7.

昇降路1内には、エレベータの運転を制御する運転制御装置13が設けられている。運転制御装置13には、エレベータの異常の有無を判定する判定装置14が搭載されている。   An operation control device 13 that controls the operation of the elevator is provided in the hoistway 1. The operation control device 13 is equipped with a determination device 14 that determines whether there is an abnormality in the elevator.

判定装置14には、秤装置11及びトルク検出装置12のそれぞれからの情報が伝送される。判定装置14は、トルク検出装置12からの情報に基づいて、かご2の荷重の推定値を推定荷重として求める推定荷重演算部15と、推定荷重演算部15及び秤装置11のそれぞれからの情報に基づいて、昇降路1内の機器への主索8の引っ掛かりの有無を判定する比較器16とを有している。   Information from each of the scale device 11 and the torque detection device 12 is transmitted to the determination device 14. Based on the information from the torque detection device 12, the determination device 14 uses the estimated load calculation unit 15 that obtains the estimated value of the load of the car 2 as the estimated load, information from each of the estimated load calculation unit 15 and the scale device 11. And a comparator 16 for determining whether or not the main rope 8 is caught on the equipment in the hoistway 1.

ここで、昇降路1内の機器に主索8が引っ掛かっているときには、主索8の引っ掛かりが発生していない場合に比べて主索8の張力が大きくなり、駆動シーブ7の回転トルクも大きくなる。これに対し、秤装置11によって検出される検出荷重は、主索8の引っ掛かりの発生による影響を受けにくいので、大きく変化することはない。このことから、秤装置11によって検出される検出荷重と、駆動シーブ7の回転トルクとを比較することにより、主索8の引っ掛かりの有無を判定することができる。   Here, when the main rope 8 is hooked on the equipment in the hoistway 1, the tension of the main rope 8 becomes larger and the rotational torque of the drive sheave 7 is larger than when the main rope 8 is not hooked. Become. On the other hand, the detection load detected by the scale device 11 is not easily affected by the occurrence of the main rope 8 being caught, and therefore does not change greatly. From this, the presence or absence of the main rope 8 can be determined by comparing the detected load detected by the scale device 11 with the rotational torque of the drive sheave 7.

従って、比較器16は、推定荷重演算部15によって算出された推定荷重と、秤装置11によって検出された検出荷重とを比較し、推定荷重と検出荷重との差があらかじめ設定された閾値以下であるときに、主索8の引っ掛かりが無いとの正常判定を行い、閾値を超えているときに、主索8の引っ掛かりが発生しているとの異常判定を行うようになっている。   Therefore, the comparator 16 compares the estimated load calculated by the estimated load calculation unit 15 with the detected load detected by the scale device 11, and the difference between the estimated load and the detected load is equal to or less than a preset threshold value. In some cases, it is determined that the main rope 8 is not caught, and when the threshold is exceeded, an abnormality is determined that the main rope 8 is caught.

運転制御装置13の制御モードは、通常運転モードと、通常運転モードでのかご2の速度よりも低速でかご2を移動させる点検運転モードとの間で切り替え可能になっている。運転制御装置13は、地震発生後に通常運転モードから点検運転モードへの切り替えを行うようになっている。   The control mode of the operation control device 13 can be switched between a normal operation mode and an inspection operation mode in which the car 2 is moved at a lower speed than the speed of the car 2 in the normal operation mode. The operation control device 13 switches from the normal operation mode to the inspection operation mode after the occurrence of the earthquake.

点検運転モードでの運転制御装置13は、比較器16からの情報に基づいて、エレベータの運転を制御するようになっている。即ち、運転制御装置13は、点検運転モードにおいて比較器16が正常判定を行ったときには点検運転モードを通常運転モードに自動復帰し、点検運転モードにおいて比較器16が異常判定を行ったときには点検運転モードを中止して、かご2及び釣合おもり3の移動を停止させるようになっている。   The operation control device 13 in the inspection operation mode is configured to control the operation of the elevator based on information from the comparator 16. That is, the operation control device 13 automatically returns the inspection operation mode to the normal operation mode when the comparator 16 makes a normal determination in the inspection operation mode, and performs the inspection operation when the comparator 16 makes an abnormality determination in the inspection operation mode. The mode is stopped and the movement of the car 2 and the counterweight 3 is stopped.

なお、判定装置14は、演算処理部(CPU)、記憶部(ROM、RAM及びハードディスク等)及び信号入出力部を持ったコンピュータにより構成されている。推定荷重演算部15及び比較器16の機能は、判定装置14のコンピュータにより実現される。   The determination device 14 includes a computer having an arithmetic processing unit (CPU), a storage unit (ROM, RAM, hard disk, etc.) and a signal input / output unit. The functions of the estimated load calculation unit 15 and the comparator 16 are realized by a computer of the determination device 14.

即ち、コンピュータの記憶部には、推定荷重演算部15及び比較器16の機能を実現するための制御プログラムが格納されている。演算処理部は、制御プログラムに基づいて、判定装置14の機能に関する演算処理を実行する。   That is, a control program for realizing the functions of the estimated load calculation unit 15 and the comparator 16 is stored in the storage unit of the computer. The arithmetic processing unit executes arithmetic processing related to the function of the determination device 14 based on the control program.

次に、動作について説明する。図2は、図1のエレベータの自動点検装置の動作を説明するためのフローチャートである。地震が発生すると(S1)、かご2及び釣合おもり3の移動が運転制御装置13の制御により一旦停止される。この後、昇降路1内の機器への主索8の引っ掛かりの有無を検出するために、運転制御装置13の制御モードが通常運転モードから点検運転モードに切り替えられる(S2)。これにより、かご2及び釣合おもり3が低速で移動される点検運転が開始される(S3)。   Next, the operation will be described. FIG. 2 is a flowchart for explaining the operation of the elevator automatic inspection apparatus shown in FIG. When an earthquake occurs (S 1), the movement of the car 2 and the counterweight 3 is temporarily stopped under the control of the operation control device 13. Thereafter, the control mode of the operation control device 13 is switched from the normal operation mode to the inspection operation mode in order to detect whether the main rope 8 is caught on the equipment in the hoistway 1 (S2). Thereby, the check operation in which the car 2 and the counterweight 3 are moved at a low speed is started (S3).

点検運転時には、かご2及び釣合おもり3が低速で移動されながら、秤装置11及びトルク検出装置12のそれぞれからの情報が判定装置14に入力される。判定装置14では、トルク検出装置12からの情報に基づいて推定荷重演算部15により推定荷重が求められる(S4)。この後、推定荷重演算部15で算出された推定荷重と、秤装置11によって検出された検出荷重とが比較器16により比較され(S5)、推定荷重と検出荷重との差が閾値以下であるか否かが判定される(S6)。   During the inspection operation, the information from each of the scale device 11 and the torque detection device 12 is input to the determination device 14 while the car 2 and the counterweight 3 are moved at a low speed. In the determination device 14, an estimated load is obtained by the estimated load calculation unit 15 based on information from the torque detection device 12 (S4). Thereafter, the estimated load calculated by the estimated load calculation unit 15 and the detected load detected by the scale device 11 are compared by the comparator 16 (S5), and the difference between the estimated load and the detected load is equal to or less than the threshold value. It is determined whether or not (S6).

この結果、推定荷重と検出荷重との差が閾値以下である場合には、主索8の引っ掛かりが無いとの正常判定が比較器16によって行われる。これにより、運転制御装置13の制御モードが点検運転モードから通常運転モードに自動復帰する(S7)。   As a result, when the difference between the estimated load and the detected load is equal to or smaller than the threshold value, the comparator 16 makes a normal determination that the main rope 8 is not caught. As a result, the control mode of the operation control device 13 automatically returns from the inspection operation mode to the normal operation mode (S7).

一方、推定荷重と検出荷重との差が閾値を超えている場合には、主索8の引っ掛かりが発生したとの異常判定が比較器16によって行われる。これにより、点検運転が運転制御装置の制御により中止され、かご2及び釣合おもり3の移動が停止される(S8)。   On the other hand, when the difference between the estimated load and the detected load exceeds the threshold value, the comparator 16 makes an abnormality determination that the main rope 8 is caught. Accordingly, the inspection operation is stopped by the control of the operation control device, and the movement of the car 2 and the counterweight 3 is stopped (S8).

このようなエレベータの自動点検装置では、巻上機4のトルク電流を検出するトルク検出装置12からの情報に基づいて求めた推定荷重と、かご2の荷重を検出する秤装置11によって検出された検出荷重とを比較器16によって比較することにより、主索8の引っ掛かりの有無が判定されるので、エレベータの経年変化による誤検出の発生を防止することができ、主索8の引っ掛かりによるエレベータの異常をより確実に検出することができる。また、過去の運転で検出したデータを保存するためのメモリを無くすことができ、装置を安価にすることができる。   In such an elevator automatic inspection device, the estimated load obtained based on the information from the torque detection device 12 that detects the torque current of the hoist 4 and the scale device 11 that detects the load of the car 2 are detected. By comparing the detected load with the comparator 16, it is determined whether or not the main rope 8 is caught. Therefore, it is possible to prevent erroneous detection due to the secular change of the elevator, and to prevent the elevator from being caught by the main rope 8. Abnormalities can be detected more reliably. In addition, a memory for storing data detected in the past operation can be eliminated, and the apparatus can be made inexpensive.

また、秤装置11はかご2に搭載されているので、秤装置11によって検出された検出荷重が主索8の張力変動によって変化することを防止することができる。即ち、主索8の引っ掛かりの有無によって、秤装置11による検出荷重の値が変動することを防止することができる。従って、主索8の引っ掛かりによる異常の有無をより確実に判定することができる。   In addition, since the scale device 11 is mounted on the car 2, it is possible to prevent the detected load detected by the scale device 11 from changing due to the tension fluctuation of the main rope 8. That is, it is possible to prevent the value of the load detected by the scale device 11 from fluctuating depending on whether the main rope 8 is caught. Accordingly, it is possible to more reliably determine whether there is an abnormality due to the main rope 8 being caught.

また、このようなエレベータの自動点検方法では、巻上機4のトルク電流に基づいて、かご2の荷重を推定荷重として算出するとともに、かご2に搭載された秤装置11によって検出されたかご2の荷重を検出荷重とし、推定荷重と検出荷重とを比較することにより、エレベータの異常の有無を判定するようにしたので、エレベータの経年変化による誤検出の発生を防止することができ、主索8の引っ掛かりによるエレベータの異常をより確実にかつ容易に検出することができる。   Further, in such an elevator automatic inspection method, the load of the car 2 is calculated as an estimated load based on the torque current of the hoisting machine 4 and the car 2 detected by the scale device 11 mounted on the car 2. The detected load is used as the detected load, and the estimated load is compared with the detected load to determine whether there is an abnormality in the elevator. It is possible to detect the abnormality of the elevator due to the catch of 8 more reliably and easily.

実施の形態2.
図3は、この発明の実施の形態2による自動点検装置が設けられたエレベータを示す構成図である。図において、巻上機4は、昇降路1内の下部に設けられている。巻上機4の駆動シーブ7には、複数本の主索8が巻き掛けられている。かご2及び釣合おもり3は、各主索8により吊り下げられている。
Embodiment 2. FIG.
FIG. 3 is a block diagram showing an elevator provided with an automatic inspection device according to Embodiment 2 of the present invention. In the figure, the hoisting machine 4 is provided in the lower part in the hoistway 1. A plurality of main ropes 8 are wound around the drive sheave 7 of the hoisting machine 4. The car 2 and the counterweight 3 are suspended by the main ropes 8.

昇降路1内の上部には、各主索8がそれぞれ巻き掛けられたかご側返し車21及び釣合おもり側返し車22が設けられている。また、昇降路1内の上部には、各主索8の一端部8aが接続された第1綱止め装置23と、各主索8の他端部8bが接続された第2綱止め装置24とが設けられている。   A car side return wheel 21 and a counterweight side return wheel 22 around which the main ropes 8 are respectively wound are provided at the upper part in the hoistway 1. Moreover, in the upper part in the hoistway 1, the 1st rope stop device 23 to which the one end part 8a of each main rope 8 was connected, and the 2nd rope stop apparatus 24 to which the other end part 8b of each main rope 8 was connected. And are provided.

かご2の下部には、一対のかご吊り車25が設けられている。また、釣合おもり3の上部には、釣合おもり吊り車26が設けられている。   A pair of car suspension wheels 25 is provided at the lower part of the car 2. Further, a counterweight suspension wheel 26 is provided on the upper portion of the counterweight 3.

各主索8は、一端部8aから、各かご吊り車25、かご側返し車21、駆動シーブ7、釣合おもり側返し車22及び釣合おもり吊り車26の順に巻き掛けられ、他端部8bに至っている。即ち、この例では、各主索8の巻き掛け方式が2:1ローピング方式とされている。   Each main rope 8 is wound from one end 8a in the order of each car suspension wheel 25, car side return wheel 21, drive sheave 7, counterweight side return wheel 22, and counterweight suspension wheel 26, and the other end. 8b has been reached. That is, in this example, the winding method of each main rope 8 is a 2: 1 roping method.

第1綱止め装置23には、各主索8の張力を検出荷重として検出するための第1秤装置(荷重検出装置)27が設けられている。第1秤装置27は、各主索8の一端部8aでの張力に応じた信号を発生する。また、第2綱止め装置24には、各主索8の張力を検出荷重として検出するための第2秤装置(荷重検出装置)28が設けられている。第2秤装置28は、各主索8の他端部8bでの張力に応じた信号を発生する。   The first rope stopping device 23 is provided with a first weighing device (load detecting device) 27 for detecting the tension of each main rope 8 as a detected load. The first scale device 27 generates a signal corresponding to the tension at the one end 8 a of each main rope 8. Further, the second rope stopping device 24 is provided with a second weighing device (load detection device) 28 for detecting the tension of each main rope 8 as a detection load. The second scale device 28 generates a signal corresponding to the tension at the other end 8 b of each main rope 8.

運転制御装置13に搭載された判定装置14には、第1秤装置27、第2秤装置28及びトルク検出装置12のそれぞれからの情報が伝送される。判定装置14は、トルク検出装置12からの情報に基づいて各主索8の張力を推定荷重として求める推定荷重演算部15と、第1秤装置27、第2秤装置28及び推定荷重演算部15のそれぞれからの情報に基づいて、昇降路1内の機器への主索8の引っ掛かりの有無を判定する比較器16とを有している。   Information from each of the first balance device 27, the second balance device 28, and the torque detection device 12 is transmitted to the determination device 14 mounted on the operation control device 13. The determination device 14 is based on information from the torque detection device 12, an estimated load calculation unit 15 that obtains the tension of each main rope 8 as an estimated load, a first scale device 27, a second scale device 28, and an estimated load calculation unit 15. And a comparator 16 for determining whether or not the main rope 8 is caught on the equipment in the hoistway 1 based on the information from each of the above.

比較器16は、第1秤装置27及び第2秤装置28のそれぞれによって検出された2つの検出荷重と、推定荷重演算部15によって算出された推定荷重とを比較し、2つの検出荷重と推定荷重との差がいずれも、あらかじめ設定された閾値以下であるときに、主索8の引っ掛かりが無いとの正常判定を行い、2つの検出荷重のうちの少なくともいずれか一方と推定荷重との差が閾値を超えているときに、主索8の引っ掛かりが発生しているとの異常判定を行うようになっている。   The comparator 16 compares the two detected loads detected by each of the first balance device 27 and the second balance device 28 with the estimated load calculated by the estimated load calculation unit 15, and estimates the two detected loads. When the difference between the load and the load is not more than a preset threshold value, it is determined that the main rope 8 is not caught, and the difference between at least one of the two detected loads and the estimated load is determined. When the value exceeds the threshold value, an abnormality determination is made that the main rope 8 is caught.

ここで、各主索8の駆動シーブ7と第1綱止め装置23との間の部分(以下、「かご側主索部」という)には、かご2が吊り下げられている。また、各主索8の駆動シーブ7と第2綱止め装置24との間の部分(以下、「釣合おもり側主索部」という)には、釣合おもり3が吊り下げられている。従って、昇降路1内の機器にかご側主索部が引っ掛かった場合(図3)には、駆動シーブ7の回転トルクは上昇するが、引っ掛かった部分から遠い側の第2秤装置28によって検出される検出荷重の変化は小さい。また、昇降路1内の機器に釣合おもり側主索部が引っ掛かった場合には、駆動シーブ7の回転トルクは同様に上昇するが、引っ掛かった部分から遠い側の第1秤装置27によって検出される検出荷重の変化は小さい。このことから、かご側主索部及び釣合おもり側主索部のいずれが引っ掛かった場合であっても、2つの検出荷重の少なくともいずれか一方と推定荷重との差が大きくなり、主索8の引っ掛かりによる異常を検出することができる。他の構成は実施の形態1と同様である。   Here, the car 2 is suspended from a portion of the main rope 8 between the drive sheave 7 and the first rope stopping device 23 (hereinafter referred to as “car side main rope portion”). Further, the counterweight 3 is suspended from a portion of the main rope 8 between the drive sheave 7 and the second rope stopping device 24 (hereinafter referred to as “balanced weight side main rope portion”). Therefore, when the car side main rope portion is caught by the equipment in the hoistway 1 (FIG. 3), the rotational torque of the drive sheave 7 increases, but is detected by the second weighing device 28 on the side far from the caught portion. The detected load change is small. Further, when the counterweight side main rope portion is caught on the equipment in the hoistway 1, the rotational torque of the drive sheave 7 rises in the same manner, but is detected by the first weighing device 27 on the side far from the caught portion. The detected load change is small. From this, even if any of the car side main rope portion and the counterweight side main rope portion is caught, the difference between at least one of the two detected loads and the estimated load becomes large, and the main rope 8 It is possible to detect an abnormality caused by catching. Other configurations are the same as those in the first embodiment.

次に、動作について説明する。点検運転が開始されるまでは、実施の形態1の動作と同様である。   Next, the operation will be described. The operation is the same as that of the first embodiment until the inspection operation is started.

点検運転時には、かご2及び釣合おもり3が低速で移動されながら、第1秤装置27、第2秤装置28及びトルク検出装置12のそれぞれからの情報が判定装置14に入力される。判定装置14では、トルク検出装置12からの情報に基づいて推定荷重演算部15により推定荷重が求められる。この後、推定荷重演算部15で算出された推定荷重と、第1秤装置27及び第2秤装置28によってそれぞれ検出された2つの検出荷重とが比較器16によりそれぞれ比較される。これにより、昇降路1内の機器への主索8の引っ掛かりの有無が判定される。   During the inspection operation, the car 2 and the counterweight 3 are moved at a low speed, and information from each of the first weighing device 27, the second weighing device 28, and the torque detection device 12 is input to the determination device 14. In the determination device 14, the estimated load is obtained by the estimated load calculation unit 15 based on information from the torque detection device 12. Thereafter, the estimated load calculated by the estimated load calculation unit 15 and the two detected loads detected by the first weighing device 27 and the second weighing device 28 are respectively compared by the comparator 16. Thereby, the presence or absence of the main rope 8 being caught to the apparatus in the hoistway 1 is determined.

この結果、2つの検出荷重と推定荷重との差がいずれも閾値以下である場合には、主索8の引っ掛かりが無いとの正常判定が比較器16によって行われる。これにより、運転制御装置13の制御モードが点検運転モードから通常運転モードに自動復帰する。   As a result, when the difference between the two detected loads and the estimated load is less than or equal to the threshold value, the comparator 16 determines that the main rope 8 is not caught. As a result, the control mode of the operation control device 13 automatically returns from the inspection operation mode to the normal operation mode.

一方、2つの検出荷重のうちの少なくともいずれか一方と推定荷重との差が閾値を超えている場合には、主索8の引っ掛かりが発生したとの異常判定が比較器16によって行われる。これにより、点検運転が運転制御装置の制御により中止され、かご2及び釣合おもり3の移動が停止される。   On the other hand, if the difference between at least one of the two detected loads and the estimated load exceeds the threshold value, the comparator 16 performs an abnormality determination that the main rope 8 is caught. Accordingly, the inspection operation is stopped by the control of the operation control device, and the movement of the car 2 and the counterweight 3 is stopped.

このように、かご2及び釣合おもり3を吊り下げる主索8の一端部8aが接続された第1綱止め装置23に第1秤装置27を設け、主索8の他端部8bに接続された第2綱止め装置24に第2秤装置28を設けたので、主索8の巻き掛け方式が2:1ローピング方式とされたエレベータであっても、主索8の引っ掛かりによるエレベータの異常をより確実に検出することができる。また、過去の運転で検出したデータを保存するためのメモリを無くすことができ、装置を安価にすることもできる。   In this way, the first scale device 27 is provided in the first rope stopping device 23 to which the one end portion 8a of the main rope 8 for suspending the car 2 and the counterweight 3 is connected, and is connected to the other end portion 8b of the main rope 8. Since the second weighing device 28 is provided in the second rope stopping device 24, even if the main rope 8 is wound in the 2: 1 roping method, the elevator abnormalities due to the main rope 8 being caught. Can be detected more reliably. Further, a memory for storing data detected in the past operation can be eliminated, and the apparatus can be made inexpensive.

また、このようなエレベータの自動点検方法では、巻上機4のトルク電流に基づいて、主索8の張力を推定荷重として算出するとともに、第1綱止め装置23及び第2綱止め装置24のそれぞれに設けられた第1秤装置27及び第2秤装置28によって検出された主索8の張力を検出荷重とし、推定荷重と検出荷重とを比較することにより、エレベータの異常の有無を判定するようにしたので、エレベータの経年変化による誤検出の発生を防止することができ、主索8の引っ掛かりによるエレベータの異常をより確実にかつ容易に検出することができる。   Moreover, in such an elevator automatic inspection method, the tension of the main rope 8 is calculated as an estimated load based on the torque current of the hoisting machine 4, and the first rope stopping device 23 and the second rope stopping device 24 Using the tension of the main rope 8 detected by the first weighing device 27 and the second weighing device 28 provided as the detection load as a detection load, the estimated load and the detection load are compared to determine whether there is an abnormality in the elevator. Since it did in this way, generation | occurrence | production of the misdetection by the secular change of an elevator can be prevented, and abnormality of the elevator by the catch of the main rope 8 can be detected more reliably and easily.

なお、上記の例では、第1綱止め装置23及び第2綱止め装置24のそれぞれに秤装置27,28が設けられているが、第1綱止め装置23及び第2綱止め装置24のいずれかのみに秤装置を設けてもよい。   In the above example, the weighing devices 27 and 28 are provided in the first and second tethering devices 23 and 24, respectively. A scale device may be provided only for the bag.

即ち、例えば第1綱止め装置23にのみ秤装置が設けられた場合、昇降路1内の機器にかご側主索部が引っ掛かると、秤装置によって検出される検出荷重と、トルク検出装置12からの情報に基づいて求められる推定荷重との間に絶対値の差が生じるか、あるいは、秤装置とトルク検出装置12との間で、主索8の張力変動の時間的な差が発生するため、主索8の引っ掛かりによる異常を検出することができる。また、昇降路1内の機器に釣合おもり側主索部が引っ掛かったときには、駆動シーブ7の回転トルクは上昇するが、引っ掛かった部分から遠い側に秤装置が設けられているので、秤装置によって検出される検出荷重の変化は小さい。このことから、検出荷重と推定荷重との差が大きくなり、主索8の引っ掛かりによる異常を検出することができる。従って、第1綱止め装置23及び第2綱止め装置24のいずれかのみに秤装置を設けても、主索8の引っ掛かりによる異常をより確実に検出することができる。   That is, for example, when the weighing device is provided only in the first rope stopping device 23, if the car main rope is caught by the equipment in the hoistway 1, the detected load detected by the weighing device and the torque detection device 12 Because there is a difference in absolute value between the estimated load obtained on the basis of the above information or a time difference in tension fluctuation of the main rope 8 occurs between the scale device and the torque detection device 12. The abnormality due to the main rope 8 being caught can be detected. Further, when the counterweight side main rope portion is caught on the equipment in the hoistway 1, the rotational torque of the drive sheave 7 is increased, but the weighing device is provided on the side far from the caught portion. The change in the detected load detected by is small. Thus, the difference between the detected load and the estimated load becomes large, and an abnormality due to the main rope 8 being caught can be detected. Therefore, even if the weighing device is provided only in one of the first rope stopping device 23 and the second rope stopping device 24, an abnormality caused by the main rope 8 being caught can be detected more reliably.

また、各上記実施の形態では、主索8の引っ掛かりによる異常の有無を判定するようになっているが、かご2とともに移動する移動体であれば、主索8に限定されず、昇降路1内の機器への移動体の引っ掛かりによる異常の有無を判定することができる。移動体としては、例えば、かご2の移動に伴って周回移動されるガバナロープ、運転制御装置とかご2との間に接続された移動ケーブル(制御ケーブル)、及び、かご2と釣合おもり3との間に接続されて吊り下げられたコンペンロープ等が挙げられる。   Moreover, in each said embodiment, although the presence or absence of abnormality by the catch of the main rope 8 is determined, if it is a mobile body which moves with the cage | basket | car 2, it is not limited to the main rope 8, The hoistway 1 It is possible to determine whether or not there is an abnormality due to the moving object being caught by the internal device. Examples of the moving body include a governor rope that moves around as the car 2 moves, a moving cable (control cable) connected between the operation control device and the car 2, and the car 2 and the counterweight 3. And a compen- sion rope that is connected and suspended between the two.

この発明の実施の形態1による自動点検装置が設けられたエレベータを示す構成図である。It is a block diagram which shows the elevator provided with the automatic inspection apparatus by Embodiment 1 of this invention. 図1のエレベータの自動点検装置の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating operation | movement of the automatic inspection apparatus of the elevator of FIG. この発明の実施の形態2による自動点検装置が設けられたエレベータを示す構成図である。It is a block diagram which shows the elevator provided with the automatic inspection apparatus by Embodiment 2 of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

2 かご、3 釣合おもり、4 巻上機、7 駆動シーブ、8 主索、11 秤装置(荷重検出装置)、12 トルク検出装置、14 判定装置、27 第1秤装置(荷重検出装置)、28 第2秤装置(荷重検出装置)。   2 cages, 3 counterweights, 4 hoisting machines, 7 drive sheaves, 8 main ropes, 11 weighing devices (load detection devices), 12 torque detection devices, 14 determination devices, 27 first weighing devices (load detection devices), 28 Second weighing device (load detection device).

Claims (1)

かご吊り車が設けられたかごと、釣合おもり吊り車が設けられた釣合おもりと、昇降路内の上部に設けられた第1綱止め装置に一端部が接続され、上記昇降路内の上部に設けられた第2綱止め装置に他端部が接続されるとともに、上記かご吊り車及び上記釣合おもり吊り車に巻き掛けられ、上記かご及び上記釣合おもりを吊り下げる主索と、上記主索が巻き掛けられた駆動シーブを含み、上記駆動シーブの回転により上記かご及び上記釣合おもりを昇降させる巻上機とを有するエレベータに設けられ、上記エレベータを点検するためのエレベータの自動点検装置であって、
上記第1綱止め装置及び上記第2綱止め装置の少なくともいずれか一方に設けられ、上記主索の張力を検出荷重として検出するための荷重検出装置、
上記巻上機のトルク電流を検出するためのトルク検出装置、及び
上記トルク検出装置からの情報に基づいて、上記主索の張力を推定荷重として求め、上記検出荷重と上記推定荷重との荷重差と、上記荷重検出装置と上記トルク検出装置との間で検出値が変動するときの時間差とのうち、少なくとも一つの値が所定の閾値に達したか否かを検出することにより、上記エレベータの異常の有無を判定する判定装置
を備えていることを特徴とするエレベータの自動点検装置。
One end is connected to the counterweight provided with the counterweight suspension car, the counterweight provided with the counterweight suspension car, and the upper part in the hoistway, and the upper part in the hoistway A main rope for suspending the car and the counterweight, wherein the other end is connected to the second rope stopping device provided on the main rope, and is wound around the car suspension car and the counterweight suspension car. An automatic inspection of an elevator for inspecting the elevator, which is provided in an elevator including a driving sheave around which a main rope is wound, and having a hoisting machine that raises and lowers the car and the counterweight by rotation of the driving sheave A device,
A load detection device that is provided in at least one of the first rope stopping device and the second rope stopping device, and detects the tension of the main rope as a detection load;
Based on the information from the torque detection device for detecting the torque current of the hoisting machine and the torque detection device, the tension of the main rope is obtained as an estimated load, and the load difference between the detected load and the estimated load And whether or not at least one value of the time difference when the detected value fluctuates between the load detecting device and the torque detecting device has reached a predetermined threshold value, An elevator automatic inspection device comprising a determination device for determining whether there is an abnormality.
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